Водители разных транспортных средств могут столкнуться с серьезной, а главное, неожиданной проблемой — маленькие и средних размеров камни могут привнести серьезные изменения негативного характера на внешний облик автомобиля и на в частности. В процессе езды на большой скорости такие камни отлетают из-под (вашей или мимо проезжающей) и летят во все стороны. Казалось бы, угроза минимальна. Но это не так. Опытные водители с уверенностью могут сказать, что даже маленький камешек может оставить след своего присутствия в виде трещины на лобовом стекле. Конечно, такой случай может произойти, но это редкость. Тем не менее, если вы дорожите своим автомобилем, вам необходимо знать способы, которые обезопасят от этой неприятности.

Специальная защитная пленка

Эта пленка имеет большую популярность среди водителей, ведь это самый простой и эффективный способ защиты стекол от камней. Наклеивается она на внешнюю поверхность стекол. В основном, этим занимаются специалисты в автосервисах. Сама эта пленка абсолютно прозрачна, так что проблем с видимостью не будет. Материал, из которого она выполнена, качественный и обладает высокой прочностью. Именно благодаря этому можно быть уверенным (по крайней мере, на год, ведь столько составляет ее срок годности), что на стекле не появятся царапины, трещины, сколы и ямки от камней. Еще одно полезное свойство данной пленки – защита от перегрева салона и ультрафиолетовых лучей. Согласитесь, это очень важный плюс.

Бронированное стекло

Дорогое удовольствие, но оно того стоит. Даже если вы не бандит, политик или супер-звезда, такое стекло всегда будет кстати для любого человека. Установка бронированного стекла – не такая уж и простая процедура. Это удовольствие колеблется в районе 1000 долларов. Да, дорого, но собственная безопасность дороже, ведь бронированное сверхпрочное стекло не рассыпается в случае ударов или аварии, в отличии от обычных. Ну а в случае с камнями, так вообще не о чем переживать – с такими стеклом об этой проблеме можно забыть навсегда.

Собственная бдительность

Пожалуй, самый дешевый из всех приведенных вариантов. Как известно, камни отлетают там, где их много. Поэтому, проезжая по щебню и прочим скоплениям камней, нужно уменьшить скорость, движение осуществлять как можно медленнее, а также следить за остальными участниками дорожного движения. Ведь лучше заранее предупредить проблему, чем менять лобовое стекло, замена которого влетит владельцу в копеечку. Поэтому здесь следует надеяться только на себя и свои силы.

Надеюсь, эти советы помогут вам обезопасить свое авто от камней и сохранить его внешний вид, а вам — уберечь свои деньги, время и нервы.

Немало важную роль в автомобиле играет лобовое стекло, но куда хуже, когда его повреждают. Для защиты от таких неприятностей, есть средство как бронирование стекла с помощью пленки. Расскажем о принципе и процессе бронирования.

Содержание статьи:

Любой автолюбитель рано или поздно после тщательной мойки лобового стекла замечает сколы или выбоины на нем. Первая мысль, которая приходит на ум, это как избавится от них. Существует масса химических средств, полироли и прочих веществ, которые затирают и убирают сколы. Но через некоторое время они снова появляются на стекле. Такой процесс вызван тем, что вещество попросту вымывается или выдувается под давлением (во время езды) из поврежденных мест.

Куда хуже если вместо сколов лобовое стекло повредится и треснет. Тогда уже химия не поможет, понадобится прибегать к стоящему ремонту (и то нет гарантии, что ремонт будет качественным и долго выдержит) или же полной замене стекла. Зачастую на самом стекле ставят маркировку и она должна совпадать с остальными в автомобиле. Если же есть разница то при перепродаже автомобиля, новый покупатель может увидеть и занизить цену.

В любом случае как не крути, а повреждение лобового стекла это неприятность. Прогресс не стоит на месте, и в связи с появлением такой проблемы инженеры придумывают новые технологии. Одна из них это специальная пленка для бронировки стекла. Стоит понимать сразу, что от сильного удара, вандалов или огнестрельного выстрела в стекло она не спасет, но какую-то часть силы удара на себя примет.

Пленка для бронирования

Как уже говорилось, главным назначением такой пленки является защита поверхности стекла. Пленку могут использовать, как для лобового стекла, так и для боковых и заднего, все зависит от желания и возможностей заказчика. По правилам, для лобового стекла обычно используют более толстую пленку, а для боковых и задних - потоньше.

Пленкой покрывается внешняя часть стекла, так как внешний удар сначала должен приходиться на пленку, а только потом на стекло, никак не наоборот. Технология ухода за пленкой для каждого производителя индивидуальна и имеет свой подход, но сложности никакой нет. Снаружи пленка вовсе не заметна, так же она никак не влияет на датчики дождя или другие системы задействованные через лобовое стекло.

Как защищает пленка

Многие эксперты и бывалые водители говорят, что защитную пленку лучше всего наклеивать на новое стекло, то есть сразу поле покупки автомобиля или же после качественной полировки от сколов. Но все же принцип защиты пленки остается прежним.

После процедуры наклейки, повторно полируют пленку, для удаления светового отражения при попадании прямых лучей солнца. Защита состоит в том, что при попадании камня, гравия или прочего материала, как на скорости, так и в спокойном положении из-за толщины пленка уменьшает силу удара.

Как пример на скорости в 90 км/час, со встречного или впереди идущего автомобиля, из-под колес вылетел камень и по траектории, как это обычно бывает, попадает в лобовое стекло. Зачастую, если камень со встречной полосы, то его скорость удваивается от вашей. Таким образом, удар от даже маленького камня нанесет немалый урон, стекло как минимум даст трещину или же хорошо надщербнется.

При наличии на стекле пленки для бронирования результат будет совсем другим. Во-первых, многое будет зависеть от толщины пленки, чем толще, тем меньше вероятность повреждения, но и сильно толстую тоже не стоит ставить. Весь удар на себя примет пленка, а не лобовое стекло и максимально смягчит удар, при этом за счет своей эластичности она сменит траекторию камня.

Не стоит быть экспертом, чтоб понять принцип работы такого «бронированного стекла», но заранее защитив автомобиль, можно достигнуть дополнительной безопасности при вождении.

Кроме защиты от ударов, пленка так же защищает от ультрафиолетовых лучей, а это защита интерьера от выгорания, имеет свойства антидождь, что улучшает обзор в дождливую погоду.

Выбираем пленку для защиты

Выбор пленки не столь трудный процесс, стоит учитывать несколько факторов. Первым делом стоит понимать, как будет устанавливаться пленка, так как в домашних условиях самому почти невозможно нанести на стекло. Следующим шагом является выбор толщины пленки, если же стекло вашего автомобиля почти вертикальное относительно автомобиля, то пленку стоит выбирать по толще, так как сила удара при попадании камня будет максимальным.

Если же стекло максимально наклонено, но и клеить толстую пленку не стоит. Так же при выборе нужно учитывать производителя. Самым популярным считается ClearPlex, так как он уже давно на рынке подобной технологии. В частности пройден не один этап доработки, по отзывам покупателей.

Главными критериями выбора пленки для стекла можно считать:

• ударопрочность;
• взрывоустойчивость;
• огнестойкость;
• пропускная способность света;
• наличие функции тонирования или нет.

Прежде чем покупать, посмотрите на пленке, для каких температурных диапазонов она предназначена. Так как для теплых широт лучше покупать стойкую к высоким температурам, а для холодных морозоустойчивую. В худшем случае при жаркой погоде и долгом простое автомобиля на солнце, защитная пленка попросту свернется, и не будет защищать стекло. При морозе вместо защиты наоборот только принесет вред как стеклу, так и другим системам безопасности, в том числе и дворникам. Лучше заранее посоветоваться какая пленка подходит для вашего автомобиля, стекла, и погодных условий у продавца.

Процесс установки защитной пленки

Сам процесс на первый взгляд кажется простым, вытер стекло и наклеил пленку. Но если разобраться в результате и копнуть по глубже, то не такой он и простой. Процесс нанесения происходит в несколько этапов.

Первым делом подготавливает эскиз по стеклу, для этого накладываем отрезок пленки на стекло автомобиля и подгоняем максимально под нужные размеры. Обрезать желательно острыми ножницами или скальпелем.

Далее подготавливаем стекло, на которое будет наноситься пленка. Его стоит тщательно вымыть и натереть, так, чтоб не было ворсы и разводов, в ином случае при солнечных лучах не только испортит обзор, но и вовсе не увидишь дороги.

Принцип нанесения защитной пленки на стекло такой же, как и тонирование автомобиля. Мыльный раствор наносится на подготовленное стекло, и этим же раствором смачиваете обратную сторону пленки, которая будет ложиться к стеклу. Далее мыльный раствор и воздух понемногу выдавливаем между стеклом и пленкой, скользящими движениями от центра к сторонам.

После немедленной процедуры устранения воздуха и мыльного раствора некоторые прибегают к осушению, и подгону под размеры с помощью технического фена или других средств, для прогревания поверхности. Таким образом, пленка не только хорошо ляжет на поверхность стекла, но и зафиксирует срезы пленки по его периметру.

Цена работы и пленки

В зависимости от выбранной пленки и масштабов бронирования цена может изменяться. В большей части такая пленка привозится из США, а вот работа кропотливая и нелегкая. Как результат зачастую стоимость оценивается в долларах.

Цена установки пленки на стекло с её стоимостью (зачастую уже в центрах установки предлагают пленку) на легковые автомобили составляет 150$. В большей части на стекло легковых автомобилей идет кусок пленки размером 1,5 м на 1 м. Не исключено, что стоимость может быть и выше. Поговаривают, что проще купить новое лобовое стекло, чем за такую цену проводить защиту. Но все же, иногда оригинальное стекло с родной маркировкой намного ценней, даже в треснутом состоянии, чем новое не оригинальное.

Но так как новые генерации автомобилей меняются, а их стекла соответственно тоже, то и цена может меняться пропорционально.

В нанесении пленки можно отметить как плюсы, так и минусы. Плюсы мы уже рассмотрели относительно бронирования лобового стекла, а вот с минусов можно отметить недолговечность. Как пример между резинками дворников и стеклом часто собирается пыль и частицы песка. В результате при трении дворников по стеклу, пленка будет царапаться и через частое повреждение будут отчетливо видны полосы повреждения.

Все же окончательное решение о том, ставить защитную пленку на стекло или нет принимает хозяин автомобиля.

Видео процесс тестирования защитной пленки стекла:

Бережливые автовладельцы стараются защитить металлическую часть кузова от различных повреждений и коррозии, забывая о еще одном уязвимом месте - лобовом стекле. При движении транспортного средства в него могут попасть камни, гравий или щебень, отскочившие от колес рядом проезжающих машин. Впоследствии на нем образуются царапины и сколы. При необходимости мастера проведут кузовной ремонт boravto-vrn.ru в Воронеже и уберут все недостатки на кузове авто.

Управление автомобилем с поврежденным стеклом становится опасным. В связи с вибрацией авто во время движения, даже небольшой дефект может перейти в более серьезное и опасное повреждение. Чтобы избежать подобных проблем, каждый водитель должен использовать методы защиты автомобильного стекла.

Защита лобового стекла от камней особым покрытием

В последнее время большую популярность приобрела специальная защитная пленка, которую наклеивают на внешней стороне стекла. Она в значительной степени снижает риск повреждения поверхности. Вероятность появления сколов, трещин и царапин сводится к нулю. Универсальный прозрачный материал также защищает стекло от мелких частиц песка. Поэтому, даже при длительной эксплуатации стекло не мутнеет, оставаясь максимально прозрачным.

Пленка изготавливается по современным технологиям из специального материала. Она не подвергается термическому воздействию, резким температурным перепадам и негативному влиянию окружающей среды.

Некоторые автолюбители вместо использования защитной пленки прибегают к более кардинальному методу - устанавливают на авто бронированное стекло.

Защита лобового стекла на оживленных трассах

По обочинам даже самых качественных автострад присутствуют камешки. Они могут вылететь и из прицепов машин, транспортирующих стройматериалы. Поэтому, чтобы минимизировать риск повреждения машины, опытные шоферы стараются держаться как можно дальше от обочин.

Защита лобового стекла от сколов включает в себя не только использование специальных материалов, но и осторожное управление транспортным средством.

Если на дорожном полотне присутствуют ухабины, стоит держать максимальную дистанцию от рядом движущихся машин (около 150-200 м). В особенности держаться подальше от самосвалов и другой тяжелой спецтехники. На плохих дорогах желательно двигаться с минимально возможной скоростью.

Некоторые любители бездорожья предпочитают натягивать на стекло стальную сетку. Ее монтируют между багажником на крыше и «кенгурином». Метод весьма эффективный, но у него имеется существенный недостаток. Сотрудники ГИБДД могут потребовать демонтировать сетку. В случае неповиновения шоферу грозит административное взыскание в виде штрафа.

Как защитить лобовое стекло от сколов правильно?

Многочисленные краш-тесты доказали, что использование специальной пленки является наиболее доступным и эффективным способом профилактики дефектов лобового стекла.

На потребительском рынке представлено множество видов такого материала от различных производителей. Зарекомендовала себя с положительной стороны защита лобового стекла автомобиля в виде особой пленки от фирмы «ClearPlex».

Чтобы сделать правильный выбор, обращайте особое внимание на эксплуатационные характеристики материала:

• пропускную способность света;
• присутствие или отсутствие опции тонировки;
• ударопрочность;
• взрывоустойчивость;
• термоустойчивость и т.д.

При покупке, необходимо узнать какие максимальные и минимальные температуры способна выдержать пленка. Обычно эти параметры указывает изготовитель на упаковке. Для теплых широт желательно покупать материал, обладающий устойчивостью к высоким температурам. При проживании в северных регионах, пленка должна выдерживать сильный мороз. Иначе она в любой момент может свернуться и ухудшить обзор дороги.

Как защитить лобовое стекло от камней защитной пленкой?

Процесс установки бронированной пленки лишь на первый взгляд может показаться простым. На самом деле он состоит из нескольких этапов, к каждому из которых необходимо подходить серьезно и ответственно. Действия должны производиться с максимальной осторожностью и внимательностью. От них будет зависеть качество защитного покрытия.

Качественная защита лобового стекла пленкой

Прежде всего, необходимо подготовить эскиз, согласно размерам стекла. Все лишнее можно срезать ножом или скальпелем. Затем его необходимо тщательно очистить от загрязнений. Проследите за тем, чтобы на нем не оставалось разводов и ворсинок. Далее вы узнаете, как защитить лобовое стекло, сделав это правильно.

Процесс нанесения защитного материала во многом схож с тонированием авто. Заранее подготавливается мыльный раствор. Затем его наносят на чистое стекло. Им же смачивают обратную поверхность пленки, которая будет прикрепляться к стеклу.

После этого, специалисты выдавливают мыльный раствор и пузырьки воздуха, находящиеся между защитным слоем и стеклом. Движения при этом производятся от центра к боковым сторонам. После выравнивания поверхности, мастера просушивают ее с помощью специального оборудования.

Пленка прочно прикрепляется к стеклу, а ее срезы фиксируются по всему его периметру. Защита лобового стекла пленкой - это доступный и надежный вариант для большинства автовладельцев.

Лобовое стекло - это один из самых уязвимых элементов автомобиля. Если на кузове мелкие камни оставят всего лишь небольшие царапины, то на стекле даже от крохотного камушка или шипа могут появится сколы и трещины. С учетом цен на запчасти для современных автомобилей, особенно - премиум-класса, замена лобового может превратиться в дорогое и крайне нежелательное приключение. Ведь стоимость оригинального стекла иной раз доходит до сотни тысяч рублей.

На сегодняшний день бронирование это самый оптимальный и передовой способ защиты от сколов, трещин и царапин. Учитывая, с каким количеством мелкого и даже крупного мусора, битого стекла и самой обыкновенной пыли ежедневно сталкивается автомобиль на дороге, владельцам новых машин мы рекомендуем наносить защитную пленку сразу же после покупки! Ведь на дороге и даже в собственном дворе авто не застрахован от самых неожиданных и неприятных сюрпризов. Из-под колес чужой машины или с лопаты неаккуратного дворника может вылететь что угодно - начиная от камней и заканчивая гвоздями и шипами. И, конечно, не стоит забывать про климат, в котором мы живем. Незащищенное ветровое стекло может пойти паутиной и рассыпаться от упавшей сосульки или града - спешите видеть каждую зиму на улицах вашего города, - такие происшествия у нас бывает хоть и редко, но метко. Защитная пленка на лобовое продлит срок эксплуатации стекла, избавит от лишних трат и ненужной головной боли. Вкратце, - это как раз тот самый случай, когда скупой платит дважды.

Пленка сверху - самая простая и эффективная защита!

Защитная пленка лобового стекла ClearPlex - это оптически прозрачный материал толщиной 112 мкм. Специальное покрытие этой пленки не позволит камням, реагентам и пескоструйке повредить стекло. Более того, пленка защищает от появления царапин под дворниками. Как ни крути, а крошечные песчинки всегда попадают под стеклоочистители и царапают даже самые лучшие автомобили, поэтому спустя время лобовое стекло становится мутным или затертым. Возможен и другой сценарий, когда стекло портится щеткой-скребком в процессе очистки от снега и наледи. ClearPlex - это высокотехнологичный материал, разработанный с учетом всех факторов, которые могут повредить внешний вид стекла. Мы выбрали именно эту пленку и считаем ее лучшей, основываясь на долгом опыте работы с защитными пленками разных марок.

Защита от сколов клеится на лобовое стекло с внешней стороны. Перед оклейкой наши специалисты вычистят от грязи все микроцарапины на поверхности лобового стекла специальной полимерной глиной. А затем кропотливо и аккуратно, с ювелирной точностью нанесут пленку на стекло. Механика работы проста - пленку нагревают, и она принимает форму любого стекла. Для гарантированного результата автомобиль после обработки должен простоять в теплом сухом помещении 24 часа. Это - единственный нюанс. Внешне покрытие стекла будет выглядеть так же, как и до нанесения.

Всего два часа работы наших специалистов - и вашему автомобилю уже не будут страшны камни, песок и солнечные лучи. Под пленкой лобовое стекло сохранит свой первозданный внешний вид. Весь мусор из-под чужих колес возьмет на себя ClearPlex, который и создан для того, чтобы сделать вашу жизнь проще и безопаснее. Кстати говоря, в случае необходимости защитный материал легко демонтируется, не оставляет следов клея и не изменяет оптические характеристики самого стекла.

Для максимальной эффективности мы рекомендуем нанести поверх пленки состав антидождь. Он спасет от снега и грязи, а также не даст воде смачивать лобовое стекло. На скорости более 40 километров вода будет скатываться в мелкие капельки и бесследно соскальзывать с поверхности. С такой нано защитой можно забыть о стеклоочистителях даже в сильную непогоду. В зимнее время года этот же состав называют антилед, он также с успехом предохраняет от обледенения стекла и от замерзания на нем стеклоочистителей. Судя по отзывам наших клиентов, это крайне полезная услуга.