Почему мне нравится профессия машинист бульдозера. Профессия машинист бульдозера. Профессия машиниста бульдозера

предполагают перечень последовательных операций, которые должен совершать этот работник, управляя бульдозером. Кроме этого, в списке обязанностей может содержаться указание на иные обязательства перед работодателем, которые необходимо выполнять, так как они относятся к трудовой функции рабочего. В статье вопрос обязанностей будет рассмотрен более подробно.

Профессия машиниста бульдозера

В Едином тарифно-квалификационном справочнике (ЕТКС), который утвержден приказом Минздравсоцразвития РФ «Об утверждении Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, выпуск 3, раздел "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы"» от 06.04.2007 № 243, установлено, что профессия машиниста бульдозера предполагает труд на бульдозерах с различными по мощности двигателями (от 60 л. с. до 380 л. с.). В зависимости от того, какой разряд имеет машинист (4-й, 5-й, 6-й, 7-й, 8-й), он допускается к управлению машиной с определенной мощностью. Предполагается, что обладатель более высокого разряда должен иметь навыки машиниста нижестоящего разряда, но работодатель не может самостоятельно пересаживать работника на бульдозер с большей мощностью без наличия у того специального разрешения в виде корочек о получении разряда.

Должностные обязанности для машиниста бульдозера

Обязанности сотрудника прописываются в должностной инструкции, с которой работник должен быть ознакомлен при трудоустройстве. В зависимости от специфики работы круг обязанностей может быть расширен. Мы перечислим основные:

перенос грунта, топлива, горной массы, сырья и т. д.;
зачистка пласта или бровки;
выполнение работ в карьере, на отвале или складе;
разравнивание грунта;
перемещение железнодорожного пути;
осуществление вскрышных работ;
подчистка и профилирование откатных путей;
выравнивание уступов, порогов;
поднос горной массы к экскаваторам;
работа с грузами;
рыхление грунта;
очистка территории;
осмотр бульдозера перед работой, заправка его ГСМ;
проведение ремонтных работ при необходимости с вверенным бульдозером;
ведение необходимой документации и т. д.

Как правило, должностная инструкция для машиниста бульдозера составляется с указанием имеющегося у него разряда; именно поэтому в начале раздела о должностных обязанностях желательно указать, каким транспортом будет управлять работник. Например, машинисту бульдозера 4-го разряда вменяется выполнение работ бульдозерами с двигателями мощностью до 73,6 кВт (до 100 л. с.).

Техника безопасности

Несмотря на то что в данной статье речь идет о должностных обязанностях машиниста бульдозера, несколько слов следует сказать о технике безопасности при выполнении сотрудником работы. Желательно выделить это в отдельный раздел в должностной инструкции машиниста. Перечислим основные моменты, на которые стоит обратить внимание:

Не знаете свои права?

перед началом рабочего дня необходимо пройти медицинскую проверку и получить путевой лист, осмотреть технику на наличие неисправностей, проверить наличие/отсутствие средств пожаротушения;
заправка производится только в светлое время суток;
после заправки необходимо вытереть все пролитые материалы;
перед запуском мотора следует вхолостую проверить исправность механизмов;
при обнаружении неисправностей нужно занести их в дежурный журнал и т. д.

Помимо этого можно указать последовательность выполнения действий при движении бульдозера. Например, пуск с уклонов следует производить только на первой передаче и т. д. После того как работа будет закончена, машинист должен сдать бульдозер проверяющему и получить соответствующую отметку в путевом листе.

Чем подробнее работодатель опишет технику безопасности, тем яснее машинисту бульдозера будут его обязанности и порядок действий при том или ином рабочем моменте.

Внесение изменений в перечень должностных обязанностей

Рано или поздно у работодателя может возникнуть необходимость в корректировке должностных обязанностей машиниста бульдозера. В связи с этим потребуется внести соответствующие изменения в текст должностной инструкции.

Для начала нужно уточнить, является ли инструкция частью трудового договора (приложением к нему) или утверждается отдельным документом. В первом случае все изменения вносятся путем составления дополнительного соглашения к трудовому договору. Во втором — работодатель самостоятельно определяет порядок внесения корректировок.

Более подробно рассмотрим вариант принятия инструкции в виде отдельного документа, так как эта ситуация на практике встречается чаще. Алгоритм действий следующий:

Сотрудником отдела кадров или лицом, ответственным за охрану труда в компании, подготавливается проект изменений в документ.
Проект утверждается руководителем организации.
Изменения передаются для ознакомления машинисту бульдозера. Далее может быть выбран один из следующих вариантов: работник соглашается с изменениями и подписывает их или отказывается от подписи. В последнем случае работодателю необходимо составить акт об отказе от подписи и направить машинисту текст изменений по почте заказным письмом с описью. После этого работник уже не сможет утверждать, что текст изменений он не видел.

ДЛЯ СПРАВКИ! Если речь идет об изменении трудовой функции машиниста бульдозера, то известить работника о предполагаемых новшествах работодатель должен не позднее чем за 2 месяца.

Таким образом, на практике изменение обязанностей, которые не связывают с корректировкой трудовой функции, работодатель осуществляет в одностороннем порядке, знакомя работника с текстом изменений. Однако при несогласии служащего с новой редакцией должностных обязанностей он может оспорить действия работодателя в трудовой инспекции или в суде.

Права на бульдозер являются разновидностью документа, подтверждающего право управления самоходными машинами тракторного типа. Документ выдается Гостехнадзором на основании сданного экзамена. Получить права на бульдозер не так просто. Выдаче соответствующего документа предшествует несколько этапов обучения и проверки знаний.

Права на бульдозер: категория удостоверения

Для самоходных машин устанавливаются собственные категории водительских прав, определяемые Гостехнадзором. Для управления бульдозером подходят:

категория С — машины на колесном ходу с показателями мощности двигателя от 25,7 до 110,3 кВт;
категория Д — машины на колесном ходу с показателями мощности двигателя более 110,3 кВт;
категория Е — машины на гусеничном ходу с двигателями от 25,7 кВт мощности.

К управлению транспортным средством в рамках обучающей программы допускаются лица с 17 (для С и Е) и 18 (для Д) лет. Для машиниста бульдозера устанавливаются следующие квалификационные разряды:

4 разряд — мощность двигателя до 60 л.с./43 кВт;
5 разряд — мощность двигателя от 60 л.с./43 кВт до 100 л.с./73 кВт;
6 разряд — мощность двигателя от 100 л.с./73 кВт до 200 л.с./150 кВт;
7 разряд — мощность двигателя от 200 л.с./150 кВт до 380 л.с./280 кВт;
8 разряд — мощность двигателя более 380 л.с./280 кВт.

Обучение вождению

Прежде чем отправляться в территориальный орган Гостехнадзора на сдачу экзамена, желающему получить удостоверение машиниста бульдозера следует пройти обучение. Поскольку речь идет о специализированном транспорте, курсы проводят в заведениях с соответствующим государственным допуском. К тому же, у школы должна быть собственная площадка для проверки навыков учащихся, парк необходимой техники и квалифицированный персонал.

Такие обучающие курсы доступны не в каждом городе. Стоимость занятий достаточно велика. Однако сама профессия машиниста бульдозера является высокооплачиваемой и сопряженной с угрозой жизни большого количества людей одновременно. Поэтому к машинистам предъявляют повышенные требования. Курс обучения включает базовые и углубленные теоретические знания и освоение практических навыков управления бульдозером и его рабочими органами.

Минимальный объем занятий составляет 160 часов. Чаще всего обучение проводится с отрывом от производства, поэтому на время прохождения курсов можно забыть о полноценной работе. Такая система многим кажется неприемлемой. Поэтому сегодня существуют многочисленные организации, готовые продать удостоверения об окончании обучения.

Тем не менее, стандартная программа обучения является залогом безопасной работы в будущем и возможностью получить более высокую квалификацию. Курсы машиниста бульдозера в обязательном порядке включают:

общетехническую информацию о машинах;
практические занятия;
освоение требований безопасности во время проведения определенных видов работ.

Что дальше?

Получить права на бульдозер можно в единственном месте — территориальном отделении Гостехнадзора. После прохождения обучения и выдачи свидетельства об окончании соответствующих курсов гражданин отправляется на экзаменационное испытание.

Здесь проверяют все вышеперечисленные знания и навыки. Владение теоретическим материалом так же важно, как и практические способности. После успешной сдачи экзамена гражданин получает удостоверение машиниста бульдозера. С этого момента он допускается к управлению машинами указанной категории.

Водительские права на бульдозер выдаются на 10 лет. Заменить удостоверение после истечения срока его действия можно здесь же, в Гостехнадзоре. Дополнительной сдачи экзамена не потребуется.

Получение прав на бульдозер – тема довольно актуальная. Работа бульдозериста высокооплачиваема, профессия востребована на рынке, а найти высококлассного машиниста не так легко. В условиях постоянного развития и расширения сферы строительства, ландшафтного дизайна, где всегда нужен трактор, даже наблюдается дефицит таких кадров. Поэтому всем, кто любит технику и желает нормально зарабатывать, стоит подумать о получении удостоверения на бульдозер.

Какие права нужны, чтобы управлять бульдозером

Права на вождение такой спецтехники как бульдозер представляют собой специальное удостоверение водителя, которое дает человеку официальную узаконенную возможность управлять одним из видов тракторной техники. Документ этого образца выдает орган Гостехнадзора, который уполномочен предоставлять его лицам, прошедшим специальное обучение и по окончании сдавшим предусмотренный экзамен.

Наука обращения с тяжелой техникой непроста, требует усвоения определенных знаний, прохождения практики и подтверждения их перед проверяющей комиссией.

Разные разряды, права по категориям

Как при управлении обычным транспортом существует перечень категорий, такое же деление присутствует при вождении спецтехники. Гостехнадзором определена следующая классификация категорий:

C – предусматривает возможность к управлению техникой с колесным ходом, диапазоном мощности двигателя от 25.7 до 110.3 киловатт;
D – позволяет быть машинистом колесного самоходного механизма с мощным силовым агрегатом, превышающим 110.3 киловатт;
E – предоставляет возможность управлять гусеничным трактором с заявленной мощью двигателя свыше 25.7 киловатт.

4 – при мощности (P) ДВС до 43 кВт;
5 – при P ДВС от 43 до 73 кВт;
6 – при P ДВС от 73 до 150 кВт;
7 – при P ДВС от 150 до 280 кВт;
8 – при P ДВС свыше 280 кВт.

Что нужно, чтобы получить права

Чтобы официально стать водителем-трактористом, получить права на управление машиной, необходимо сделать следующие шаги:

Подать заявление на прохождение обучения в соответствующей группе в автошколе;
Пройти обучающий курс;
Подтвердить свое соответствие в органах Гостехнадзора удачной сдачей экзамена;
Получить права водителя самоходного транспортного средства.

В каких госучреждениях можно получить права на бульдозер

Прежде чем посетить Гостехнадзор на предмет сдачи в нем экзамена по специальности машинист бульдозера, первоначально необходимо получить соответствующие знания и навыки. Сделать это можно в автошколах, но не во всех, а в тех, которые имеют специальный допуск, выданный госорганом. Для этого учебное заведение должно иметь штат квалифицированных преподавателей и технику для практических занятий, сюда также входит специальная площадка для вождения.

Машинист бульдозера - заключение

Ответственность машиниста бульдозера во время работы связана не только с материальными ценностями, но напрямую с безопасностью жизни многих людей. Вот почему к бульдозеристам и другим операторам спецтехники предъявляют самые высокие требования и не каждому выдают права. Поэтому обучающий курс для приобретения этой профессии сложнее, чем, например, курс вождения обычного грузовика.

Тракторист получает базовые знания, по желанию углубленные и обязательно практические навыки в управлении, как самой машиной, так и ее рабочими органами. Учебный процесс длится 160 часов, и при необходимости дает возможность учащемуся прерывать производственную деятельность. Выданные права имеют срок действия в течение 10 лет.

«В машинисты я б пошел, пусть меня научат» - фраза из далекого СССР. Сегодня на улице не встретишь подростка, мечтающего об этой сложной, трудоемкой и, увы, далеко не всегда хорошо оплачиваемой работе: работе машинистом бульдозера.

Данная профессия предусматривает неразрывный контакт человека и техники, их постоянное взаимодействие через элементы управления. Чего-чего, а элементов управления в современном бульдозере предостаточно. Благодаря техническому прогрессу по количеству разных электронных приспособлений, современные бульдозеры все больше напоминают космический шаттл, нежели землеройный агрегат.

Несмотря на стремление производителей максимально облегчить труд бульдозеристов, спектр, выполняемых ими действий по-прежнему очень широк:

управление гусеничными и колесными тракторами, отвалом, а также иным рабочим оборудованием, например, почворыхлителем
технический осмотр, обслуживание и ремонт вверенных им агрегатов
навеска и демонтирование бульдозерного оборудования
разработка грунтов: срез, перемещение, выравнивание, засыпание грунтов разных категорий, а также выполнение сопутствующие операции
по совместительству осуществление деятельности слесарей-ремонтников третьего разряда

Требования к кандидатам на вакансию машиниста

Кто же подходит для работы машинист бульдозера? Безусловно, это должен быть физически крепкий, выносливый человек, обладающий отменным здоровьем, техническим складом ума и отличной визуальной памятью. Традиционно эту специальность осваивают мужчины, так как большинство женщин попросту слабее и соответственно менее приспособлены к условиям труда бульдозеристов. Ведь это и работа в ночную смену, и нахождение в сидячем положении на протяжении нескольких часов, и однообразие манипуляций, и высокий уровень шума, вибрации, пыли, и необходимость разбираться в устройстве техники, осуществлять замену деталей, оборудования и пр.

Если опираться на требования должностной инструкции машиниста бульдозера, идеальный кандидат должен обладать следующими знаниями:

Знание технических характеристик, принципа работы и внутреннего устройства тракторов-бульдозеров разных классов
Знания об устройстве трансмиссий, их режимах работы
Знания о конструкции навесного рабочего оборудования разных видов
Умение различать типы, категории грунтов и знание ключевых особенностей работы на них
Знание типов грунтовых сооружений (насыпи, каналы и пр.)
Знание основ охраны труда, техники безопасности эксплуатации тракторов-бульдозеров
Умение читать и понимать схемы, чертежи конструкторских особенностей бульдозеров
Умение планировать порядок осуществления разного вида работ в зависимости от поставленных целей

По современным меркам данная профессия одна из самых либеральных по требованиям, предъявляемым к уровню образования. Для нормальной деятельности машинисту бульдозера достаточно: начального профессионального образования (профтехучилище или лицей), удостоверения тракториста-машиниста и разряда-допуска к бульдозерам определенной мощности.

Однако, притом, что бульдозерист может не обладать несколькими дипломами, здоровье у него должно быть как у космонавта. К работе на бульдозерах не допускаются люди с:

заболеваниями сердца и сосудов
близорукостью и/или дальнозоркостью
заболеваниями сетчатки глаза, восприятием цвета
плохим слухом
нарушениями в работе вестибулярного и/или опорно-двигательного аппарата
аллергией или астмой

Насколько востребована профессия?

Легко ли найти работу машиниста? Еще лет 10-15 назад этот вопрос даже не стоял. Работы было много, и оплачивалась она не хуже, а порой и на порядок выше любой другой. Даже 5 лет тому назад положение вещей было значительно лучше, чем сейчас, в начале второго десятилетия XXI века.

Вот уже несколько лет российское правительство со всех медийных площадок трубит о том, что стране нужны люди рабочих специальностей, что рынок перенасыщен экономистами, юристами и рекламщиками. Однако убедить им в этом удалось пока только самих себя. Работодатели остаются глухи и слепы ко всем правительственным увещеваниям.

Спрос не только не превышает предложение, по большей части он вообще отсутствует. Конечно, речь идет о таком спросе и о таких организациях, которые действительно оформляют сотрудников по ТК, соблюдают технику безопасности и (что, пожалуй, важнее всего) полностью выплачивают обещанную зарплату. Тех же, кто меняет по 50 человек за сезон и платит в лучшем случае 30% заработанного, много, катастрофически много. Другая крайность: официальное трудоустройство и копеечная зарплата, абсолютно не соответствующая реальным трудозатратам. Вот и получается, что потребность в рабочих кадрах вроде как есть, а адекватных условий для их труда - нет.

Давайте посмотрим, какие вакансии «машинист бульдозера» предлагает Рунет. Примерно половина объявлений - это работа вахтовым методом в крупных строительных, энергетических или промышленных компаниях. Другая половина - предложения от мелких региональных работодателей.

Что же предлагают региональные организации? Средняя заработная плата варьируется в пределахот 10 000 руб. до 30 000 руб. в зависимости от региона. Трудоустройство полностью официальное, с медицинской страховкой, больничным и отпуском согласно Трудовому Кодексу РФ. Работа осуществляется посменно. Серьезность подхода мелких организаций подтверждают и не менее серьезные требования к соискателю: наличие профессионального образования, опыта работы от 1 до 3 лет, а также всех необходимых корочек и документов, включая справку о состоянии здоровья соответствующей формы.

На контрасте с этими «неказистыми» объявлениями, предложения о работе вахтой машинистам бульдозера кажутся «райским искушением». Здесь и высокие зарплаты (от 50 000 руб. до 80 000 руб. в месяц), и устройство по ТК РФ, и комфортабельные общежития, и оплачиваемое питание, и униформа…

Правда, как водится, где-то по середине. С одной стороны вахта машинисту очень удобна и с точки зрения графика работы, и с точки зрения высокой оплаты труда. С другой стороны: большая половина объявлений о вахте - фальсификация и обман чистой воды.

Дабы не быть обманутыми, нужно соблюдать простые правила: внимательно читать то, что подписываете, изучать отзывы о компании, в которую устраиваетесь, ни при каких обстоятельствах не отдавать паспорт и требовать копию трудового договора ДО начала работ.

Наверное, лет через 10 государство достучится до работодателей, и условия труда машинистов бульдозера будут соответствовать сложности и трудоемкости работы. И тогда какой-нибудь подросток обязательно скажет: «В машинисты я б пошел, пусть меня научат».

Бульдозерист

Бульдо́зер - самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т. п. с навесным рабочим органом - криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-300 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др. материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т. п. сооружений.

История создания

Слово "бульдозер" появилось в конце XIX века - оно относилось к любой силе, способной сдвинуть большую массу.

В 1929 году появился именно первый бульдозер - огромная и шумная машина. Они были сделаны на базе тракторов путём монтажа спереди металлической пластины .

Разновидности бульдозеров

с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины; с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней; универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

Отвалы всех типов Б. оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма - опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд - назад по ходу. Б. снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

Производство

В настоящее время, лидерами на мировом рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор).

Самые крупные модели бульдозеров представлены в таблице.

Производитель	Модель	Вес, тонны	Мощность двигателя, л.с.	Емкость отвала, куб.м	Год выпуска

	?
ЧТЗ	Т-800	76-106	820	26.2	1988
Четра	Т40	69	590	21	2007
Komatsu	D375	52-70	525	22	?
	44-53	422	17	?