Как продлить жизнь аккумулятору. Как продлить срок службы аккумулятора

Способов увеличить время работы смартфона или планшета намного больше чем кажется. Существуют аппаратные, программные и другие способы решения вопроса быстрого разряда устройства. В данной статье мы собрали 14 проверяемых способов продлить время работы аккумулятора проверенные, которые позволят обойтись без розетки как можно дольше времени.

Уменьшение количества активных приложений

Большое количество фоновых процессов и не закрытых приложений могут очень быстро уменьшить заряд аккумулятора. Для начала стоит выработать привычку не сворачивать, а именно закрывать все программы перед блокировкой устройства. Ведь с выходом в главное меню все приложения продолжают свою работу в фоновом режиме. В настройках приложений можно найти информацию о приложениях, которые работают в данный момент, и увидеть, сколько ресурсов смартфона уходит на их работоспособность.

Если приложение использует слишком много ОЗУ, следует ему поискать альтернативу, или настроить его вручную. Если перейти в настройки разработчика, можно установить лимит фоновых процессов, ограниченный одновременной работой исключительно определённого количества приложений. В таком случае пользователь будет ограничен в количестве активных приложений, но это поможет выработать привычку завершать их работу в фоновом режиме.

Энергосберегающий режим

Режим экономии энергии присутствует почти в каждом современном смартфоне. Если речь идет о более старых устройствах, в которых отсутствует энергосберегающий режим, то вполне можно установить сторонние приложения, выполняющие роль этого режима. В настройках устройства можно установить переход в энергосберегающий режим при определённом, низком заряде аккумулятора.

В некоторых устройствах реализована экстремальная система экономии энергии, которая характерна отключением почти всех вторичных функций смартфона и уменьшением яркости и цветопередачи экрана до минимума. В таком режиме 10% заряда обеспечат работу устройства на несколько дней, что может быть очень кстати в путешествии.

Индивидуальная настройка программ

К подбору программ для смартфона следует отнестись с особенной тщательностью. Если приложение плохо оптимизировано, оно может занимать много пространства в памяти устройства или использовать слишком много ОЗУ. Необходимо искать таким приложениям более оптимизированные альтернативы. Например, на тематических форумах, часто обсуждают какие из приложений определённого назначения лучше. Следует экспериментировать и искать программы, максимально подходящие как для владельца, так и для его устройства.

Управление обновлениями

Если не отключить обновления программ, смартфон может их запустить в самый неподходящий момент. Ведь за один раз начать своё обновление могут сразу несколько приложений, что представляет достаточно весомую нагрузку на аккумулятора. Эту функцию лучше отключить не только ввиду экономии заряда аккумулятор, а ещё потому, что некоторые нововведения в приложениях могут не понравиться, и тогда его придётся переустанавливать. Рекомендуется обновлять приложение, когда некоторые функции в нём заметно устарели.

Настройка яркости экрана

Большая часть энергозатрат любого устройства приходятся на экран. Есть несколько способов оптимизировать работу смартфона, уменьшив расход энергии на работу экрана. Во-первых — установить тёмные обои на рабочий стол, это решение будет особенно, для устройств с экранами AMOLED. Во-вторых – следует уменьшить яркость дисплея, или включить автонастройку, таким образом, датчики устройства будут устанавливать яркость экрана исходя из внешнего освещения.

Или можно взять за привычку уменьшать яркость экрана вручную в тёмное время суток. Если включить в настройках быстрое затемнение, например – через 5 или 10 секунд бездействия, это тоже снизит расход энергии.

Рациональное использование Интернета

Для пользователей смартфонов не является секретом тот факт, что нужно контролировать потребление трафика, вне зависимости, через что именно он используется – будь то Wi-Fi либо мобильный интернет. Оба этих варианта требуют большого расхода энергии.

Ниже будут приведены несколько способов эффективного энергосбережения за счет более рационального использования подключения к интернету.

Полное отключение интернета

Конечно, такой вариант не подойдет людям, которые все время используют возможности интернета. Ведь в наше время с «безлимитными пакетами» и свободным трафиком это случается действительно редко. Через интернет можно делать все: проверять почту, общаться с друзьями, учиться и так далее. Однако, если в какое-либо время необходимость в интернете пропадает, то эту функцию лучше полностью отключить.

Кстати, чтобы каждый раз не приходилось заходить в настройки, на смартфоне можно установить специальный виджет. Благодаря нему можно быстро включать и отключать интернет на своем смартфоне одним движением, что так же будет экономить заряд батареи. Данный радикальный способ подойдет далеко не каждому, ведь большая часть функций на смартфоне будут отключены. Обычно такой способ не рекомендуют использовать, и в случае необходимости подключения к сети сообщение об ошибке просто не будет показываться. Данный способ подойдет тем людям, которые почти не используют интернет на своем смартфоне. Однако, не стоит забывать, что некоторые приложения используют интернет для обновлений. В таком случае они будут постоянно запрашивать подключение к сети при помощи всплывающих сообщений, которые так же будут расходовать заряд батареи. Так, что данный способ можно использовать только в тех случаях, если приложения которые вы используете, не нуждаются в постоянном подключении к сети.

Отключение Wi-Fi

Высокоскоростной интернет лучше отключать всегда, когда в нём нет необходимости. Если устройство не подключено к сети Wi-Fi, но находится в постоянном поиске, это всё равно влияет на заряд аккумулятора. Желательно поместить эту функцию в панель быстрого запуска и включать исключительно по надобности. Для ещё большего удобства существуют виджеты, через которые можно включать и отключать Wi-Fi прямо с рабочего стола

Разумное использование 3G-интернета

Отключение 3G-модуля — это отличный способ экономии заряда батареи. Энергорасход при включенном 3G-интернете почти такой же, как и при включенном Wi-Fi. Поэтому с отключенным 3G-модулем расход батареи станет значительно ниже.

Экономия трафика — экономия заряда

И снова в ход идет главное правило. Ведь в любом случае, если на смартфоне не используется интернет, то и заряд батареи расходуется гораздо меньше. В данном случае все будет зависеть от необходимости приложений, которые установлены на смартфоне, в обновлениях через интернет. Чаще всего обновлений требуют виджеты, которые связаны с почтовыми сервисами, новостями или погодой. Однако практически любое приложение можно настроить, и оно не будет запрашивать обновления, но и гарантировать правильную работу программы в этом случае никто не может. Так, что выбор в пользу данного способа нужно делать очень обдуманно.

Отключение других функций связи

Все функции телефона, которые используются довольно редко, следует поместить в виджет на рабочем столе и отключать, как только смартфон потерял 50% заряда, например. Таким образом, стоит отключать Bluetooth, GPS, автоповорот экрана и подобные функции.

Такой способ только уменьшит срок службы батареи, поэтому заряжать современные устройства лучше при любой возможности, и не до полного заряда.

Приобретение надёжных зарядных устройств

К каждому смартфону или планшету желательно приобретать оригинальные зарядные устройства, рекомендованные именно для определённой модели, или подходящие по техническим параметрам. Если владельцу не известны характеристики его зарядного устройства – использовать его не рекомендуется, так как слишком большая сила тока может значительно уменьшить срок службы батареи.

Использование портативных зарядных устройств

В случаях, когда емкость аккумулятора устройства не велика, следует задуматься о приобретении портативного зарядного устройства или чехла с дополнительной батареей. Карманные З/У в наше время имеют довольно компактные размеры, а среди большого ассортимента можно подобрать максимально подходящую модель по ёмкости и габаритам.

Особенно привлекательными являются тонкие портативные З/У, ведь такие легко помещаются в кармане и имеют небольшой вес. Чехлы-аккумуляторы существуют в основном на топовые модели смартфонов самых известных компаний, да и увеличивают ширину девайса почти вдвое, поэтому такой вариант подойдет не каждому владельцу устройства Android.

Каждый раз при выходе из строя аккумулятора, его владельцы думают о том, что было бы неплохо продлить жизнь АКБ. Ведь постоянные траты на покупку аккумуляторной батареи не нравятся никому. В последнее время часто встречаются случаи, когда владельцы автомобилей выбрасывают отработавший аккумулятор через 2─3 года эксплуатации. Конечно, в целом качество продукции на рынке оставляет желать лучшего, но при должном уходе жизнь среднестатистического аккумулятора должна быть примерно 5─7 лет. Как добиться такого результата и увеличить срок эксплуатации аккумулятора автомобиля.

Все прекрасно понимают, что для долгой и нормальной работы какого-либо устройства за ним требуется регулярный уход. Это относится не только к аккумуляторным батареям, но и к любой другой технике. Производители современных аккумуляторов часто заявляют о том, что их модели не требуют обслуживания в течение всего срока жизни АКБ. Их так и называют ─ необслуживаемые.

Но для того чтобы не менять аккумулятор каждые два года, все равно нужно следить за ним и обслуживать по мере необходимости. Также важно знать причины, уменьшающие срок службы аккумулятора, и не допускать их при эксплуатации.

Срок службы аккумулятора автомобиля сильно зависит от регулярности его обслуживания. Ниже будут приведены операции, которые желательно проводить на регулярной основе.

Что чаще всего сокращает срок жизни автомобильного аккумулятора?

Испарение электролита. При эксплуатации авто, особенно в летнее время, когда под капотом особенно жарко, происходит испарение воды из электролита. В результате падает уровень электролита, и оголяются пластины аккумулятора. Это очень быстро приводит к их сульфатации;
Аккумуляторная батарея постоянно не заряжена. Такая ситуация наблюдается при коротком характере поездок и большом количестве потребителей тока в автомобиле;
Низкая плотность электролита. При низкой плотности электролита он может просто замёрзнуть в мороз. Это грозит тем, что пластины в банках будут покороблены. В этом случае АКБ моментально отправляется на свалку;
Неисправная электропроводка в автомобиле. Неполадки в бортовой сети автомобиля значительно сокращают срок жизни АКБ автомобиля;
Неаккуратная эксплуатация. Использование аккумулятора незакреплённым или плохо закреплённым может привести к ударам, опрокидыванию и т. п. В результате может быть повреждён корпус, клеммы, произойдёт замыкание.

Перечисленных выше проблем можно избежать, если регулярно осматривать аккумуляторную батарею и проводить профилактические мероприятия. Как правило, это не отнимает много времени.

Итак, что нужно делать для продления жизни аккумулятора автомобиля:

Периодичность и процесс зарядки. Специалисты считают, что зарядка аккумулятора кардинальным образом влияет на срок службы АКБ. Аккумуляторную батарею категорически не рекомендуется держать в разряженном состоянии. Периодически нужно делать контрольно-тренировочный цикл (об этой процедуре рассказано ниже). Обязательно нужно заряжать аккумулятор после глубокого разряда (оставили фары, обогрев стекла и т. п.). Читайте также о причинах разрядки аккумулятора на автомобиле;
Электрическая проводка авто. Бортовая сеть автомобиля должна быть исправна и содержаться в полном порядке. Особенное внимание нужно уделить генератору и регулятору напряжения в сети. Также не должно быть повреждённой проводки, окисленных или разболтанных контактов и т. п. Все эти неполадки приводят к увеличению сопротивления. В результате энергия АКБ тратиться на его преодоление и расходуется на выделение тепла. В результате сокращается срок жизни аккумулятора;
Уровень электролита. Его нужно регулярно проверять и при необходимости корректировать. Под капотом автомобиля в процессе работы поднимается температура. В результате этого дистиллированная вода испаряется, и уровень электролита снижается. Если запустить этот процесс, то могут оголиться пластины батареи. В этом случае происходит их быстрое окисление и последующее разрушение. Обмазка с решёток осыпается и на дне образуется шлам, который иногда вызывает замыкание электродов. Все это значительно сокращает срок жизни аккумуляторной батареи. Поэтому регулярно проверяйте уровень электролита и доливайте дистиллированную воду. Уровень должен быть на 10─15 миллиметров выше свинцовых пластин;
Поездки в зимнее время. В зимнее время года пуск двигателя затруднён из-за загустевшего масла и замёрзших свечей. Стартер крутит дольше и вытягивает из батареи больший заряд. В то же время, потребителей тока зимой мы включаем гораздо больше, чем летом. Это обогреватели стёкол, зеркал, печка, обогрев руля и сидений. Это плюс к обычным навигации и музыке. В таких условиях аккумуляторная батарея может вернуть заряд только после длительной поездки. В противном случае он будет постоянно не заряжен, что сокращает срок жизни аккумулятора. Поэтому зимой не рекомендуются кратковременные поездки (завелись, проехали 5 минут до магазина, снова завелись и немного проехали обратно);
Профилактика коррозии клемм. Следите за состоянием клемм аккумулятора. На них не должно быть налёта белого цвета (окислы). Если появились следы окисления, то снимите аккумулятор, промойте клеммы раствором пищевой соды и высушите. Если следы коррозии сильные, то можно обработать их наждачной бумагой. Клеммы должны быть хорошо затянуты, желательно покрыть их специальным составом для контактов. Он продаётся в автомобильных магазинах и стоит недорого;
Плотность электролита. Плотность полностью заряженной батареи составляет 1,27 гр./куб. см. Рекомендуем проверять это значение через некоторое время после полной зарядки АКБ. Низкая плотность электролита может привести к серьёзным проблемам зимой. Электролит просто замёрзнет. По ссылке можно посмотреть таблицу плотности электролита и связанных с ней характеристик;
Чистота АКБ. Кому-то это покажется странным, но грязь тоже сокращает срок жизни аккумулятора. Грязь, пыль, подтеки электролита на поверхности АКБ превращаются в проводящий слой, который вызывает разряд батареи и снижение ёмкости. Поэтому хотя бы верхняя плоскость аккумулятора должна быть чистой и сухой. Если позволяет подкапотное пространство, можно сделать некое подобие крышки для АКБ, чтобы на поверхность и клеммы не попадала влага, пыль, масло;
Периодический осмотр. Для продления срока эксплуатации желательно делать периодический визуальный осмотр аккумулятора. Например, когда проверяете уровень масла в двигателе и охлаждающей жидкости в расширительном бачке, заодно проводите осмотр АКБ. Это позволит своевременно выявлять повреждения корпуса, следы окисления на клеммах, загрязнения аккумулятора;
При простое автомобиля. Если вы оставляете автомобиль на длительное хранение, то АКБ с него лучше снять, полностью зарядить и хранить отдельно. Это продлит жизнь батареи.

Периодически заряжайте аккумулятор

Проверяйте уровень электролита

Содержите аккумулятор в чистоте

Выше говорилось о необходимости периодически проводить контрольно-тренировочный цикл (КТЦ) для аккумулятора. Опытные специалисты говорят, что для продления срока жизни АКБ эту процедуру необходимо проводить раз в год. В чём же она заключается?

Такой цикл включает в себя полную зарядку, контролируемый разряд аккумулятора. После этого батарея снова полностью заряжается. Перед проведением КТЦ аккумулятор снимается с автомобиля. Проводится полная зарядка, после которой замеряется плотность электролита. Для этого существует ареометр. Стоимость в магазинах около 100 рублей. Требуемое значение 1,27 гр./куб. см. Если плотность выше этого значения, то в банки доливают дистиллированную воду, а когда ниже – готовый электролит (предварительно нужно выбрать старый).

После полной зарядки проводится контролируемый разряд. Для этого собирается схема разрядного устройства.

Для этого потребуется реостат с сопротивлением 4─6 Ом, а также амперметр и вольтметр для контроля процесса разрядки. Процесс разрядки проводится, в так называемом 10 часовом режиме. В этом случае ток устанавливается, как 9 процентов от ёмкости батареи. К примеру, для аккумулятора 62 А-ч это значение составит примерно 5,6 ампер. Этот ток разряда нужно поддерживать до тех пор, пока напряжение на аккумуляторе не упадёт до 10,3 вольт. Дальнейшее снижение напряжения не рекомендуется. Если замерить время падения напряжения до 10,3 вольт и умножить его на ток разряда, то вы получите реальную ёмкость вашего аккумулятора. Если нет возможности собрать разрядное устройство, можно просто параллельно подключить к АКБ автомобильную лампочку подходящей мощности, а ток и напряжение контролировать при помощи мультиметра.

После разряда аккумулятора, сразу ставьте его на зарядку. Ток зарядки при этом должен быть не выше 10 процентов от номинальной ёмкости аккумулятора. В процессе зарядки напряжение на клеммах АКБ не должно превышать 15,5─16 вольт. Некоторые опытные аккумуляторщики рекомендуют заряжать аккумулятор 12 часов током 10 процентов от номинальной ёмкости, а затем снизить в два раза и оставить ещё на 12 часов. Так, батарея наберёт максимальную ёмкость. Если регулярно проводить такой контрольно-тренировочный цикл, то можно существенно продлить жизнь автомобильному аккумулятору. Здесь стоит отметить, что такой цикл не рекомендуется делать для кальциевых АКБ. Для них глубокий разряд не рекомендуется. Несколько таких разрядов и их можно отправлять на утилизацию аккумуляторных батарей.

Как видите, ничего особенно сложного в регулярном обслуживании аккумулятора нет. По крайне мере, визуально контролировать состояние аккумулятора и уровень электролита может каждый. В случае отклонения от нормы можно обратиться к специалистам за помощью на ранней стадии какой-то проблемы, а не в запущенном состоянии.

В этом случае реально продлить срок жизни аккумулятора до 5─7 лет. Если же у достаточно средств, чтобы менять аккумулятор, как расходник типа масла и фильтров, то можете не «заморачиваться» с обслуживанием. Тогда срок жизни аккумулятора автомобиля составит 2─3 года. Снимите старый, поставите новый и поедете дальше.

Нормальная работоспособность аккумулятора зависит от условий его эксплуатации, обслуживания и качества самой батареи. Тут немалую роль, как ни банально, играет его цена. Чтобы обеспечить своему аккумулятору должный уход, нужно разбираться в вопросе.

Вконтакте

Существуют малообслуживаемые и необслуживаемые аккумуляторы. Ассоциации сослужат вам плохую дружбу, если вы подумаете, что в уходе они не нуждаются вообще.
Необслуживаемые и правда не нуждаются в сервисе во время работы, однако для профилактики кое-какие мероприятия проводить все же нужно. Осмотр можно провести в любой автомастерской.
Осмотр малообслуживаемых проводится с периодичностью раз в полгода. В ходе осмотра специалист установит годность электролита, проведет профилактические действия для поддержания работоспособности аккумулятора. Не имея достаточных знаний и опыта в обслуживании АКБ, высока вероятность подвергнуть риску свое здоровье. Обычно, чтобы стабилизировать работу батареи, определяют плотность электролита, восстанавливают силу тока, добавляют дистиллированную воду, напряжение.
Чтобы продлить жизнь батареи, нужно завести себе некоторые полезные привычки, которые увеличат срок и качество его эксплуатации:

После того, как вы окончили путешествие, отключайте все, что может есть электроэнергию, особенно световые приборы.
Оставьте двигатель в покое на некоторое время - всем иногда нужен отдых.
Не используйте свое авто для коротких дистанций, лучше иногда пройтись пешком - это и для вас будет полезным, и для двигателя, и для батареи.
Время от времени очищайте соединительные клеммы от щелочи и ржавчины. Если загрязнения глубокие, вооружитесь специальным средством, если же нет - воспользуйтесь ветошью. Подтекший электролит уберите раствором соды или нашатырным спиртом. Для контроля над загрязнениями проводите осмотр почаще.
В зимнее время не используйте разряженную батарею, это в прямом смысле увеличит срок ее жизни. Прогрев авто в это время происходит дольше, чаще - энергии расходуется больше, увеличивается нагрузка, и тем ближе износ.
Регулярность зарядки АКБ зависит от времени года. В холода заряжать лучше раз в 2 месяца, в теплую пору хватит одного раза в 4 месяца.
После демонтажа не заряжайте его сразу, он должен либо остыть, либо нагреться - все до комнатной температуры.
Снизьте нагрузку на стартер: запуск мотора не должен происходить дольше 15 сек. Не получилось - дайте двигателю минуту и повторите попытку. Сначала зажимаем педаль сцепления, потом запускаем стартер - нагрузка на него снизится, так как отсутствует необходимость в повороте вала КПП (это тоже ест энергию).

Зарядка должна проходить в помещении с хорошей вентиляцией, закрытом для детей и животных. Установите уровень электролита, добавьте дистиллят. Подойдите ответственно определению полюсов. После зарядки проверьте плотность ячеек, их разница не должна превышать 0,05 г/см, иначе батарея может считаться неработоспособной.

Что нужно делать для продления жизни аккумулятора автомобиля?

Но для того чтобы не менять аккумулятор каждые два года, все равно нужно следить за ним и обслуживать по мере необходимости. Также важно знать причины, уменьшающие срок службы аккумулятора, и не допускать их при эксплуатации.

Сильно зависит от регулярности его обслуживания. Ниже будут приведены операции, которые желательно проводить на регулярной основе.

Что чаще всего сокращает срок жизни автомобильного аккумулятора?

Испарение электролита. При эксплуатации авто, особенно в летнее время, когда под капотом особенно жарко, происходит испарение воды из электролита. В результате падает уровень электролита, и оголяются пластины аккумулятора. Это очень быстро приводит к их сульфатации;
Аккумуляторная батарея постоянно не заряжена. Такая ситуация наблюдается при коротком характере поездок и большом количестве потребителей тока в автомобиле;
Низкая плотность электролита. При низкой плотности электролита он может просто замёрзнуть в мороз. Это грозит тем, что пластины в банках будут покороблены. В этом случае АКБ моментально отправляется на свалку;
Неисправная электропроводка в автомобиле. Неполадки в бортовой сети автомобиля значительно сокращают срок жизни АКБ автомобиля;
Неаккуратная эксплуатация. Использование аккумулятора незакреплённым или плохо закреплённым может привести к ударам, опрокидыванию и т. п. В результате может быть повреждён корпус, клеммы, произойдёт замыкание.

Как увеличить срок эксплуатации АКБ?

Итак, что нужно делать для продления жизни аккумулятора автомобиля:

Периодичность и процесс зарядки. Специалисты считают, что зарядка аккумулятора кардинальным образом влияет на срок службы АКБ. Аккумуляторную батарею категорически не рекомендуется держать в разряженном состоянии. Периодически нужно делать контрольно-тренировочный цикл (об этой процедуре рассказано ниже). Обязательно нужно заряжать аккумулятор после глубокого разряда (оставили фары, обогрев стекла и т. п.). Читайте также о ;
Электрическая проводка авто. Бортовая сеть автомобиля должна быть исправна и содержаться в полном порядке. Особенное внимание нужно уделить генератору и регулятору напряжения в сети. Также не должно быть повреждённой проводки, окисленных или разболтанных контактов и т. п. Все эти неполадки приводят к увеличению сопротивления. В результате энергия АКБ тратиться на его преодоление и расходуется на выделение тепла. В результате сокращается срок жизни аккумулятора;
Уровень электролита. Его нужно регулярно проверять и при необходимости корректировать. Под капотом автомобиля в процессе работы поднимается температура. В результате этого дистиллированная вода испаряется, и уровень электролита снижается. Если запустить этот процесс, то могут оголиться пластины батареи. В этом случае происходит их быстрое окисление и последующее разрушение. Обмазка с решёток осыпается и на дне образуется шлам, который иногда вызывает замыкание электродов. Все это значительно сокращает срок жизни аккумуляторной батареи. Поэтому регулярно проверяйте уровень электролита и доливайте дистиллированную воду. Уровень должен быть на 10─15 миллиметров выше свинцовых пластин;
Поездки в зимнее время. В зимнее время года пуск двигателя затруднён из-за загустевшего масла и замёрзших свечей. Стартер крутит дольше и вытягивает из батареи больший заряд. В то же время, потребителей тока зимой мы включаем гораздо больше, чем летом. Это обогреватели стёкол, зеркал, печка, обогрев руля и сидений. Это плюс к обычным навигации и музыке. В таких условиях аккумуляторная батарея может вернуть заряд только после длительной поездки. В противном случае он будет постоянно не заряжен, что сокращает срок жизни аккумулятора. Поэтому зимой не рекомендуются кратковременные поездки (завелись, проехали 5 минут до магазина, снова завелись и немного проехали обратно);
Профилактика коррозии клемм. Следите за состоянием клемм аккумулятора. На них не должно быть налёта белого цвета (окислы). Если появились следы окисления, то снимите аккумулятор, промойте клеммы раствором пищевой соды и высушите. Если следы коррозии сильные, то можно обработать их наждачной бумагой. Клеммы должны быть хорошо затянуты, желательно покрыть их специальным составом для контактов. Он продаётся в автомобильных магазинах и стоит недорого;
Плотность электролита. Плотность полностью заряженной батареи составляет 1,27 гр./куб. см. Рекомендуем проверять это значение через некоторое время после полной зарядки АКБ. Низкая плотность электролита может привести к серьёзным проблемам зимой. Электролит просто замёрзнет. По можно посмотреть таблицу плотности электролита и связанных с ней характеристик;
Чистота АКБ. Кому-то это покажется странным, но грязь тоже сокращает срок жизни аккумулятора. Грязь, пыль, подтеки электролита на поверхности АКБ превращаются в проводящий слой, который вызывает разряд батареи и снижение ёмкости. Поэтому хотя бы верхняя плоскость аккумулятора должна быть чистой и сухой. Если позволяет подкапотное пространство, можно сделать некое подобие крышки для АКБ, чтобы на поверхность и клеммы не попадала влага, пыль, масло;
Периодический осмотр. Для продления срока эксплуатации желательно делать периодический визуальный осмотр аккумулятора. Например, когда проверяете уровень масла в двигателе и охлаждающей жидкости в расширительном бачке, заодно проводите осмотр АКБ. Это позволит своевременно выявлять повреждения корпуса, следы окисления на клеммах, загрязнения аккумулятора;
При простое автомобиля. Если вы оставляете автомобиль на длительное хранение, то АКБ с него лучше снять, полностью зарядить и хранить отдельно. Это продлит жизнь батареи.

Считается, что современный автомобильный аккумулятор может прослужить 4-5 лет, практически не требуя особого ухода. На самом деле этот срок может быть заметно снижен или продлен, опираясь на условия эксплуатации автомобиля. Конечно, любому автовладельцу хочется, чтобы аккумулятор его автомобиля «прожил» как можно дольше, особенно если учесть высокую стоимость новой аккумуляторной батареи. Какими способами можно продлить срок ее службы?

Учитывая то, что большинство современных аккумуляторов, использующихся в автомобилях, являются необслуживаемыми или малообслуживаемыми, то рассказывать, как измерять плотность электролита или добавлять дистиллированную воду в аккумулятор, нет смысла. Проще всего, если у вас малообслуживаемый аккумулятор, один раз в полгода обратится в сервисный центр, где его обслужат, то есть дольют воду, проверят плотность электролита, проведут замер напряжения и силы тока. Если на автомобиле установлен необслуживаемый аккумулятор, то минимальный уход, который для него потребуется, вы сможете проводить самостоятельно у себя в гараже, в других случаях, необходимо обратиться на СТО, где приводится обслуживание автомобильных аккумуляторов.

Есть несколько несложных правил, которые ответят на вопрос
как продлить срок службы аккумулятора.

1. Не эксплуатируйте разряженный аккумулятор, особенно зимой. Следует учитывать то, что в зимний период нагрузка на аккумуляторную батарею увеличивается, ввиду того, что повышается расход энергии на обогрев зеркал, приходится длительное время пользоваться фарами, усложняется запуск мотора при низких температурах и т.д. При этом аккумулятор не всегда успевает полностью зарядиться, особенно во время коротких поездок по городу. Поэтому есть смысл перед постановкой машины на ночь в гараж, отключить все потребители электроэнергии, и дать возможность, немного поработать двигателю, чтобы генератор успел зарядить аккумулятор.

2. Постарайтесь максимально облегчить запуск двигателя при низких температурах. Непрерывная работа стартера при запуске мотора не должна превышать 10-15 секунд. Если запуск не удался с первой попытки, то перед следующей попыткой нужно сделать минутную паузу. Непосредственно перед запуском желательно «разогреть» аккумуляторную батарею, включив на 10-15 секунд дальний свет фар. Во время запуска мотора полностью выжмите педаль сцепления, чтобы рассоединить двигатель и КПП, таким образом, избавив стартер от необходимости проворачивать шестерни КПП в загустевшем на морозе масле.

3. Регулярно чистите клеммы аккумулятора и проверяйте его крепление. Также следите за чистотой корпуса аккумулятора. От потеков электролита его можно очистить, протерев тряпкой, смоченной в слабом растворе нашатырного спирта или пищевой соды. Прочищайте вентиляционные отверстия. Для очистки клемм можно купить специальное средство, или хотя- бы просто протирайте их тряпкой. Следите, чтобы аккумулятор был надежно закреплен на автомобиле. Учитывайте, что аккумуляторы очень плохо переносят вибрацию, именно вибрация является одной из основных причин преждевременно го выхода аккумулятора из строя, так как она приводит к осыпанию активной массы с пластин аккумулятора.

4. Заряжайте аккумулятор. Аккумулятор плохо переносит разряженное состояние, чем дольше он разряжен, тем интенсивнее разрушаются пластины. Для зарядки аккумулятора пользуйтесь специальными зарядными устройствами. Зарядный ток должен составлять максимум 1/10 номинальной емкости аккумулятора, например, для аккумулятора емкостью 55 А/ч максимальный ток зарядки составит 5,5 А, а полный заряд будет длиться 10 часов. Зимой проводить такую дополнительную зарядку нужно один раз в 2 месяца, а летом один раз в 4 месяца. Соблюдайте меры предосторожности во время зарядки аккумулятора, не курите и не пользуйтесь рядом с ним открытым пламенем, потому что во время процесса зарядки из электролита аккумулятора активно выделяется гремучий газ.

Зарядка автомобильного аккумулятора

Правильная зарядка автомобильного аккумулятора не маловажный момент для продолжительности его срока службы. Перед тем, как подключить АКБ к зарядному устройству стоит помнить ряд правил и советов.

Если аккумулятор принесен с мороза, обязательно необходимо дождаться момента его оттаивания. Перед самой зарядкой, необходимо отвернуть пробки и проверить уровень электролита, по необходимости добавить дистиллированной воды и оставить пробки открытыми, чтобы заряжаясь, выделяемые пары могли беспрепятственно выходить из АКБ. Исходя из этого, следует, заряжать аккумулятор необходимо в проветриваемом помещении, чтобы не надышаться паров щелочи.

Очень важный момент, на котором можно «подколоться» по невнимательности даже опытному водителю, это соблюдение полюсности при подсоединении зарядного устройства к аккуму, в противном случае, он может выйти из строя. Проверьте после зарядки АКБ плотность в каждой из ячеек, и если хотя бы в одной из них разница в плотности будет на 0,05 г/см, то такой аккумулятор стоит заменить, он не исправен.