Опытным водителям известно, насколько важны шины для безопасности на дороге. Выбор шин на автомобиль влияет на управляемость, длину тормозного пути и другие показатели. Сегодня производители предлагают разные варианты для легковых автомобилей и серьёзный ассортимент шин для кроссоверов 2017 года, как и предыдущие, представил сравнительные тесты по этой тематике.

Выбор шин для автомобиля – это как покупка обручального кольца для невесты

У владельцев авто есть возможность прочесть рейтинги и отзывы о качестве резины от влиятельных изданий. В 2017 «За рулём» и другие солидные эксперты уже успели опубликовать обзоры и выводы, какие варианты сегодня заслуживают внимания автомобилистов.

Как выбирать покрышки на лето?

Есть ряд характеристик, которые скажут водителю, какие лучше выбрать покрышки на лето для автомобиля той или иной марки. При покупке шин рейтинг важен и делает выбор осознанным, однако стоит оценить и следующие критерии:

• Состав. От того, какая резина использована в производстве, зависит ряд таких факторов, как износостойкость шин, экономия горючего, управляемость авто. Одновременно обеспечить максимальные показатели по всем параметрам невозможно – водитель принимает решение, какие из них приоритетны и ориентируется на них. В состав шины для авто входят каучук, силикаты, сажа, масла и другие компоненты, которые положительно влияют на сцепляемость с дорогой, коэффициент трения и т.п. Материал для летних вариантов твёрже, чем для зимы. Это обусловлено особенностями езды и температурными преобразованиями, которые происходят в материале.

Идеальной шины не может быть по определению

• Рисунок протектора. Эксплуатационные характеристики покрышек зависят от того, насколько глубоки впадины между выпуклостями профиля, насколько они широки, каково направление рисунка и т.п. если вас интересуют спортивные гонки, профиль лучше выбирать с большой площадью участка контакта. От этого зависит устойчивость на виражах и низкий уровень шума. Для внедорожной езды выбирают разреженный профиль с большими чашками – они нужны на пересечённой местности, но на твёрдом покрытии показывают себя неудовлетворительно.

Рисунок протектора автомобильной шины

В продаже встречаются следующие виды рисунков:

• Ненаправленный симметричный – эта разновидность возглавляет любой рейтинг бюджетных вариантов и встречается чаще всего. Он не зависит от того, в какую сторону направлено вращение и каковы условия эксплуатации. Это обеспечивает серьёзную универсальность, но требует осторожного вождения. Такую продукцию устанавливают на автомобили, которые не отличаются мощностью и скоростными характеристиками.

Несимметричный рисунок протектора

• Направленный симметричный – здесь играет роль направление вращения. Это нужно учитывать, чтобы не создавать опасных ситуаций, когда рисунок шин по независящим причинам работает во вред, а не на пользу.

Направленный рисунок протектора

• Асимметричный – хороший выбор для дождя и для сухой погоды. Здесь важна правильная установка, при которой резина показывает лучшие качества. Такой вариант повышает устойчивость авто и маневренную надёжность.

Асимметричный рисунок протектора

• Глубина рисунка. Сильно влияет на то, как ведёт себя машина на мокрой дороге. В протекторах, которые обозначаются «rain», прорезаны канавки для отвода воды из зоны контакта. Ну а рисунок в виде буквы «V» годится для сухой погоды, но для мокрой дороги не годится.

Как читать маркировку шин

• Маркировка. Покрышки содержат маркировку, которая подробно рассказывает о конструкционных особенностях и характеристиках. В документации к авто указывается, изделия с какой маркировкой рекомендуются для установки.

Дополнительная маркировка автомобильных шин

Как выбирать зимние покрышки?

Зимняя резина по характеристикам отличается от летней – это проявляется в таких элементах, как рисунок протектора, и в свойствах самого материала. При низких температурах летняя резина застывает и становится твёрдой – это ощутимо ухудшает послушность автомобиля. Поэтому в этот период года устанавливаются изделия из мягкого материала.

Покрышки выпускают двух типов – шипованные и нешипованные. Их сравнение нельзя проводить в плоскости «что лучше». Тесты показывают, что выбор того или иного варианта зависит от условий эксплуатации. Считается, что алюминиевые или пластиковые шипы улучшают проходимость автомобиля на льду и укатанном снегу, однако это не совсем верно – есть случаи, когда «липучка» на льду ведёт себя лучше шипов.

В последнее время выбирать лучшие зимние шины, ориентируясь только на рейтинги, составленные популярными журналами, стало нелогично

Параметры, на которые стоит обращать внимание при покупке зимних вариантов, те же, что и шин для лета – состав резины, рисунок протектора, глубина протектора, маркировка. И, конечно же, вам в помощь будет рейтинг года, а ещё можно сориентироваться по отзывам других автомобилистов.

Вот информация о покрышках, которую нужно знать:

• Езда на зимней резине при температуре выше +5 С запрещается – материал, не рассчитанный на такие условия эксплуатации, плавится;
• Если вы устанавливаете шипованные покрышки – ставьте их на все колёса, иначе возрастает опасность заноса при экстренном торможении;

• Если ищете протектор для внедорожника – смотрите на индекс нагрузки и на рисунок протектора, он будет зависеть от того, планируете вы ездить в городе или по бездорожью.
• Теоретически можно устанавливать протекторы с разными характеристиками на разные оси в моноприводном автомобиле. Однако это строго запрещено, если речь идёт о полноприводной машине – здесь любое разнообразие недопустимо и приведёт к возникновению опасной ситуации на дороге.
• Первую сотню километров на зимней резине будьте аккуратны – её следует обкатать.
• Параметры покрышек всегда выбирайте в соответствии с теми, которые рекомендованы производителями вашего автомобиля. Обычно они указаны в технической документации.

Уверенное торможение на любом дорожном покрытии

Рейтинг лучших покрышек для лета

После того, как мы рассмотрели основные характеристики, которые влияют на выбор резины, давайте рассмотрим, какие летние шины 2017 года получили лучшие результаты в тестах. Представляем вашему вниманию рейтинг российских экспертов, среди которых авторитетное издание «За рулём» и другие заслуживающие доверия мэтры. Это рейтинг нешипованных шин, которые предназначены для лета. Сначала представляем три позиции лучших шин класса «премиум»:

• MichelinPrimacy 3 – изделие с протектором ассиметричного типа, которое даёт повышенные гарантии безопасности в дождь и в сухую погоду, на прямой трассе и на виражах. Оно возглавляет рейтинг летней резины 2017 года, поскольку на должном уровне находятся практически все показатели:

1. Сцепляемость с дорогой;
2. Показатель торможения;
3. Отличная управляемость автомобиля;
4. Износостойкость;
5. Низкий показатель сопротивления качению, который положительно влияет на экономию горючего;
6. Боковая устойчивость;
7. Мягкость хода.

Michelin Primacy 3 205/55 R16 91V

Единственным недостатком эксперты считают высокую стоимость такого протектора. Бренд Michelin – один из наиболее солидных и популярных, поэтому нет ничего удивительного, что именно он возглавил рейтинг производителей шин.

• Hankook Ventus V12 evo K110 – количество типоразмеров продукции этого производителя очень велико. Изделия этого бренда отличаются множеством положительных характеристик:

1. Хорошая сцепляемость;
2. Сопротивляемость аквапланированию;
3. Устойчивость;
4. Долговечность;
5. Хорошая послушность;
6. Прочность;
7. Отличное соотношение качества и цены.

Летняя шина Hankook Ventus V12 evo K110

Из недостатков здесь можно говорить о недостаточной управляемости во время дождя и вероятность заноса при виражах.

• Toyo Proxes T1-R – это хороший вариант для любителей скоростной езды. Японцы, как обычно, оказались на высоте – благодаря компьютерному моделированию и серии специальных испытаний, их продукция обладает рядом серьёзных преимуществ:

1. Сцепляемость с дорожным покрытием;
2. Хорошая управляемость;
3. Стабильность;
4. Отсутствие аквапланирования;
5. Отсутствие шума;
6. Маленькая длина тормозного пути;
7. Устойчивость.

Летняя шина Toyo Proxes T1-R

Из недостатков можно отметить быструю истираемость профиля и несколько завышенную цену.

Обзор летних шин был бы неполным, если бы в нём отсутствовал топ лучших изделий в средней категории цен. Знакомьтесь с лидерами рейтинга шин на лето 2017:

• Continental Conti Premium Contact 5 – эта резина получила достойные оценки многих независимых экспертов. Они оценили уровень сцепления с дорожным покрытием – мокрым и сухим, отличную способность тормозить и низкое сопротивление качению, что позволяет экономить горючее. На виражах этот протектор ведёт себя очень стабильно и уверенно, рисунок сделан таким образом, что можно говорить о сопротивляемости аквапланированию. Он бесшумен, обеспечивает хорошую управляемость, однако быстро истирается, вследствие чего не рекомендован при агрессивном стиле езды.

Continental ContiPremiumContact 5 195/60 R15 88H

• Bridgestone Turanza T001 – новинка от знаменитого бренда, которая по всем показателям гораздо выше предшественницы. Высокая сопротивляемость аквапланированию, хорошие показатели сцепления с дорожным покрытием, долговечность, экономичность и износостойкость – благодаря этим преимуществам данный вариант пользуется очень серьёзным спросом среди автомобилистов. Кроме того, производителям удалось снизить уровень шума, который был проблемой в предыдущей версии. Однако этот вариант не подойдёт для жёсткой подвески и не годится для эксплуатации шин на грунтовых дорогах.

Резина Bridgestone Turanza T001

• Dunlop Sport Blu Response – здесь можно говорить о хорошем торможении, высокой сцепляемости, управляемости и отсутствии шума. Рисунок ассиметричного типа и специальный химический состав материала повышают эксплуатационные характеристики, обеспечивают мягкую комфортную езду и высокую износостойкость.

Автомобильная шина Dunlop Sport BluResponse

Некоторые отмечают в качестве недостатка то, что такой резине требуется разогрев, иначе она слишком жёсткая.

• Nokian Hakka Green – на жаре такая продукция ведёт себя не лучшим образом, однако при температурах от 10 до 25 градусов выше нуля показывает себя достаточно хорошо. Можно отметить хорошую сцепляемость, низкий уровень шума, хорошую управляемость, сопротивляемость аквапланированию. Свойства материала положительно влияют на экономичность расхода топлива и стойкость к ударным нагрузкам.

Nokian Hakka Green 175/70 R13 82T

Из недостатков можно отметить несколько быстрый износ и валкость, если перестраиваться на высокой скорости.

Заключение

Возможно, рекомендации, приведённые в этой статье и обзоры покрышек 2017 года, помогут вам выбрать тот вариант, который лучше всего подойдёт для ваших целей. В любом случае, избегайте приобретать дешёвую продукцию неизвестных брендов. Лучше заплатить несколько дороже, но избежать разочарования низкими эксплуатационными характеристиками покупки.

С приходом весны перед достаточно большим числом автолюбителей встаёт непростая и очень ответственная задача - выбор летних шин. Ведь именно от качества резины во многом зависит безопасность водителя и пассажиров. И тянуть с этим не стоит. Ведь не секрет, что дорожные условия зимой и летом кардинально отличаются. Как следствие, применение зимней (речь идёт не только о шипованных моделях) резины летом опасно, неразумно и расточительно - мягкий зимний протектор при высоких температурах изнашивается крайне интенсивно.

Зачем нужны летние шины

Перво-наперво попробуем разобраться, почему мы вынуждены два раза в год «переобувать» свой автомобиль. Помимо того, что зимние и летние шины имеют разный рисунок протектора (и поверьте, что он «нарисован» не только для красоты), они изготавливаются из разного материала. Зимние шины производятся из более мягких сортов резины. Поэтому в летнюю жару, размягчаясь, они утрачивают большую часть эксплуатационных качеств и очень быстро изнашиваются.

Протектор же летних шин - наоборот, гораздо более жёсткий. Как следствие, при отрицательных температурах летняя резина «дубеет» и становится не в силах обеспечивать нормальное сцепление колёс с поверхностью дороги. Существуют, правда, и так называемые , которые, по идее, пригодны к круглогодичной эксплуатации. Но их универсальность таит в себе некоторое количество «подводных камней». Во-первых, такие модели заведомо хуже справляются со своей задачей, нежели специализированные изделия, предназначенные для определённого сезона. Во-вторых, покупая такие шины, стоит обратить внимание на то, не изготовлены ли они для стран с жарким климатом, где разница температуры воздуха летом и зимой не такая значительная как в наших широтах.

При выборе шин нужно обратить внимание на несколько вещей:

1 . В зависимости от состава резины шины могут иметь разные положительные и отрицательные качества: более износостойкие чуть хуже держат дорогу, и наоборот - мягкие цепкие шины быстрее снашиваются. Нужно понять, что для вас важнее - долгий пробег, экономия топлива или уверенное управление на высоких скоростях.

Оптимальной температурой для смены зимних шин на летние является +7°С по среднесуточным показателям. Если вы уже «переобулись», а температура упала, то имейте в виду, что холодные летние шины увеличивают тормозной путь и ухудшают управляемость.

2 . Выбор рисунка протектора зависит от вашего стиля вождения и дорожных условий вашего региона.

3 . Установка шин правильного типоразмера важна для того, чтобы избежать поломок автомобиля.

4. Для того чтобы сэкономить время на изучении рынка при выборе шин мировых брендов можно ориентироваться на тесты институтов безопасности и испытания авторитетных изданий, бюджетным шинам посвящены обсуждения на различных форумах.

Отличия летних шин

У шин есть несколько характеристик, от которых зависит их способность к сцеплению с дорогой, износостойкость, цена, то, для какого автомобиля они подходят, и другие данные.

Основными компонентами резиновой смеси шин являются каучук, сажа и другие химические соединения. В современных моделях различного назначения добавляются силикаты, масла (даже растительные), крахмалы и другие секретные вещества, которые могут сделать колесо более цепким, повысить контактные свойства на мокрой дороге или снизить коэффициент сопротивления качению. Обычно все эти качества специально подчёркнуты производителем, и при выборе шин стоит обратить на них внимание. Шины с повышенными сцепными характеристиками подойдут тем, кто предпочитает активный стиль вождения. Низкое сопротивление качению сократит расход топлива во время дальних поездок.

Рисунок протектора

От того, как близко находятся друг к другу выступающие части резины, насколько глубоки разрывы между ними, какую площадь они занимают в пятне контакта, зависят эксплуатационные свойства шин. Самый разреженный орнамент и массивные шашечки встречаются на шинах повышенной проходимости для внедорожников. И в противоположность им - шины для спортивной езды имеют максимальную площадь сцепления в пятне контакта. Первые лучше подходят для движения по пересечённой местности, но на асфальте снижают управляемость, ограничивают максимальную скорость движения, создают акустический дискомфорт и быстро изнашиваются. Вторые же отлично держат автомобиль на виражах и почти не шумят, хотя также быстро снашиваются. В промежутке между этими двумя крайностями находится большая часть шин, в которых сбалансированы сцепные свойства и износостойкость.

Симметричный ненаправленный протектор

На сегодняшний день самым универсальным рисунком протектора является симметричный ненаправленный (чаще всего его имеют так называемые бюджетные шины). Основным достоинством симметричного протектора считается независимость рабочих характеристик шин от направления вращения и особенностей условий работы (ведущая ось, управляемые колёса) и, соответственно, возможность безболезненной перестановки колёс в пределах одного автомобиля. Недостаток - продолжение достоинств, основанных на универсальности. Такого типа резина лучше всего походит для использования на не слишком мощных и скоростных автомобилях. При этом желательно, чтобы их владельцы отличались размеренным стилем вождения. Особенно в дождливую погоду.

Симметричный ненаправленный рисунок. Фото: АиФ / Ирина Зверкова

При установке шин с симметричным направленным рисунком протектора важно соблюдать «конструкционное» направление вращения. В противном случае все достоинства «направленности» (в частности, способность хорошо сопротивляться аквапланированию) будут фактически перечёркнуты. Более того, они начнут работать во вред, и при неблагоприятном стечении климатических и дорожных условий неправильная установка шин может стать просто опасной.

Симметричный направленный рисунок. Фото: АиФ / Ирина Зверкова

Асимметричный рисунок протектора (направленный и ненаправленный)

Асимметричный рисунок протекторов наилучшим образом ведёт себя как в сухую погоду, так и в дождь. Причина проста - ещё большая специализация, выражающаяся в разделении протектора шин такого типа на «внешнюю» и «внутреннюю» части. Для шин такого типа правильная установка ещё более важна, а последствия «шиномонтажных ошибок» в данном случае более заметны. При этом установленная в правильном месте, шина с асимметричным протектором имеет несколько лучшие рабочие характеристики. Не вдаваясь в технические тонкости, можно сказать, что установка на автомобиль шин с асимметричным рисунком наделяет его более высокой курсовой устойчивостью и даёт более надёжное поведение при выполнении манёвров.

Ненаправленный асимметричный рисунок. Фото: АиФ / Ирина Зверкова

Вне зависимости от направленности рисунка протектора разные шины имеют разную глубину канавок. Чем больше глубина рисунка, тем увереннее будет чувствовать себя автомобиль на мокрой дороге. На протекторе подавляющего большинства летних моделей шин имеются специальные канавки (такая резина имеет маркировку Rain - дождь или Aqua - вода), по которым происходит отвод воды из зоны контакта, что уменьшает эффект аквапланирования . Что же касается шин с V-образным рисунком протектора, то они лучше подходят для сухого асфальта, безопасная скорость движения в сырую погоду будет заметно ниже, чем на «дождевых» шинах.

Направленный асимметричный рисунок. Фото: АиФ / Ирина Зверкова

А теперь коротко о том, как маркируются шины и что, собственно, обозначают загадочные цифры и буквы, написанные на их резиновой боковине.

Европейскими стандартами закреплено, что у легковых автомобилей высота протектора должна составлять не менее 1,6 мм. Это легко проверить, вставив в углубление 10 копеечную монету – если её край заметно выступает, шины пора менять.

Например, маркировка 225/60 R16 означает следующее: 225 - ширина шины в миллиметрах, 60 - высота (профиль) шины в процентах от ширины, R - указывает, что данная шина имеет радиальную конструкцию (если буквы «R» нет, то шина диагональная), 16 - посадочный диаметр в дюймах.

Важно понимать, что все допустимые типоразмеры шин указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля, и в большинстве случаев пренебрегать этими рекомендациями не следует. Например, если вы установите на автомобиль шины большего внешнего диаметра, пострадают динамические качества, снизится ресурс некоторых узлов, а «распухшие» колёса могут начать цеплять за крылья.

Что же касается экспериментов с высотой профиля (при сохранении внешнего диаметра), то нужно понимать, что установка низкопрофильной резины делает управление автомобилем более острым, но вместе с тем все неровности дороги начинают передаваться на кузов более подробно, а «спортивные» колёса с дисками большого диаметра и низкопрофильной резиной более подвержены повреждениям. Не стоит увлекаться и излишне широкими шинами (они тяжелее и могут цеплять за детали подвески). Правило простое - и в этом параметре придерживаться рекомендаций производителя (летом, как правило, используется более широкая резина).

Кроме этих основополагающих геометрических значений, указывается индекс скорости, допустимая нагрузка, сезонность и прочая информация.

Индекс нагрузки и скорости обозначается на боковой поверхности шины.

Индекс нагрузки рассчитывается из максимально возможной массы автомобиля, поделённой на количество колёс. Например, полная масса Lada Kalina до 1600 кг - делим на 4, получаем 400 кг. Индекс нагрузки - 80.

Индекс скорости
Макс. скорость (км/ч)

При выборе летних шин нужно понимать, по каким дорогам придётся ездить . Если большая часть передвижений происходит в городе, не нужно выбирать внедорожную резину. Если качество дорог оставляет желать лучшего, то выбор низкопрофильных шин лучше отложить до появления нового покрытия - такие шины легче пробить, да и все неровности они передают гораздо ощутимей. У некоторых производителей есть линейки с усиленными боковинами, при использовании которых снижается риск повредить резину ободом диска при попадании в яму.

Если выбор сделать сложно, посмотрите тесты шин компетентных изданий . В них обычно выявлены достоинства и недостатки той или иной резины. И даже если претенденты имеют очень похожий рисунок, состав резиновой смеси может заметно изменить их показатели, что обычно выясняется только опытным путём.

Не всегда стоит переплачивать за имена . У многих именитых производителей есть менее раскрученные бренды с теми же стандартами качества, но более низкой ценой.

И раз уж речь пошла об экономии, то можно задуматься над вариантом приобретения восстановленной резины или шин, бывших в употреблении . И те, и другие требуют рекомендаций и тщательной проверки перед покупкой на наличие механических дефектов, заплаток, различных разрывов, швов и других отклонений от нормы.

В любом случае не следует забывать, что шины - очень важный компонент автомобиля, максимально влияющий на безопасность . Хорошая резина может сберечь не только ваш бюджет (ведь разница тормозного пути в метр может очень существенно изменить сумму ремонта), но и спасти жизнь.

Фреон, и, конечно же, автомобильные шины.

Необходимость переобуваться осенью и весной, безусловно, надоедает, однако ничего не поделаешь. За то, чтобы машина хорошо держала дорогу независимо от покрытия и времени года, приходится платить. Кроме того, вовремя меняя резину, вы обеспечиваете свою безопасность, а она, как вы знаете - главнее всего! Сложность выбора летних шин обусловлена ОГРОМНЕЙШИМ выбором различных вариантов, торговля резиной - прибыльное занятие, соответственно желающих занять "хлебное место" на этом рынке хоть отбавляй.

Однако, несмотря на то, что глаза разбегаются, а выбрать хорошие шины на лето довольно не просто, конкуренция производителей автомобильных покрышек это - хорошо. Почему? Потому что в гонке за покупателем каждый стремится создать "самые лучшие" шины, по самым низким ценам, что нам обывателям - только "на руку" :-). Есть правда и недостатки такого разнообразия автомобильных колес, среди них не редко "затесываются" подделки, шины низкого качества с логотипами известных брендов или же просто очень похожи на них. Опасность состоит в том, что покупая внешне пристойную резину, вы берете шины низкого качества, которые не тестировались, а значит предугадать как они поведут себя в той или иной ситуации довольно сложно. Нередко все заканчивается довольно печально...

В этой статье я попытаюсь разобраться, как выбрать летнюю резину, для того чтобы вы могли купить летние шины хорошего качества, потратив при этом минимум времени и средств.

Прежде всего давайте поговорим об отличиях, то есть, чем шины на лето отличаются от зимних?

Состав

Летние шины более жесткие по сравнению с зимними, т. к. производятся из более твердой резины. Такая особенность обусловлена температурным режимом, а также более высокой скоростью движения. Мягкая зимняя резина летом будет разрушаться намного быстрее, с другой стороны - твердые летние шины "задубеют" зимой и не смогут обеспечить надежного сцепления с дорожным покрытием.

Летние покрышки отличаются от зимних рисунком, а также глубиной протектора, кроме того, нередко оснащены шипами, для лучшего сцепления и более уверенного управления автомобилем в условиях гололеда или снежных сугробов. При этом шипованная резина "не любит" сухой асфальт, можно сказать, что "шиповка" на асфальте - "как корова на льду".

Существуете некий компромисс между зимними и летними шинами, так называемая - "всесезонка", то есть резина, которая хорошо себя чувствует зимой и легко справляется с летним зноем. Такие, на первый взгляд, универсальные шины - прекрасный способ сэкономить и лишить себя "головной боли" в виде регулярного переобувания, однако не все так просто. Как показывает практика, всесезонные шины уступают летним шинам летом и зимним - зимой, то есть они показывают средние результаты и подходят разве что для теплых стран с небольшим температурным диапазоном.

Типоразмер

Перед тем как купить летние шины узнайте, какой типоразмер шин вам рекомендован. Как правило, об этом можно узнать из технической документации или на сайте своего автопроизводителя. Чаще всего такая информация расположена на табличке, которая крепится на дверном торце или дверце бензобака. Что такое типоразмер? В типоразмер записываются геометрические размеры шины: высота, ширина, а также диаметр. См. фото, на нем все детально расписано.

Кроме всех прочих параметров, на шинах указывается скоростной индекс, максимальная нагрузка, страна в которой произведены, сезонная принадлежность и не только.

Резина большего диаметра может задевать арку, передние колеса будут тереться об арки на поворотах. О последствиях такого явления говорить не стоит, думаю и так понятно, чем это может закончиться. Установка низкопрофильных шин на авто, которое не предусматривает этого, может обернуться большой проблемой в виде жесткой и не комфортной езды, более того - износ подвески будет вдвое, а то и втрое больше обычного.

Низкопрофильная резина улучшает управляемость, водитель может лучше контролировать машину и легче входить в повороты. Тем, кто любит резвую и активную езду, стоит обратить на нее внимание. Как я уже говорил выше, низкий профиль практически не смягчает удары, следовательно все неровности будут сказываться на подвеске. Перед тем как купить низкопрофильные шины на лето подумайте о наших дорогах, которые, к сожалению, полны неприятных "сюрпризов"

Тем, кто любит мягкую комфортную езду, лучше отдать предпочтение шинам с высоким профилем, они прекрасно "глотают" неровности и позволяют менее остро ощущать "сюрпризы" дорожного покрытия. Кроме того, высокая резина продлевает срок службы подвески.

На лето рекомендую выбирать широкую резину, в рамках допустимого, разумеется. Широкие шины это, прежде всего - увеличенное пятно контакта дорогой, как результат - достойные динамические характеристики, прекрасное держание дороги. Разгон будет более стремительным, а тормозной путь намного меньше. Однако следует помнить, что чем пятно контакта будет больше, тем больше будет , а также сопротивление качения, более того (когда автомобиль теряет управление на мокрой дороге) будет начинаться на меньших скоростях.

Какой рисунок протектора шин выбрать?

Протектор делится на несколько основных типов, среди которых:

• Направленный (V-образный);
• Ненаправленный (симметричный);
• Ассиметричный.

Ненаправленный (симметричный) рисунок - наиболее популярный и доступный вариант с точки зрения стоимости. Шины с таким рисунком отличаются неплохими показателями управляемости, они стойки к и при этом имеют хороший уровень комфорта. Тем, кто не любит быструю езду - шины с таким протектором будут оптимальным вариантом, кроме того такие покрышки разрешается устанавливать с одной стороны на другую.

Направленный (V-образный) рисунок может похвастаться высокой управляемостью, гораздо большим уровнем комфорта и стойкостью к аквапланированию по сравнению с шинами, у которых симметричный рисунок протектора. Главной задачей направленного рисунка является - быстрый вывод воды из пятна контакта. Такая резина хорошо подойдет для климата с большим количеством осадков. Переставлять такие шины нельзя, т. к. они должны вращаться в определенном направлении.

Ассиметричный рисунок - это аналог "всесезонки", шины с таким рисунком прекрасно подстраиваются к любым дорожным и погодным условиям. В наружной части беговой дорожки асимметричного рисунка расположены более жесткие блоки протектора, благодаря которым автомобиль хорошо себя чувствует на поворотах. На внутренней части беговой дорожки протектора расположены меньше по диаметру блоки, благодаря им улучшается отвод воды из пятна контакта и как результат - улучшенное сцеплении с дорожным покрытием. В средней части протектора проходит продольное ребро, благодаря которому улучшается курсовая устойчивость. Шины такого типа имеют хорошие ходовые характеристики, кроме того их можно переставлять местами.

Шумность шин

Немаловажный показатель во время выбора автомобильных шин - это их шумность. То, насколько колеса будут шумными, зависит от блоков рисунка протектора. Современные покрышки - имеют сложную конструкцию, поэтому на "глазок" определить какой будет уровень шума - невозможно. Выбирая шины на лето, обязательно уточните данный параметр, это сделает вашу езду более комфортной и приятной.

Если вы уже определились с вашим выбором и готовы купить резину на лето, то учтите несколько важных моментов:

1. Прочтите отзывы о данном типе шин, в сети существует множество ресурсов, которые тестируют автомобильные шины, помогая тем самым сделать правильный выбор.
2. Выбирайте вариант с усиленной боковиной, после попадания в яму такие шины смогут выдержать удар и избежать пробоя.
3. Обратите внимание на шины, которые позволяют экономить топливо. Это не миф, это - реальность, особенно в тех случаях, когда вы интенсивно используете свой автомобиль и ежедневно преодолеваете сотни километров.
4. Покупайте летние шины известных производителей. Возможно, вам придется немного переплатить за известное имя бренда, однако с другой стороны - вы будете уверены в том, что они вас не подведут, выдержат любую нагрузку и прослужат максимально долго.

Наиболее популярными производителями автомобильных шин являются:

• GOODYEAR;
• CONTINENTAL;
• CORDIANT;
• BRIDGESTONE;
• NOKIAN;
• MICHELIN;
• HANKOOK.

Весной и осенью приходит время «переобувать» автомобиль. Конечно, можно передвигаться и на всесезонных шинах, но они быстрее изнашиваются. Кроме того, зимой они уступают зимним шинам, а летом – летним. От правильного выбора резины зависит:

• безопасность водителя, пассажиров, прохожих;
• управляемость на любых скоростях;
• устойчивость;
• сцепление с дорогой;
• расход топлива;
• степень нагрузки на ходовую при движении по плохой дороге.

Внимание! Сцепление зависит от: силового каркаса, качеств резины, ширины профиля и рисунка протектора. При жестком каркасе резина менее комфортна (шумит), но не повреждается на ямах и плохом асфальте.

Летние шины производят из жесткой резины, на которую не влияют погодные условия. Покрышки не деформируются даже в период самых высоких температур.

Топ 10 лучших автомобильных шин лета 2016. Премиум класс

Широкая линейка продукции с различными характеристиками от известных и неизвестных производителей способна сбить с толку. На какие шины стоит обратить внимание? В рейтинге указаны лучшие варианты в зависимости от эксплуатационных характеристик и стоимости.

Внимание! На управляемость автомобиля влияет качество резиновой смеси, рисунок протектора и ширина профиля. Чем мощнее протектор, тем лучше прохождение поворотов, но выше шум от покрышек.

Шины премиум класса:

1. Michelin Primacy 3. Цифра 3 указывает на способность справиться с сухим и мокрым покрытием, и с поворотами. Аквапланирование не замечено. Резиновая смесь с уникальным запатентованным составом, обладает высоким уровень износостойкости и практически не сопротивляется качению, а значит, экономит топливо.
2. Hankook Ventus V 12 evo K 110. Максимальное количество типоразмеров (85) и неизменной качество способствует популярности покрышек. V-образный рисунок протектора с тремя канавками обеспечивает отличную устойчивость.
3. Toyo Proxes T-1 R. Шины, созданные специально для быстрой езды. Выдерживают любое покрытие и крутые повороты, обладают низким уровнем шума. Покрытие в виде «елочки» — стойко сопротивляется аквапланированию.

Победители в средней ценовой категории

Результаты по итогам проведения нескольких независимых тестов:

1. Continental Conti Premium Contact 5. Шина для легковых машин с массивными 3D канавками показывает отличные свойства сцепления, торможения, управляемости и комфортной езды.
2. Bridgestone Turanza T001. 26 типоразмеров, устойчивость, максимальное сцепление с любой поверхностью обеспечило массовое применение покрышек. Появление в конструкции шин канавок-резонаторов снизило уровень шум при их эксплуатации.
3. Dunlop Sport BluResponse. Превосходные показатели по всем основным характеристикам. Протектор с асимметричным рисунком и полимер, используемый в резине, способствуют улучшенному сцеплению и управляемости на мокром покрытии.
4. Nokian Hakka Green. Справляется с перепадом температур и с аквапланированием. Специальные канавки уменьшает шум при движении.
5. Yokohama C.driv 2ACO2. Шины японского производства отличаются устойчивостью при маневрировании на максимальных скоростях.

Лучшие недорогие шины

Известно, что цена не всегда определяет качество. Приведенные шины отличаются отменными характеристиками в сочетании с демократичной стоимостью:

1. Kumho Solus KH17. Шины, комфортные в использование, способны адаптироваться к любому покрытию. Не подходят для бездорожья.
2. Matador MP 16 Stella 2. Асимметричный дизайн протектора позволяет путешествовать по трассе и плохим дорогам. Изделие долговечно и хорошо сцепляется с покрытием. Обладает малым количеством грунтозацепов.

Характеристика шин для легкового автомобиля

Шины на лето выбирают исходя из характеристик и нескольких самых значимых факторов:

• высота и ширина профиля, которые указываются на боковой стороне шины. Размер должен точно соответствовать рекомендации производителя;
• жесткость/мягкость резины;
• жесткость/мягкость боковины;
• тип рисунка протектора. симметричный ненаправленный – самый распространенный. Подходит для спокойной езды на средних по мощности машинах;
• симметричный направленный. Более дорогой вариант с повышенной устойчивостью к аквапланированию;
• асимметричный тип рисунка повышает четкость маневров и устойчивость;
• индекс нагрузки и скорости, написанный на боковой части, должен соответствовать авто. Таблица соответствия указана в инструкции к шинам;
• классификация.

Индекс скорости и нагрузки необходимо сверять с рекомендациями производителя. Однако, в зависимости от целей, допускаются небольшие отклонения.

Учтены указанные характеристики? Значит, необходимо обратить внимание на стиль вождения и особенности дорог. При агрессивном, быстром вождении по хорошему асфальту можно купить покрышки с большей шириной, заниженным профилем и увеличенным радиусом колеса и индексом скорости.

Мишлен — одни из лучших шин премиум-класса для кроссоверов

Для города подойдут шины с симметричным ненаправленным рисунком протектора. Для трассы – ассиметрично ненаправленный рисунок и резина средней и высокой жесткости. Для грунтовки: специальные грязевые шины или обычные с глубоким асимметричным рисунком и «клыками».

Если авто используется в смешанном режиме, лучшим вариантом будут симметричные ненаправленные шины. Они предназначены для использования в основном на асфальте и на 20% на сухих грунтовках.

Для регионов, где идут частые дожди необходимо выбирать шины с водоотводящими свойствами, снижающими эффект аквапланирования.

Как выбрать летние шины для кроссовера

Шины для кроссовера отличаются от изделий для легковых авто размерами, способностью выдерживать больший вес, рисунком протектора и наличием боковых зацепов. Даже при одинаковом размере двух комплектов шин одного производителя, индексы нагрузки у них могут быть аналогичными, а индексы скоростей все равно будут отличаться.

• качество сцепления с мокрым покрытием и тормозной путь;
• экономия топлива при минимальном сопротивлении к качению;
• уровень шума и гула;
• размер, производитель, стоимость.

Совет. Для движения по бездорожью идеально подойдут покрышки с грунтозацепами. Если вы находитесь там, где часто идут дожди – стоит выбрать V-образный рисунок протектора.

В целом асимметричный рисунок больше подходит для универсального быстрого движения по любым дорогам. Симметричный направленный рисунок протектора применяется в основном для хорошего дорожного покрытия.

Марки шин, подходящих для кроссовера

В списке указаны летние шины стоимостью от 3800 т. р. до 5 т.р., пользующиеся наибольшей популярностью и обладающие лучшими характеристиками:

1. Hankook DynaPro HP 98H.
2. Kumho Solus KH17.
3. Goodyear EfficientGrip SUV.
4. Viatti Bosco A/T.
5. Yokohama Geolandar SUV.
6. Pirelli Scorpion Verde.
7. Continental ContiCrossContact UHP.
8. Continental ContiCrossContact LX.
9. Nokian Hakka SUV.

В целом при выборе необходимо ориентироваться на указания производителя, основные характеристики и на особенности использования. Для хороших дорог и высоких скоростей подходят одни марки, для бездорожья – другие.

В качестве основного компонента шинной резины обычно используется каучук, также туда добавляют сажу, крахмал, силикаты и др. Все перечисленные вещества позволяют повысить сцепные свойства шин, улучшить контакт с мокрым дорожным покрытием или же снизить сопротивление качению. Чаще всего производители указывают основные характеристики выпускаемой продукции, так что старайтесь сразу обращать на них внимание. У летних шин есть одна отличительная характеристика, которая влияет не только на качество их сцепления с дорогой, устойчивость к износу, но и цену, а также для какого автомобиля они более подходят - это рисунок протектора.

Какой узор имеют выступающие части протектора, глубина разрывов между ними, их площадь в пятне контакта - это все в большей степени формирует эксплуатационные свойства изделия. В зависимости от вида и формы различают такие протекторы:

Совет. Согласно европейским стандартам высота протектора у легковушек должна быть не менее 1,6 мм. Чтобы проверить, не пора ли менять резину на вашем авто, вставьте в канавку монетку номиналом в 10 копеек. Если она будет выступать достаточно сильно - пора «переобувать» машину.

Независимо от того, какой рисунок у протектора, на шинах есть канавки различной глубины. Чем она больше, тем спокойнее может чувствовать себя автомобилист на дороге в дождливую погоду. Преимущественная часть моделей летних шин имеют специальную маркировку Aqua/Rain, которая говорит о том, что они способны значительно уменьшить аквапланирование. Шины с V-образным рисунком предназначены исключительно для поездок в сухую погоду.

Критерии оптимального выбора летних шин

Для начала разберемся, почему меняют зимние шины на летние с наступлением тепла и стоит ли вообще это делать? Ответ однозначен - стоит. Дело в том, что зимние шины изготовлены из резиновых смесей, значительно отличающихся по своему составу от смесей для летних шин. Кроме того, зимние шины более мягкие, а летние - более жесткие, соответственно.

При низких температурах последние непременно затвердеют, что сделает опасным их использование на дороге (поскольку они не смогут обеспечить достаточное сцепление авто с дорожным покрытием). Соответственно, и зимняя резина не сможет в летний период сохранить свои эксплуатационные свойства.

Есть еще так называемые «внесезонки», которые якобы могут одинаково хорошо функционировать в любое время года. Но вот вопрос: действительно ли они так хороши? Ведь универсальность не всегда означает лучшее. На практике было проверено, что такая резина может быть применима, но она уступает по своим характеристикам как летним, так и зимним аналогам.

Для того чтобы выбрать оптимальные для своего автомобиля шины, примите во внимание несколько важных моментов:

• Состав резины. В зависимости от состава резины шины бывают износостойкие, но с худшим сцеплением, и цепкие, но быстрее изнашивающиеся. И здесь уже решать вам, что важнее: длина пробега, устойчивость на дороге или экономия топлива.
• Рисунок протектора. Поскольку этот пункт мы уже детально разобрали, то скажем лишь, что выбор протектора в больше степени зависит от стиля вождения и погодных особенностей вашего региона.
• Типоразмер. Грамотно выбранный типоразмер крайне важен, поскольку это поможет минимизировать возможность поломок автомобиля.
• Производители. Если вы отдаете предпочтение мировым брендам, то ориентируйтесь на тесты авторитетных изданий и институтов безопасности. Если же ваш выбор - бюджетные категории, то в сети есть большое количество статей (в том числе и эта) и форумов с отзывами автолюбителей.

Совет. Если ваш термометр показывает отметку +7 градусов, это говорит о том, что пора доставать летнюю резину из гаража.

Топ-4 лучших летних шин по отзывам автомобилистов

Предлагаем вашему вниманию пятерку лучших по мнению автолюбителей в 2016 году.

Michelin Primacy 3 - представитель шин экстра-класса. Имеют асимметричный протектор, созданный таким образом, чтобы обеспечивать безопасную езду при любой погоде и при любом состоянии дорожного покрытия. Это очень цепкие шины с хорошими тормозными показателями.

Резиновая смесь, используемая в шинах, имеет запатентованный состав, гарантирующий отличную устойчивость к износу и низкое сопротивление качению. Пользуются спросом среди владельцев авто среднего и высокого класса. Шины получили наивысшую отметку от экспертов автоклуба ADAC при тестировании шин 205/55 R16.

Победитель нескольких независимых тестов.

• делает авто отлично управляемым как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии;
• имеет низкий коэффициент сопротивляемости качению;
• делает езду исключительно комфортной.

Данная модель позволяет значительно сократить тормозной путь автомобиля и снизить эффект аквапланирования. Шины отлично сбалансированы для легковушек среднего класса.

Nokian Hakka Green - идеальный вариант для холодных регионов, где летняя температура воздуха колеблется от +15 до +25 градусов. Хотя высокие температуры нисколько не снижает ее цепкости. Прекрасно справляется с аквапланированием, «не боится» температурных перепадов и влажного асфальта.

Matador MP 16 Stella 2 - шины с асимметричным рисунком протектора. Представитель бюджетной категории. Отвод воды осуществляет на достаточно приличном уровне, гарантирует довольно комфортную и бесшумную езду. Это прочные, мягкие и не шумные шины.

В завершении можно добавить, что шины - немаловажный компонент автомобиля. От качества выбранной модели в дальнейшем будет зависеть безопасность вашей езды, а это дорогого стоит. Желаем приятных покупок.

Шины на лето: видео