Вам понадобится

• - бирка с шифром и названием цвета;
• - каталог с образцами расцветки;
• - компьютерная программа и устройство для считывания цвета;
• - паспорт транспортного средства;
• - гарантийный талон;
• - свидетельство о регистрации;
• - VIN-код.

Инструкция

Загляните под крышку багажника, с обратной стороны должен быть написан номер краски автомобиля . Кроме того, в некоторых машинах бирка с номером стоит на крышке капота или в нише для запасного колеса. Если и здесь нет номера, откройте водительскую дверь и осмотрите стойку, иногда наклейка расположена в самом низу, возле пола.

Учтите, что наклейка, которую вы ищете, содержит трех- или четырехзначный код. По таблице соответствия http://www.auto-emali.ru/tech.php?doc=3 найдите название своего цвета и проверьте, соответствует ли он реальному.

Обратитесь в автосервис, на многих станциях технического обслуживания есть специальная техника и компьютерная программа, с помощью которых служащие проведут диагностику, считают информацию с машины о цвете и подберут название оттенка. Учтите, что такая программа не всегда может точно указать цвет, поскольку лакокрасочное покрытие со временем выцвета ет, поэтому постарайтесь так или иначе найти упоминание о названии оттенка в документах.

Посмотрите документы на машину. Название цвета должно быть указано в паспорте транспортного средства (ПТС), в гарантийном талоне (если машина новая, вы без труда его найдете), в свидетельстве о регистрации.

Попробуйте узнать цвет машины у официального дилера ВАЗ (их адреса и телефоны можно найти в интернете, на официальном сайте компании). Найдите информацию о VIN-коде автомобиля и обратитесь с ним к представителям салона. VIN-код – это уникальное сочетание из 17 букв и цифр, найти его можно в удобном для прочтения месте автомобиля .

Источники:

• код цвета ваз
• Как узнать цвет краски кузова?

Внешний облик автомобиля - это визитная карточка его владельца. Нужно помнить о том, что безупречное состояние гораздо проще сохранить, чем потом восстановить. Но бывают ситуации, когда машина нуждается в повторной покраске.

Инструкция

Откройте капот своего автомобиля и, встав лицом к , найдите двигатель. Посмотрите вправо: имеется ли там специальная информационная ? Если вы приобрели современный или тот, который еще не был в капитальном ремонте, под капотом железного коня можно будет отыскать специальный приклеенный производителем информационный лист с четким указанием марки авто и покрытия его кузова.

Откройте водительскую дверь, если наклейка не была обнаружена под капотом. Осмотрите дверную стойку внизу, ближе к полу. Некоторые производители предпочитают информационные наклейки размещать не под капотом, а именно на двери.

Обратитесь в автосервис к колеровщику, предоставив ему найденный vin-код. Колеровщик, воспользовавшись специальной компьютерной программой, введя ваш код , сможет без труда подобрать именно такой оттенок, которым изначально был окрашен ваш кузов. Однако, не стоит забывать, что со временем любая краска выгорает и, возможно, изначальный тон уже будет отличим от того, который на .

Еще один способ определить тон краски по vin-коду – это обратиться к официальному дилеру, предоставив ему марку автомобиля и соответствующий код. Спустя довольно короткий срок сотрудники любой смогут предоставить вам исчерпывающую информацию и ее цвете. При этом важно знать, что обратиться к дилерам вы можете, как лично явившись в офис, где был приобретен автомобиль, так и связавшись с представителями компании по телефону или e-mail. С полученными данными можно смело отправляться в автосервис и просить, чтобы вашу окрасили именно в тот тон, что указал производитель.

Источники:

• код краски автомобиля

Если автомобиль нуждается в частичной окраске, подобрать цвет на глазок не представляется возможным. У каждого производителя тона окрашивающих средств различаются, и иногда достаточно сильно. Ситуацию можно решить, используя информацию, зашифрованную в VIN-коде машины.

Инструкция

VIN-кодом называется 17-значный идентификационный номер автомобиля. Каждая из его цифр несет в себе определенную информацию о машине. По VIN –коду можно узнать о дате и месте сборки, типе кузова и двигателя, номере модели и т.п.

Найдите под капотом своего автомобиля (рядом с двигателем) специальную информационную наклейку. Шансы отыскать ее возрастают, если автомобиль достаточно современен и не был в капитальном ремонте.

Если вы не нашли информационную наклейку под капотом, откройте дверь машины. Осмотрите низ дверной стойки, многие фирмы, выпускающие автомобили, предпочитают это место для наклеивания информационного ярлыка.

Обратитесь в автосервис к колеровщику, предоставьте ему найденный vin-код. Воспользовавшись специальной компьютерной программой, введя ваш код, работник автосервиса без труда подберет именно такой оттенок, который изначально использовался для окраски кузова. Учитывайте тот факт, что со временем краска может выгореть и, возможно, тона будут несколько различаться между собой.

Еще одним способом определить оттенок vin-коду является обращение к официальному дилеру, с предоставлением ему информации о марке автомобиля и соответствующем коде. Через некоторое время сотрудники любой автокомпании дадут вам исчерпывающую информацию, касающуюся вашей машины и ее цвет а. Обратиться к дилерам можно лично, придя в офис, в котором был приобретен автомобиль, или связавшись с сотрудниками компании по электронной почте или телефону. Получив нужные данные, смело отправляйтесь в автосервис и просите, чтобы ваше транспортное средство покрасили именно в тон, указанный производителем.

Практически каждый автолюбитель, за время пользования транспортным средством, сталкивается с покраской, а если владеет иномаркой, то и с подбором автоэмалей. Хорошо, если маляр, которому вы оставили автомобиль на покраску, сам заказывает и покупает материалы, а если нет?

1. Выбирая, кому доверить подбор краски на ваше транспортное средство, не лишним будет проконсультироваться с маляром. Обычно маляр и колорист работают в тандеме, т.е. подбор происходит, чаще в одном и том же месте, у одного человека, так проще привыкнуть к технике нанесения краски, материалам и не приходится долго экспериментировать.

2. Так называемого"компьютерного подбора " попросту не существует. Тем более в России, где встречается множество марок машин, от дешевых китайских и до супердорогих марок премиум-класса, ну, и, конечно наш, отечественный автопром. Каждая краска, на любой автомобиль доводится на глаз колористом, если, конечно не повезло попасть в цвет с первой попытки, что, к сожалению, бывает очень редко.

3. Исходя из пункта 2: на качественный подбор автоэмали требуется время, обычно от 2 до 4 часов, не включая особенно сложные случаи, типа перекраса машины не по коду краски, а так называемыми "сливками" - это, когда цвет смешивается из нескольких банок отечественной цветовой гаммы, или что еще хуже, из всех остатков, которые маляр нашел у себя на рабочем месте(к сожалению и бывает) или если отсутствует на автомобиле редкой или старой, или очень новой модели. В данных случаях подбор цвета может занять до нескольких дней.

4. Если вас попросили найти код краски: не думайте, что это из вредности. Данная процедура облегчает работу колориста, а вам придется меньше ждать результата. Где он находится вам тоже скажет колорист, или если вы приехали целиком, а не принесли какую-либо деталь, то он сам может выйти и посмотреть код краски.

5. Еще о времени, если у работника нет заказов, то он тут-же примется за вашу машину, если заказы есть, то сначала будут сделаны они, просто потому, что они пришли раньше, вы в магазине, в очереди не возмущаетесь, почему, всех впередистоящих обслужили раньше.

6.Колорист при небольшом объеме заказов всегда приблизительно знает как будет готова краска, и попросит вас приехать к этому времени, не раньше. При большом количестве попросит позвонить, или позвонит сам.

7. Когда все готово и вы приехали за , вам должны, вместе с ней, отдать тест-напылы или выкраски - это пластинки, на которых напылена ваша краска, если металлик, то покрытая лаком. эти выкраски маляр должен сравнить с цветом машины и, также сделать свои выкраски и сравнить с выкрасками колориста. В идеале они должны совпасть. Также колорист сообщит вам на грунт наносить краску, при каком давлении и как именно красить, мокро, сухо, или полумокро (в цветах металлик, ксералик и перламутр это имеет большое значение, также это зависит от способа покраски самой машины)

8. В идеале все ремонтные материалы: шпатлевка, грунт, краска, лак, растворитель должны быть одной фирмы, только тогда производитель может дать 100% гарантию, что процесс покраски пройдет хорошо, слои не вздуются, не помутнеют и не расслоятся.

9. Что касается маляров: если ваш мастер произнесет фразу: что привезешь, тем и покрашу, смените мастера, этому человеку наплевать на результат, что важно для вас и на время и работу колориста. Даже если краска подобрана очень хорошо и вы это видели по выкраске, есть вариант, что машина будет покрашена плохо, не попадут в цвет или будет нарушена технология окрашивания.

10. Если вы оставляете на подборе машину: погода должна быть солнечной, особенно для черных и темных металликов и перламутров, а также машин с трехслойным покрытием, когда грунт цветной, или на грунт наносится цвет, а сверху частички металлика или или цветной лак. Черный цвет без солнца подобрать невозможно.

11. Белый цвет и светлые солиды (краски без металлических частичек или слюды) лучше подбираются в ясную погоду, но без прямого солнца.

12. Метамерия - это явление, при котором один и тот же цвет под разным освещением смотрится, как два разных. Например: цвет может идеально подходить под дневным освещением и быть абсолютно другим, под уличным фонарем ночью. Метамерия возникает из-за того, что один и тот же цвет был получен разными способами. Например зеленый может быть чистым цветом, а может быть получен при смешении синего и желтого разных оттенков: зеленый1=синий1+желтый1=синий2+желтый2=зеленый3+синий3+желтый3, но при другом освещения зеленый1 уже не = зеленый3+синий3+желтый3 или синий1+желтый1, потому, что допустим, желтых оттенков более 500, а в системе цветоподбора 3-4, и применить именно тот оттенок, который использовал производитель не представляется возможным. В такой ситуации краска подбирается под уличное освещение и дается рекомендация переходом или в распыл, захватив части соседних деталей, чтобы ночью под фонарем не кидалось в глаза различие цвета.

13. Чудо-аппарат Спектрофотометр. Для работы с ним тоже нужен грамотный, обученный специалист, подобрать краску без корректировки, просто считав с образца показатели не получится, обычно выдает несколько рецептов приготовления эмали, а вот из них-то и должен человек выбрать наиболее подходящий, а затем, уже его корректировать.

14. Когда вы подбираете цвет в первый раз, спросите, есть ли возможность оставить рецепт, возможно вам потребуется запомнить или записать дату или порядковый номер подбора. Потом колористу потребуется гораздо меньше времени, чтобы сделать вам краску снова, в зависимости от состава колеровки, вам смогут слить краску и сделав тест-напыл, убедиться, что доколеровка не требуется или немного подкорректировать рецепт и отдать вам краску сразу.

Цвет автомобиля серебристый металлик - один из самых популярных из-за своей универсальности и практичности. Грязь и пыль на такой машине менее заметны, соответственно, и мыть ее можно реже. Также менее заметны царапины.

Обычная автомобильная эмаль состоит из основных трех компонентов: пигмента, связующего звена и растворителя. Краска металлик более сложная по своему составу. В ней есть еще один четвертый компонент - тонкий слой алюминиевой пудры. Смешанные с эмалью, алюминиевые частицы отражают свет и создают металлический блеск. Кроме того, они защищают кузов от коррозии, а краску - от преждевременного выцветания.

Процедура нанесения краски

В настоящее время существует три системы окраски авто в цвета металлик - однослойная, двух- и трехслойная. Первая используется редко из-за трудности нанесения. Трехслойная применяется, когда нужно получить белый перламутровый цвет или создать сложный эффект (например, хамелеон). Такая краска визуально меняет свой оттенок в зависимости от угла обзора. При покраске в три слоя в качестве базы используется грунт-тонер и прозрачный перламутр.

Наиболее распространенный вариант - двухслойная окраска. В этом случае кузов сначала покрывается базой, а затем лаком. Краска хорошо ложится на грунт и сохнет быстро. Если есть какие-то дефекты, они убираются за счет полировки.

Технология наложения краски металлик в целом сложнее нанесения обычной автомобильной эмали. Слой должен быть очень ровным, в противном случае любые пятна на поверхности будут лучше видны. Технология подразумевает три этапа: комплекс подготовительных работ, население базы, нанесение лака. При двухслойной системе база наносится двумя слоями, второй из них - более сухой. Каждый слой должен высохнуть естественным способом за 10-30 минут, точное время указывается в инструкции к краске. В качестве базы используется краска, дающая эффект металлика, не имеющая сама по себе блеска и стойкости к атмосферным явлениям. Для защиты ее используется лак. Перед нанесением лака он разбавляется растворителем и закрепителем. Наносится он двумя-тремя слоями на как следует высохшую базу, во избежание вздутия краски.
Инструкция

Прежде чем выбрать цвет авто, нужно расставить для себя приоритеты. Что для вас важнее – практичность, безопасность, а быть может, красота и индивидуальные цветовые предпочтения? Все, кто планирует купить автомобиль, должны знать, что светлые и яркие авто на дороге заметнее, чем темные машины. По статистике, они реже попадают в аварии. Если вы испытываете большие сомнения при выборе цвета, стоит рассмотреть достоинства и недостатки всех основных оттенков.

Белый цвет авто сегодня довольно популярен. Белые машины всегда притягивают взгляды и хорошо заметны на дороге. В жаркий летний день в белоснежном авто всегда будет немного прохладнее, ведь данный цвет отражает солнечные лучи, не давая салону нагреться. Однако это наименее практичное решение: грязь, ржавчина и царапины будут сильно бросаться в глаза. Если вам нужно будет закрасить какие-то повреждения, сделать это будет наиболее проблематично, так как белая краска самая капризная из всех.

Черный цвет еще более популярен, чем белый. Черные машины смотрятся солидно и эффектно. Именно на черных авто предпочитают передвигаться высокопоставленные чиновники и состоятельные бизнесмены. Однако, если вы хотите выбрать цвет машины с точки зрения практичности, черный – не самый лучший вариант. Грязь и кузовные повреждения на черном фоне сильно заметны. Черный цвет поглощает солнечные лучи, нагревая салон машины на солнце. К тому же, согласно статистике, именно черные машины чаще всего попадают в ДТП, т.к. плохо заметны на фоне черного асфальта и в темноте.

Наиболее практичным считается серебристый цвет. Пыль, грязные брызги и кузовные повреждения на таких машинах не бросаются в глаза. Летом серебристый цвет, подобно белому, хорошо отражает солнечные лучи, не давая салону излишне перегреваться. При этом машина такого оттенка всегда заметна на дороге. Серебристый цвет нейтрален, поэтому не раздражает и не надоедает.

Совет 15: Подбор цвета автомобиля

Соотносите цвет внешнего оформления авто с интерьером, возможно, таким образом вам что-то не понравится, и вы отвергнете несколько потенциально рассматриваемых вариантов.

Как только вы сузили выбор до минимума, спросите честного мнения у семьи и друзей. Прежде чем сообщить дилеру о своем окончательном решении, подождите один день. Если за это время цвет вам не разонравится, значит, вы сделали правильный выбор!

Видео по теме

При локальном ремонте лакокрасочного покрытия автомобиля после ДТП или вследствие прочих механических воздействий, которые в будущем могут привести к ржавчине, часто требуется точно угадать цвет заводской краски, которая нанесена на вашу машину. Делается это с целью избежать визуального отличия между обрабатываемым участком и остальной поверхностью кузова. На заводе при нанесении лакокрасочного покрытия для эмали присваивается номер, который и является кодом краски автомобиля. Данное число обозначает весовое соотношение пигментов, которые добавляются для получения нужного тона.

Для маркетинговых продаж часто используют замысловатые названия цвета кузова автомобиля, и когда нужно определить действительно нужный тон для локального ремонта, то опираться нужно именно на код краски машины. Ведь у одной и той же модели авто в зависимости от года выпуска этот номер может отличаться и нужно четко узнавать конкретно под ваше авто.

Технология подбора цвет краски автомобиля по VIN коду

VIN код представляет собой значение из 17 символов. В этих символах указана информация о комплектации и техническом складе авто. Стоит отметить, что напрямую узнать код краски автомобиля по ВИН коду у вас не получится, так как он не дает вам такой информации. Тут подход немного другой. Вы сможете точно узнать модель, год выпуска и комплектацию транспортного средства. Имея эти данные на руках, вы сможете по каталогу производителя или на профильных сайтах определить перечень всех кодов краски, которые использовались для этой модели, в те года выпуска. Но и тут есть проблема, если, к примеру, у вас желтое авто, то вероятность найти точный код велика, но если машина серого цвета, то тут зачастую много вариаций и точно узнать какой цвет краски именно у вас не получится. В таком случае нужно ехать к колористу на СТО и с помощью компьютерного подбора определять нужный тон.

Как узнать код краски автомобиля?

Поиск в иномарках нужно начинать со стоек дверей, там очень часто размещают табличку с этими данными. К тому же в зависимости от модели и марки авто он может быть и под капотом. Также еще одно место, где можно посмотреть – это багажник. Размещают информацию о цвете эмали обычно на одной табличке с VIN кодом. Иногда возле номера указывают ключевые слова «COLOR» или «PAINT», чтобы было понятно, что это за обозначение.

Где найти этот номер в отечественных автомобилях? В большинстве случаев под капотом или в области багажного отделения или же в сервисной книжке, но это при условии что авто не старше 5 – 7 лет. Если возраст машины больше, то лучше обратится за подбором краски к специалисту.

Переписав этот номер, вы можете обратиться к колористу, который сможет смешать тоны в нужной пропорции и получить то, что вам нужно. Учтите, что если машина хранится на улице на протяжении 5 – 10 лет, то велика вероятность выгорания цвета кузова и код краски уже не будет совпадать, он будет более яркий, в таком случае нужно делать компьютерный подбор.

Вот таблица, часто используемых кодов для различных цветов.

	Название		Металлик
602	Авантюрин	Серебристо-черный
425	Адриатика	Голубой
204	Айсберг	Белая двухслойная
460	Аквамарин	Серебристый сине-зеленый
503	Аккорд	Темно-серо-бежевый
145	Аметист	Серебристый фиолетовый
371	Амулет	Темно-зеленый
277	Антилопа	Серебристо-бежевый
440	Атлантика	Синий
421	Афалина	Серебристый зелено-голубой
107	Баклажан	Фиолетовый
420	Балтика	Сине-зеленый
353	Бальзам	Зеленый
235	Бежевый	Бежевый
236	Серо-бежевый	Серо-бежевый
201	Белый	Белый
202	Белый	Ярко-белый
233	Белый	Серо-белый
480	Бриз	Зелено-голубой
464	Валентина	Серо-фиолетовый
310	Валюта	Серо-зеленый металлик
129	Виктория	Серебристый ярко-красный
132	Вишнёвый сад	Вишневый
127	Вишня	Темно-красный
423	Гейзер	Светло-зелено-голубой
481	Голубой	Голубой
180	Гранат	Темно-бордовый
150	Дефиле	Золотистый красно-коричн
203	Жасмин	Бело-жёлтый
200	Жёлтый (Такси)	Ярко-жёлтый
230	Жемчуг	Молочно-белый серебристый
963	Зеленая	Зеленый
307	Зеленый сад	Зеленый
245	Золотая нива	Золотой
331	Золотой лист	Золотистый темно-зеленый
311	Игуана	Серебристый ярко-зеленый
385	Изумруд	Серебристо-зеленый
406	Ирис	Фиолетовый
128	Искра	Красный металлик
453	Капри	Сине-зеленый
101	Кардинал	Ярко-красный
118	Кармен	Красный
630	Кварц	Средний серо-зеленый мет.
352	Кедр	Темно-зеленый
116	Коралл	Серебристый темно-красный
370	Корсика	Серебристый темно-зеленый
798	Корица	Коричневый
281	Кристалл	Cеребристо-жёлтый
435	Ла-Манш	Серебристый ярко-синий
675	Лаванда	Серо-бежевый
487	Лагуна	Серебристо-синий
445	Лазурит	Фиолетово-синий металлик
498	Лазурно-синий	Серебристый темно-синий
133	Магия	Серебристый темный
120	Майя	Серебристый темно-бордовый
428	Медео	Голубой
217	Миндаль	Бежево-розовый
280	Мираж	Серебристый желто-зеленый
606	Млечный путь	Графитовый металлик
626	Мокрый асфальт	Серо-бежевый металлик
403	Монте-Карло	Ярко-синий
302	Моцарт
458	Мулен-Руж	Ярко-фиолетовый
377	Мурена	Сине-зеленый
223	Нарцисс	Жёлтый
628	Нептун	Темный серо-синий металик
270	Нефертити	Серебристо-бежевый
383	Ниагара	Золотисто-серый
449	Океан	Темно-голубой
340	Оливковый	Желто-зеленый
345	Оливин	Золотисто-зеленый
419	Опал	Серебристо-голубой
286	Опатия	Серебристый оранжевый
308	Осока	Серебристый серо-зеленый
387	Папирус	Серебристый серо-зеленый
152	Паприка	Красно-оранжевый
404	Петергоф	Серо-синий
795	Пирано	Красно-коричневый
417	Пицунда	Зелено-синий
605	Престиж	Фиолетово-черный
276	Приз	Серебристо-бежевый
210	Примула	Светло-жёлтый
448	Рапсодия	Серебристый ярко-синий
499	Ривьера	Серебристо-темно-синий
182	Романс	Вишневый
110	Рубин	Красный
670	Сандаловый	Бежево-красный металлик
446	Сапфир	Серебристый сине-фиолетовый
215	Сафари	Светло-бежевый
671	Светло-серый	Светло-серый
640	Серебристый	Серебристый
301	Серебристая ива	Светло-зеленый
427	Серо-голубой	Серо-голубой
373	Серо-зеленый	Серо-зеленый
447	Синяя полночь	Синий
295	Сливочно-белый	Сливочно-белый
690	Снежная королева	Светло-серебристый металл
202	Снежно-белый	Ярко-белый
360	Сочи	Серо-сине-зеленый
399	Табак	Серебристый коричнево-зеленый
509	Темно-бежевая	Темно-бежевый
793	Темно-коричневый	Темно-коричневый
456	Темно-синий	Темно-синий
170	Торнадо	Красный
100	Триумф	Cеребристый красный
416	Фея (Лесная фея)	Серебристо-синий
430	Фрегат	Голубой металлик
363	Цунами	Темно-зеленый
228	Чайная роза	Светло-жёлтый
408	Чароит	Сереб. темно-фиолетовый
601	Черный	Черный
415	Электрон	Темно-серый металлик
473	Юпитер	Серо-голубой

Как видите, VIN код не является наиболее эффективным способом подбора краски, и зачастую вы не сможете точно узнать нужную вам информацию. Лучше поискать специальному коду, который размещается на той же табличке что и VIN.

В наше время ДТП стали обычным делом. Хорошо, если последствия ДТП остались в виде царапин на поверхности машины. Чтобы закрасить их, не обязательно платить за покраску всей машины, достаточно в машине найти табличку с vin-кодом, которая поможет подобрать тон цвета.

Что такое вин-код?

Vin-код (в просторечии вин-код) — это защита от угонщиков, содержащая в себе комбинацию из 17 латинских букв и арабских цифр без пробелов, раскрывающих информацию о стране и дате производства машины, номера двигателя, давления в шинах и кода краски кузова.

Каждый производитель сам выбирает, куда в машине поместить табличку с вин-кодом:

• Под капотом.
• В окошке на лобовом стекле.
• В противопожарной перегородке моторного отсека.
• В проеме передних дверей.
• Под обшивкой пола около водительского сиденья.
• На торпеде с водительской стороны.
• Под ковриком и обшивкой пола.

Порой приходится тщательно обыскивать машину, чтобы найти табличку с вин-кодом. Некоторые производители, чтобы дополнительно обезопасить владельца автомобиля от аферистов, дублируют табличку с вин-кодом в любом труднодоступном месте в машине, например, на кузовных стойках, головке блока цилиндров и тому подобное.

Расшифровка вин-кода.

Вин-код состоит из 17 уникальных символов, подробно раскроем каждый из этих символов:

• 1-й символ — код страны-производителя автомобиля.
• 2-й символ — компания производителя автомобиля.
• 3-й символ — тип автомобиля — грузовой, микроавтобус, легковой. В некоторых случаях он обозначает изготовителя автомобиля.
• 4-й символ — марка автомобиля.
• 5-й символ — модель автомобиля.
• 6-й символ — тип кузова автомобиля.
• 7-й символ — двигатель.
• 8-й символ — тип подголовника.
• 9-й символ — специальная цифра, защищающая от аферистов или дополнительная информация об автомобиле.
• 10-й символ — год выпуска модели автомобиля.
• 11-й символ — место сборки.
• С 12 по 17 символы — серийный номер автомобиля, всегда указывается цифрами.

Для избежания путаницы с цифрами, в вин-коде не указывают буквы О, I, Q.

На старых отечественных автомобилях табличку с вин-кодом помещали под водительское сиденье или под запаску. В современных отечественных автомобилях табличку располагают на крышке багажника или капота с внутренней стороны.

В табличке указывается точный номер или цвет эмали, но отсутствует состав эмали. Нереально из 700 вариантов стандартного каталога угадать точный цвет автомобиля, в этом случае вас выручат колористы. Они дадут вам небольшое количество краски для проверки, соответствует ли она цвету вашей машины.

Код краски на иностранных автомобилях.

У каждого иностранного производителя своя система маркировки и место расположения таблички.

• Audi. Табличку с вин-кодом вы найдете на оборотной стороне крышки багажника, в передней колесной нише или «запаске». В этой табличке после слова «paint» ставят код краски, разделенный косой чертой от кода краски для пластика.
• BMW. На всех ее моделях, кроме 850i табличку располагают на любой из стоек, на левой стороны поперечной рейки радиатора или в дверном проеме водительской двери. Код краски указывают после слова «color» в виде цифр.
• Alfa Romeo. Табличка с кодом краски располагается на крышке багажника с внутренней стороны или в правой колесной нише. В коде краски пишут название краски и ее цифровой код.
• Opel. Табличка находится на центральной стойке кузова под фиксатором дверного замка. В нем вначале указывают тип краски: «Z» — металлик, «Y» — однотонная, затем ставят цифровой код краски, после нее идет код, позволяющий определить цвет и дающий информацию об автомобиле с использованием таблиц вариантов отделки, который можно увидеть в настоящем каталоге.
• Volkswagen. В автомобилях 1985-1986 годов выпуска табличка с кодом краски находится на обшивке крышки багажника, «запаске» и внутренней стороне задней панели. В современных моделях код расположен в дверном проеме с водительской стороны. Производители здесь, как и у Audi, указывают код краски для металла и пластика, разделенные косой чертой.
• Kia. Табличку с вин-кодом в машинах этой модели находится на стойке с водительской стороны. Код краски указывается сразу после вин-кода в виде двух последних цифр.
• Ford. Табличку с вин-кодом найдете в верхней поперечной планке радиатора. В легковых автомобилях в табличке код краски идет сразу после буквы «К», а в мини-вэнах — после буквы «L».
• Fiat. Таблицу располагают в одном из трех мест: на противопожарной перегородке в моторном отсеке, на передней колесной нише, на внутренней стороне крышки багажника. Последовательность указания кода краски в табличке очень схожа с табличкой Alfa romeo, где вначале ставят название краски, затем цифровой код.
• Honda. В некоторых автомобилях этой марки существует отдельная табличка с кодом краски и ее можно найти на стойке с водительской стороны.
• Mercedes. Табличку располагают либо на планке радиатора, либо стойке с пассажирской стороне. Код краски в табличке вторая цифра в предпоследнем ряду.
• Renault. В каждой модели код краски находится в разном месте. Например, на модели 18i/Sportwagon — на опоре с пассажирской стороны, у LeCar — на крыле с водительской стороны или с правой стороны колесной ниши, у Fuego — на передней опоре с водительской стороны. В табличке указывается код цвета и тип краски.
• Nissan. Его производители пошли дальше всех вышеописанных производителей, выбрав самое большое количество мест, где помещают табличку: передняя колесная ниша, дверной проем с водительской стороны,противопожарная перегородка в моторном отсеке, правая или левая передняя опора, верхняя поперечная планка радиатора. В табличке вначале идет код кузовной краски, затем код краски внутренней отделки.

Что делать, если в табличке с вин-кодом отсутствует код краски.

Бывает, что в табличке вин-кода отсутствует код цвета, такое чаще всего происходит, если машина куплена с рук, а не приобретена в салоне. Не стоит отчаиваться, выход есть и здесь, достаточно в интернете зайти на один из многочисленных ресурсов, с помощью которого можно определить нужный код краски. Бывает, что ни один из ресурсов не может определить цвет вашего автомобиля, особенно, если она у вас редкой марки. В этом случае за помощью стоит обратиться только к официальному дилеру марки, у которого в базе данных обязательно есть вся информация о всех моделях его марки и их цветах.

Не следует забывать, что у одинакового кода краски цвета могут отличаться. Чтобы избежать этого, нужно на сайте производителя узнать, в каких расцветках они производили машины в нужный для вас отрезок времени. К сожалению, и это не дает гарантии получения точного цвета, так как и колеровочные машины могут ошибаться. В этом случае добиться точного оттенка поможет только ручная тестовая подгонка.

На кузове любого автомобиля проставлен VIN-код – своеобразная защита от угонщиков. Но кроме этих данных на устройстве может быть и информационная табличка, на которой содержится другая техническая информация:

• Номер двигателя.
• Дата выпуска.
• Давление в шинах.
• Код краски автомобиля и прочее.

Но у каждого автопроизводителя существует собственная система маркировка, а поэтому информации о расцветке может и не быть. И что делать, если табличка не сохранилась или стала нечитаемой в результате эксплуатации автомобиля или его ремонта?

Информация о цвете окраски автомобиля

Эмаль для автомашин изготавливается из различных пигментов, которые берутся в конкретном соотношении. На заводе по производству автомобилей, как правило, применяется несколько базовых цветов. Однако со временем их оттенки могут быть изменены либо подкорректированы дизайнерами.

Как различить изменения в эмали? Это можно определить следующими способами:

• Название краски или ее цвета.
• Номер краски согласно классификации производителя.
• Соотношение базовых пигментов.
• Таблица, в которой содержится код краски автомобиля.

Теперь о месте нахождения таблички. Ее располагают в зависимости от маркировки, принятой изготовителем. Стандартно – код находится под капотом. В других случаях – в дверном проеме. Если таблички нет в этих местах, информацию можно получить на официальном сайте производителя.

Еще два варианта подбора краски:

• По VIN-номер, который есть на каждом автомобиле. Его не удаляют при ремонте, а шифр является привязанным к конкретному транспортному средству. Делаем вывод, что определить точный цвет и состав изначальной краски можно с помощью баз данных завода-изготовителя.
• Точный цвет автомобиля можно узнать у официального дилера.

Номер краски для автомобилей ВАЗ и ГАЗ

У старых моделей автомобилей ВАЗ и ГАЗ листок с кодом краски зачастую мог находиться под запаской или под сидением. В современных моделях листок можно найти под крышкой багажника или капота.

Обозначение, которое указано, не дает возможности определить точный состав эмали. Но в нем написан правильный цвет – название или номер, которые применяются в классификации завода-изготовителя. А подобрать необходимый тип эмали и соотношение колеров можно уже с помощью колористов.

Как подобрать цвет краски для иномарки по VIN коду

Что касается иностранных машин, то расположение таблички с данными зависит от конкретной модели. Рассмотрим их:

• Alfa Romeo: табличку можно найти на внутренней стороне крышки багажника либо со стороны пассажира спереди, в колесной нише.
• Audi: крышка с внутренней стороны либо ниша запаски (коды эмали к основной части и пластику написаны через косую черту).
• BMW: табличку стоит искать на опорах или рейке, либо под крышкой капота.
• Fiat: ниша для колеса спереди справа, внутренняя стороны багажной крышки, перегородка под капотом, которая служит защитой от огня для салона.
• Ford: передняя радиаторная планка, пространство под капотом (чтобы определить цвет, необходимо смотреть на цифры в линии с обозначением «К»).
• Honda: стойка с водительской стороны, в том пространстве, которое закрывается дверью.
• KIA: стойка со стороны водителя (номером цвета эмали являются две последние цифры).
• Mercedes: стойка со стороны пассажира, радиаторная планка под капотом (2-ая цифра в предпоследнем ряду будет кодом цвета краски).
• Renault: табличка может располагаться в пространстве под капотом на двух опорах.
• Volkswagen: стойка со стороны пассажира слева, а также поперечная радиаторная планка спереди капота.

Классификация производителя может быть различной, иметь собственные шифры и наименования. По этой причине для определения необходимого сочетания пигментов краски лучше обратиться за помощью к специалисту. Также для правильного подбора краски существуют специальные программы.

В первозданном виде практически невозможно. Для этого придётся закрыть машину в помещении и даже не прикасаться к ней. Но и тут время сделает своё дело. При обычной повседневной эксплуатации автомобили сталкиваются с разными факторами, способными задеть лакокрасочный слой. Это царапины, неаккуратное вождение, сколы от мусора и камешков на дороге. Даже падающие на стоящую под деревом машину плоды и ягоды за счёт входящей в них кислоты могут постепенно . Когда появляются повреждения небольшого размера, на них можно не обращать внимания. А есть такие дефекты, не заметить которые просто невозможно. Требуется восстановить покрытие.

Методика определения номера краски по VIN-коду.

Но на практике оказывается, что подобрать идеально подходящую краску не так легко, как может показаться на первый взгляд. Одинаковые внешне цвета при нанесении могут . В итоге сразу видно, что машина покрашена. Владельцам приходится искать пути решения этой проблемы. И тут многие интересуются, как можно узнать цвет краски автомобиля по его VIN-коду. Достаточно эффективный способ, позволяющий найти именно тот оттенок, которым красилась машина ещё на заводе. Не все знают об этом методе, хотя именно его считают самым правильным.

Зачем это нужно

Ответственный автовладелец всегда заинтересован в поддержании идеального внешнего вида своего транспортного средства. Это также касается и его технического состояния. Когда машина попадает в неприятные ситуации вроде аварий, ДТП, наезжает на разные препятствия, внешность авто существенно портится. Даже качественные кузовные не позволят сохранить лакокрасочный слой в том виде, который он имел до происшествия. Нужно перекрашивать. Также краска может просто выгорать, стираться, на кузове периодически появляются царапины и сколы. Всё это заставляет владельца закрашивать дефекты. Иногда обрабатывается только небольшой участок кузова. В других, более серьёзных ситуациях, приходится проводить полный цикл перекрашивания транспортного средства.

Проблема только одна. Заключается она в том, как точно подобрать краску. Да, если это полное перекрашивание, никто не мешает поменять оттенок или даже цвет. Но при частичном восстановлении лакокрасочного слоя необходим точно совпадающий с остальным кузовом оттенок. Если пытаться подбирать краску на глаз, около 90% таких попыток приведёт к ошибке. Важно понимать, что внешне одинаковых красок может оказаться очень много. Но многие из них дают несколько разные оттенки после высыхания. В результате на контрасте с другими это становится очень заметным.

Некоторые поступают иначе. Часто автовладельцы снимают элемент машины, в основном крышку от бензобака, и идут в магазин, сравнивая её с предлагаемыми красками. Метод не самый плохой, но и здесь есть большая вероятность допустить ошибку при выборе. Можно обратиться и к технической документации транспортного средства. Хотя зачастую в ней указывается только конкретный цвет без оттенков и каких-то специальных кодов. Всё же нельзя забывать, что у одного цвета бывает по несколько десятков оттенков. Да и в зависимости от изготовителя краски её текстура может отличаться. Опускать руки и покупать первую попавшуюся банку не стоит. Есть отличный способ, как проверить и достоверно узнать номер цвета автомобиля, используя VIN-код.

Поиск VIN-кода

Перед тем как узнать код цвета подходящей краски для автомобиля, вам понадобится найти сам VIN. Он наносится на специальные шильдики или таблички, которые обязательно располагаются на транспортном средстве. Для заполнения шильдика применяют латинские буквы и цифровые обозначения. Тут многое зависит от конкретного автопроизводителя и даже от модели, года её выпуска. Не существует строго регламентированных требований относительно места, на которое все автокомпании обязаны крепить таблички. Потому каждый выбирает тот участок, который ему наиболее удобен. Потому ВИН-коды встречаются на:

• стойках со стороны водительских дверей;
• участках под лобовыми стёклами машины;
• правой стороне подкапотного пространства;
• полу под пассажирскими сиденьями;
• крышке багажного отсека;
• днище багажника;
• внутренних частях крыльев.

Нанесение информации на табличку ВИН-кода осуществляется методом чеканки либо лазерной гравировки. Второй вариант применяется на более современных автомобилях, позволяя создавать чёткие и тяжело стираемые надписи на шильдике. Сам номер может располагаться в один, либо же в два ряда.

Хотя места размещения кода каждый производитель определяет сам, скрывать их от самих автовладельцев нельзя. Потому все они находятся в пределах доступности. В редких случаях приходится что-то демонтировать. Разве что водителю придётся отодвинуть коврик или поднять крышку подкапотного пространства. Все шильдики, предусмотренные в автомобиле, должны быть прописаны в технической документации к транспортному средству. Производитель обязан указать, где именно находятся таблички с ВИН-кодом.

Поиск цвета краски по VIN на иномарках

Отечественный автопроизводитель предусмотрел достаточно простую схему размещения шильдиков, что не вызывает особых проблем у водителей при поиске ВИН-кода. С иномарками всё обстоит несколько иначе. Узнать их идентификационные номера иногда намного сложнее. Для владельцев поиски превращаются в настоящий квест. Причём далеко не всегда эти раскопки внутренних и наружных поверхностей машины заканчиваются удачно. Если вас интересует, как по ВИН-коду можно узнать цвет краски, использованной для авто, нужно начать с простого. У каждой краски есть собственный номер. Это своего рода шифр, позволяющий узнать характеристики лакокрасочного материала и используемые в его составе пигменты.

Главная проблема иномарок в том, что не все достоверно знают, как правильно определить цвет и конкретный оттенок краски автомобиля с помощью VIN. И это обусловлено разным расположением шильдиков на машинах иностранного производства. Приведём несколько наглядных примеров.

Большинство японских автомобилей используют на шильдиках отдельную строку под названием Color, то есть цвет. Здесь и указывается уникальный код, по которому можно отыскать краску. Но бывает и так, что надпись отсутствует. Тогда стоит попробовать воспользоваться специальными программами от официального автопроизводителя. Хотя в них не всегда доступна информация обо всех моделях. Если по каким-то причинам вам не удалось найти шифр в ВИН-коде, вы сомневаетесь в своём решении, тогда обратитесь к представителям автокомпании, которая выпускала вашу машину. Сделать это можно в телефонном режиме или через отправку электронного письма. Но лучше звонить, поскольку так можно рассчитывать на более быстрый ответ.

Задачей автовладельца будет продиктовать ВИН-код. Табличку найти несложно, а потому здесь никаких проблем не возникнет. Специалисты расшифруют VIN, и вскоре дадут вам точный ответ. Это гарантия того, что вы купите идеально соответствующую цвету вашего кузова новую краску для проведения восстановительных работ. Автопроизводители используют одни и те же цвета при производстве автомобилей разных моделей.

Состав краски с годами также меняется. Синяя машина 2008 года выпуска уже вряд ли будет окрашена в тот же цвет с аналогичными пигментами, что и синий автомобиль 2018 года производства. Потому определять оттенок лучше всего по специальному коду эмали. Точно зная, как можно узнать цвет окраски кузова своего автомобиля при наличии только VIN-кода, вы быстро решите все проблемы. Это крайне эффективный и действенный метод, о котором почему-то многие забывают.

С иномарками разобрались. Теперь стоит разобраться, как правильно узнать цвет машины по ВИН-коду, если речь идёт об отечественном автопроме.

Поиск цвета для отечественных машин

У владельцев автомобилей, которые выпущены российскими автопроизводителями, особых проблем при поиске кода эмали не возникает. Для начала следует отыскать табличку. Здесь всё предельно просто, поскольку для размещения шильдиков используют зону подкапотного пространства или крышку багажного отсека. Также важно помнить, что отечественные транспортные средства предусматривают изготовление специальных этикеток, на которых прописан номер цвета. Эта этикетка называется формой 3347. Обычно её удаётся отыскать в нескольких метах:

• внутри бардачка автомобиля;
• на крышке багажного отсека;
• под запаской;
• в нише около запасного колеса;
• под стоп-сигналами машины.

Если вам удалось отыскать эту специальную этикету, рекомендуется переписать номер. Причём многие автовладельцы наносят информацию на внутреннюю часть крышки бензобака. Это позволит не потерять и не повредить надпись. При покупке подержанного автомобиля этикетку удаётся найти не всегда. Но поскольку многие знают об этой хитрости, загляните в бензобак. Не исключено, что предыдущий владелец уже успел переписать код с этикетки на этот элемент автомобиля. Отсутствие этикетки и переписанной в ней информации на крышке бензобака также нельзя считать серьёзной проблемой. Просто загляните в гарантийный талон, где также обязательно прописывается нужный код автомобильной эмали. Очень даже неплохие варианты того, как бесплатно узнать точный цвет машины по VIN-коду.

Учтите, что далеко не всегда удаётся приобрести уже готовую банку с краской, которая будет целиком и полностью соответствовать оттенку эмали вашего кузова. Здесь лучше обратиться к опытному и проверенному колористу. Так называют специалистов, занимающихся изготовлением красок. Колористам обычно хватает только кода. По нему он легко сумеет воссоздать тот состав, которым покрывали кузов конкретно вашего транспортного средства. Но иногда требуется дополнительная информация в виде названия модели машины и года её выпуска. Опираясь на эту информацию, колорист легко сумеет отыскать перечень эмалей, которыми покрывались автомобили этой модели в определённый год производства. Вся информация в открытом доступе, а потому проводить какие-то сложные поисковые мероприятия нет необходимости.

Ошибочно полагать, что ВИН-код служит сугубо для идентификации автомобиля, его производителя, года выпуска и иной технической информации. Здесь содержится большое количество крайне полезных данных, среди которых и номер используемой при окрашивании машины эмали. Не забывайте о необходимости строгого соблюдения всех правил окрашивания. Если машина требует серьёзного ремонта, и лакокрасочный слой восстанавливается полностью, либо на большом участке, лучше для этих целей обратиться к хорошим специалистам, которые имеют в своём распоряжении специальные боксы. Их колорист поможет с изготовлением краски, и сам процесс окрашивания будет осуществляться в максимально соответствующих всем требованиям условиях.

Если дефекты небольшие, с задачей по восстановлению лакокрасочного покрытия вполне можно справиться самостоятельно. Для этого требуется подготовить участок кузова к окрашиванию, удалить все загрязнения, остатки облупившейся краски, обезжирить поверхность. Нельзя забывать о вероятности образования коррозии, если при ударе был повреждён и даже слегка деформирован металл. Тут лучше сразу сделать антикоррозийную обработку, нанести грунт и далее уже воспользоваться правильно подобранной краской.

Даже при окрашивании небольшой части кузова машина должна полностью просохнуть. Потому выезжать на ней из гаража не рекомендуется в течение 2 – 3 дней после завершения работ. Также избегайте мойки с использованием воды под высоким давлением. Соблюдая все эти правила, вам удастся сохранить все защитные свойства новой эмали, а также вы сумеете восстановить лакокрасочный слой так, чтобы повреждённый участок ничем не отличался от цвета остальных элементов кузова.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 6,5% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне

Мас Моторс