Рейтинг надежности подержанных автомобилей tuv. Рейтинг самых надежных авто. Рейтинг надежности TUV по возрастным группам

Есть китайская поговорка: «путешествие в тысячу ли начинается с одного шага» .

Выбор надежной марки машины для автомобилиста — это лишь один шаг при покупке средства передвижения, но он, пожалуй, самый важный. Ведь ездить на подверженной частым поломкам машине — значит подвергать опасности не только себя, но и пассажиров и даже пешеходов. Вот почему немецкая организация технического контроля TÜV Rheinland (ТЮФ), имеющая свыше 800 отделений по всему миру, проводит ежегодное исследование для выявления самых надежных автомобилей .

Золото в рейтинге самых надежных автомобилей в 2-3-летней категории получил Mercedes B класса. То, что хорошо для скупых на похвалу немцев, в данном случае годится и для русских. Данный легковой автомобиль можно рекомендовать тем, кто ищет самый надежный автомобиль для России.

Самой надежной машиной на вторичном рынке в группе 4-5 лет является Audi A1. Авто немецкой компании Porcshe и японской Toyota достались первые и вторые места среди самых надежных автомобилей 2016 (рейтинг машин от шести до семи, от восьми до девяти и от десяти до одиннадцати лет).

Вот как выглядят списки лидеров и аутсайдеров в исследовании ТЮФ.

Рейтинг надёжности 2-3 летних авто TUV Report 2016

#	Модель автомобиля	% поломок	тыс. км
1	Mercedes-Benz B	2,8	41
2	Mercedes-Benz GLK	2,9	52
3	Mercedes-Benz SLK	3,1	29
4	Mercedes-Benz ML	3,6	61
5	Porsche 911	3,6	31
6	Audi Q5	3,7	60
7	Mercedes-Benz C	3,7	58
8	Mercedes-Benz E Coupe	4,2	42
9	Audi A1	4,4	36
10	Audi A6	4,4	80
11	Toyota Yaris	4,4	31
12	Volvo XC60	4,5	65
13	Audi TT	4,6	36
14	Mitsubishi ASX	4,8	46
15	Toyota Verso	4,8	43
16	Audi A4	4,9	76
17	Audi Q3	4,9	47
18	BMW Z4	4,9	31
19	Audi A3	5,0	48
20	BMW X1	5,1	45
21	Audi A5	5,2	58
22	Opel Meriva B	5,2	34
23	Volkswagen Up!	5,2	31
24	Mitsubishi Colt	5,3	32
25	Mercedes-Benz E	5,5	82
26	Toyota Avensis	5,6	50
27	Mazda 2	5,7	29
28	Mazda 3	5,8	37
29	Opel Astra	5,8	49
30	Volkswagen Eos	5,8	36
31	BMW 3	5,9	49
32	Volkswagen Golf Plus	5,9	34
33	BMW X3	6,0	53
34	Volkswagen Polo	6,0	37
35	Mini	6,1	33
36	Nissan Note	6,1	36
37	Fiat Panda	6,2	27
38	Kia Picanto	6,3	29
39	Opel Zafira	6,3	50
40	Honda Jazz	6,4	31
41	Mercedes-Benz A	6,4	32
42	Opel Agila	6,4	22
43	Peugeot 208	6,4	31
44	Volvo S40/V50	6,4	58
45	Hyundai ix20	6,5	31
46	Kia Venga	6,5	32
47	Škoda Roomster	6,5	42
48	Škoda Yeti	6,5	43
49	Volkswagen Golf	6,6	50
50	BMW 1	6,7	43
51	Ford Focus	6,9	50
52	Škoda Fabia	6,9	39
53	Renault Modus	7,0	28
54	Kia Rio	7,1	35
55	Seat Altea	7,1	47
56	Volvo S60/V60	7,1	60
57	Opel Corsa	7,2	33
58	Suzuki SX4	7,2	35
59	Volkswagen Beetle	7,2	33
60	Nissan Qashqai	7,3	44
61	Smart ForTwo	7,3	28
62	Volkswagen Tiguan	7,3	48
63	Chevrolet Aveo	7,4	32
64	Ford Fiesta	7,4	34
65	Ford Kuga	7,4	49
66	Suzuki Swift	7,4	34
67	BMW 5	7,5	71
68	BMW X5	7,5	65
69	Ford C-Max	7,5	47
70	Honda Civic	7,5	36
71	Mazda 5	7,5	41
72	Nissan Juke	7,5	36
73	Toyota Auris	7,5	37
74	Volkswagen Touareg	7,5	66
75	Škoda Superb	7,6	75
76	Seat Ibiza	7,7	39
77	Suzuki Grand Vitara	7,8	41
78	Toyota Aygo	7,8	33
79	Hyundai ix35	7,9	42
80	Seat Exeo	7,9	63
81	Toyota RAV4	7,9	42
82	Hynudai i10	8,0	28
83	Hyundai i20	8,1	32
84	Renault Scénic	8,1	43
85	Volkswagen Scirocco	8,2	42
86	Mitsubishi Outlander	8,5	50
87	Opel Insignia	8,6	65
88	Peugeot 107	8,6	32
89	Renault Laguna	8,6	63
90	Suzuki Jimny	8,6	29
91	Honda CR-V	8,7	42
92	Ford Fusion	8,8	29
93	Nissan Micra	8,8	30
94	Seat Leon	9,0	46
95	Volkswagen Touran	9,0	65
96	Dacia Sandero	9,1	35
97	Renault Twingo	9,1	31
98	Renault Mégane	9,1	49
99	Volkswagen Passat	9,1	83
100	Mazda 6	9,4	46
101	Renault Clio	9,4	32
102	Volkswagen Passat CC	9,4	64
103	Volkswagen Caddy	9,6	56
104	Kia Cee’d	9,7	40
105	Citroën C4	9,8	43
106	Kia Sorento	9,8	54
107	Alfa Romeo Giulietta	9,9	40
108	Citroën C1	9,9	32
109	Peugeot 5008	10,0	53
110	Volvo V70	10,0	69
111	Citroën C3	10,1	37
112	Hyundai i30	10,1	44
113	Škoda Octavia	10,2	67
114	Renault Kangoo	10,3	45
115	Citroën C4 Picasso	10,4	50
116	Citroën C3 Picasso	10,7	38
117	Ford Galaxy	10,8	56
118	Peugeot 308	10,9	46
119	Citroën Berlingo	12,0	49
120	Volkswagen Sharan	12,1	68
121	Dacia Duster	12,2	46
122	Ford S-Max	12,2	68
123	Volkswagen Fox	12,2	37
124	Ford Mondeo	12,3	73
125	Chevrolet Captiva	12,4	47
126	Kia Sportage	12,4	44
127	Dacia Logan	12,8	44
128	Citroën C5	13,0	64
129	Ford Ka	13,2	31
130	Fiat Punto	13,3	36
131	Fiat 500	14,1	28
132	Chevrolet Spark	14,6	31

Рейтинг надёжности 4-5 летних авто TUV Report 2016

#	Модель автомобиля	% поломок	тыс. км
1	Audi A1	5,7	47
2	BMW Z4	6,0	49
3	Audi Q5	6,1	88
4	Porsche 911	6,2	45
5	BMW X1	7,2	65
6	Audi TT	7,5	57
7	Mercedes-Benz GLK	7,5	75
8	Opel Meriva	7,5	47
9	Mazda 3	7,6	58
10	Mazda 2	7,8	52
11	BMW 5	7,9	84
12	Mercedes-Benz E Coupe	8,2	61
13	Toyota Avensis	8,2	77
14	Volvo XC60	8,2	93
15	Audi A5	8,3	79
16	Volkswagen Golf Plus	8,3	53
17	Mercedes-Benz E	8,4	104
18	Audi A3	8,5	70
19	Audi A4	8,5	94
20	Mercedes-Benz SLK	8,8	46
21	Toyota Yaris	8,9	53
22	Toyota Prius	8,9	65
23	Honda CR-V	9,2	62
24	Kia Venga	9,5	53
25	Mercedes-Benz C	9,5	78
26	Opel Agila	9,5	40
27	Volkswagen Polo	9,5	54
28	Toyota RAV4	9,6	64
29	Volkswagen Golf	9,7	68
30	Audi A6	9,8	113
31	Mazda MX-5	9,8	41
32	Toyota Verso	9,8	66
33	Ford Kuga	10,0	76
34	Škoda Yeti	10,1	70
35	Volkswagen Eos	10,1	58
36	Mazda 6	10,2	75
37	Hyundai ix35	10,4	64
38	Opel Astra	10,6	58
39	BMW 3	10,7	83
40	Ford Fusion	10,7	47
41	Mini	10,7	54
42	Ford C-Max	10,8	68
43	Honda Civic	10,9	59
44	Nissan Micra	11,0	51
45	Škoda Superb	11,0	93
46	Mitsubishi Colt	11,1	53
47	Opel Insignia	11,1	86
48	BMW 1	11,2	68
49	Seat Exeo	11,2	88
50	Smart ForTwo	11,2	44
51	Mercedes-Benz B	11,5	60
52	Mercedes-Benz A	11,6	51
53	Renault Scénic	11,6	68
54	Renault Laguna	11,8	84
55	Honda Jazz	11,9	51
56	Honda Accord	11,9	66
57	Toyota Auris	11,9	55
58	Škoda Roomster	12,1	64
59	Toyota Aygo	12,1	50
60	Volkswagen Touran	12,2	84
61	Suzuki SX4	12,3	57
62	Seat Altea	12,4	66
63	BMW X5	12,6	102
64	Ford Fiesta	12,6	56
65	Peugeot 107	12,6	48
66	Volvo V70	12,6	105
67	Chevrolet Spark	12,7	42
68	Škoda Octavia	12,9	85
69	Volkswagen Caddy	12,9	80
70	Citroën C1	13,0	51
71	Nissan Note	13,0	59
72	Škoda Fabia	13,0	57
73	Mitsubishi Outlander	13,1	73
74	Volkswagen Tiguan	13,1	71
75	Volvo S40/V50	13,3	89
76	Suzuki Grand Vitara	13,4	63
77	Volkswagen Scirocco	13,4	67
78	Dacia Duster	13,5	59
79	Seat Leon	13,8	70
80	Volkswagen New Beetle	13,9	52
81	Mazda 5	14,1	73
82	Mercedes-Benz ML	14,1	98
83	Nissan Qashqai	14,1	68
84	Opel Corsa	14,1	53
85	Seat Ibiza	14,3	61
86	Volkswagen Passat CC	14,3	88
87	Hyundai i30	14,4	66
88	Suzuki Swift	14,4	55
89	Opel Zafira	14,5	77
90	Renault Mégane	14,5	67
91	Peugeot 5008	14,6	78
92	Renault Modus	15,0	46
93	Ford Focus	15,1	75
94	Ford S-Max	15,1	95
95	Hyundai i10	15,3	46
96	Peugeot 308	15,4	68
97	Citroën C4 Picasso	15,6	75
98	Ford Ka	15,6	48
99	Volkswagen Passat	15,6	108
100	Citroën C5	15,7	92
101	Kia Cee’d	15,7	66
102	Suzuki Jimny	15,8	47
103	Citroën C3	16,1	55
104	Hyundai i20	16,1	52
105	BMW X3	16,4	84
106	Ford Mondeo	16,7	97
107	Fiat 500	17,0	47
108	Citroën Berlingo	17,1	75
109	Kia Sportage	17,1	65
110	Ford Galaxy	17,3	98
111	Peugeot 207	17,5	54
112	Citroën C3 Picasso	17,6	61
113	Citroën C2	18,4	52
114	Renault Twingo	18,6	48
115	Volkswagen Fox	19,1	50
116	Fiat Bravo	19,2	66
117	Renault Clio	19,6	55
118	Kia Picanto	19,8	48
119	Volkswagen Sharan	20,2	89
120	Fiat Punto	20,5	59
121	Chevrolet Captiva	20,6	75
122	Chevrolet Aveo	21,3	55
123	Citroën C4	21,7	65
124	Renault Kangoo	22,2	67
125	Dacia Sandero	22,8	56
126	Fiat Panda	23,3	49
127	Dacia Logan	28,1	73

Рейтинг надежности TUV 2016 автомобилей 6-7 лет

#	Модель автомобиля	% поломок	тыс. км
1	Porsche 911	8,9	56
2	Toyota Prius	9,6	89
3	Volkswagen Golf Plus	10,3	80
4	Audi TT	11,1	80
5	Toyota Auris	12,0	79
6	Toyota Yaris	12,6	73
7	Mazda 2	12,9	69
8	Opel Insignia	13,2	89
8	Volkswagen Eos	13,2	81
10	Mercedes-Benz SLK	13,3	62
11	Toyota Corolla Verso	13,6	99
12	Audi A4	13,8	111
12	Ford Kuga	13,8	96
14	Ford Fusion	14,0	71
15	Mazda MX-5	14,1	59
15	Volkswagen Golf	14,1	99
17	Mercedes-Benz C	14,3	95
18	Honda CR-V	14,4	94
19	Volkswagen Tiguan	14,6	97
20	Mazda 6	14,7	90
21	Peugeot 107	14,8	67
22	Audi A3	14,9	100
23	Opel Agila	15,2	55
24	Smart ForTwo	15,3	60
25	Toyota Aygo	15,4	68
25	Volkswagen Touran	15,4	118
27	Ford Fiesta	15,5	73
27	Mercedes-Benz CLK	15,5	79
29	Audi A5	15,7	113
29	Mercedes-Benz A	15,7	75
31	Ford Focus C-Max	15,9	90
32	Honda Jazz	16,0	70
33	Mini	16,2	76
34	Mercedes-Benz B	16,3	81
35	Citroën C1	16,5	71
36	Toyota Avensis	16,6	111
37	Seat Altea	16,7	97
37	Suzuki SX4	16,7	78
39	Honda Civic	16,8	87
39	Volkswagen New Beetle	16,8	70
41	BMW 3	16,9	109
42	Toyota RAV4	17,1	93
43	Volvo V70	17,2	136
44	BMW 1	17,5	91
44	Volkswagen Touareg	17,5	125
46	Mitsubishi Colt	17,7	74
46	Volkswagen Caddy	17,7	113
48	Ford S-Max	17,8	127
48	Hyundai Getz	17,8	73
50	BMW 5	17,9	134
50	Opel Corsa	17,9	74
50	Opel Astra	17,9	97
53	Suzuki Grand Vitara	18,3	89
54	BMW X5	18,4	125
54	Opel Meriva	18,4	70
56	Audi A6	18,5	146
56	BMW X3	18,5	108
58	Nissan Micra	18,8	69
59	Ford Mondeo	18,9	118
60	Mazda 3	19,0	82
61	Škoda Octavia	19,1	121
61	Volkswagen Passat CC	19,1	104
63	Renault Laguna	19,2	104
63	Volvo S40/V50	19,2	117
65	Suzuki Jimny	19,3	67
66	Mercedes-Benz ML	19,4	126
67	Opel Zafira	19,5	107
68	Citroën C5	19,8	113
68	Ford Focus	19,8	96
68	Hyundai i30	19,8	86
71	Seat Ibiza	19,9	76
71	Volkswagen Passat	19,9	145
73	Mitsubishi Outlander	20,0	106
74	Renault Modus	20,2	67
74	Seat Leon	20,2	100
76	Škoda Fabia	20,5	78
77	Citroën C4 Picasso	20,8	101
77	Honda Accord	20,8	106
77	Nissan Note	20,8	82
80	Peugeot 308	21,1	87
81	Ford Galaxy	21,3	130
82	Nissan Qashqai	21,5	90
83	Kia Cee’d	22,0	95
83	Suzuki Swift	22,0	74
85	Volkswagen Polo	22,2	77
86	Škoda Roomster	22,5	92
87	Renault Clio	22,9	76
88	Citroën C4	23,0	71
88	Kia Sorento	23,0	111
90	Hyundai i10	23,2	58
91	Hyundai Tucson	23,3	87
91	Mazda 5	23,3	100
91	Renault Scénic	23,3	95
94	Fiat 500	23,4	64
95	Kia Sportage	23,5	89
96	Hyundai Matrix	23,6	76
96	Mercedes-Benz E	23,6	143
98	Fiat Punto	24,7	79
99	Volkswagen Sharan	25,2	124
100	Fiat Panda	25,5	68
101	Fiat Bravo	25,6	93
102	Citroën C2	25,7	75
103	Kia Picanto	25,9	68
103	Peugeot 207	25,9	75
105	Dacia Sandero	26,0	64
106	Renault Twingo	26,6	67
107	Volkswagen Fox	26,7	72
108	Chevrolet Aveo	27,3	70
109	Renault Mégane	27,4	102
110	Ford Ka	28,3	68
111	Citroën Berlingo	28,5	98
112	Chevrolet Captiva	29,0	102
113	Citroën C4	29,4	92
114	Renault Kangoo	31,4	90
115	Dacia Logan	32,9	102
116	Chevrolet Matiz	34,6	63

В отчете ТЮФ за 2016 год отмечается, что каждому четвертому-пятому авто приходится проходить техосмотр повторно, из-за выявленных серьезных неисправностей. Чаще всего проверяющие находят неисправности в освещении. Также вызвали нарекания инспекторов частые неисправности в ходовой части, проблемы с тормозами и утечка масла в двигателе. А вот ржавчина практически не встречается.

Чем больше лет машине, тем обширнее ее список неполадок. У разных марок машин небольшого «возраста» (2-3 года) количество неисправностей, выявленных при техосмотре, не превышает 7,8%. А вот у дорогих и бюджетных автомобилей с пробегом, чей срок службы составляет 10-11-лет, количество неисправностей составило 31,4%. Эксперты ТЮФ рекомендуют не пренебрегать регулярными инспекциями и следить за качеством выбранной станции техобслуживания.

Тысячи потребителей при выборе автомобиля учитывают рейтинг надежности подержанных машин, годом выпуска которых являются 2016 и 2015 год. Варианты для жителя России - недорогие безопасные автомобили, которые выдержат суровую зиму и плохое состояние дорог. Рейтинг самых надежных автомобилей показывается и в формате видео (краш-тест). Он включает целый ряд параметров, но исключает стоимость. А при выборе немецкого или китайского автомобиля хочется, чтобы он был экономичным и обошелся недорого, но, увы, это не всегда возможно.

Рейтинг самых надежных автомобильных марок в котором KIA заняла первое место

Топ самых надежных автомобилей включает внедорожники (семейные автомобили) и легковые машины. Для каждой группы авто представлен топ-10 самых надежных автомобилей по маркам и моделям, который поможет вам выбрать наиболее экономичного «железного коня», будь то китайский автомобиль «Чери» или гибрид «Приус». Самые надежные бюджетные автомобили (малолитражные автомобили или дешевые и неизвестные марки) рейтинги тоже стороной не обходят.

Топ-10 внедорожников

В список, позволяющий узнать, какие автомобили считаются самыми безопасными, среди внедорожников вошли следующие полноприводные автомобили:

Внедорожник Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee. «Чероки» и так считаются самыми надежными «бездорожными» авто, а с пакетом Off Road Adventure II, вообще, являются лидерами рейтинга надежности машин 2015 года. Благодаря пневмоподвеске, буксирным крючкам и защитным пластинкам такой джип считается безопасным автомобилем и не нуждается в особом обслуживании;

Внедорожник Nissan Frontier Pro 4X

самым надежным автомобилем среди «Ниссанов» можно назвать Nissan Frontier PRO-4X. Он представлен пикапом, который нередко возглавляет рейтинг автомобилей в последние годы. Он спроектирован для перевозки большого количества грузов, а в соревнованиях Ultimate Factory по надежности превосходит много других джипов;

Внедорожник Land Rover LR4

Land Rover LR4. Британская компания, выпускающая джипы и семейные автомобили, в последнее время переориентировалась на «паркетники». Несмотря на это, даже подержанное авто от фирмы по надежности на дороге не уступает предшественникам. Одна из самых надежных марок обладает независимой подвеской, системой антибуксировки и пакетом опций для комфорта и надежности;

Внедорожник Toyota FJ Cruiser

Toyota FJ Cruiser. «Тойота» - одна из самых надежных марок автомобилей, и модель последователя «Ландкрузера» не стала исключением. В рейтинг надежности автомобилей 2015 она попала за счет высокого клиренса, прекрасных углов возможности спуска или подъема. Из недостатков модели этой марки самых надежных автомобилей 2015 специалисты отмечают малый угол обзора дороги. Однако наличие компаса и кренометра нивелирует это;

Внедорожник Mercedes G-class

«Мерседес» G-class. В линейке немецкого концерна выпускается уже 50 лет. Считается наиболее надежным автомобилем неслучайно - изначально он выпускался для армейских нужд. Если вы ищете самого надежного «немца» по качеству и комфорту, выбирайте «Гелендваген». Уверенности в автомобиле с пробегом добавляет жесткое блокирование заднего и переднего мостов, но стоит такая машина дорого;

Внедорожник Nissan Xterra

Nissan Xterra. За звание самого надежного автомобиля внедорожников из девяностых борется «Ниссан Икстерра». Среди автомобилей с пробегом этот джип по проходимости благодаря пакету PRO-4X подходит для любителей активного отдыха и поездок по бездорожью;

Внедорожник Ram Power Wagon

Ram Power Wagon. Если вы не приверженец самых экономичных авто, этот участник рейтинга автомобилей по техническим характеристикам вам подойдет. Он обладает блокиратором дифференциала и автоматическим отключением стабилизатора;

Внедорожник Ford F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor. Среди подержанных автомобилей по комфортабельности такой пикап подходит даже для поездки по пустыне. Благодаря переднему дифференциалу, неубиваемой подвеске и офф-роад-камере он самый надежный для любых условий. В рейтинге автомобилей по странам «Азии» этот американец неожиданно вырвался в лидеры;

Внедорожник Hummer H1

«Хаммер Н1». В списке автомобилей 2016 года его не найти. Его не выпускают уже 10 лет. В рейтинге автомобилей по безопасности он также оказался из-за использования в армии;

Внедорожник Jeep Wrangler

Jeep Wrangler. Простой и надежный джип снабжен 260-сильным двигателем, высоким клиренсом и хорошими стабилизаторами.

Топ-10 легковых авто

Среди легковых автомобилей список самых надежных автомобилей 2015 года выглядит следующим образом:

Автомобиль Toyota Prius

«Тойота Приус». Отвечая на вопрос, какой автомобиль самый надежный и экономичный, многие сразу вспоминают этот гибрид. Такой дизельный автомобиль мгновенно превращается в максимально экономичный благодаря электродвигателю. Соответствует нормам Евро-5;

Автомобиль Volkswagen Golf

«Фольксваген Гольф». Этот участник рейтинга самых надежных автомобилей подходит для российских реалий ввиду наличия высокого клиренса. Наиболее экономичный и малолитражный автомобиль предназначен для комфортной езды в городе;

Автомобиль Тойота Королла

«Тойота» Corolla. Самая надежная «японка» (помимо «Приуса») - одна из наиболее экономичных на дороге. Среди легковых автомобилей, снабженных автоматами на коробке передач, она лидирует;

Автомобиль Хонда Цивик

«Хонда Цивик» . Этот самый надежный бюджетный автомобиль стильно выглядит, он лучший по экономичности среди машин его ценовой категории. На авто «Хонда» инсталлированы экономичные двигатели;

Автомобиль Тойота РАВ4

«Тойота» RAV4. За пару десятков лет существования этот легковой автомобиль стал одним из лидеров для большого города. Четвертое поколение дизельных машин радует потребителей хорошей подвеской, агрессивным внешним видом, недорогой эксплуатацией;

Автомобиль Мазда 3

«Мазда 3». То, какая комплектация будет у этой машины, выбираете вы, но в каждой модификации есть прекрасный мотор и качественная электроника;

Автомобиль Мерседес-Бенц C-Class

Mercedes-Benz C. Эта не самая экономичная модель, но по меркам «Мерседесов» относительно дешевая. Пользователи отмечают долговечность ее мотора;

Автомобиль Порш Панамера

Porsche Panamera. Не очень дешевая, с точки зрения потребления топлива, модель, хотя и снабжена высококачественной электроникой;

Автомобиль Ауди А6

«Ауди А6». Самый экономичный седан от «Ауди» снабжен великолепным мотором и по-немецки качественной сборкой. Кузов не подвергается коррозии;

Автомобиль Мерседес-Бенц S-Class

Mercedes-Benz S. Если вы не ищете наиболее экономичный вариант, то «Мерседес» - для вас. Его кузов практически не нуждается в уходе, а двигатель-миллионник служит верой и правдой десятки лет.

Мы привыкли верить в безупречность «немцев», в безотказность «японцев» и в прочие аксиомы (или все же легенды?), которые сами автопроизводители упорно повторяют десятилетиями. Разумеется, существуют независимые исследования, доказывающие, что та или иная уважаемая марка недаром получила признание во всем мире. Тем интереснее, что некоторые другие рейтинги надежности полностью опровергают популярные заблуждения.

Миф 1. Раньше машины были лучше

Мы живем в эпоху одноразовых вещей. Прочные на вид «туристические» ботинки могут через пару месяцев разойтись по швам, даже если вы гуляли в них исключительно по городу. С корпуса «пятого» Айфона краска слезала уже в первые дни эксплуатации. И мне лично знаком покупатель Ford Mondeo, который за первый год владения машиной столкнулся с таким числом мелких и не очень неприятностей, что сдал автомобиль обратно в дилерский центр. Разве раньше такое бывало?

Считается, что модели прежних лет создавались с гораздо большим запасом прочности. Так это или нет, сказать невозможно. Но производители принимают в расчет то, что мы стали чаще менять машины и редко задумываемся над тем, какой ремонт потребуется машине после 200 тысяч километров.

Есть мнение, что компании в массовом порядке перешли на комплектующие более низкого качества, начав закупать их у производителей из стран третьего мира. Индустрия автокомпонентов в самом деле поменялась: например, китайская компания Fuyao Glass Industry к настоящему времени вышла на второе место по поставкам автомобильных стекол на заводы самых разных марок (кстати, в этом году она открыла производство в России и стала поставлять стекла на калужский завод Volkswagen). Такие примеры вызывают обеспокоенность у автомобилистов старой закалки.

Однако статистика способна развеять сомнения. Исследования, проведенные на европейском рынке, показывают, что среди нынешних 4-5 летних машин встречается такая же доля экземпляров с разного рода неисправностями (около 11%), как среди автомобилей, произведенных 15 лет назад и обследованных в начале «нулевых» годов. Такие данные приводятся в отчетах немецкой организации TUV, занимающейся техосмотром автомобилей. Конечно, в данном случае речь об аккуратных европейцах, которые поддерживают свои машины в хорошем техническом состоянии.

А что за океаном? Там статистика еще лучше. Исследования американского агентства J.D. Power, фиксирующие все (даже самые мелкие) проблемы, которые возникают в ходе эксплуатации машин, показывают, что за последние 10 лет количество замечаний уменьшилось аж вдвое! В 2003 году на 100 «трехлеток» в среднем отмечалось 273 проблемных параметра, а в 2013 году это число упало всего до 126 (данные - из отчета «2013 U.S. Vehicle Dependability Study»).

Впрочем, если говорить не про «среднестатистический» автомобиль, а про модели конкретных марок, то можно заметить, что в зависимости от года выпуска надежность может варьироваться в очень широких пределах. Например, если верить рейтингу TUV, надежность машин Renault значительно понизилась за последнее десятилетие. В отчете 2004 года модели Laguna и Megane четырех-пятилетнего возраста стоят на вполне достойных местах - на уровне Audi A6 и BMW 5-й серии. Из числа обследованных подержанных машин лишь 10,5% Laguna и 11,3% Megane имели серьезные неисправности. По прошествии лет ситуация радикально изменилась.

В отчете 2013 года Лагуны и Меганы в возрасте четырех-пяти лет уже находятся внизу списка с цифрами 18% и 23%. Еще ниже - Renault Kangoo (23,2%), ну а самой ненадежной машиной признан родственный Dacia Logan (25,8%).

Аналогичное падение качества наблюдается и у Ситроена. Если модель гольф-класса Xsara в 2004 году превосходила по надежности бизнес-седаны Audi и BMW, демонстрируя результат всего в 9,8% неисправных машин в возрасте 4-5 лет, то пришедший ей на смену Citroen C4 ломается практически вдвое чаще (16,7%).

Однако подобные примеры, к счастью, являются исключением. В особое качество прежних моделей верят в первую очередь прожженные «автомобильные гуру», которые застали времена, когда «Мерседес был еще тот», а новые Lada уже не чета «тем самым первым “Жигулям”». Верить им или нет - вопрос философский. Сколько-нибудь достоверной статистики поломок ни те, ни другие привести не могут.

Миф 2. Инженерное совершенство престижных брендов

На мировых премьерах автомобилей журналистов всегда впечатляет, как люксовые марки эффектно преподносят свои технические ноу-хау. Mercedes-Benz, BMW, Lexus, Range Rover, Cadillac - все они непременно покажут новые узлы в разрезе и позволят подробно расспросить инженеров обо всех преимуществах свежих решений. Это делается для того, чтобы у покупателей не осталось никаких сомнений в том, что они платят не только за бренд и дорогие материалы отделки, но и за настоящее техническое совершенство. Правда, ни одна марка, конечно, не признается в том, что напичканная передовой электроникой машина более капризна, чем модели попроще, а узлы и агрегаты, получившие новые конструктивные решения, порой менее надежны и дороже в ремонте, чем более дешевые разработки.

Год назад британская организация Warranty Direct, собирающая статистику по гарантийному и постгарантийному ремонту машин в Великобритании, опубликовала рейтинг худших автомобилей за последние 15 лет. Список можно назвать шокирующим: он почти полностью состоит из флагманских моделей немецкого автопрома. Настоящей неожиданностью стало то, что в него попали даже такие модели, которые в других рейтингах, напротив, назывались самыми безотказными. Худшая десятка машин, с точки зрения Warranty Direct, выглядит так:

Audi RS 6 (2002-2011 годов выпуска)
BMW M5 (2004-2011)
Mercedes-Benz SL (2002-2012)
Mercedes-Benz Viano (1996-2004)
Mercedes-Benz CL (2000-2007)
Audi A6 allroad (2000-2005)
Bentley Continental GT (2003-2012)
Porsche 911 (кузов 996) (2001-2006)
Range Rover (2002-2012)
Citroen XM (1994-2000)

Такой удивительный подбор машин объясняется просто: эксперты учитывали не только общее число поломок, но - что гораздо важнее - еще и стоимость ремонта. Именно этим можно объяснить то, что Porsche 911 и Mercedes-Benz SL попали в «черный список». Конечно, сравнение стоимости ремонта справедливо лишь отчасти, но нельзя не отметить, что рейтинг с учетом «денежного фактора» дает более корректные результаты, чем без него.

Хотя и без учета «цены вопроса» надежность многих уважаемых марок вызывает большие сомнения. Например, статистика по поломкам двигателей говорит не в пользу Audi, BMW, Mini и Volkswagen, утверждают эксперты Warranty Direct. На каждые 27 автомобилей Audi приходится одна поломка мотора. Хуже - только марка MG Rover, у которой одна поломка приходится на каждые 13 машин. Ну а лучшие результаты показали марки Honda и Toyota, у которых одна поломка двигателя приходится на 344 и 171 автомобиль соответственно.

Не только в исследованиях Warranty Direct, но и в американских рейтингах эти марки демонстрируют не лучшие результаты. У J.D. Power такие бренды, как Audi, Mini и Volkswagen, тоже входят в худшую десятку по надежности при оценке автомобилей в возрасте три года. Да и BMW продемонстрировала результат ниже, чем в среднем по индустрии.

Для верности можно обратиться к еще одному независимому рейтингу - Consumer Reports, в котором собрана статистика обращений в американские автосервисы с 2003 по 2012 годы. В двадцатку машин, о которых говорится, что число обращений было «существенно больше среднего», попали такие недешевые модели, как BMW 7-й серии, BMW X5, Mercedes-Benz GL, Mini Cooper S и Volkswagen Touareg.

Миф 3. Безотказные «японцы»

Говорят, российский посол в Японии одно время ездил поочередно на Мерседесе и Лексусе. С одной машиной всегда было много проблем, а другая служила безукоризненно. Угадайте, какая? Мне эту историю рассказал мой товарищ, несколько лет отработавший в посольстве, а я впоследствии пересказывал ее многим знакомым. Все обычно угадывают правильно, ведь японская надежность - это аксиома. Или уже нет?

В последние годы марка Toyota печально прославилась сразу несколькими крупными отзывами машин по причине разного рода заводского брака, однако в рейтингах надежности эта марка все еще занимает высокие строчки. Умение быстро устранять найденные недостатки, возможно, вносит тут свой вклад

Действительно, модели Toyota и Lexus занимают довольно высокие строчки во многих рейтингах, а вот о других марках этого не скажешь. Да и Тойоту превозносят далеко не все исследователи. Например, немецкий автомобильный клуб ADAC, много лет занимающийся исследованиями надежности автомобилей, никаких особых преимуществ за Тойотой не заметил. В список из 21 автомобиля, владельцы которых реже всего обращаются в сервис, вошла всего одна «японка» - Nissan Micra. Ну а в 12 аутсайдеров попала Honda Jazz. Конечно, тут можно говорить о погрешности немецких исследований: в автопарке Германии японских моделей не так много. Но вот в Америке-то их точно хватает.

По данным J.D. Power, среди «трехлеток» Lexus лидирует, но вот Mitsubishi входит в тройку аутсайдеров. Хуже этой марки только Dodge и Land Rover. Subaru, Nissan и Infiniti тоже демонстрируют результаты хуже среднего.

Исследования Consumer Reports (статистика обращений в автосервисы с 2003 по 2012 годы) также подтверждают, что японцы японцам рознь. Звания лучших удостаиваются сразу несколько моделей Toyota/Lexus, Honda/Acura, Mazda и Infiniti. Остальные же японские марки, по мнению исследователей, ничего примечательного с точки зрения надежности не представляют.

Миф 4. «Англичане» - самые проблемные

Тестируя новые модели Jaguar и Land Rover, мы из раза в раз отмечаем, что английская инженерия шагнула далеко вперед в последние годы. Взять хотя бы полностью алюминиевые кузова: это решение отныне применяется не только на спорткарах, но и - впервые в истории - на чистокровных внедорожниках. И на скоростных шоссе, и на серьезном офф-роуде эти машины мало кому уступят, но все слова восхищения обычно приходится сопровождать уже набившими оскомину замечаниями насчет рейтингов надежности.

Шутка ли: в исследованиях J.D. Power марка Land Rover неоднократно признавалась самой худшей из всех, а Jaguar в последнем рейтинге поднялся всего на пять строк выше. Если на 100 подержанных Лексусов в возрасте три года приходится 71 отмеченная проблема, то у Лэнд Роверов - 220.

Однако представители английской марки заявляют, что качество машин серьезно повысилось в последние годы. Индийский концерн Tata, который приобрел Jaguar Land Rover в 2008 году, сделал серьезные финансовые вливания в повышение надежности и в инновации.

Чтобы найти какие-то подтверждения того, что ненадежность британских марок - это уже устаревший миф, надо серьезно постараться. Ну вот, например, в свежем рейтинге худших машин ADAC английских моделей нет. Также в двадцатке самых ненадежных моделей по версии Consumer Reports в настоящее время нет ни одного автомобиля Jaguar и Land Rover при том, что там есть BMW 7-й серии и X5 (статистика обращений в автосервисы с 2003 по 2012 годы.) То есть, по этому исследованию получается, что Jaguar XJ и Range Rover Sport превосходят их по качеству. Впрочем, тот факт, что «англичане» тут не оказались в числе худших, все-таки слабое утешение.

А вот свежее исследование Warranty Direct уже вселяет надежду: марка Jaguar вошла в Топ-5 по надежности двигателей, уступив только Хонде, Тойоте, Мерседесу и Вольво. Правда, тут же эксперты оговариваются: самым дорогостоящим гарантийным случаем за последние 15 лет стала поломка двигателя Range Rover. Ремонт обошелся в 13 000 фунтов стерлингов, что эквивалентно 680 000 руб.

Миф 5. Массовые марки экономят на надежности

Как бы покупателям люксовых моделей ни хотелось чувствовать превосходство своих машин над более дешевыми, с точки зрения надежности в лидеры уже давно пробились многие дешевые модели. Если по поводу всех вышеперечисленных мифов можно спорить, находя в рейтингах те или иные противоречия, то тут все исследователи практически единогласно отмечают, что по надежности некоторые малолитражки не только не уступают дорогим моделям, но и превосходят их.

В рейтинге ADAC в число исключительно надежных машин вошли такие модели, как Volkswagen Fox, Renault Twingo, Peugeot 206, Nissan Micra, Ford Ka и Citroen C1. Они поставлены в один ряд с Audi A5, A6 и Q5; BMW 1-й, 3-й, 5-й серий, X1 и X3; Mercedes A-класса, B-класса, С-класса и GLK.

По статистике TUV десятка лучших подержанных машин в возрасте 4-5 лет сейчас выглядит так:

Toyota Prius
Mazda 2
Toyota Auris
Toyota Corolla Verso и Smart Fortwo
Mercedes C-класса
Porsche Cayenne и Porsche Boxster
Porsche 911
Volkswagen Golf Plus

Абсолютными лидерами надежности (с учетом стоимости ремонта) по версии Warranty Direct являются следующие модели:

1. Mitsubishi Lancer (2005-2008 годов выпуска)
2. Opel (Vauxhall) Agila (2000-2008)
3. Suzuki Alto (1997-2006)
4. Toyota Aygo (2005-2012)
5-6. Honda HR-V (1998-2006) и Volvo S40 (1996-04)
7. Mazda MX-5 (2005-2012)
8-9. Mercedes E-класса (2006-2012) и Toyota Yaris (1999-2003)
10. Honda Jazz (2001-2008)

Один сплошной миф

Наконец, стоит сказать о тех моделях, надежность которых вообще не измерена никакой статистикой. И представления покупателей о том, насколько верно будет служить такая модель, базируется исключительно на мифах, слухах и единичных случаях, произошедших с друзьями и знакомыми. В лучшем случае к этому можно еще добавить результаты длительных тестов и ресурсных испытаний, которые устраивают журналисты, но их результаты все же не стоит относить ко всем выпущенным экземплярам той или иной модели. Речь, конечно, об изделиях российских марок, об иномарках местной сборки и о китайских моделях.

Любопытные тесты на надежность проводят наши коллеги из «Авторевю». На полигоне они моделируют эксплуатацию машины в самых разных режимах, причем нагрузки - повышенные. Это позволяет в ускоренном темпе оценить выносливость машин и выявить многие «врожденные болезни» тех или иных конструкций. Многие модели не выдерживают: серьезные поломки случаются задолго до окончания испытаний. Например, на Chevrolet Aveo калининградской сборки коробка передач выдержала всего 18 000 км, амортизаторы потекли гораздо раньше, а гайки крепления передних стабилизаторов раскручивались уже на первой тысяче километров пробега.

Пусть по одному экземпляру сложно судить о надежности всех машин, но вот когда в сравнительном тесте участвуют прямые конкуренты, результаты становятся более показательными. Взять, к примеру, параллельные ресурсные испытания Renault Duster и Chevrolet Niva. Некоторые покупатели отечественных моделей убеждены, что доступные иномарки мало в чем превосходят российские автомобили, но по надежности разница оказалась огромной.

Испытания, моделирующие 100 000 км пробега по дорогам разного типа, включая серьезный офф-роуд и булыжники, выявили, что подвеска Дастера достойна похвал. Впервые за историю ресурсных тестов Авторевю после длительного испытания подвеска не потребовала замены ни одного элемента. А вот диагностика мотора по итогам долгосрочного теста показала, что изнашивается он значительно быстрее положенного. У модели обнаружилось и множество других минусов, но все они в сущности ничто по сравнению с теми проблемами, которые обнаружились у Нивы. Эксперты отметили, что у нее под капотом заржавело все, что способно заржаветь, включая блок цилиндров. В ходе испытания булыжной дорогой «Шниве» потребовалось сменить 10 (!) амортизаторов. В коробке передач развалились зубья пятой передачи и ее заклинило.

Конечно, испытания единичных экземпляров не дают той картины, которая складывается из статистики, учитывающей поломки сотен тысяч машин. Но ведь сами производители фиксируют все обращения в официальные сервисы, и не исключено, что рано или поздно независимым организациям также будет открыт доступ к статистике российских станций техобслуживания. И тогда, возможно, будут развенчаны распространенные мифы о российских моделях и иномарках местной сборки. Пока, к сожалению, об их истинной надежности мы знаем довольно мало.

Место	Модель	Доля неисправных машин	Средний пробег (км)	Место	Модель	Доля неисправных машин	Средний пробег (км)
1	Toyota Prius	4,0%	63 000	62	Volkswagen Touareg	9,9%	92 000
2	Mazda 2	4,8%	48 000	62	Audi Q7	9,9%	101 000
3	Toyota Auris	5,0%	57 000	64	Citroen C4 Picasso	10,0%	76 000
4	Toyota Corolla Verso	5,1%	71 000	64	Suzuki Swift	10,0%	54 000
4	Smart Fortwo	5,1%	42 000	64	BMW Z4	10,0%	52 000
6	Mercedes C-класса	5,3%	68 000	67	Mitsubishi Colt	10,1%	56 000
7	Porsche Cayenne	5,6%	76 000	67	Ford Mondeo	10,1%	95 000
7	Porsche Boxster	5,6%	46 000	67	Nissan Qashqai	10,1%	64 000
9	Porsche 911	5,8%	47 000	67	Volkswagen Passat	10,1%	111 000
10	Volkswagen Golf Plus	5,9%	61 000	71	Hyundai Getz	10,2%	54 000
10	Ford Fusion	5,9%	51 000	71	Opel Zafira	10,2%	79 000
12	Suzuki SX4	6,2%	61 000	71	Nissan Note	10,2%	60 000
12	Mazda 3	6,2%	61 000	74	Volkswagen Beetle	10,5%	52 000
12	Audi TT	6,2%	58 000	75	Opel Astra	10,6%	70 000
15	Toyota Avensis	6,3%	78 000	76	Volkswagen Caddy	10,9%	87 000
15	BMW X5	6,3%	83 000	76	Opel Agila	10,9%	49 000
17	Mercedes SLK	6,5%	48 000	78	Nissan Micra	11,1%	52 000
18	Toyota RAV4	6,7%	69 000	79	Ford Galaxy	11,3%	101 000
19	Audi A3	6,9%	74 000	80	BMW X3	11,6%	80 000
20	Mazda MX-5	7,1%	44 000	80	Honda Accord	11,6%	76 000
21	Volkswagen Eos	7,2%	58 000	82	BMW 5-й серии	11,9%	99 000
22	Audi A4	7,3%	92 000	83	Daihatsu Sirion	12,0%	52 000
23	Ford Fiesta	7,4%	53 000	84	Chevrolet Aveo	12,3%	52 000
24	Audi A6	7,5%	111 000	85	Skoda Superb	12,4%	94 000
25	Volkswagen Golf	7,6%	71 000	86	Mercedes E-класса	12,5%	110 000
25	Mini	7,6%	53 000	87	Renault Modus	12,8%	50 000
27	Ford C-Max	7,7%	67 000	88	Hyundai Tucson	13,0%	65 000
28	Honda Civic	7,9%	64 000	88	Volkswagen Polo	13,0%	56 000
29	BMW 3-й серии	8,0%	79 000	88	Kia Picanto	13,0%	53 000
29	Renault Twingo	8,0%	41 000	91	Volkswagen Sharan	13,2%	98 000
31	Toyota Yaris	8,1%	53 000	92	Fiat Bravo	13,4%	65 000
32	Honda Jazz	8,3%	53 000	93	Citroen C3	13,9%	57 000
32	Mazda 6	8,3%	77 000	94	Renault Scenic	14,0%	70 000
34	Toyota Aygo	8,5%	53 000	95	Suzuki Jimny	14,3%	49 000
34	Mercedes B-класса	8,5%	60 000	95	Kia Rio	14,3%	64 000
36	Opel Meriva	8,7%	52 000	97	Hyundai Atos	14,4%	46 000
37	Volkswagen Touran	8,8%	89 000	98	Renault Clio	14,5%	55 000
37	Opel Tigra	8,8%	47 000	98	Ford Ka	14,5%	50 000
37	Volvo C30	8,8%	69 000	98	Chevrolet Matiz	14,5%	46 000
40	Seat Altea	8,9%	70 000	101	Kia Sorento	14,6%	82 000
40	Ford Focus	8,9%	74 000	102	Volkswagen Fox	14,7%	55 000
40	Ford S-Max	8,9%	95 000	103	Skoda Roomster	14,8%	67 000
43	Volvo S40	9,1%	89 000	103	Peugeot 207	14,8%	56 000
43	Suzuki Grand Vitara	9,1%	66 000	105	Citroen C2	14,9%	57 000
45	Opel Vectra	9,2%	87 000	106	Citroen Berlingo	15,2%	76 000
45	Skoda Octavia	9,2%	92 000	107	Fiat Punto	15,3%	61 000
47	BMW 1-й серии	9,3%	66 000	108	Alfa Romeo 147	15,5%	65 000
47	Citroën C1	9,3%	56 000	108	Volvo V70	15,5%	114 000
49	Subaru Forester	9,4%	72 000	110	Alfa Romeo 159	15,8%	83 000
49	Kia Cee´d	9,4%	65 000	111	Citroen C5	15,9%	89 000
49	Peugeot 107	9,4%	54 000	111	Seat Ibiza	15,9%	62 000
52	Hyundai Matrix	9,6%	55 000	113	Citroen C4	16,7%	70 000
52	Mercedes A-класса	9,6%	55 000	114	Fiat Panda	16,9%	51 000
52	Honda CR-V	9,6%	71 000	115	Peugeot 307	17,8%	72 000
55	Mercedes CLK	9,7%	62 000	116	Peugeot 407	18,0%	85 000
55	Nissan X-Trail	9,7%	81 000	116	Renault Megane	18,0%	76 000
55	Mercedes ML	9,7%	94 000	118	Fiat Doblo	21,4%	80 000
58	Mazda 5	9,8%	74 000	119	Renault Laguna	23,0%	90 000
58	Opel Corsa	9,8%	53 000	120	Renault Kangoo	23,2%	72 000
58	Seat Leon	9,8%	73 000	121	Dacia Logan	25,8%	73 000
58	Skoda Fabia	9,8%	53 000	120	Renault Kangoo	23,2%	72 000
				121	Dacia Logan	25,8%	73 000

Цыплят по осени считают, об этом знают немцы, поэтому из года в год публикуют осенние рейтинги надежности автомобилей. Одна из самых уважаемых в мире и, пожалуй, самая известная в Германии экспертная провела изучение автомобилей в 2017 году и составила рейтинг самых надежных автомобилей в этом году.

В рейтинг попали подержанные автомобили возрастом от 2 до 11 лет прошедшие технический осмотр с июля 2016 по июнь 2017 года. Как вы думаете какое количество автомобилей было проанализировано специалистами TUV? Никогда не догадаетесь, но 10 млн. машин! Результаты 10 млн. техосмотров прошли тщательный анализ, а вместе с ними рейтинг пополнили данные 225 моделей того или иного года выпуска. Таким образом специалистам удается составить рейтинг не марки в общем, а детальней отражают ситуацию с каждой модель в отдельности.

Назовем лидеров и аутсайдеров по каждой из пяти представленных категорий.

От 2 до 3 лет

Среди машин возрастом от 2 до 3 лет самым надежным стал Mercedes-Benz SLK. Внезапно спортивный родстер оказался наиболее выносливым среди новых автомобилей, проблемы были обнаружены всего у 2% спорткаров.

Самым ненадежным оказался . В 12.5% случаев проблемы у этих кроссоверов все же встречались.

От 4 до 5 лет

Надежной моделью среди автомобилей 4-5 лет вновь оказался , B-Class. В 3.9% случаев выявлялись проблемы.

Автомобилем на которые не стоит полагаться- Peugeot 206.

От 6 до 7 лет

Год за годом оказывается среди самых надежных марок среди новых или не очень старых автомобилей. Но что будет если подождать лет 7? Спорткар развалится? Нет! И это было доказано Porsche 911 (серия 997). Неисправности были выявлены в 6.5% случаев.

Для сравнения, показал Chevrolet Aveo- 29,3%

Каждое транспортное средство время от времени нуждается в . К нему относится плановая замена деталей и незапланированный ремонт поломок - в том числе, полученных в результате аварии. При этом устойчивость к неполадкам у каждого автомобиля разная, из чего следует, что те или иные модели могут дольше обходиться без ремонта. Кроме того, надёжные машины способны в целом служить водителю большее количество времени, так как выдерживают многочисленную починку. Чем более автомобиль устойчив к поломкам, тем выгоднее получается его эксплуатация. Учитывая, что машины приобретаются не на один год, речь может идти о сотнях тысяч рублей. Именно поэтому важно выбрать модель, которая максимально сохранит свою работоспособность спустя 5–10 лет использования.

Таким образом, к параметру надёжности транспортного средства относятся качества:

Безотказность при эксплуатации. От этого свойства машины зависит, как долго она сохраняет работоспособность, не нуждаясь в серьёзном ремонте.
Срок службы. В течение какого времени автомобиль может служить владельцу. При этом рассматривается, что транспортное средство получает своевременное необходимое обслуживание.
Ремонтопригодность. Свойство отвечает за возможность починки автомобиля после очередной поломки - мелкой или серьёзной.
Работоспособность. От параметра зависит соответствие реального срока использования автомобиля указанному производителем.

Как определяется степень надёжности автомобиля

Аналитические агентства (как независимые, так и представляющие различные бренды) составляют рейтинги транспортных средств по различным параметрам - к ним относится и надёжность. ТОПы, созданные для той или иной номинации транспортных средств, их года производства, свойств или рынка сбыта упрощают задачу водителям, которые выбирают машину для покупки. Так, с пробегом от 5 до 10 лет включает в себя автомобили, которые лучше всего подходят для долгой и выгодной эксплуатации. Они могут быть неоднократно отремонтированы, что позволит владельцу как можно дольше не задумываться о покупке новой машины. Кроме того, как правило, самые надёжные транспортные средства не так чувствительны к топливу и агрегатам низкого качества - это делает их очень экономичными.

Доступность того или иного автомобиля для покупки на современном рынке;
Дата производства машины - в этом случае учитываются те, которые были выпущены в промежутке между 2005 и 2010 годом;
Количество предусмотренных и внеплановых поломок, с которыми среднестатистический водитель сталкивается при её эксплуатации - эти данные, как правило, поступают из сервисов обслуживания;
Показания владельцев определённого автомобиля, которая нужна для того, чтобы составить общую картину эксплуатации;
Результаты, полученные при теоретическом сравнении машины с конкурентами в плане надёжности и долговечности;
Результаты исследования на практике - большинство агентств проводит независимый тест-драйв и осмотр, позволяющие выявить слабые места машин.

Положение, которое занимает тот или иной автомобиль в рейтинге надёжности относительно других, зависит от совокупности нескольких свойств. При сравнении для составления ТОПа используется информация о надёжности узлов машины, от которых зависит её эксплуатация:

Ходовая часть. От надёжности устройства топливной и тормозной системы, трансмиссии и подвески зависит срок службы машины. Эти элементы подвергаются серьёзной нагрузке и износу, поэтому к ним предъявляются особые требования. Поломка узла ходовой части может косвенно принести вред всем участникам движения. Также учитывается способность автомобиля работать с компонентами (в том числе - топливом) не лучшего качества.
Кузов. Для долговечной, а главное - безопасной эксплуатации каркас машины должен быть прочным и устойчивым к механическому воздействию и коррозии. Надёжный кузов легче восстановить. Это касается и всех его компонентов, таких как стёкла, пластиковые вставки и подвижные элементы.
Узлы, требующие замены расходных деталей. В зависимости от надёжности и качества сборки агрегаты той или иной машины нуждаются в замене компонентов с разной периодичностью. Более надёжные модели также способны работать с запчастями плохого качества.
Интерьер. Долговечность и устойчивость покрытия салона, функционала и его системы управления также влияет на общий уровень надёжности. Особые требования предъявляются к устройствам безопасности.

После того как собраны результаты опросов, сравнений и тестирований, а также статистика из автосервисов, начинается подсчёт результатов. Коэффициент, рассчитанный во время анализа, определяет общую надёжность машины в эксплуатации. От него зависит положение автомобиля в абсолютном рейтинге среди моделей возрастом от 5 до 10 лет.

Статистика показывает, что на этом сроке использования транспортные средства чаще всего сталкиваются с проблемами:

Кузова. Из-за долгого воздействия погодных условий, грязи и влаги на поверхности автомобиля появляется коррозия и сходит лакокрасочное покрытие. Появляются дефекты каркаса, которые отражаются на общем состоянии машины.
Управления. Автомобили последнего десятилетия оснащаются множеством электронных и механических функций. Водитель часто сталкивается с поломками, даже если узлы довольно надёжны - это происходит из-за их количества.
Салона. Спустя 5–10 лет после покупки машины начинает портиться покрытие интерьера, в том числе сидений и органов управления.
Электроники. Множество современных систем, многие из которых являются экспериментальными, в сумме также имеют большое количество неполадок.

Рейтинг десяти самых надёжных автомобилей возрастом от 5 до 10 лет

ТОП 2015 года включает в себя машины, которые были выпущены с 2005 по 2010 год. Положение в рейтинге автомобили получили исходя из надёжности совокупности всех систем, от которых зависит эксплуатации. Выбирая среди этих моделей, водитель сможет приобрести наиболее долговечное и .

На десятом месте в рейтинге самых надёжных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет располагается японский кроссовер, который выпускается с 1997 года. Этот автомобиль - единственный в топе, который не относится к Тойоте или Хонде. Так или иначе, все они выпущены японскими компаниями, что подтверждает теорию о долговечности и надёжности этих машин (несмотря на то, что в сравнении участвовали марки со всего мира). По мнению некоторых аналитических агентств, Форестер является лучшим кроссовером 2015 года. Автолюбители ценят его за высокий уровень безопасности, просторный интерьер и разумную стоимость. Современная версия автомобиля выпущена в 2015 году и оснащается турбированным дизельным или бензиновым двигателем, а также имеет современный функционал.

На девятом месте рейтинга также располагается японский кроссовер. Он производится с 2002 года. Некоторые эксперты также считают, что этот автомобиль является одним из лучших в своём классе. Владельцы отмечают, что кроссовер имеет удобные сидения - даже в третьем ряду с комфортом размещается взрослый человек. Также положительные отзывы имеет система управления Пилот. Автомобиль плавно передвигается и быстро реагирует на действия водителя. Современная версия японского кроссовера имеет 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 250 лошадиных сил, изящный дизайн, климат-контроль, мультимедиа-систему и прочие электронные функции.

Восьмое место - представительский полноразмерный седан, который выпускается с 1995 года. Он основан на базе Тойота Камри и изначально оснащался двигателем на 192 лошадиных силы, но после количество увеличилось до 200 и появилась антиблокировочная система. От Камри Авалон отличается в первую очередь удлинённым корпусом и внешним видом. По мере выхода новых поколений автомобиль также получил уникальный дизайн салона и иные настройки ходовой части. Современные версии оснащаются двигателем на 3,5 литра мощностью 272 лошадиных силы, пятиступенчатой коробкой передач и электронной «начинкой», в том числе встроенным и портативным компьютерами. Авалон имеет один из лучших показателей надёжности в своём сегменте.

Седьмое место занимает очередной японский автомобиль - седан бизнес-класса, который выпускается с 1982 года. Камри является классической машиной Тойота и имеет большое количество поколений и модели, основанные на её колёсной базе. Причина востребованности автомобиля - отличная надёжность, функционал и комфортабельность, а также разумная стоимость. Сидения в салоне просторные и удобные, а ход машины - тихий и плавный. Современные комплектации Тойоты Камри имеют роскошный и безопасный салон со множеством функций и неизменную для линейки надёжность.

На шестом месте в рейтинге самых надёжных автомобилей в возрасте от 5 до 10 лет располагается японский минивэн. Выпуск этого транспортного средства начался в 1997 году. Сиенна является одним из лучших автомобилей в классе с точки зрения надёжности, практичности и удобства - её обходит только Хонда Одиссей. Тем не менее, долговечность и безотказность этой машины позволяет ей занять высокое место в мировом рейтинге. При этом Сиенна не является скучной моделью - её современная версия оснащается компьютером с монитором, антиблокировочной и стабилизационной системами. В салоне минивэна установлен полный электропакет, 6 подушек безопасности и усилитель руля.

Пятое место в рейтинге надёжности занимает другой . Одиссей незначительно обходит Тойота Сиенна в практичности и долговечности. Автомобиль выпускается с 1995 года - он спроектирован с нуля и имеет уникальный кузов и ходовую часть. При этом некоторые наработки были заимствованы у Хонды Аккорд. Минивэн поставляется в полноприводной и переднеприводной версии и оснащается только автоматическими коробками передач. Вкупе со спортивной подвеской модель имеет отличный дорожный потенциал - проходимость, скорость и плавность хода. В салоне устанавливается 3 ряда сидений, которые способны вместить 7 человек. Этот минивэн является самой надёжной моделью в классе и рекомендован для использования в большой семье ввиду экономичности.

На четвёртой позиции рейтинга располагается внедорожник. Компания Тойота выпускает модель с 2000 года. Джип основан на колёсной базе Камри и попадает в тройку самых надёжных моделей в классе. Наиболее современное поколение Хайлендер было представлено в 2015 году - третье по счёту. Внедорожник изменился внешне и стал крупнее. Обновлённый салон вмещает до 8 человек, что стало возможно благодаря расширению пространства. Внедорожник оснащается компьютером с сенсорным экраном, мультимедиа-системой, климат- и круиз-контролем, и прочим современным оборудованием.

Третье место в рейтинге надёжности - компактный японский внедорожник. Автомобиль является конкурентом Honda CR-V и выпускается с 1994 года. Обе машины имеют удобные передние и просторные задние сидения, а также отличное оснащение в базовой комплектации. Первое поколение Toyota RAV4 имело передний или полный привод и оснащалось МКПП или АКПП на выбор. Современная версия вышла в 2012 году. Четвёртое поколение может оснащаться турбированным дизельным двигателем, а также имеет медиа-систему, камеру заднего вида и 8 подушек безопасности. Кроссовер востребован из-за его надёжности и комплектации.

На втором месте среди самых надёжных автомобилей с пробегом от 5 до 10 лет находится японский гибридный хэтчбек. Машина выпускается серийно с 1997 года, удивляя всех любителей экологии и экономичности и развивая прогресс в нише электрических транспортных средств. Начиная с первого поколения, Приус оснащается широким функционалом и имеет привлекательный дизайн. Несмотря на то что машина использует современную технологию, высокий уровень надёжности позволяет ей смело занять второе место в мире.

Японский компактный внедорожник, занимающий первое место в рейтинге надёжности машин возрастом 5–10 лет. Кроссовер также является лучшим в классе согласно мнению многих экспертов. Модель производится с 1995 года и позиционируется как внедорожник для активного отдыха. Современная версия кроссовера оснащается двигателями объёмом 2 и 2,4 литра мощностью 150 и с 190 лошадиных сил соответственно. Кузов имеет отличную аэродинамику, а просторный салон - современное оснащение. Автомобиль конкурирует с несколькими внедорожниками на рынке, в том числе внутри компании, но имеет наилучший уровень надёжности в долгосрочной перспективе.

Итог

Который будет использоваться в течение многих лет, важно обратить внимание на его надёжность. Рейтинг самых долговечных машин позволяет проще принять решение.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс