Выбор кроссоверов

В 2006 году состоялся легендарный дебют SsangYong actyon на автомобильном салоне SIA. Как отметили тогда эксперты в области автомобилестроения, в новой модели удалось найти сочетание комфорта седана и возможностей внедорожника. Кроме того, в ходе тестов были отмечены высокие свойства динамики, малый расход топлива. Автомобиль предназначен для повседневных поездок и активного отдыха.

11 октября 2016 | 13:24 1400 | Просмотров

Современный автолюбитель уже не возит с собой в багажнике огромное количество разнообразных инструментов на случай, если вдруг в дороге с его «ласточкой» произойдет какая-то беда. Огромное количество электроники, которой напичкан сегодняшний автомобиль, сложность конструкции машин привела к тому, что некогда стандартный набор инструментов, по сути, уже особо и не нужен. А вот домкрат для внедорожника обязан возить с собой в багажнике каждый уважающий себя владелец такой машины. Этот инструмент никогда лишним не будет, не потеряет своей актуальности и востребованности. Причем, домкрат может понадобиться не только, когда нужно будет сменить колесо. Так, какие домкраты представлены на современных авторынках и в специализированных магазинах? На что обращать внимание при выборе? Какие преимущества и недостатки есть у домкратов разного типа? На все эти вопросы мы вам сейчас вкратце постараемся ответить.

11 октября 2016 | 13:14 1899 | Просмотров

Внедорожники Тойота завоевали уважение и доверие нескольких поколений потребителей во всем мире. Большинство из моделей еще выпускаются, многие уже успели стать легендарными автомобилями и «эталонами» для копирования конкурентами. Но некоторые уже сняты с производства. И чтобы их не забыть, давайте вспомним все внедорожные модели Toyota.

20 сентября 2015 | 16:20 7786 | Просмотров

Уверенность на дороге лучше всего дают высокие автомобили, например, кроссоверы и внедорожники. По этой причине рассмотрим лучших представителей этих классов автомобилей с их краткими особенностями и отзывами владельцев, взяв ценовой диапазон от 1 до 2 миллионов рублей. Так что, если Вы планируете покупку внедорожника или кроссовера и располагаете указанной суммой представленная статья будет для вас весьма полезной.

2 марта 2015 | 19:00 6158 | Просмотров

Автомобильный мир не застопорился на месте, постоянно объявляются новые модели, а также все время обновляются уже знакомые автомобили. И все это направлено на привлечение большего круга покупателей. Появляются и обновляются автомобили всех классов, но сейчас рассмотрим новинки кроссоверов и внедорожников, поскольку авто данного класса являются одними из самых актуальных.

25 февраля 2015 | 05:00 3098 | Просмотров

Рассмотрена история создания внедорожников от компании Мерседес от самого первого автомобиля для нужд военных, до современных и роскошных премиум-класса. Краткий обзор модельного ряда с описанием комплектации, а также краткими выводами о недостатках и достоинствах, составленными по отзывам владельцев.

10 февраля 2015 | 15:48 11236 | Просмотров

Работы по облегчению участи водителя управления авто велись конструкторами, пожалуй, с момента появления самого автомобиля. Наряду с механической «ручной» КПП, управление ступенями которой осуществлялось водителем, постоянно создавались коробки передач, выполняющие функцию смены ступеней сами, без участи водителя. Такие коробки получили название автоматические. Уже значительно позже появились роботизированные коробки передач, получившие сейчас уже значительное распространение. Коробками-роботами на данный момент оснащаются автомобили всех классов, начиная от «мини» и заканчивая рамными внедорожниками.

28 января 2015 | 18:55 4878 | Просмотров

Такой класс автомобилей, как «внедорожник» возник в 40-х годах ушедшего века. Изначально внедорожники являлись исключительно военным транспортом. После окончания 2 мировой войны авто класса «внедорожник» постепенно начали появляться и в мирном использовании. С техническим развитием автомобилестроения развивались и внедорожники.

28 января 2015 | 14:59 39807 | Просмотров

Кроссоверы - удобные и надёжные городские автомобили. Спрос велик как на бюджетные модели, так и на кроссоверы премиум класса. Поэтому у всех марок можно найти такие авто. Они вместительны, подходят для семейных поездок, отличаются хорошей проходимостью. Но могут быть и мощным спортивным автомобилем, рассчитанным на высокие скорости.

28 января 2015 | 14:58 6761 | Просмотров

Семиместные внедорожники – машины, приобретая которые вы получаете уникальное в своем плане авто и при этом еще очень вместительное. Особенно актуально использовать машину данного типа для поездки на отдых большой семьей.

28 января 2015 | 14:57 19579 | Просмотров

Выбор кроссоверов и внедорожников

Запланировав приобретение внедорожника или кроссовера, автолюбители не торопятся с выбором, ведь найти подходящую модель крайне сложно. Связано это с тем, что внедорожник предполагает его эксплуатацию в тяжелых условиях, а, соответственно и предъявляемые требования к автомобилю при выборе завышены.

Трудности выбора

Осуществляя выбор автомобиля по параметрам, в том числе и внедорожника или кроссовера, важно решить для себя следующие вопросы:

1. Будет ли это отечественный или зарубежный автомобиль?
2. Выбрать механическую или автоматическую коробку передач?
3. Бензиновое или дизельное топливо?

Кроме того, осуществляя подбор автомобиля по параметрам, а именно внедорожника, стоит обратить внимание и еще на ряд характеристик, которые важны в том случае, если использоваться внедорожник будет по своему прямому назначению - езде по бездорожью:

• вес автомобиля - внедорожник не должен быть легким и вместе с тем желательно если он будет не очень тяжелым;
• клиренс - не секрет, что важным параметром внедорожника является высокий клиренс;
• тяговые характеристики - показатели двигателя на низких оборотах должны быть весьма высокими;
• привод - предпочтительным для внедорожника, разумеется, является полный привод.

Рассмотри все эти параметры более подробно.

Нашу марку или «ненашумарку»?

Прежде чем подобрать автомобиль по параметрам, необходимо определиться какой производитель вам по душе - отечественный или зарубежный. С этого и начнем. Но для начала решим, что, осуществляя выбор внедорожника, к отечественным автомобилям мы отнесем только те, которые являются - «традиционно отечественными». То есть, разработанными и производящимися в России или, в крайнем случае, на территории стран СНГ. А к иномаркам отнесем даже те, которые хоть и собираются, а также производятся в нашей стране (локализованы свыше 50%), но «со старта» являются «ненашими».

Посудите сами, какой тебе тут «отечественный» внедорожник KIA Sportage, даже если он выезжает из ворот завода, находящегося на территории Ленинградской области? Иномарка, однозначно...

Для тех, кто задумался над первым вопросом в преамбуле, нужно для начала пересчитать денежки в своем кошельке. И по цене за новый автомобиль, и по стоимости его владения, и по расходам на его обслуживание отечественный внедорожник и иномарка разнятся, и порой - в разы! Поэтому если финансы позволяют - смело выбирайте, то, что Вам по душе, независимо от страны производства.

Подбор нового автомобиля по параметрам можно продолжить выбором типа трансмиссии. С механикой - понятно, она входит в самые недорогие комплектации, достаточно ремонтопригодна, проста в обслуживании, но ездить на ней нужно уметь. Не так, чтобы это было слишком сложно, но - весьма полезно! Если вы научитесь обращаться с «механическим» рычагом, то с любой другой трансмиссией справитесь - легко!

С автоматами не все однозначно. Как минимум они дороги в изготовлении, отсюда вытекает прибавка к цене внедорожника на полторы-две тысячи вечнозеленых; они сложнее по конструкции, следовательно, хлопотны и дороги в обслуживании, но управлять таким авто - просто удовольствие.

Бензин, дизель или...

Продолжим поиск автомобиля по параметрам. Следующим этапом стоит выбрать предпочтительный для вас тип топлива. Если вы можете себе позволить не париться о цене топлива, да к тому же еще предпочитаете агрессивный стиль езды, и на трассе даже «под 160» не считаете за скорость, то вы, похоже, уже и человек обеспеченный, и водитель со стажем, поэтому для вас выбор очевиден - бензин!

Если вы человек неторопливый, бережливый, ведете свой бизнес и умеете считать копеечки, то предпочтительнее, конечно дизель. Внедорожники с такими моторами, как правило, неторопливы, экономичны и несколько дороже, чем их бензиновые собратья. Да, они умеют и быстро разгоняться, и очень быстро ездить. Но оно вам надо?

А вот лично мне нравится ГБО! На газе пропан-бутан я езжу уже почти 9 лет, автомобиль приемистый, разгоняется в секунды, а скорость на трассе бывает и повыше, чем на бензине или дизеле. Ну, а когда подъезжаешь на заправку и вынимаешь за полный бак денег вдвое меньше, чем «до ГБО», становится особенно приятно.

Внедорожник с несущим кузовом или рамный внедорожник

Выбрать автомобиль по параметрам можно и в зависимости от того будет кузов несущим, или же это будет внедорожник на раме. Считается, что внедорожники с несущим кузовом более устойчивы и более легки в управлении, поскольку обладают меньшим весом.

Что же касается рамных внедорожников, то они обладают более длительным сроком службы, более удобны для проведения лифта, да и все прелести бездорожья такие внедорожники переносят более стойко. Кроме того, внедорожники на раме легче поддаются ремонту и восстановлению после дорожно-транспортных происшествий.

Выбор внедорожника по типу подвески

Выбор нового автомобиля по параметрам продолжаем определением желаемого типа подвески будущего внедорожника. Известно, что независимая подвеска более предпочтительна для внедорожника. Обусловлено это тем, что ее сцепление с дорогой более крепко, нежели внедорожника с нарезными мостами.

Большинство известных мировых автопроизводителей внедорожников давно перешли на независимую заднюю подвеску.

В противовес независимой подвеске можно поставить тот факт, что она, как правило, более сложна и капризна, а также менее надежна чем подвеска внедорожника с нарезными мостами.

Другие параметры, на которые стоит опираться при выборе внедорожника

Помимо перечисленных выше основных параметров для выбора внедорожника, подобрать кроссовер, можно и с учетом следующих характеристик:

• С постоянным полным приводом (full-time) или подключаемым передним мостом (part-time) - постоянный полный привод незаменим для безопасного передвижения по скользким зимним дорогам.
• С ручными муфтами подключения переднего моста, автоматическими муфтами, электрическими муфтами или без муфт совсем - судя по отзывам автолюбителей автоматические муфты более удобны, однако они недостаточно прочны для настоящего бездорожья.
• С различными видами блокировки межколесных дифференциалов или без них - присутствие в оснащении внедорожника блокировок, как правило, способствует улучшению показателей проходимости внедорожника, однако в стандартной комплектации такие опции встретить нелегко.
• С барабанными или дисковыми тормозами - разумеется, дисковые тормоза более предпочтительны, особенно для быстрой езды. Тем не менее на настоящем бездорожье колодки дисковых тормозов более подвержены износу.

Самое важное при выборе внедорожника, как и любого другого автомобиля - это комфорт для водителя как в функциональном плане, так и в плане управления и безопасности. Современные внедорожники оснащены большим количеством разнообразных функций, как в базовых комплектациях, так и в качестве дополнительных опций. Поэтому какими именно будут возможности вашего будущего внедорожника напрямую зависит от средств, которыми вы располагаете на покупку нового автомобиля.

Задний

В наше время является очень сложной, так как рынок обеспечивает широчайший спектр моделей с разными характеристиками и в разных комплектациях. В таком случае необходимо выбирать по конкретным параметрам, потому что случайное разглядывание каталога автомобилей займёт слишком много времени.

Существуют ситуации, в которых автолюбителю достаточно, чтобы машина имела всего несколько ключевых свойств, но даже для них не существует однозначного ответа. Нынешние автомобильные производители обеспечивают широкий выбор моделей, который позволяет учитывать буквально любые предпочтения.

При этом необходимо учитывать все критерии, выбирая из нескольких автомобилей, а в идеале определившись с конкретной моделью. Нужно это для того, чтобы приехав в автосалон, не поддаться эмоциям или убеждениям менеджеров и не приобрести неподходящее транспортное средство. В некоторых случаях покупатели принимают не взвешенные решения, выбирая тот или иной автомобиль из-за его притягательного дизайна или бросовой цены, не обращая внимания на характеристики, равно как и наоборот.

Как подобрать машину по параметрам

Существует ряд основных свойств, о которых необходимо знать перед тем, как принять решение в пользу определённой машины. Это касается не только цены и характеристик, но и более узких критериев, так как современный рынок предлагает широчайший выбор комплектации и способен удовлетворить любую потребность.

Назначение

В первую очередь, нужно представить, в каких условиях будет эксплуатироваться машина, а также какие цели выполнять. Таким образом, для семейных нужд лучше всего подойдёт универсал или минивэн, для крупного города - компактный автомобиль, а для поездок на природу - кроссовер или внедорожник. Разумеется, универсального решения не существует и приходится выбирать конкретную модель, порой осуществляя компромисс или даже лишаясь некоторых опций. В первую очередь, допустимые условия для эксплуатации диктует класс и тип кузова автомобиля.

Классификация

Основные типы автомобильных кузовов рассчитаны на то, чтобы совмещать в себе ряд свойств, которые гармонируют между собой в эксплуатации. Так, компактные городские автомобили рассчитаны на езду по тесным дорогам и способны не занимать много места во дворе, но, как правило, лишены особой динамичности - это особенно актуально для среднего ценового сегмента. Любителям драйва рекомендуется смотреть в сторону спортивных машин, которые редко имеют более 2 посадочных мест. Мощные и вместительные внедорожники, в свою очередь, не могут похвастаться малыми габаритами.

Микроавтомобили

Такие машины предназначены для эксплуатации в черте крупного города. Они отлично чувствуют себя при езде по загруженным дорогам, а также их легко припарковать. Имеют малый расход топлива и, как правило, низкую цену. Выпускаются в кузове хэтчбек с тремя или пятью дверями. К недостаткам можно отнести малый уровень комфорта и безопасности, а также посредственные ходовые качества. Рекомендуется для покупки в качестве второго автомобиля.

Малые автомобили

Класс, также известный как «субкомпакты». Их размер является промежуточным между компактными микроавтомобилями и среднеразмерными машинами. Такие модели могут иметь кузов седан или хэтчбек, предлагая покупателю 1 или 2 ряда сидений. Как правило, субкомпакты имеют относительно плохую вместительность, но в целом достаточно удобны даже для длительных поездок вчетвером. Малые модели подойдут в качестве личной машины либо для нужд небольшой семьи.

Среднеразмерные автомобили

Также известны как «европейский средний класс». К этим машинам относятся седаны, хэтчбеки и универсалы. Преимуществом последних является наиболее рациональное использование габаритов - такая модель вместит в себя крупный груз или пятерых человек. Этот класс является одним из самых распространённых, поэтому существует широкая вариация ходовых качеств и комплектаций. Такая машина отлично подойдёт на роль основной семейной, при этом оставаясь достаточно экономичной и универсальной.

Семейные автомобили

Несмотря на название, этот класс может включать в себя и модели, более подходящие для личного использования - довольно престижные и динамичные. Сегмент лишь немного уступает полноразмерным автомобилям в габаритах. Тем не менее, чаще выпускаются вместительными, удобными и экономичными. Кузов может иметь исполнение седана, хэтчбека или универсала (в том числе, повышенной вместимости). Лучше всего автомобиль класса D подойдёт для эксплуатации в небольшом городе либо за его пределами.

Бизнес-автомобили

Автомобиль бизнес-класса BMW-5 серии

Имеют более внушительные габариты, нежели семейные модели. Это делает их ещё более пригодными для пассажирских или грузовых перевозок, если бы не цена - как правило, автомобили бизнес-класса являются намного более дорогими, нежели класс D, а также выпускаются преимущественно в виде седанов (реже - универсалов). Дороговизна проявляется во внешнем виде, комплектации и ходовых качествах. Такие модели лучше всего подходят для эксплуатации на скоростных трассах - например, когда нужно добраться от мегаполиса до загородного участка.

Представительские автомобили

Люксовые машины имеют аналогичные с бизнес-моделями габариты, но гораздо более дорогое оснащение и внушительную мощность. Представительские автомобили оснащаются системами первого класса и имеют отделку из дорогих материалов, уникальные технические решения и непревзойдённый уровень комфорта. Выпускаются в кузове седан или лимузин. Чаще всего приобретаются юридическими лицами для руководящих должностей компаний.

Автомобили повышенной вместимости

К этому классу относятся типы кузова хэтчбек и седан, а также универсал и его более вместительная версия - УПВ, также известная как минивэн. Основным отличием от легковых автомобилей среднего класса является наличие третьего ряда сидений, что позволяет вместить до 9 человек, включая водителя. При сложенных сидениях также способны выполнять роль грузового транспорта. Машины с большим количеством посадочных мест классифицируются как пассажирские.

Внедорожники

Условно делятся на 3 вида - малые, среднеразмерные и полноразмерные. К последним относятся крупные джипы с высокой проходимостью, способные преодолевать самые сложные препятствия, при этом вмещая до 9 человек. Компактные и средние внедорожники нередко выполняются в виде кроссоверов, которые являются довольно универсальными автомобилями. Все модели с повышенной проходимостью являются также очень безопасны - они имеют высокий клиренс и сравнительно большую массу.

Спортивные автомобили

Выпускаются в виде двух- и четырёхместных купе, седанов, родстеров и кабриолетов. Несмотря на опциональное наличие второго ряда сидений, полноценными являются только водительское и переднее пассажирское. Такие автомобили имеют самую лучшую после гоночных динамику, но их эксплуатация разрешена на дорогах общего пользования. Зачастую спортивные машины являются довольно дорогими. К недостаткам можно отнести узкий спектр назначения и не лучшую проходимость.

Размер

При выборе класса и кузовной вариации автомобиля необходимо учитывать его размер. Следует точно знать, поместится ли машина в гараже или на парковочном месте, а также банально на дороге. Автомобиль с крупными габаритами может быть довольно сложным в управлении.

Стоимость

Вопрос о бюджете на автомобиль также является очень важным, а нередко и определяющим. Покупка машины является лишь первой статьёй расходов - необходимо также знать, сколько средств придётся отдавать за эксплуатацию.

Цена автомобиля

Эксперты советуют выбирать машину, цена которой стремится к верхнему пределу бюджета. Это позволит укомплектовать транспортное средство наилучшим оснащением в плане функционала и ходовых качеств. При этом важно учитывать дополнительные пакеты опций, без которых некоторые комплектации не имеют смысла, а также страховку. При этом для кредитного автомобиля необходимо не только ОСАГО, но и КАСКО. Рекомендуется мысленно увеличивать стоимость автомобиля на 10–15% - это позволит избежать недоразумений при посещении дилерского центра. Кроме того, расценки в каталоге или на сайте могут отличаться от действительных.

Также рекомендуется делать выбор в пользу того автомобиля, который позже можно будет выгоднее продать. Рано или поздно водитель захочет сменить транспортное средство, но сделать это можно, вернув совершенно разные суммы. Все автомобили существенно дешевеют с годами, но знание тенденций рынка позволит минимизировать расходы.

Цена эксплуатации

Этот параметр выбора является даже более важным в долгосрочной перспективе, чем стоимость машины. Следует учитывать количество топлива, которое потребляет автомобиль, цены на техобслуживание и плановый ремонт, а также на внеплановые расходы - различные запчасти. Расценки зависят от конкретного производителя и могут значительно варьироваться.

Страна производства

Автомобили, произведённые в одной стране и даже части света, имеют довольно много общих черт. Компании, расположенные в соседних странах, нередко сотрудничают между собой, используя одинаковые технологии, агрегаты и направления в дизайне. Существует предположение, что продукция заводов в той или иной части схожа из-за менталитета людей, которые там живут. Так, можно наверняка сказать, что западные автомобили являются более престижными, практичными и классическими, тогда как восточные - смелыми, экспериментальными и экстравагантными. На сегодняшний день жители СНГ выделяют четыре основных направления на рынке - американский, европейский, азиатский и российский.

Автомобили из США

Американские машины соответствуют менталитету граждан, живущих на континенте. Классический автомобиль, произведённый в США, отличается большой мощностью, крупными размерами и практичным дизайном кузова и салона. Они также имеют неплохое оснащение и довольно высокое качество сборки. К недостаткам американских автомобилей можно отнести высокую стоимость эксплуатации - большой расход топлива и относительно малое распространение запчастей заставляют вкладывать больше средств в машину.

Автомобили из Европы

Сходства машин, произведённых в западной части Евразии, в первую очередь заключаются в высочайшем качестве, комфортабельности и практичности. Кроме того, большинство европейских автомобилей имеют комплектации с довольно мощными, но относительно экономичными двигателями. Зачастую они стоят существенно больше остальных, но и в ремонте нуждаются реже. Большинство машин из Европы имеют строгий классический дизайн.

Автомобили из СНГ

Наиболее крупным рынком на постсоветском пространстве является российский. Отечественные автомобили отличаются доступными ценами и простотой в эксплуатации. При этом они затрачивают довольно много средств как на топливо, так и на ремонт - детали широко распространены и доступны, но имеют довольно низкое качество. Их дизайн и практичность также отстают от основных конкурентов. Тем не менее, покупка автомобиля на внутреннем рынке является отличной возможностью сэкономить средства.

Автомобили из Азии

Высокое развитие технологий и малое количество полезных ископаемых привели к тому, что восточные автомобили имеют современное оснащение и экономичные двигатели. При этом их мощность зачастую не уступает европейским и американским аналогам. Азиатские автомобили известны своим экстравагантным внешним видом и экспериментальным оснащением.

Оснащение

Стоимость автомобиля по большей части зависит именно от функционала. Аналогично с эксплуатацией - гораздо приятнее и удобнее пользоваться оснащённой машиной, которая имеет опции для удовлетворения различных потребностей. Тем не менее, отказ от дорогой комплектации в пользу базовой способен снизить стоимость модели до нескольких раз. В таких случаях эксперты рекомендуют выбирать вариант, в котором присутствуют:

• Усилитель руля для более простого управления;
• Антиблокировочная система;
• Кондиционер для обеспечения комфорта в салоне;
• Электропакет;
• Центральный замок;
• Подогрев сидений, зеркал и стёкол;
• Сигнализация;
• Навигатор, чтобы всегда быть в курсе положения на дороге.

Ходовые качества

Выбор типа и параметров двигателя, трансмиссии и коробки передач обеспечивает желаемую динамичность и проходимость. Более примитивные ходовые агрегаты позволяют сэкономить на топливе - основном пункте расходов в эксплуатации автомобиля.

Тип топлива

Наиболее распространённый бензиновый двигатель лучше всего подходит для динамичных автомобилей. При этом они имеют недостаток - требуют сравнительно дорогое топливо, что заставляет не только тратить больше средств, но и чаще заправляться. В остальном же, бензиновый двигатель отличается малым уровнем шума, простым стартом зимой и меньшей ценой.

В свою очередь, лучше подходит для экономии средств при эксплуатации - топливо и ремонт для него дешевле. При этом динамичность, комфортабельность и номинальная цена у него хуже, чем у аналога.

Объём двигателя

Литраж следует выбирать в зависимости от условий эксплуатации. Для города лучше всего подходит экономичный к топливу и маслу 1,2–1,6-литровый, тогда как для загородной езды рекомендуется объём 2 и более литра.

Мощность двигателя

От мощности, как и от объёма, зависит количество потребляемого топлива. При этом малое количество лошадиных сил может не обеспечить достаточной тяги. Этот вопрос зависит от назначения автомобиля.

Тип привода

Типичный внедорожник

Передний и полный привод отличаются лучшей управляемостью, тогда как задний - надёжностью. При этом задний и полный имеют больший расход топлива и рекомендованы скорее для внедорожников.

Коробка передач

АКПП лучше подходит для езды по городу - она проще и экономичнее. Механическая коробка подойдёт для спорткаров и внедорожников, но она требует к себе внимания.

Итог

Грамотный индивидуальный подбор машины обеспечивает максимальное соответствие ожиданий и действительности. Дополнительно рекомендуется устроить тест-драйв приглянувшейся модели.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто