Кроссовер Хендай Грета 2019 вряд ли получит совершенно новый кузов, но кое какие изменения в экстерьере мы увидим. Самый популярный компактный кроссовер на нашем рынке продолжает привлекать всё новых покупателей. Невероятный успех Hyundai Creta сложился из грамотной ценовой политики, хорошего качества и практичности автомобиля.

После появления модели в 2016 году россияне выстаивались в многомесячные очереди, что бы получить бюджетный кроссовер. Российский завод “Хёндэ мотор” в Санкт-Петербурге довольно быстро вышел на пиковую мощность, что позволило немного сбить ажиотаж на машину. Однако спрос на Creta продолжает увеличиваться. Производителю пришлось расширять список доступных комплектаций. Так появилась версия 1.6 с полным приводом, затем добавили еще автомат. А ведь изначально привод 4х4 был доступен только с более мощным 2-литровым агрегатом. Но вернемся к грядущим обновлениям.

Внешний вид новой Creta получил увеличенную решетку радиатора, которая стала еше больше походить по дизайну на подобный атрибут у родственны корейских моделей. Уже точно известно, что решетка будет не только хромированной, но и получит исполнение в черном глянце. Передний бампер получил новую форму, противотуманки стали меньше и переместились чуть выше. Сзади бампер так же изменился поднявшись до уровня двери. По бокам бампера появились дополнительные стоп сигналы меньшего размера. Если смотреть на машину сбоку, то здесь изменений нет, тот же “рубленный” компактный силуэт. Фото обновленной модели смотрим в нашей галерее.

Фотографии Хендай Грета 2019 новый кузов

Интерьер Creta 2019 пережил незначительный рестайлинг. В основном изменили материалы обивки. Появилась комбинированная черно-коричневая вариация расцветки салона. Тканевые версии получат рисунок с другой фактурой. В панели приборов тот же набор спидометра с тахометром и мониторчиком бортового компьютера посредине. Сенсорный экран мультимедиа сохранит свои размеры, то есть 7 дюймов, но улучшится разрешение. Так как в результате обновления размеры нового кузова остались прежними, то и в салоне по прежнему тесновато на заднем сидении.

Фото салона Хендай Грета 2019

Багажник вмещает чуть более 400 литров, чего вполне хватает на поездку до супермаркета за продуктами. При желании можно сложить спинку заднего сидения в пропорции 60:40, что при максимальной загрузке позволит вместить до 1396 литров!

Фото багажника Hyundai Creta

Технические характеристики Хендай Грета 2019

Многие производители в целях экономии берут за основу обычный хэтчбек увеличивают дорожный просвет и наклеивают пластиковую защиту “по кругу” заявляя, что это кроссовер. В Хендай решили сделать все по более сложной схеме, добавив полный привод и спроектировав кузов практически с нуля. Но в основе конструкции все равно лежит платформа хэтчбека i20, которую серьезно переработали.

В качестве силовых агрегатов покупателям доступны бензиновые атмосферники объемом 1.6 и 2 литра 123 и 150 л.с. Это 16 клапанные моторы с двойной системой смены фаз газораспределения, алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Стоит отметить, что в сочетании с полным приводом 1.6 литровый двигатель выдает всего 121 л.с.

Трансмиссия может быть как переднеприводной, так и полный привод 4х4. Полный привод реализован с помощью электромагнитной муфты, как и у большинства современных кроссоверов подобного класса. 6-ступенчатая механика и 6-диапазонный автомат в паре с 1.6 литровым мотором могут работать как в версии 4х2, так и на 4х4. А вот с 2-литровым мотором доступен только автомат с разными вариантами привода.

Задняя подвеска у моноприводного кроссовера полузависимая, скручиваемая балка. А если Хендай Крета имеет полный привод, тогда сзади стоит независимая многорычажная подвеска. Тормоза дисковые на всех колесах. У версий с 2-литровым мотором тормозные диски увеличены на 20 мм, плюс стоит полноценный гидроусилитель руля, вместо электроусилителя в Creta 1.6. Дорожный просвет для российского рынка составляет приличные 19 сантиметров.

Размеры, масса, объемы, клиренс Hyundai Creta 2019

• Длина кузова – 4270 мм
• Ширина кузова– 1780 мм
• Высота кузова – 1655 мм
• Снаряженная масса – от 1345 кг
• Полная масса – до 1925 кг
• Колесная база – 2590 мм
• Объем багажника – 402 литров (1396 л.)
• Объем топливного бака – 55 литра
• Размер шин – 205/65 R16, 215/60 R17
• Дорожный просвет – 190 мм

Видео Hyundai Creta

Производство рестайлинговой Хендай Крета 2019 уже наладили в Бразилии. Поэтому первый видео обзор новинки именно оттуда.

Цены и комплектации Хендай Грета 2019 года

В конце 2018 года производитель предложил специальную комплектацию Hyundai Creta Limited Edition. Покупателям стали доступны топовые опции, такие как 17-дюймовые колесные диски, мультимедийная система с камерой заднего вида, климат контроль, панель приборов Supervision с экраном 3.5 дюйма и многое другое с базовым 1.6 литровым движком и передним приводом. Вообще стоит сказать спасибо корейским маркетологам, насколько быстро они перестаивают комплектации под нужны покупателей. Поэтому новый кузов Грета 2019 модельного года вряд ли нас разочарует. Изменения не столь глобальны, что бы это привело к серьезным изменениям цены. Поэтому можно ориентироваться на текущий диапазон от 879 900 до 1 257 900 рублей, в котором и будет находится цена на новинку.

Представители корейской автомобилестроительной компании сообщили, что уже совсем скоро состоится премьера рестайлинговой версии кроссовера Hyundai Creta 2018. Учитывая то обстоятельство, что предшественник паркетника пользовался отличным спросом на российском рынке, скорее всего, такая же судьба ждёт и Хендай Крета 2018 в новом кузове. Рестайлинговая версия должна вобрать в себя основные черты модельного ряда и, вместе с этим, стать более технологичной и прогрессивной. Также отметим, что еще перед началом производства новинки, разработчики провели анализ ошибок и недочётов предыдущей версии модели, поэтому, Крета 2018 точно не должна разочаровать поклонников.

Внешний вид

Если судить по шпионским фото Hyundai Creta 2018, которые недавно появились в интернете, то напрашивается следующий вывод: в плане экстерьера новинка является типичным членом «корейской семьи», так как по аналогии с другими моделями, в оформлении внешности Крета 2018 используется концепция «Жидкая скульптура». В целом, экстерьер автомобиля стал солиднее, но его, как и раньше, нельзя назвать претенциозным.

На передней части автомобиля в глаза сразу бросается объёмный капот с высокотехнологичными боковыми воздухотоками. Кроме него хотелось бы отметить большую «лобовуху», обеспечивающую водителю шикарный обзор. Носовая часть Хендай Крета 2018 в новом кузове оснащается модернизированной радиаторной решёткой, выполненной из хромированных элементов, а также стильными светодиодными фонарями. Передний бампер стал заметно мощнее. На нём уместился фирменный воздухозаборник, а также большие противотуманки.

Дизайн боковой части корейского кроссовера практически не изменился. Хотелось бы лишь отметить улучшения в сторону спортивности и динамичности. В глаза сразу бросается ниспадающая крыша, благодаря контурам которой, кузов автомобиля обладает феноменальной аэродинамичностью. Неплохо смотрится высокая линия подоконника, а также большие дверцы. Колёсные арки стали более объёмными, что делает экстерьер Крета 2018 агрессивнее.

Задняя часть автомобиля не выпадает из общей концепции динамичного экстерьера. В первую очередь хочется акцентировать внимание на стильных фарах, которые по форме напоминают переднюю оптику. Крышка багажника стала солиднее и теперь оснащается дополнительным стоп-сигналом. Задний бампер «корейца» немного потерял в объёме, но, при этом, стал технологичнее. Здесь можно наблюдать традиционные ходовые огни и стильную выхлопную накладку.

Салон

Если говорить о внутреннем убранстве Hyundai Creta 2018, то здесь не наблюдается практически никаких изменений. В первую очередь отметим центральную консоль, которая стала объёмнее и габаритнее. Ведущие мировые критики уже сошлись на том, что панель стала значительно интереснее, и основная заслуга этого в плавных переходах. Что касается руля, то здесь, как и прежде, используется мультифункциональный элемент, который можно регулировать в пределах двух направлений. Щиток приборов оснащается аналоговым спидометром и тахометром, а также дисплеем «бортовика».

Теперь более детально поговорим о панели приборов, основным материалом отделки которой стал матовый пластик. Из-за этого она выглядит мрачновато, но, при этом, и весьма гармонично. В основе консоли лежит 7-дюймовый сенсорный мультимедийный дисплей, с обеих сторон прижатый фирменными дефлекторами. На уровень ниже расположился блок климат-контроля, плавно перетекающий в рычаг переключения скоростей.

Особое внимание производители уделили компоновке кресел, которые стали заметно удобнее. Передний ряд сидений оснащается всеми удобствами. Это и электрорегуляторы положения, и подогрев. Задние пассажиры смогут рассчитывать на подобный уровень комфорта только в старших комплектациях. Качество отделочных работ также приятно удивило. Производители использовали дорогой пластик, который во время движения не издаёт неприятных звуков и скрипов.

Корейцы уже приучили нас к тому, что их модели имеют весьма вместительный багажный отсек. Исключением не стал и Хендай Крета 2018 в новом кузове, в который, в стандартном положении, можно загрузить до 420 литров багажа. При условии, что задний ряд сидений сложен, вместительность возрастает до 1 100 литров.

Технические характеристики

Как мы уже говорили выше, в конструкции Крета 2018 разработчики использовали новый кузов. Хотя, наверное, правильнее будет сказать не новый, а сильно модернизированный старый. Дело в том, что тележка предшественника уже прекрасно себя зарекомендовала. Еще одним плюсом в пользу данного шасси стало то, что оно отлично подходит для обновлённой линейки моторов «корейца».

Что касается двигателей, то представители компании недавно заявили, что инженеры корейской компании хорошо изучили особенности рынка и посчитали, что можно обойтись без кардинальных изменений, и вполне достаточно будет только небольшой модернизации.

Российским автомобилистам будет предложено два бензиновых мотора на 1.6 и 2.0 литров, которые смогут продуцировать мощность в 123 и 160 лошадиных сил соответственно. По мнению разработчиков, этого вполне достаточно, чтобы уверенно себя чувствовать, как в городе, так и на трассе. К силовым установкам будет подключаться шестиступенчатая «механика» и такой же автомат.

Для европейского рынка, помимо двух указанных выше моторов, будут также предлагаться дизеля на 1.4 и 1.6 литров, с мощностью 90 и 128 «лошадок». То, что эти силовые установки не предлагаются россиянам кажется несколько странным, особенно если учитывать любовь наших с вами соотечественников к дизелям.

Комплектации и цены

К сожалению, пока еще корейская компания не сообщила о количестве комплектаций, и мы не станем распространять слухи. Уже точно известно, что Крета 2018 в базовой комплектации обойдётся в 800 тысяч рублей. После официального дебюта можно будет ознакомиться с более подробной информацией.

Дата выхода в России

Официальный дебют Хендай Крета 2018 в новом кузове запланирован на ноябрь этого года. Логично было бы предположить, что до России новинка доберётся лишь весной следующего года. Хотя, не исключено, что случиться это и значительно раньше.

Вывод

Начиная с 2014 года, когда была представлена дебютная версия Крета, корейский кроссовер уже стал действительно народным автомобилем. Поэтому, новость о предстоящем рестайлинге стала приятным сюрпризов для отечественных автолюбителей. В экстерьере наблюдается несколько существенных изменений, но в целом, во внешности паркетника просматриваются основные черты модельного ряда. В салоне новинки обошлось без кардинальных изменений и можно наблюдать лишь точечные улучшения. Что касается моторов, то все они достались рестайлинговой версии Крета от предшественника, но при этом стали более экономными. Минимальная цена в 800 тысяч рублей кажется вполне адекватной, но поклонники модели всё же остались несколько разочарованными, так как ожидали несколько меньшую стоимость. Сегодня, Hyundai Creta 2018 является одним из самых ожидаемых кроссоверов, и по мнению экспертов, автомобиль ждёт светлое будущее в России.

Компания Hyundai планирует за счет новинок своего автомобильного ряда, подготовленного для выпуска в 2018-2019 годах, расширить ассортимент выпускаемых легковых автомашин и обновить существующие версии популярных моделей.

Reina

Новый седан в бюджетном исполнении разработан специально для китайского рынка.

В основе автомобиля лежит упрощенная версия Solaris предпоследнего поколения. Reina отличаются простым дизайном с крупной головной оптикой, плоским капотом, длинным нижним воздухозаборником, радиаторной решеткой в виде перевернутой трапеции.

Салон оснащен классической прямой центральной консолью, стандартной панелью приборов, небольшим количеством регулировок передних сидений. В отделке применены бюджетные материалы.

Для седана предусмотрен один мотор объемом 1,39 л и мощностью 95 сил. Основной считается МКПП (5-ст), а АКПП (4-ск.) – опция. Цена модели начинается от 500 тыс. юаней (443 тыс. руб.). Продажи стартуют в IV кв. 2018 года.

Elantra GT

Elantra – популярный в Европе и России автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1990 года. Производство в 2019 году измененного Elantra GT компания связывает с возможностью усиления своих позиций в сегменте среднеразмерных хэтчбеков.

Обновление дизайна новинки направлено на формирование более агрессивного внешнего образа с помощью лицевой части. Для комплектования будут предложены следующие бензиновые моторы:

• Turbo-GDI – 181,0 л. с. (1,58 л.);
• Turbo T-GDI – 245,0 л. с (1,99 л);
• GDi – 188 л. с. (2,39 л).

С указанными силовыми агрегатами переднеприводная трансмиссия будет оснащаться шестискоростными МКПП и АКПП. По планам компании Elantra GT должна появиться в конце 2019 года. По мнению автомобильных экспертов, цена обновленного хэтчбека вырастет на 5-10% в зависимости от оснащения.

Sonata

Хендай в 2019 году для североамериканского рынка предложит рестайлинговый седан Sonata. Новый дизайн позволит сформировать динамичный образ авто. Такой результат получен с помощью увеличенной радиаторной решетки и нового исполнения головной оптики.

Sonata сохранит комфортабельный салон, который больше соответствует моделям бизнес-класса. Модель получит дополнительные функции, полный пакет помощи водителю, а также системы активной и пассивной безопасности.

Силовые агрегаты останутся от предыдущей версии мощностью 150, 168 и 195 л.с.

В паре с указанными моторами предназначены:

• МКПП (6-ст.);
• АКПП (8-ст.).

Продажи седана намечены на 3-й кв. 2019.

Solaris

В следующем году выйдет новое поколение малолитражки В-класса Solaris.

Легковушка увеличится в размерах, получит новый внешний образ, который станет строгим и выразительным благодаря:

• устройству головной оптики и задних фонарей;
• измененным многоступенчатым бамперам;
• уменьшенным боковым стеклам;
• прямым линиям фронтальных выштамповок.

В салоне установлена переделанная центральная консоль с удобным размещением элементов управления. Кроме того, уменьшится в размерах цифровая панель приборов. С целью повышения уровня комфорта для задних пассажиров предусмотрены дефлекторы климатического оборудования, а за счет возросших размеров малолитражки увеличится простор внутри автомобиля.

Комплектоваться Solaris будет двумя моторами:

• 107 л.с. / 1,4 л;
• 124 л.с /1,6 л.

Дату поступления на отечественный рынок компания еще не объявила, но известно, что ценовой уровень новинки останется прежним.

Veloster

Второе поколение асимметричного компактного хэтчбека Хендай представит в 2019 году. Малолитражка оставит главную особенность – асимметричное 3-хдверное исполнение (одна дверь располагается на стороне водителя и две – на противоположной). Выполненные обновления во внешнем образе добавят автомобилю динамичности и стремительности. Существенных новинок в интерьере производитель не планирует. К основным изменениям можно отнести новое устройство многофункционального руля и центральной консоли, а также использование дополнительных материалов для шумоизоляции.

В качестве силовых агрегатов предназначены бензиновые модели объемом 1,6 л и следующей мощности:

Для трансмиссии будут применены шестискоростные МКПП и АКПП, а с турбированными версиями моторов 7-мидиапазонный робот.

Стоимость модели Veloster в начальном исполнении составит 23,0 тыс. долларов. Поставки автомашины в Россию не планируются.

Santa Fe

Выход рестайлинговой версии кроссовера Santa Fe предусмотрен в 2019 году. Автомобиль получит увеличенные габариты, на 8,0 см в длину и на 1,0 см в ширину. Обновленный внешний вид добавил Santa Fe мощности и солидности.

Эти качества подчеркивают:

• двухступенчатая светодиодная оптика;
• увеличенная радиаторная решетка с крупным рисунком;
• рельефные ребра капота;
• мощные бампера;
• широкая фронтальная выштамповка;
• сдвоенные диффузоры выхлопной системы;
• крупные задние комбинированные фонари.

В интерьере использована многоярусная центральная консоль с большим монитором мультифункционального комплекса.

В стандартном оснащении на кроссовере применен полный привод АКПП (8-ст.). Для оснащения предназначены проверенные моторы от предыдущей версии:

Продажи кроссовера в России запланированы на начало 2019 года, при этом стоимость базовой комплектации превысит 1,5 млн. рублей.

i20

В 2019 году модельная линейка Hyundai пополнится кросс-версией i20. От стандартного варианта автомашина станет отличаться пластиковым обвесом, накладными панелями защиты, возросшими колесными арками. Также новинка получит переделанную переднюю светодиодную оптику и задние фонари.

В интерьере будет применен современный мультифункциональный комплекс. В качестве моторов предусмотрены следующие двигатели:

Продажи модели начнутся в конце 2018 года в Индии. В нашу страну i20-кросс поступит в IV кв. 2019 года.

i30 Fastback

Третий представитель семейства i30 в кузове фастбек выйдет в 2019 году. От вариантов хэтчбек и универсал новинка (кроме кузова) отличается L-образным исполнением светодиодных ходовых огней и измененным рисунком решетки радиатора.

Внешний вид автомобиля получился более динамичным за счет увеличенной, по сравнению с хэтчбеком, длины на 11,5 см и уменьшенной на 3,0 см высоты, а также 18-дюймовых колес. Комплектоваться Fastback станет двумя бензиновыми моторами мощностью в 120 и 140 л. с., а также 135-тисильным турбодизелем. Модель получит два варианта трансмиссии:

• 6-тиступенчатую МКПП;
• 7-мидиапазонный робот с усиленным сцеплением.

Самая заряженная версия получит бензиновый двигатель мощностью 275 сил (2,0 л). Продажи автомобиля начнутся в начале 2019 года.

Genesis G70

В следующем году Hyundai начнет производство самой младшей модели в линейке премиальных автомобилей Genesis под индексом G70. Новый седан выделяется динамичным и стильным дизайном, высококомфортабельным салоном с премиальной отделкой, многочисленными инновационными системами, а также разнообразным современным оборудованием помощи водителю.

Для комплектования трансмиссии с передним приводом предназначены турбированные моторы:

Со всеми моторами предусмотрена установка 8-мидиапазонной АКПП.

Продажи Genesis G70 начнутся в I кв. 2019 года, а стоимость базового исполнения премиального седана начнется от 36 тыс. долларов.

Azera

Обновленный бизнес-седан призван закрепить успехи компании в сегменте роскошных, но доступных автомобилей. Рестайлинговый седан сохранил прежние габариты, но при этом получил обновленный современный экстерьер. Автомобиль привлекает внимание благодаря изменениям в конструкции светодиодной головной оптики и задних комбинированных фонарей.

В салоне использованы более качественные материалы для отделки. Кроме того, расширен перечень дополнительного оборудования. Автомобиль будет комплектоваться бензиновым двигателем в 190 л. с. или одним из двумя дизельных моторов, мощностью 204 или 288 л. с. Со всеми дизельными агрегатами предусмотрена установка 8-миступенчатой АКПП, для бензинового мотора – 6-тиступенчатый автомат.

Стоимость Azera в базовой версии составит 35,5 тыс. долларов. Продажи стартуют в III кв. текущего года в Северной Америке.

Santa Cruz Pickup

Новинкой компании Hyundai в 2019 году станет предназначенный для американского рынка Santa Cruz Pickup. Автомобиль выполнен на платформе компактного кроссовера Tuscan.

Дизайн пикапа получился достаточно мускулистым за счет ступенчатой конструкции бамперов, рельефного капота и широкой радиаторной решетки, но в то же время динамичным благодаря увеличенному наклону ветрового стекла и низкой линии крыши. В интерьере выделяется многофункциональный руль и интересное устройство центральной консоли с удобным расположением управляющих клавиш.

Для комплектования Santa Cruz Pickup получит четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 190 л. с. В стандартном исполнении предусмотрен задний привод с АКПП (6-ст.). Полный привод обещают предложить, как опцию.

Производство автомобиля начнется во второй половине 2019 года. Ожидаемая стоимость базовой версии – 25 тыс. долларов.

Carlino

Новая модель компактного кроссовера компания Hyundai начнет изготавливать в 2019 году. Модель предназначена, в первую очередь, для индийского рынка.

Несмотря на небольшие размеры Carlino имеет образ мощного и даже брутального внедорожника, который сформирован массивными бамперами, прямыми линями капота и крыши, широкими боковыми стеклами и квадратными арками колес.

Автомобиль получит интерьер с хорошей эргономикой и качественной отделкой, а аткже современное оснащение. Базовым для кроссовера станет передний привод. Линейку силовых агрегатов составят моторы:

Продажи новинки стартуют во второй половине 2019 года.

Creta

Обновленная Creta первоначально поступит в Китай в 2019 году, так как предыдущее поколение кроссовера в этой стране продается с 2014 года. Автомобиль получил увеличенную, за счет новых бамперов, длину на 2,0 см, укрупненную решетку радиатора с хромированные продольными вставками, более рельефные линии капота и фронтальной штамповки. В интерьере добавились стрелочные показатели на панели приборов для топлива и температуры. В отделке применены декоративные контрастные вставки.

Изменена линейка силовых агрегатов и трансмиссий. Теперь она составляет:

Продажи начнутся в конце 2018 года, при этом стоимость кроссовера планируется снизить с 18,0 до 16,4 тыс. долларов.

Заключение

Разработка и выпуск в 2019 году новых моделей автомобилей Hyundai, указывает на динамичное развитие компании связанное с постоянным расширением производственной линейки и обновлением выпускаемых моделей, пользующихся высоким спросом.

На специальном мероприятии в корейском Гойанге 13 июня 2017 года состоялась презентация нового субкомпактного паркетника Hyundai Kona, который в тот же день решили показать еще и в Милане. Мировая же его премьера состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре.

Казалось бы, ведь в линейке производителя уже имеется автомобиль подобного класса — это , который на ряде рынков известен также как ix25 или Canta. Но если Creta является машиной для развивающихся стран, то Кона предназначен для Европы, США и Южной Кореи.

По части дизайна Hyundai Kona 2018-2019 года получил модный и довольно необычный дизайн. Характерная дл марки шестиугольная решетка радиатора сочетается здесь с двухэтажной архитектурой передка, напоминающая схожее решение, которое используется на .

Здесь головная оптика интегрирована в передний бампер, а на месте традиционных фар разместились длинные секции ДХО, дополненные вентиляционной прорезью между ними. А в самом низу бампера примостились еще и противотуманки. Кузов кроссовера щедро покрыт защитными пластиковыми накладками, которые производитель называет «доспехами».

На фото нового Хендай Кона 2018 мы видим круто поднимающуюся подоконную линию, которая, вкупе с эффектом «парящей» крыши и задним спойлером-козырьком, придают модели стремительный облик, дополненный довольно крупными колесами, стоящими по углам кузова, имеющего минимальные свесы.

Салон паркетника по своей архитектуре напоминает интерьер третьего поколения — здесь схожие руль, щиток приборов и отдельно стоящий экран мультимедийной системы над центральной консолью (может быть диагональю на 5,0, 7,0 или 8,0 дюймов и имеет поддержку Apple CarPlay, Android Auto, а также проекцию). В отделке используются декоративные окантовки под цвет кузова.

В основу Hyundai Kona новая субкомпактная платформа, которая выполнена таким образом, чтобы высвободить максимальный простор для пассажиров и багажника — позже на ней появится родственный . Передняя подвеска на модели со стойками McPherson, а сзади — торсионная балка (на переднеприводных версиях), либо многорыжачка (на полноприводных).

Габаритная длина Хундай Кона 2018-2019 составляет 4 165 мм, величина колесной базы — 2 600, ширина — 1 800, высота — 1 550. Таким образом, автомобиль получился на 105 миллиметров короче Креты, на 20 мм шире и на 80 — ниже. Структура кузова кроссовера на 51,8% выполнена из высокопрочных сталей.

Паркетник Hyundai Kona завоевал почетный титул североамериканского внедорожника 2019 года, опередив в борьбе за первое место двух других финалистов — позади остались и .

В качестве силовых агрегатов для новинки, в зависимости от рынка, предложат три бензиновых движка и 1,6-литровый дизель, подробности о котором пока не сообщаются. Управляющая электроника имеет три режима работы: «Экономичный», «Нормальный» и «Спортивный».

• Наиболее простой мотор — это 2,0-литровый бензиновый атмосферник MPI мощностью 149 л.с. (179 Нм) , который сочетается в паре с шестидиапазонным автоматом. С ним авто набирает сотню с места за 10,0 секунд, а максималка достигает 194 км/ч.
• Европейцам предложит 1,0-литровый трехцилиндровый турбо с отдачей 120 сил и 172 Нм крутящего , ищущего в паре с 6-ступенчатой МКПП. Максимальная скорость с таким достигает 181 км/ч, а время разгона — 12,0 сек.
• Топовым пока что является 1,6-литровый T-GDI из семейства Gamma на 177 «лошадок» и 265 Нм . Ему положен 7-диапазонный робот, с которым Hyundai Kona делает сотню с места за 7,7 с, а максимальная скорость заявлена 210 километров в час.

Кроме того, в две тысячи восемнадцатом производитель выпустил полностью модели, запас хода которой составляет порядка 300 км. Увы, ждать старт продаж автомобиля в России бессмысленно, поскольку к нам Кону поставлять не планируют. Цены в Корее варьируются от 17 000 до 25 000 долларов.

Автомобиль оснащен комплексом безопасности со специальной камерой, которая отвечает за автоматическое переключение дальнего света на ближний, системы автоматического торможения и слежения за разметкой с функцией удержания в полосе, а также мониторинг «слепых» зон.

Хендай Грета 2018 – компактный кроссовер от корейской компании Hyundai, в 2018 году автопроизводитель обновил модель.

В статье вся информация о новом кузове комплектации и цены, фото, технические характеристики, видео тест драйв и отзывы.

Совсем недавно начались продажи Hyundai Creta в новом кузове. До этого момента российские автолюбители могли наблюдать на отечественном рынке данную марку машины в индийской версии.

Обновленная Creta уже вызвала небывалый интерес среди потребителей. Но что такого особенного есть в модернизированном авто? Узнаем более подробно.

В Хёндай Грета 2018 заметны изменения не только снаружи, но и внутри. Представители корейского автопрома смогли воплотить основные идеи данного модельного ряда, полюбившиеся автомобилистами.

Но во время сборки учитывались и все недоработки, а также недостатки, которые были ранее отмечены в дебютной версии Hyundai Creta.

Мнение многих специалистов сходится в том, что такое стилистическое направление сегодня является одним из самых удачных.

Экстерьер

Обновленный Хендай Грета имеет уникальный стиль кузова, который может запомниться сразу. Внешний вид выполнен в так называемой концепции “жидкая скульптура”. Причем такой вариант высоко оценен экспертами в мировой автомобильной индустрии.

Во время рестайлинга кузов автомобиля приобрел лишь незначительные косметические изменения. Разработчики поменяли обзор оптики, а противотуманные фары сделали более компактными.


Причем противотуманки обрели светодиодную кайму из ходовых огней. На бамперах у Хёндай Грета 2018 теперь красуются крупные металлизированные вставки, что делает автомобиль еще более притягательным.

Нижняя часть бампера стала намного объемнее, на ней же появился трапециевидный воздухозаборник. На фальшрадиаторной решетке, расположенной на носовой части автомобиля, появилось гораздо больше хромированных элементов.

Благодаря огромному ветровому окну, которым оснащен паркетник, и наличию ровного капота с несколькими боковыми воздухотоками обзор водителя стал достаточно амплитудным.

Но основными достоинствами модернизации нового кузова Хендай Греты стали:

• перенастроенная подвеска. Разработчики сделали более драйверским характер шасси;
• улучшенная изоляция, подавляющая шумы в салоне Хёндай.

Рестайлинговая Грета теперь доступна покупателям и в двухцветном оформлении кузова. Дополнительно были разработаны и новые колесные диски, которые придали этому авто законченный, представительный вид.

Интерьер

Интерьер Хёндай Грета тоже претерпел минимальные изменения. Основной акцент разработчиками был поставлен на переднюю панель автомобиля, которая стала еще более объемной по сравнению со своим предшественником. На ней появилось много плавных переходов, что получило высокую оценку от экспертов мировой автомобильной индустрии.

Интерьер нового кузова Хендай Крета

Под рулевым колесом Hyundai Creta 2018 разместился стильный аналоговый тахометр, а также спидометр и дисплей бортового компьютера.

Кроме этого, дизайнеры корейского автопрома при разработке стилистики центральной консоли сделали выбор в пользу матового пластика темных тонов. Это задало определенный тон сдержанности и благородности всему автомобилю, хотя по мнению специалистов сделало его более мрачным, чем в дебютной версии.

В центре передней панели установлен 7-дюймовый экран. Он высокотехнологичный, сенсорный. По обеим сторонам от него расположились дефлекторы, причем размеры их просто огромны. Внизу экрана разработчики установили климатический системный блок, который плавно переходит в трансмиссионную площадку.

Значительно улучшилось качество и компоновка салонных кресел Хендай Греты. Теперь не только водитель, но и передний пассажир получили полный доступ к управлению и настройке сидений “под себя”.

В отделке салона использован дорогостоящий пластик. Стоит признаться, что в этом работники автопрома не стали экономить, что весьма благоприятно сказалось на проведенных тестах, – при движении полностью отсутствуют какие-либо скрипы и звуки.

Техническая начинка

Самый главный пункт в ожидании выхода в свет обновленного Хёндай Греты 2018 – техническое оснащение рестайлингового кроссовера. Разработчики сделали выбор в пользу предыдущей модульной платформы. По их мнению данный модернизированный автомобиль не нуждается в кардинальном вмешательстве в работу мотора.

Рестайлинговая Грета вышла в свет с двигателями объемом в 1.6 и 2.0 литра бензина (123 и 149 лошадиных сил).

Выбрать можно трансмиссионную коробку как с 6-ступенчатой “механикой”, так и с 6-ступенчатым “автоматом”. Но на европейском рынке можно будет прибрести еще и версию с двигателем в 1.4 литра бензина (90 лошадинных сил).

Комплектации и цены

Разработчик позаботился об автовладельцах, предложив не одну, а несколько версий рестайлингового Хёндай. Но какие комплектации и цены предлагает корейская компания российским автолюбителям?

Hyundai Creta – Start

Самым доступным вариантом является комплектация Start. Она оснащена:

• бортовым компьютером,
• датчиком давления в шинах,
• двумя подушками безопасности,
• задние и передними электростеклоподъёмниками,
• регулировками рулевой колонки и сиденья водителя по высоте,
• системами помощи при спуске, а также при трогании в гору,
• системой стабилизации (ESP),
• усилителем руля,
• центральным замком,
• штатной аудиосистемой с CD и MP3,
• системами “hands free” и “bluetooth”.

Дополнительно – заднее сиденье можно складывать.

Версия – Active

Комплектация Active более расширена. Здесь предусмотрено наличие:

• бортового компьютера,
• датчика давления в шинах,
• ДУ центрального замка,
• двух подушек безопасности,
• задних и передних электростеклоподъёмников,
• регулировки рулевой колонки,
• регулировки сиденья водителя по высоте,
• кондиционера,
• обогрева зеркал,
• системы помощи при спуске,
• системы помощи при трогании в гору,
• системы стабилизации (ESP),
• усилителя руля,
• центрального замка,
• штатной аудиосистемы с CD и MP3,
• электрорегулируемых зеркал,

Кроме этого в пакете опций предусмотрено наличие:

• адаптивных фар,
• подогрева руля,
• противотуманных фар.

Комплектация – Comfort plus

Самой дорогой и укомплектованной вариацией является Comfort plus. Здесь есть:

• адаптивные фары,
• бортовой компьютер,
• датчик давления в шинах,
• ДУ центрального замка,
• задние электростеклоподъёмники,
• климат-контроль,
• 6 подушек безопасности,
• легкосплавные диски,
• обогрев зеркал,
• передние электростеклоподъёмники,
• подогрев сидений,
• противотуманные фары,
• регулировка рулевой колонки,
• регулировка сиденья водителя по высоте,
• система помощи при спуске,
• система помощи при трогании в гору,
• система стабилизации (ESP),
• складное заднее сиденье,
• усилитель руля,
• центральный замок,
• штатная аудиосистема с CD и MP3,
• штатный парктроник,
• электрорегулируемые зеркала,
• системы “hands free” и “bluetooth”.

В пакете опций Comfort plus предусмотрено наличие:

• камеры заднего вида,
• круиз-контроля,
• подогрев руля.

Creta 1.6 MT Creta 1.6 AT и Creta 2.0 AT имеют передний привод, а вот Creta 2.0 AT AWD Creta 1.6 MT AWD Creta 1.6 MT AWD являются полноприводными.

Цены

Ценовой диапазон во многом зависит от комплектации нового кузова Hyundai Creta 2018.

Минимальная цена на комплектацию Start установлена в размере 800 000 руб.

От 900 000 рос. руб. начинается ценник на сборку Active.

Самым дорогим, но вместе с тем и укомплектованным вариантом является Comfort plus, цена начинается от 1 020 000 руб.

Технические характеристики

Общие характеристики

Год производства: 2018 –
Страна марки: Корея
Количество мест: 5

Габариты:

Длина: 4270 миллиметров;
Ширина: 1780 миллиметров;
Высота: 1630 миллиметров;
Колёсная база: 2590 миллиметров;
Клиренс: 190 мм;
Размер колёс: 205/65/R16
Объём бака: 55 литров;
Вес автомобиля: передний привод – 1374 килограмм, полный привод – 1580 килограмм;
Объём багажного отделения: 402 литра;

Моторы:

1,6 бензин (123 л.с)

Индекс: G4FG
Объём: 1591 см3
Тип топлива: бензин
КПП: комплектуется с механическое и автоматической КПП
Мощность: 123 лошадиных сил
Крутящий момент: 151 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Расход топлива (город): 9,2 литров;
Расход топлива (трасса): 5,9 литров;
Город/трасса: 7,1 литров;
Разгон до 100 км/ч(“Механика” КПП): – 12,3 секунд
Разгон до 100 км/ч(“Автомат” КПП): – 12,1 секунд

2,0 бензин (149 л.с)

Индекс мотора: G4NA;
Объём: 1999 см3
Тип топлива: бензин
КПП: комплектуется с “механикой” и “автоматом”
Мощность: 149 лошадиных сил
Крутящий момент: 192 Hm крутящего момента
Кол-во цилиндров: 4
Расход топлива (город): 10,9 литров
Расход топлива (трасса): 6,6 литров
Город/трасса: 8,2 литров
Разгон до 100 км/ч(Механическая КПП): – 11,3 секунд
Разгон до 100 км/ч(Автомат): – 11,8 секунд

Видео тест-драйв Хендай Грета 2018

Фото