Ресурс тормозных дисков автомобиля Хендай Солярис рассчитан на 80-120 тыс.км пробега, но как показывает практика, срок их службы значительно меньше и редко превышает 50 тыс.км. пробега даже у самых аккуратных водителей. На заводе на Солярис устанавливают простые однослойные диски, у них невысокая стоимость, но крайне низкий ресурс.
Основные факторы износа: естественная выработка, закисший тормозной суппорт, попадание грязи между колодкой и диском, 100%-й износ накладок тормозных колодок, перегрев тормозного диска.
Основные признаки износа: наличие глубокой кромки по внешнему краю, трущаяся плоскость имеет глубокие борозды, тормозные диски имеют признаки перегрева и деформации, вибрация автомобиля при торможении.
Если износ диска маленький, но он имеет деформацию рабочей поверхности в виде борозд и кромок, его можно прошлифовать в специализированных мастерских с двух сторон на равномерную глубину, при этом его ширина не должна быть меньше допустимой нормы.
Процедура замены достаточно трудоемкая, но при наличии минимальных технических навыков и опыта слесарных работ, работу можно выполнить самостоятельно. Кроме стандартного набора инструментов автолюбителя, потребуется специальный съемник, который необходим при работе с задним тормозным механизмом.
Настоятельно рекомендуется при замене тормозных дисков, одновременно произвести и замену всех . После замены следует избегать резких и интенсивных торможений, так как колодкам и дискам необходимо притереться, на такою обкатку уходит примерно 200 километров пробега.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

В данном видео мы проверяем толщину и меняем тормозной диск на автомобиле Хендай Солярис (Hyundai Solaris). На Киа Рио (Kia Rio) действия аналогичные. Просим обратить внимение, что данные толщины диска мы приводим средние для 4-х цилиндровых двигателей. Для 6-ти и более минимальная толщина больше.

Смотрите наш канал People and Cars:
https://www.youtube.com/channel/UC8bKUnZwTeCao8vfbXNIi1A

Смотрете, как поменять салонный фильтр:
https://youtu.be/RL5EP7DQPZY

Придаем ржавым тормозным барабанам красивый вид:
https://youtu.be/UvSotsyxD_Q

Меняем задние тормозные колодки:
https://youtu.be/dLv_rc19ziE

Смотрите наш плей-лист Разумный тюнинг:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaIKF0AZa5aroxPYQlfzU9hB

Смотрите наш плей-лист Экономия Авто:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaLjbl6Ut61XCGPPLvdwuw90

Смотрите наш плей-лист Испытательная Зона:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaJnmivRQpjHpG-Ju6lNVO-m

• ★ Музыкальный трек: Production Music courtesy of Epidemic Sound!.https://player.epidemicsound.com
  Данные Номер Яндекс кошелька 41001632801143
  Кошелек WEBMONEY(WMR) R419838185452

Необходимость замены обусловлена несколькими причинами, одна из главных – минимальная толщина тормозных дисков. При большом износе объема метала недостаточно для эффективного распределения тепла, которое возникает при длительном торможении. Может образоваться деформация и, как следствие, биение. Которое особо ощущается при торможении.

Если износ передних дисков превышает 2 мм, то это сигнал к замене. Толщина новых тормозных дисков равна 22 мм. Задние диски по толщине отличаются от передних. У них толщина составляет 10 мм, а допустимая – 8,4 мм.

Чтобы определить износ тормозных дисков воспользуйтесь электронным штангенциркулем и промеряйте толщину в различных участках диска. По усредненному значению определите, насколько он изношен.

Особенности эксплуатации

Этот показатель является ориентиром, когда надо менять тормозные диски. Можно просчитать количество пройденных километров и приблизительно узнать срок замены. Ресурс деталей рассчитан на 100-150 тысяч километров, но реально у Hyundai Solaris он значительно меньше.

Когда диск и колодка сильно изношены тормозные цилиндры выходят на максимальную длину. Вследствие этого их зеркальная поверхность постоянно находится под воздействием влаги. Это приводит к преждевременному появлению ржавчины. Если на поржавевшие цилиндры установить новые тормозные диски Hyundai Solaris, вероятность того, что будет отсутствовать герметичность, очень высока. Может потребоваться замена суппортов в сборе.

Не стоит эксплуатировать авто до крайних значений толщины тормозных дисков. Разумнее будет заблаговременно заменить их. А еще лучше одновременно поставить новые диски и тормозные колодки . В этом случае они быстро притрутся и будут эффективно тормозить.

Подбирайте оригинальные детали от брендовых компаний. Желательно тех, которые специализируются на изготовлении расходных элементов исключительно тормозной системы. У каждого водителя свой ответ на то, сколько ходят тормозные диски. Это зависит от стиля вождения. Но оригинальные детали прослужат в разы дольше, чем сделанные по лицензии.

Порядок выполнения работ

Кроме обычного набора инструментов потребуется специальный съемник, который необходим исключительно при замене задних тормозных дисков Хендай Солярис. Он обеспечиваете посадку тормозного цилиндра в начальное положение. Для того чтобы сделать это с помощью подручных инструментов может понадобиться демонтаж суппорта, а также последующая прокачка всей тормозной системы.

Начните ремонт с передней части авто. Перед тем, как поменять тормозной диск на Хендай Солярис, необходимо демонтировать переднее колесо. Для этого надежно поддомкратьте левую или правую сторону. Не забудьте заблокировать задние колеса. Дальнейший порядок работ следующий.

Крепление суппорта на задней оси не отличается от переднего и демонтируется таким же образом. Однако для снятия диска необходимо открутить один винт, а не два. А для того чтобы «утопить» тормозной цилиндр, нужно одновременно надавливать на него и вращать по часовой стрелке. Это вызывает определенную проблему при замене, если отсутствует специальный съемник.

Замена тормозных дисков требуется в следующих случаях:

• При торможении автомобиль наклоняется вправо или влево (это означает, что колодки или диски износились неравномерно);
• Увеличена амплитуда перемещения педали тормоза от момента нажатия до полной остановки авто;
• Дребезжание и характерное «визжание», другие посторонние звуки автомобиля при остановке;
• Пульсирует или дрожит педаль тормоза.

Замена тормозных дисков всегда требует участия профессионалов и использования специального оборудования для точной диагностики неисправностей. Большинство современных легковых автомобилей комплектуются передними дисковыми и задними барабанными тормозами. Они используются независимо от вида привода (задний, передний или полный), мощности и типа двигателя (бензиновый или дизельный), коробки передач (механическая или автоматическая) и вида задних тормозов. Прежде, чем приступить к замене дисков, требуется регламентное исследование тормозной системы: изучается состояние суппортов, оборудованных двумя колодками, измеряется микрометром толщина диска. Полученные данные сверяют с техническими рекомендациями конкретной модели авто, после чего приступают непосредственно к ремонту или замене износившихся деталей. Чтобы правильно выбрать тормозные диски и остальные детали тормозной системы, необходимы навыки работы с каталогами и хорошее знание технических требований к элементам конкретного автомобиля. Для того чтобы выбор был верным и не привел к дорогостоящему ремонту в дальнейшем, следует обращаться к специалистам. Замена тормозных дисков Хендай требуется при появлении на их поверхности глубоких рисок, задиров, иных дефектов, увеличивающих износ тормозных колодок и сокращающих эффективность торможения, при повышении бокового биения диска, приводящего к вибрациям в процессе торможения. В специализированной мастерской оказываются услуги по протачиванию и шлифовке бывшего в употреблении диска, однако после его обработки толщина запчасти должна быть не меньше допустимой (17 мм). Если толщина одного из дисков окажется меньше минимально допустимой, необходимо заменить оба диска. При этом специалисты рекомендуют поменять и комплект тормозных колодок.

Порядок замены тормозных дисков Хендай в техцентре «Автопилот» :

• Снимается колесо с той стороны, где меняется диск.
• Выворачивается болт, которым крепится тормозной шланг к стойке передней подвески;
• Снимается суппорт в сборе, при этом не нужно отсоединять тормозной шланг.

Признаки износа тормозных дисков:

• Деформация и перекос диска;
• Сколы и глубокие царапины на поверхности;
• Возникновение выступающего бортика или борозды на внутренней поверхности;
• Трещины на диске;
• Сокращение толщины диска до уровня ниже минимально допустимого.

Чем правильнее стиль вождения и чем бережнее водитель относится к своему «железному коню», тем реже требуется замена тормозных дисков hyundai. Обычно герметизирующие элементы автомобилей данной марки служат исправно и долго, однако с целью профилактики рекомендуется проведение диагностики каждые 50 тысяч км. Каждая модель хендай комплектуется оригинальными запчастями, поэтому ремонт тормозной системы необходимо проводить на специализированных

Почему диски выходят из строя? Кроме очевидного для всех износа, большую роль играют условия эксплуатации. Так, при частой езде в режиме "газ-тормоз", диски постоянно раскалены, а в случае попадания на них в эти моменты воды, может возникнуть деформация, которая начинает отражаться биением или вибрацией. Она ощутима на руле автомобиля при нажатии водителем Соляриса на педаль тормоза.

Технология замены передних тормозных дисков:

• затягиваем ручник
• снимаем колеса
• снимаем суппорт тормозной вместе с тормозными колодками
• тормозной шланг так и остается на месте, его не отсоединяем.
• фиксируем тормозной суппорт веревкой к пружине или амортизатору
• выворачиваем винты которые крепят тормозной диск к ступице колеса
• снимаем тормозной диск со шпилек
• тщательно зачищаем от ржавчины часть ступицы, с которой соприкасается диск
• затем в такой же последовательности собираем тормозную систему обратно

Цена на замену тормозных дисков

Замена задних тормозных дисков Хендая Солярис производится аналогично передним. Как и при замене колодок, обязательно после установки новых дисков необходимо прокачать тормозную систему автомобиля, удалив из нее попавший воздух.

На все виды работ по замене тормозных дисков предоставляется гарантия. В наличии оригинальные и неоригинальные запчасти. Отличное качество и приемлемая цена на ремонт.

Не все автовладельцы знают, как поменять тормозные диски Хендай Солярис. Но их, как и диск сцепления, можно поменять своими руками без обращения в сервис.

Необходимо только определиться со сроками замены и приобрести комплект деталей, подходящих для этой модели автомобиля.

Срок службы изделий составляет 55-70 тысяч километров. В технической документации это не регламентируется, но, как показывает практика, именно на этом пробеге появляется критический износ.

Ранее могут проявляться признаки, говорящие о том, что срок эксплуатации дисков на исходе.

Среди них:

• биение в руль в процессе торможения;
• уход руля в сторону на поворотах;
• менее активный отклик педали тормоза;
• трещины или сколы на поверхности детали.

Появление любого из этих признаков может повлечь за собой аварийную ситуацию, поэтому тормозные диски необходимо заменить. Самостоятельно проверить их состояние можно, сняв колесо.

Толщина передней детали должна быть не менее 20 мм, задней – 8,4 мм. Для замера можно использовать штангенциркуль. Износ в 0,2 мм и больше уже является критическим. Более длительный срок службы имеют перфорированные диски. Из-за особенностей конструкции они медленнее перегреваются, но приобрести их можно только на заказ.

Как выбрать диски?

Какие модели можно приобрести для замены? Оригинальные передние тормозные диски имеют артикул 51712-0U000, и их цена превышает 4 тысячи рублей, из-за чего большинство водителей предпочитают искать варианты замены.

Замена передних тормозов на Хендай Солярис

Мастеру потребуется одновременно заменить и сами диски, и тормозные колодки, причем с обеих сторон, даже если износ на одной стороне меньше, чем на другой.

Алгоритм выполнения работы:

• снимается одно из передних колес, автомобиль при этом прочно фиксируется;
• руль выворачивается до предела в сторону того колеса, на котором производится процесс замены;
• тормозные колодки демонтируются;
• крепления направляющей колодки отворачиваются ключом на 17, и деталь осторожно снимается;

• винты крепления тщательно очищаются от грязи и следов ржавчины, может пригодится металлическая щетка;
• винты выворачиваются крестообразной или ударной отверткой;

• диск снимается со ступицы. Установка нового производится в обратной последовательности.

Замена тормозных дисков Хендай Солярис своими руками займет не очень много времени, но потребует мастерства и физических усилий.

Замена задних тормозов Хендай Солярис

Понять пора ли менять задние тормозные диски можно, определив их износ. Допустимая для их эксплуатации толщина составляет более 8,4 м. Для замены тормозных дисков Хендай Солярис потребуется обычный набор инструментов: крестообразная отвертка, набор ключей, домкрат и подставка для фиксации автомобиля без колеса заводского изготовления.

Перед работой рычаг стояночного тормоза опускается. Замена дисков также производится парой.

Алгоритм работы:

• снимается заднее колесо, машина фиксируется;
• отсоединяется трос привода стояночного тормоза;
• снимается тормозная колодка;
• ключом на 14 отворачиваются болты, удерживающие ее направляющие;
• снимается направляющая;
• очищается ржавчина;
• диск снимается и устанавливается новый.

При выполнении работы необходимо быть осторожнее, чтобы не повредить пылезащитные чехлы. По завершении ремонта необходимо отрегулировать работу стояночного тормоза.

Для этого:

• снять напольную консоль;
• ослабить трос и добиться фиксации рычагов в самом низком положении;
• несколько раз энергично нажать педаль тормоза, добиваясь ощутимого сопротивления.

Автовладелец может посмотреть процесс замены тормозов Хендай Солярис на видео и отметить те моменты, которые помогут ему проделать самостоятельную работу с минимумом ошибок.

Замена дисков сцепления Хендай Солярис

Можно ли самостоятельно заменить диск сцепления в случае его износа? Срок службы детали зависит от множества факторов: от условий эксплуатации и стиля вождения, склонности водителя к резкому переключению скоростей.

Сложность ремонта и замены состоит в том, что необходимы условия подъемника или эстакады. А зимой такие работы можно проводить только в условиях помещения (гараж, автомастерская). Имейте ввиду, что специалисты при смене диска рекомендуют заменять на новый и корзину сцепления.

Замена займет не менее 6 часов времени и производится по следующему алгоритму:

• подготавливаются инструменты;
• машина помещается на подъемник – эстакаду или смотровую яму;
• вывешивается мотор;
• отсоединяются полуоси;
• полностью снимается коробка передач, для этого предварительно потребуется освободить ее от отработанного масла;
• снимается стартер;
• снимается подрамник;
• вынимается рулевая рейка;
• проверяется техническое состояние вилки подшипника. Это необходимо делать на каждом техобслуживании, но потребуется повторить и при замене дисков сцепления;
• демонтируется сцепление. Для этого ключом на 12 откручиваются 6 винтов ее крепления к маховику, все его детали проверяются на наличие механических повреждений и других дефектов, дефективные элементы следует заменить;
• снимаются нажимной (корзина) и ведомый диски;
• устанавливаются новые детали в обратной последовательности;
• затягиваются болты;
• все части конструкции автомобиля возвращаются на место.

Как видите, задача самостоятельной замены своими руками доступна только опытным автолюбителям или профессионалам, но она поможет сохранить работоспособность и надежность автомобиля на длительный период.