Ребята, мы вкладываем душу в сайт. Cпасибо за то,
что открываете эту красоту. Спасибо за вдохновение и мурашки.
Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте

Покупка автомобиля с рук - дело из разряда «и хочется и колется». С одной стороны, цена подержанного авто куда ниже, чем в салоне, с другой - есть шанс вместо транспортного средства приобрести головную боль.

Мы в сайт поговорили с опытными автолюбителями и собрали полезные советы, которые помогут не прогадать при покупке машины. А в конце вас ждет бонус с секретом для проверки американских авто.

1. Изучить VIN-код

Обратите внимание на VIN-код машины, или идентификационный номер, он располагается на раме или двигателе и должен быть доступен к просмотру. По VIN-коду можно проверить машину на сайте Госавтоинспекции на предмет угона и участия в ДТП.

Также там можно проверить, находится ли машина в залоге, висят ли на ней штрафы, увидеть комплектацию и список бывших владельцев. Всю информацию надо сверить с тем, что написано в объявлении о продаже. Так вы устраиваете и первую проверку на честность ее продавцу.

2. Проверить контактное лицо

Автомобиль может продавать как владелец, так и посредник. Лучше всего, чтобы автомобиль с пробегом передавал новому владельцу именно хозяин: наличие посредника может сказываться и на цене авто, и на том, сколько информации про машину вы получите.

3. Узнать историю машины

Если машина «свежая», от 3 до 5 лет с момента выпуска, то можно узнать всю ее подноготную. Достаточно позвонить официальному дилеру или в сервисный центр данного бренда и узнать, обслуживалась ли машина у них. Если обслуживание проводилось у профильных специалистов, то ее состояние лучше. Также в сервисном центре можно узнать реальный пробег машины.

4. Проверить пробег

Помимо данных от дилера или сервисного центра, обратите внимание на косвенные признаки пробега. Например, на цвет выхлопных газов. Насыщенный белый цвет, а также синеватый или черный говорит о проблемах с двигателем, которые появляются от износа.

Загляните под капот и посмотрите на выпускной коллектор двигателя. При небольшом пробеге он сохраняет родной металлический блеск, после 25 тыс. км покрывается бледно-рыжим налетом, а после 100 тыс. км - грязно-коричневым.

5. Провести замеры

На «смотрины» машины захватите толщиномер - прибор, который замеряет толщину лакокрасочного покрытия автомобиля. Для деталей, которые контактируют с внешней средой, нормальная толщина лакокрасочного покрытия составляет от 75 до 160 мкм, для внутренних элементов - от 50 до 90 мкм.

Точные параметры для выбранного автомобиля можно узнать у производителя. Если элемент машины перекрашивали после ДТП, то толщина его покраски будет отличаться от всех остальных.

6. Осмотреть стекла

Все стекла автомобиля должны быть с одинаковым годом выпуска, а сам год должен совпадать с годом выпуска авто. Если все так, то стекла у машины родные, а значит, вероятность того, что она была в ДТП, ниже.

7. Присмотреться к деталям

Внимательно осмотрите корпус автомобиля, особенно технические зазоры между элементами кузова. Если они идут с двух сторон, как, например, между крылом и капотом, то зазоры должны быть одинаковыми и ровными с обеих сторон. Если они отличаются по ширине или идут криво, то велик шанс, что одна из деталей неродная либо была сильно измята.

8. Осмотреть фары

Визуальный осмотр будет неполным без осмотра фар и всех габаритных огней. Если их не меняли, то все фары будут светить одинаково. Новые запчасти выделяются более ярким светом. Большая часть производителей отмечают свои фары брендовым шильдиком, поэтому его наличие подтверждает, что деталь родная и находится на своем месте еще с завода.

И постоянно боитесь за него, даже купив полис КАСКО? Более свежий автомобиль стал обходиться вам дороже, чем ваша прошлая старая машина? Может быть, пришло время снова купить старый автомобиль, владеть которым действительно в определенных случаях выгоднее?

Мы все стремимся обладать более свежим и более крутым автомобилем. Правда, это не всегда получается, так как все упирается в наш с вами бюджет. Тем не менее большинство из нас даже при небольших доходах стараются поменять при возможности свой на более свежий.

Причем даже если новая машина будет обходиться в эксплуатации намного дороже. Но иногда в этом нет смысла. Особенно если ваш старый автомобиль все еще находится в более-менее нормальном техническом состоянии. Например, знаете ли вы, насколько выгодней иметь сегодня старый автомобиль, нежели новый или более свежий? Вы будете удивлены, но, оказывается, есть множество причин, по которым владеть старой машиной выгоднее.

1) Вы меньше переживаете за старую машину

Чем старее автомобиль, тем меньше мы, как правило, переживаем за него. В результате мы больше получаем удовлетворения от вождения, поскольку лишний раз не нервничаем за свою машину, как это обычно бывает с новым или свежим авто, за которое обычно нужно отдать очень много денег.

Купив дешёвую машину, мы, скорее всего, потратим небольшую сумму и в случае повреждения старого авто сильно не расстроимся. Соответственно, мы меньше будем переживать . Поверьте, купив старое авто, вы даже перестанете переживать о бордюрах, столбиках, камнях на дороге, о реагентах и т. п. Это делает процесс управления автомобилем незабываемым.

2) Вы будете ставить машину на парковке где придётся

Вам нравятся общественные паркинги возле торговых центров, гипермаркетов или около дома? Если вы владелец нового или нестарого автомобиля, то наверняка процесс парковки вас раздражает, так как приходится постоянно искать хорошее место для стоянки.

Ведь если есть места, каждый владелец старается не ставить машину где попало, чтобы избежать ее повреждения. Именно поэтому мы стараемся ставить автомобили там, где вокруг находится меньше всего автомобилей.

Со старым авто проблем с паркингом у вас не будет. Вы сможете бросать машину где попало, не опасаясь ее повреждения. Например, прямо у входа в ТЦ, где обычно паркуются очень плотно. И если вашу машину кто-то немного поцарапает при открывании двери, вы, скорее всего, меньше расстроитесь, по сравнению с тем, как если бы это произошло с новым дорогим авто.

3) Покупка дешевого старого авто сэкономит вам деньги на что-то другое

Если вы ограничены в деньгах и ваша зарплата оставляет желать лучшего, конечно, в кредит. Ведь, купив машину в кредит, вы продаете свое будущее. Не забывайте об этом.

И если вы не ожидаете увеличения ваших доходов в ближайшем будущем, выплаты по кредиту могут сильно бить по вашему семейному бюджету. Помните, что ежемесячный платеж, как правило, не меняется весь срок кредитования. К сожалению, в этот же срок сильно могут измениться цены в магазинах в связи с инфляцией. В таком случае у вас может просто не хватить денег для повседневных нужд.

Поэтому в этом случае покупка старой машины более рациональна, поскольку у вас тогда останутся лишние деньги, которые вы сможете потратить на что-то другое.

4) Старые автомобили практически не обесцениваются

Все мы знаем, что автомобиль - это не инвестиция и что со временем все машины теряют рыночную стоимость. То есть обесцениваются. Особенно быстро обесцениваются новые автомобили. Так что покупка нового авто - это денежная яма, в которую вы закапываете свои кровно заработанные деньги.

Купив же старую машину, которая уже обесценилась, вы вряд ли потеряете деньги, продав ее в будущем. Скорее всего, в будущем вы продадите старую машину примерно за те же деньги.

5) Вы можете попрактиковаться в ремонте автомобиля

Конечно, старый автомобиль - это прекрасная возможность научиться самостоятельному ремонту автомобиля. Ведь именно старое авто как никогда подходит на роль подопытного кролика. Причем в связи с износом многих компонентов старого автомобиля вы сможете научиться обслуживать и ремонтировать многие важные системы и компоненты автомобиля, которые будут вас беспокоить время от времени в связи с их естественным износом.

К сожалению, новые и более свежие автомобили стали очень высокотехнологичными, что делает процесс их ремонта очень сложным. Как правило, чтобы обслуживать новые авто, необходимо пройти специальное обучение. Со старой же машиной вы можете многому научиться самостоятельно.

Причем вы сможете научиться даже устранять проблемы с двигателем, которые в старых машинах очень простые по сравнению с современными.

6) Вы сэкономите на обслуживании и ремонте

Купив старый автомобиль в более-менее нормальном состоянии, вы также сможете сэкономить неплохие деньги, покупая запчасти на разборе. Также вы сможете, не боясь, приобретать неоригинальные запчасти. На новый же автомобиль вряд ли вы захотите ставить неоригинальные запчасти.

Вы удивитесь, насколько дешево стоят на многие старые автомобили, и будете в шоке от того, как дорого стоят многие компоненты на новых автомобилях. В том числе, как мы уже сказали, большинство старых машин очень просты в конструкции и стоимость их ремонта в автомастерских будет существенно меньше по сравнению с новыми авто, которым для ремонта и обслуживания необходимо больше нормочасов.

7) Вы сэкономите на топливе

Да, мы знаем, что многие старые автомобили не так экономичны, как их современные аналоги. Но, к сожалению, более современные автомобили, как правило, требуют заправки дорогого премиального топлива.

При покупке автомобиля нужно быть внимательным и досконально все проверять. Одна из неприятных проблем, которая может выявиться со временем – это машина под арестом. Покупатель должен уделять внимание всем аспектам и проверять покупаемое транспортное средство в том числе на наличие наложенного ареста.

Если авто уже куплено, а вы узнали, что оно было ранее арестовано, не стоит паниковать – ситуацию можно исправить, хоть для этого и придется приложить немалые усилия. Проблема в том, что даже официальным лицам иногда неизвестно, с чем связано наложение ареста, но мы поможем подробно разобраться в ситуации.

Почему арестовывают машины?

Судебные приставы могут арестовать транспортное средство лишь тогда, когда автовладелец официально признается должником в процессе судебного разбирательства. Чаще всего задолженность у физических лиц возникает по ряду причин, среди которых выделяются:

• Игнорирование обязательств перед иными физ. лицами. Должником в суде могут признать человека, не вернувшего долг по расписке или отказывающегося выплачивать алименты. В данной ситуации приставы накладывают арест на авто и прочее имущество.
• Невыплата задолженности по кредиту. Когда у автовладельца нет средств для выплаты кредита, ему лучше договориться с банком о реструктуризации долга или сойтись на другом варианте погашения займа. Если банковские сотрудники обратятся в суд и он официально вынесет решение о долговом обязательстве физ. лица, имущество будет арестовано до тех пор, пока долг не будет погашен.
• Наличие долга перед госструктурами или юридическими лицами. Должниками в таких случаях признают людей, отказывающихся выплачивать штрафы.
• Машина учавствует в бракоразводном процессе, то есть оба супруга претендуют на право владения транспортным средством.
• Автомобиль каким-либо образом замешан в уголовном деле.

Бывают и многие другие обстоятельства, способные приводить к аресту транспортных средств. В частности, в случае некорректного оформления при ввозе авто на территорию страны. На владельца авто могут подать судебный иск таможенники, в результате чего машина будет арестована.

Виды ареста

Ограничение права эксплуатации

На основании положений четвертой части статьи 80 из ФЗ РФ судебные приставы могут наложить запрет на эксплуатацию транспортного средства. В таком случае ездить на купленной машине вам определенно будет запрещено. Это касается реализации как коммерческих, так и личных действий. По закону каждый случай подобного ареста сопровождается оформлением актом, при котором должно быть минимум 2 понятых. В акте указывается информация о сроках ограничений и порядке снятия ареста, а также отмечается местоположение транспортного средства.

Изъятие имущества

Когда приставы сомневаются относительно сохранности автомобиля, они могут предпринять меры для обеспечения сохранности транспортного средства в надлежащем состоянии. Отметку об изъятии ставят в акте, который составляют при проведении исполнительных действий. В этом случае дебитор также лишается прав на следующие операции и действия:

• продажа машины другому лицу;
• эксплуатация ТС;
• распоряжение по своему усмотрению.

Если автомобиль арестован и изъят по всем правилам, он отправляется на специальную закрытую стоянку, где он содержится в течение всего срока ареста. До снятия ограничений неплательщик не может пользоваться своим транспортным средством.

Передача авто на ответственное хранение или под охрану

В 86 статье ФЗ РФ описаны другие способы воздействия на неплательщика, заключающиеся в передаче авто под охрану или на ответ. хранение. Можно ли при таком аресте ездить на автомобиле, если вы купили его и через время узнали об ограничении? Решение о передаче ТС указано в акте. Принимающей стороной, которая отвечает за хранение арестованного автомобиля, может выступать:

• сам должник, получивший соответствующий исполнительный лист;
• члены семьи должника;
• другое физическое лицо или организация, заключившие соответствующее соглашение с ФССП.

Хранение транспортного средства у физ. лица подтверждено всегда отметкой в акте. Лицу, принимающему авто на ответственное хранение, разъясняют права и обязанности, а также ответственность за неисполнение обязанностей. Соответственно, продать машину человек по закону не может, но иногда хитрые автовладельцы умудряются это сделать, в результате чего проблемы ложатся и на плечи невнимательного покупателя.

Как проверить авто на арест?

Чтобы не пришлось разбираться с проблемами из-за того, что купленная машина оказалась под арестом, необходимо внимательно относиться к этой сделке и тщательно все проверять. Зачастую на сайтах по продаже б/у авто встречаются объявления, в которых владельцы стремятся избавиться от своих машин по сниженным ценам и в сжатые сроки.

Нередко продавцы торопятся, чтобы заключить договор купли-продажи с покупателем в первый же день, узнав о возможном аресте. Проблемы новые владельцы получают несколько позже, когда они идут в ГИБДД для переоформления авто на свое имя. В результате выясняется о наложенном аресте. В данной ситуации можно попытаться в суде расторгнуть договор с продавцом, но лучше до этого не доводите и узнавайте все скрытые проблемы до покупки. Проверить, не находится ли ТС под арестом, можно следующими способами:

• Обратитесь к судебным приставам. Направьте официальный запрос, указав модель авто и регистрационный номер. Приставы предоставят информацию, нет ли на машине ареста или других ограничений. При наличии таковых ограничений вам обязательно укажут причины.
• Обратитесь в ГИБДД, где вам должны выдать подробную информацию о машине. Для этого нужно предоставить максимум данных о ТС – марку и модель, гос. номера, ВИН-код, номера мотора и кузова.
• Проверить машину на арест можно, не обращаясь лично в государственные органы. Достаточно открыть официальный сайт одного из них и заполнить соответствующую форму.

Можно ли продать авто под арестом?

Причины, по которым машины находятся под арестом, достаточно разнообразны. Мы их рассмотрели в подробностях и выяснили, как можно проверить покупаемое транспортное средство. По закону независимо от причин ареста машины, продавать ее нельзя. У владельца ТС просто нет прав распоряжаться им на свое усмотрение, но есть несколько законных способов, позволяющих реализовать автомобиль, не нарушая закон.

Продажа по доверенности

Владелец арестованного транспортного средства может оформить гендоверенность на покупателя. Последний будет пользоваться авто, пока продавец разрешит проблемы и выплатит все задолженности, а затем доверенность может быть аннулирована и покупатель перерегистрирует ТС в ГИБДД. Способ весьма сомнительный, и еще сегодня все продают машины по договору купли-продажи, а не по доверенностям.

Продажа авто специализированной фирме

Преимуществом продажи транспортного средства специальной компании, занимающейся выкупом таких авто, является возможность быстро реализовать машину. Владельцу не приходится ходить по приставам и другим инстанциям, так как все заботы на себя возьмет специализированная фирма-покупатель. Разумеется, в данном случае стоимость машины будет существенно снижена, а еще старую машину по такой схеме продать практически невозможно.

Продажа на запчасти

Не самый лучший способ реализации автомобиля, так как это отнимает много времени, а еще по закону вы несете ответственность за арестованное транспортное средство. Сокрытие или растрата наказывается уголовно согласно статье 312 УК.

Способы снятия ареста с машины

Если купил машину, а она под арестом, нужно что-то делать. Способов разрешения неприятной ситуации несколько, так что вам нужно выбрать наиболее подходящий и наименее сложный из всех. Рассмотрим их по порядку, а вы сможете принять решение.

Оплата задолженности

При аресте автомобиля у собственника есть 10 дней на погашение долга. Если не успеть выплатить долг, машина может быть отправлена на реализацию в специализированный фонд. Автомобиль продается на открытых торгах, в которых принимают участие все желающие граждане РФ, подающие соответствующие заявки. Полученная сумма перечисляется для оплаты задолженности. Если у должника найдутся средства для погашения долга, машину отзовут с продажи.

Обращение в суд

Если купили машину, находящуюся под арестом, и узнали об этом лишь спустя время, готовьте иск в суд. Заявление нужно писать на имя судьи, который первоначально выносил постановление, согласно которому владельца авто признали должником. В иске требуйте снять арест или ограничение на эксплуатацию ТС, указав причины удовлетворения требований.

Если суд займет сторону истца, полученный документ лучше возить при себе. Способы обмена информацией между государственными органами несовершенны, а ГИБДД могут не поверить вам на слово. Наличие официальной бумаги поможет убедить их в том, что авто уже не под арестом.

Машину не покупают на торгах

Нередко возникают ситуации, когда автомобиль никто не покупает на торгах, можно обратиться к судебным приставам с заявлением, потребовав вернуть имущество. Если получите отказ, направьте жалобу старшему приставу. По закону, если машина не продается за 2 месяца после переоценки, взыскатель имеет право оставить транспорт себе. При отказе ТС возвращается должнику. Если у ответчика нет доходов и другого имущества, судебные приставы вернут взыскателю исполнительный лист. Разумеется, в реальной жизни, если вы купили авто под арестом, рассчитывать на такое развитие событий не следует.

Составляем судебный иск

Заявление необходимо направлять на имя судью, принявшего решение наложить взыскание на имущество должника. Не пытайтесь его разжалобить, рассказывая о скорбных обстоятельствах или личных проблемах – все это не работает. Судья всегда оценивает суть вопроса, поэтому в заявлении необходимо обозначить номер статьи, на основании которой принимается соответствующее решение. В конкретном случае мы говорим о статье 144 гражданско-процессуального кодекса. Важно четко и кратко изложить факты, которые подтвердят необходимость снять арест с авто. В исковом заявлении должны быть указаны следующие пункты:

• В самом начале указывается наименование и адрес суда, а также ФИО судьи. Ниже имя, адрес, телефонный номер истца. Укажите номер дела, по которому машина была арестована (его уточните в канцелярии).
• Называться заявление должно так: Заявление об отмене обеспечения иска.
• Описывая обстоятельства, укажите, почему судьей был наложен арест. Укажите дату и ФИО судьи, назовите примененные в отношении ответчика меры.
• Со ссылкой на статью 144 нужно написать, почему арест должен быть снят.
• Закончите заявление просьбой отменить меры по обеспечению ареста.
• Перечислите все копии документов, приложенных к исковому заявлению для подкрепления вашей позиции.

Если арест с машины через суд снять не удастся, вы можете эксплуатировать ТС до завершения периода действия страхового полиса. При этом права распоряжаться машиной у вас не будет, то есть вы даже техосмотр пройти не сможете. В некоторых случаях арест предполагает даже запрет физического перемещения автомобиля, который на первом же посту ГИБДД будет изъят и отправлен на штрафстоянку.

Что происходит с машиной во время длительного «отдыха», как подготовить ее к нему и что необходимо сделать владельцу перед первым запуском, журналисты АвтоПортала расскажут подробнее.

Вопрос одного из читателей АвтоПортала, нужно ли каким-то образом подготавливать автомобиль после длительного простоя к первому запуску, заставил нас более подробно рассмотреть эту тему.

Сразу оговоримся, длительный простой это когда автомобиль простоял без движения от года и более. Хранение до трех-четырех месяцев в зимний период можно не рассматривать, так как оно практически не влияет на общее состояние машины. Ну, разве что аккумулятор может подсесть. Тут решение одно - подзарядил и в путь.

А вот, что происходит с машиной во время длительного «отдыха», и к чему следует готовится владельцу перед первым запуском, журналисты АвтоПортала расскажут подробнее.

1. Масло: Современное автомобильное масло имеет длительный срок хранения и пригодно для эксплуатации на весь срок указанный на упаковке производителем. Это действительно верно, до момента начала его эксплуатации. Но как только вы его залили в двигатель, коробку, трансмиссию и т.п. и оно начало работать, эти сроки нужно пересмотреть. По сути, современные масла состоят из основы (непосредственно масло) и различных присадок (чистящие, моющие, стабилизирующие и т.д). Вот эти самые присадки и вступают в реакцию, как между собой, так и с элементами трансмиссии или двигателя при высоких температурах. Они в дальнейшем могут окислятся и приводить к так называемому эффекту «расслаивания» продукта. При ежедневной эксплуатации этого не происходит по причине постоянного взбалтывания и перемешивания масла. А вот при длительном простое различные фракции могут оседать на дно поддона. Как пример можно взять водоэмульсионную краску. Наверняка каждый из вас видел, как при длительном хранении красящий пигмент оседает на дно емкости, а в верхней части остается абсолютно бесполезная жидкость.

Если запустить двигатель на таком масле, то его попросту можно угробить. Поэтому, после длительного простоя автомобиля, первым делом проверяем масла и если надо меняем. Бывалые водители советуют при длительном хранении автомобиля периодически хотя-бы один раз в два месяца заводить автомобиль, прогревать и проезжать небольшое расстояние 1-2 км.

Если масло пришло в негодность, решение есть только одно, поменять его, а заодно и все фильтры.

2. Бензин: Как ни странно, но все что касается масла, касается и бензина (солярки). Кроме того, в баке может накопится влага. Недаром бывалые водители советуют перед длительным хранением авто заливать только качественный бензин (солярку), объемом не меньше 3/4 бака. Это необходимо чтобы при температурных перепадах на стенках не выпадал конденсат. Более менее, без проблем, бензин сохраняет свои свойства до 1,5-2 лет (солярка 1-1,5 года). Если машина хранилась дольше, рекомендуем заменить бензин (дизельное топливо) на свежее.

3. Аккумулятор: Он имеет свойство саморазряда. То есть, даже если вы оставили автомобиль с полностью заряженным аккумулятором, то через некоторое время уровень заряда снижается. При коротких простоях этого практически не заметно, а вот за год или более он может сесть полностью. Рекомендуется раз в 1,5-2 месяца подзаряжать аккумулятор до полного заряда. Если вы выполняете рекомендации по маслу и периодически запускаете двигатель, он будет заряжаться генератором.

Жизнь аккумуляторной батареи 5-7 лет. Если в ваши руки попал более древний раритет, то без покупки нового не обойтись.

4. Уплотнительные резинки и сальники: За время длительного хранения все смазочные материалы стекают в поддон. Сальники освобожденные от защиты масла подвергаются воздействию воздуха, пересыхают, теряют эластичность и как производное трескаются. Это приводит к течи масла в местах их установки. Рекомендация та же что и в пункте первом. Периодическая работа мотора позволяет маслу смазать сальники и предотвратить их старение. Если автомобиль вам достался по наследству и слой пыли на нем можно снимать лопатой, то скорее всего вас ждет достаточно дорогостоящий процесс полной замены всех сальников, прокладок и уплотнительных резинок.

Этот пункт касается автомобилей, которые подверглись хранению сроком более 4-5 лет. В большинстве случаев резина, из которой сделаны шланги, потеряла свои свойства и растрескалась. И если даже визуально это не видно неприятность может ожидать в пути. Приятного мало когда где-нибудь на загородном шоссе лопается шланг охлаждения или не дай бог бензопровод. Пожара вам только не хватало. Решение оспариванию не подлежит. Оно однозначно - замена.

6. Тормозная жидкость: Вещество само по себе очень гигроскопично. То есть, имеет свойство накапливать влагу. При эксплуатации автомобиля тепло от тормозных дисков и суппорта передается жидкости. Сама по себе она стойкая к температурам, но накопленная в ней влага может закипеть. Образование пара в системе может привести к потере тормозов. Даже в режиме постоянной эксплуатации автомобиля, производители рекомендуют менять тормозную жидкость не реже чем один раз в два года. Для собственной безопасности лучше всего поменять ее перед «реанимацией» автомобиля.

7. Тормозные диски и колодки: При длительном простое тормозные диски покрываются ржавчиной. Рекомендуется проехать какое-то расстояние на небольшой скорости притормаживая тормозом. Это позволит очистится тормозным дискам от ржавчины.

Если автомобиль простоял более трех лет, обязательно проверьте состояние тормозных колодок. Встречаются случаи, когда накладки отстают от основы. В этом случае необходимо заменить их на новые.

8. Уплотнительные резинки окон и дверей: Что здесь можно посоветовать. Если машину на хранение вы сопровождаете лично, смажьте их все силиконом и повторяйте сей процесс регулярно, как минимум один раз в год. Ну а если они уже пришли в негодность, то любой авторынок предложит вам широкий выбор уплотнителей для любой марки и модели.

9. Электропроводка: Проверьте визуально, там где это возможно, нет ли оголенных проводов. Практика показывают, что вечные спутники человечества мыши и крысы с удовольствием объедают оплетку. Если неприятность обнаружена, а повреждения не существенны обмотайте место повреждения изолентой, в ином случае поменяйте провода на новые.

Последний совет, после того как машина будет полностью готова к эксплуатации, не поленитесь сделать в ней тщательную уборку. Накопленная годами пыль может вызвать у вас или членов вашей семьи аллергические реакции. Да и находится в чистом салоне намного приятнее.

Какие выводы можно сделать из всего вышеперечисленного? Самые банальные. Если собираетесь своего верного железного «коня» поставить на длительное хранение, сделайте это правильно. Смажьте силиконом все уплотнительные резинки, покройте поверхность кузова восковым покрытием, залейте в бак качественный бензин (бак должен быть заполнен не меньше чем на 3/4). В двигателе, коробке передач и трансмиссии должно быть залито свежее масло. И самое главное не забывайте о нем. Если с периодичностью раз 2-3 месяца проведывать своего "друга" и выводить на прогулки, это просто напросто удешевит его ввод в эксплуатацию, когда в этом будет необходимость. Помните - скупой платит дважды, дурак всегда.

Транспортное средство длительное время пребывало в вашем гараже или вообще находилось на улице и зимой, и летом, под проливным дождем, под толстым слоем снега. Чтобы найти правильный ответ на вопрос - что делать, если машина долго стояла без движения. Необходимо вначале узнать, что происходит с ней, если она длительное время пребывает в бездействии.

Вредно ли машине стоять долго

На автомобиль не влияет время. На него воздействуют условия, которые его окружают во время длительной стоянки. Как известно, основная часть автомобиля состоит из металла. Несмотря на все усилия производителей окончательно победить коррозию не получается, особенно это касается старых раритетных моделей.

В ходе эксплуатации, при ударах и в силу прочих причин, краска может потрескаться, облететь, что оголяет металл, делая его легкой добычей для коррозии. Если машина длительное время пребывает в условиях повышенной влажности, она начинает ржаветь, в особенности это касается кузова, несущей части всего автомобиля. В народе говорят, что в таком случае она «гниет», и при этом кузов утрачивает необходимую жесткость, ослабляется его основная функция защиты авто.

Важно! Последствия воздействия этой «злодейки» могут быть настолько пагубны, что даже исключают возможность эксплуатации или осуществления ремонта на базе старого кузова.

Итак, если машина долго стояла во дворе, задумав привести ее в рабочее состояние, в первую очередь осмотрите внимательно кузов.

Но на этом нехорошие последствия простоя авто не заканчиваются. Автомобиль - это целая система механизмов, разнообразных устройств и агрегатов, которые предназначены для того чтобы пребывать в движении, выдерживать силовые нагрузки и т.д. Разработчики и конструкторы машины продумывают все ее составные части с учетом того, что автомобиль будет постоянно или хотя бы периодически пребывать в движении.

Запущенный мотор приводит в движение все его механизмы, происходит интенсивное смазывание трущихся частей, которое кроме этого предотвращает их ржавление, не застаивается масло в картере. При функционировании тормозной системы, входящие в жидкость химические элементы не дают пересыхать и трескаться сальникам. Несущие элементы получают необходимую силовую нагрузку, выполняют одну из своих функций - противостоять ей.

Поэтому ответ на вопрос - что будет, если машина долго стоит, прост - она постепенно теряет свои эксплуатационные свойства. Это происходит независимо от того, где она была находилась - долго стояла в гараже или на улице. Движение для нее, это главная составляющая работоспособного состояния, все узлы, агрегаты и системы авто должны функционировать. Иначе пройдет время, и чтобы привести ее в работоспособное состояние потребуется дорогостоящий ремонт.

Что делать если машина долго стояла без движения

В первую очередь осуществить ее детальный осмотр, провести диагностику. Если осмотр можно осуществить самостоятельно, то диагностику без соответствующего оборудования и квалифицированного специалиста не сделать.

Также нужно проверить уровень и наличие всех жидкостей в системах авто:

• тормозной;
• смазывающей;
• охлаждающей.

Осмотреть все на предмет наличия следов коррозии и повреждений, особенно мягких неметаллических элементов. Проверить работоспособность приводных механизмов, ручек открывания дверей, рычага капота. Нажать на педаль тормоза и попробовать сдвинуть авто, повернуть ключ зажигания и посмотреть на панель засветятся ли индикаторы подачи тока, и т.д. Если машина долго стояла с включенным зажиганием необходимо проверить аккумулятор, есть ли в нем еще заряд? Если машина долго стояла на ручнике нужно попробовать снять ее с него. Но делать это необходимо аккуратно, чтобы ничего не сломать и не навредить. Посмотреть, не заржавел ли механизм, не ослаблен ли тросик, в случае необходимости смазать и подтянуть.

Совет! Если тормозная система работает плохо, тогда нужно проверить уровень жидкости в системе. Нет ли протечек, при необходимости сменить вышедшие из строя элементы и закачать ее.

Если, после того как вы завели двигатель, поднялся уровень масла, тогда стоит проверить, не попадает ли в картер бензин или прочие жидкости. Проверить на герметичность и пропускную способность все сальники, прокладки, возможно, запали кольца на поршнях и т. д.

Хотите узнать мнение экспертов, смотрите видео:

Как завести авто после длительного простоя

Если машина долго стояла в гараже будет меньше хлопот при восстановлении ее работоспособности, ведь она не поддавалась интенсивному воздействию влаги. В первую очередь, необходимо сменить в двигателе старое масло, которое, скорее всего, расслоилось. Также нужно поменять прокладку и сальники, поставить новый аккумулятор. Проверить систему охлаждения, залить туда воду или другую охлаждающую жидкость.

После этого, залив в бак бензин, подкачав его насосом в карбюратор, можно попробовать завести двигатель. Если все еще актуален вопрос - как завести машину, которая долгое время не эксплуатировалась, следует провести полную диагностику мотора. Проверить на работоспособность карбюратор, при необходимости прочистить жиклеры, проверить смесительную камеру и т.д. Может потребуется полная разборка двигателя, так как, если машина долго стояла, велика вероятность того, что где-то появилась ржавчина, которую необходимо снять. Кроме этого, нужно будет смазать все узлы и агрегаты, проверить коленчатый вал, гильзы цилиндров, сменить кольца, вкладыши, в общем, произвести капитальный ремонт двигателя.

Все основные поломки и неисправности, которые еще остались в машине будут видны при работающем двигателе. Это позволит проверить сцепление, коробку передач, ходовую часть, работу электрооборудования, например, горят ли фонари, переключаются фары с ближнего на дальний свет.

Проверяем коробку передач

Если машина долгое время стояла, масло в коробке передач могло потерять свои рабочие характеристики. Поэтому, переключая передачи необходимо прислушаться: не исходит ли оттуда металлический звук, не слышно ли скрежета или прочих признаков неисправностей. В случае, если они есть, необходимо перебрать коробку передач, смазать ее, проверить, не повреждены ли зубья шестеренок и т.д.

Если машина долго стояла и не заводится, восстановить ее работоспособность дело хлопотное и требует денежных вливаний. Благо в настоящее время есть все необходимое для этого - разнообразие диагностического оборудования, инструмента, жидкостей, масел. Снимут ржавчину и восстановят прежнее покрытие металлических элементов авто специальные химикаты.

Купить запасные части в настоящее время тоже не проблема. Если нет новых и оригинальных, подойдут не сильно изношенные с разборки.

В каждом городе есть ямы. Поэтому перебрать машину, которая длительное время не эксплуатировалась, не составит труда. Благо для этого имеются все необходимые условия. Если не умеете сами, любая автомастерская может произвести необходимые работы быстро и на профессиональном уровне. Повышенная конкуренция среди них способствует снижению стоимости услуг. Значит, чтобы поставить автомашину на колеса не потребуется очень много денежных средств.