В большинстве случаев вопросом, что делать если течет лобовое стекло задаются преимущественно автомобилисты со старыми отечественными машинами. Хоть и нередки случаи, когда владельцы новеньких иномарок сталкиваются с этой проблемой и чаще всего это происходит из-за неправильной установки лобового стекла. В таком случае справиться с проблемой можно только путём снятия стекла, зачистки поверхности и установки на профессиональный герметик!

Однако бывают случаи, когда необходимо мгновенно убрать течь, например перед запланированной заменой лобового стекла либо при продаже машины. Метод не требует никаких навыков, времени или затрат, но есть один минус – он не долговечен. Необходимо взять строительный силикон и намазать им в место течи. Обратите внимание, после езды по нашим дорогам силикон разгерметизируется и лобовое стекло снова потечёт.

В старых отечественных автомобилях стекло сажалось не на герметик, а при помощи уплотнительного резинового жгута. Проблема в том, что этот дренажный жгут и сам кузов автомобиля изготавливаются на разных заводах-изготовителях и как принято в нашей стране у них далеко не совпадают места под отверстия. Поэтому жидкость и не вытекает в отведённом ей месте и образуется течь через лобового стекла.

Как устранить течь лобового стекла в данной ситуации?

Всё довольно просто. Нам понадобится дрель и тонкое сверло в диаметре не более 4 миллиметров. С их помощью необходимо сделать новые дренажные отверстия в кузове, которые будут совпадать с отверстиями в резиновом уплотнительном шнуре. Не забудьте после этого обязательно смазать места отверстий антикоррозийным средством, в противном случае проблем не оберётесь! С уверенностью заявляю, что течь лобового стекла устранится. Внимание, не пытайтесь заделать течь герметиками. Никакого смысла в этом нет.

Ещё одна распространённая причина течи лобового стекла – это последствия ДТП, в результате которых пострадала геометрия кузова. В таком случае стекло потечёт не снизу, а сверху либо сбоку. Кстати, боковая течь преследует автомобилистов купивших недорогие и некачественные лобовые окна. В последнем случае необходимо обращаться в магазин, чтобы вам вернули деньги!

Устранить проблему с геометрией кузова сможет только рихтовщик. Профессиональный рихтовщик… Процесс этот длительный и стоит услуга не дёшево. Если у вас старый и недорогой автомобиль, то смысл проводить такой дорогостоящий ремонт просто нет. Выход из положения – купить затекающий герметик в магазине автохимии. Он сможет «залатать» даже труднодоступные места, в результате чего течь стекла уйдёт. Нужно обращать внимание, что многие герметики при отрицательной температуре трескаются и течь возобновляется.

Протечка лобового стекла – это не только неприятное явление, из-за которого влага может попадать в салон, но и симптом серьезной проблемы. Если ее игнорировать, возможны следующие последствия:

• Вода, проходящая в дождливую погоду через повреждение, будет вымывать всё больше герметика и ухудшать ситуацию.
• Количество проникающей воды будет увеличиваться.
• В конечном итоге стекло может потерять стабильность, сместиться, могут появиться оптические искажения и т.п.

Каковы могут быть причины протечек?

По сути, протечка – это нарушение слой герметика, на котором крепится лобовое стекло. Потому и причины соответствующие:

• Некачественно выполненная установка. Если протечка появилась вскоре после процедуры замены, выводы о ее причинах сделать совсем не сложно. Потому после того, как вы решитесь заменить лобовое стекло , стоит также пронаблюдать за герметичностью соединений в дождь.
• Неаккуратное обращение с автомобилем после монтажа нового лобового.
• Механические повреждения. Шов может быть попросту поврежден из-за какого-нибудь удара, или при неаккуратном обращении.
• Плохой герметик. Если в процессе монтажа применяется низкокачественный материал, это также может в итоге привести к разгерметизации салона.

Как устранить протечку лобового?

Существует два способа устранения: без снятия стекла и со снятием. Без снятия всё происходит очень просто: с помощью обычного строительного пистолета герметик заливается в место, где имеется брешь, после чего застывает. Однако такой ремонт может не дать ожидаемых результатов, и течь может возобновиться.

Со снятием процедура такова:

• Демонтаж стекла и его тщательная очистка. Чаще всего демонтаж производится методом вырезания изделия с помощью специального ножа. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать поверхности.
• Очистка проема и удаление остатков старого слоя герметика. Важно очистить его очень тщательно, полностью обезжирить. Именно недостаточно тщательная очистка может стать причиной протечек.
• Повторный монтаж по технологии. В том числе применяются все правила по эксплуатации автомобиля после монтажа лобового. Особенно аккуратным нужно быть в первые 24 часа после процедуры.

То есть, по сути, производится установка лобового заново, как будто выполняется замена. Только с той разницей, что изделие не заменяется на новое, а просто ставится повторно, с более тщательным и качественным выполнением герметизации.

В один не очень прекрасный день этого дождливого лета вы можете обнаружить в салоне автомобиля, прямо под лобовым стеклом, лужицу воды. Если это конденсат, ничего страшного. Но если нет, откуда тогда в салоне может взяться вода? Ответ один: у вас протекает лобовое стекло.

Причин протечки может быть несколько:

• если машина недавно побывала в аварии, это может быть искривление геометрии кузова;
• если машина не очень новая, может быть, уже износился уплотнитель или кузов коррозирован;
• возможно, у вас просто загрязнилось дренажное отверстие;
• в лобовое стекло попал камешек, и в нём появилась пробоина или трещина;
• если вы недавно меняли лобовое стекло, может случиться, что его неправильно установили, либо же это стекло вообще не подходит к вашему автомобилю.

Что делать, если протекает лобовое стекло – попробовать починить самому или же обратиться к профессионалам? Именно причины протечки являются решающим фактором. Рассмотрим их все по порядку.

Кузов искривлён

Если дело в геометрии кузова, самому здесь не справиться, если только вы не профессиональный рихтовщик. Выправление геометрии – это очень тонкая работа, здесь могут быть важны даже доли миллиметра. Если стекло протекает по этой причине, без вариантов – нужно искать хорошего рихтовщика и готовить кругленькую сумму. Безусловно, стоит выправлять геометрию только в том случае, если стоимость рихтовки не превысит стоимости самого автомобиля (а бывает и такое). Править кузов стоит только в том случае, если машина у вас новая и не дешёвая.

Износился уплотнитель

Что касается износа уплотнителя, то здесь можно справиться и самому. Для работы вам понадобится немного времени, а также материалы, которые можно найти в обычных магазинах. Для начала определите точно, где течёт стекло. Затем протрите область протечки спиртом, чтобы обезжирить поверхность. Узким шпателем аккуратно подденьте уплотнитель, приподнимите его. Промажьте образовавшуюся щель герметиком или хорошим клеем (лучше отдать предпочтение не строительным, а автомобильным средствам). Уплотнитель верните на место, хорошо прижмите. Остаток герметика или клея, который выступит, сразу же удалите со стекла. Когда стекло подсохнет, снова можно выезжать под дождь.

Кузов коррозирован

Здесь тоже лучше обратиться к профессионалам. Исправление коррозии – почти такая же тонкая работа, как и рихтовка.

Загрязнилось дренажное отверстие

Если загрязнилось дренажное отверстие, здесь своими силами обойдётся даже ребёнок – достаточно взять зубочистку, и как следует прочистить отверстие.

Трещина или пробоина

Здесь вы можете либо попробовать справиться самостоятельно, либо, если трещина или пробоина слишком велики, обратиться к профессионалу. Как заделать трещину или пробоину , мы рассказывали вам не так давно.

Неправильная установка стекла

Если стекло недавно меняли, почти наверняка дело в его неверной установке. В этом случае вам нужно отправить автомобиль туда, где вы переустанавливали стекло и предъявить претензии. Если же это вы сами напортачили, выход из ситуации только один – снова аккуратно вырезать лобовое стекло и вставить его заново, уже с соблюдением всех правил и инструкций. Либо же доверить это дело профессионалу, если вы не очень в себе уверены после неудачи. Даже если стекло, которое вы желаете установить, «не оригинал», профессионал справится с заданием. Опытный мастер не только сделает работу аккуратно, он также сможет подогнать стекло таким образом, что никто даже и не заметит, что стекло не оригинальное. А подгонка – это довольно сложное дело, поскольку здесь нужно подбирать вручную уплотнитель, а иногда даже перемещать дренажные отверстия путём высверливания новых.

Какой бы ни была причина протечки лобового стекла, с нею лучше не затягивать. Известно, что вода для автомобиля – это очень агрессивная среда. Откладывая ремонт на потом, вы увеличиваете его стоимость. Ведь вода не только способствует коррозии, она также может вызвать короткое замыкание в автомобильной электрике. Не раздумывайте – приезжайте к нам! Мастера техцентра «Лига» устранят протечки лобового стекла быстро, качественно и по разумной цене.

На многих машинах протекает лобовое стекло - что делать в такой ситуации? Вопрос достаточно актуальный. Треснуть стекло может совершенно в любой момент и здесь уже нет разницы дорогая машина или бюджетная. Но как бы там ни было, хозяева более дешевых железных коней чаще оказываются в столь неприятной ситуации. Собственно, эта статься написана специально для того, чтобы разобраться с ситуацией, если на лобовом стекле образовалась трещина. Совершенно не имеет значения, что стало причиной этому, ведь факторов может быть огромное множество.

Во время движения

Протекает лобовое стекло - что делать? Буквально на несколько минут заинтересованным автомобилистам стоит отложить все дела и прочесть этот материал. Будет не только познавательно, но и интересно. Как правило, стекло начинает протекать из-за того, что в него попал небольшой камень, вылетевший из-под колес двигающегося впереди транспортного средства. Как действовать водителю? Вне зависимости от того, есть ли у него какие-либо навыки, первым делом стоит остановиться. Воспользовавшись обычным скотчем, трещину следует заклеить изнутри и снаружи.

Нужно понимать, что наличие скотча - это гарантия ухудшения обзорности. Но обойтись без этого не получится, ибо трещина может становиться больше. Чтобы не стать создателем аварийной ситуации на дороге, водителю рекомендуется двигаться с минимальной скоростью.

Варианты решения проблемы

Каждый понимает, что приклеенный скотч не сможет быть постоянным решением проблемы в данном случае. В один прекрасный момент он просто отклеится, а трещина начнет разрастаться с невероятной скоростью. Дельный совет всем водителям, у которых на автомобиле появилась трещина - не откладывать ремонт до последнего. Ремонтные работы провести стоит моментально по возвращению из поездки. Не сделав этого, последствия будут более чем серьезными.

Каким же образом избавиться от проблемы течи в лобовом стекле? Увы, не так уж и много реально действенных методов, позволяющих выйти без потерь из данной ситуации. Ниже будут описаны способы, которые наиболее оптимальны в этом случае.

Поменять стекло. На самом деле, решение идеальное. Единственным минусом можно считать финансовые затраты. Однако надежность будет гарантирована до следующего камня, прилетевшего в стекло на дороге. Замена может быть проведена как собственными силами, так и посредством обращения к специалистам. Делая работу самостоятельно, придется потратиться только на материалы и само стекло. Во втором же случае - платить нужно совершенно за все, плюс некоторое время ожидания.

Принять решение относительно того, как повести себя в такой ситуации (поехать в сервис или самостоятельно заняться решением данного вопроса), каждый автомобилист принимает самостоятельно. Однако при наличии определенных знаний и думать не о чем - следует самому браться за работу. Но вот если ситуация складывается так, что нет большого количества свободного времени, а в финансовом плане полный порядок, тогда не стоит отказываться от такой возможности, как доверить ласточку специалистам.

Вариант под номером два - это применение специализированного состава для заделывания трещин. Не так много времени прошло с момента, когда на прилавках магазинов начали появляться специальные средства, заделывающие трещины стеклах за относительно короткое время. Сущность вещества достаточно проста: имеется особая структура со стеклом, а когда данное вещество проникает в саму трещину, оно твердеет. Как итог, стеклу возвращается жесткость и необходимый вид.

Вкладывать деньги в это средство или же сделать выбор в пользу первого варианта - решает только владелец авто. Если посмотреть на тех людей, которые уже пользовались таким средством, то все в один голос заявляют, что покупать нужно исключительно дорогостоящую продукцию. Дешевый вариант - это кратковременное решение проблемы. Спустя несколько недель трещина продолжит расти. Посмотреть на эту ситуацию можно и под иным углом. Чтобы заполнить трещину этим составом, придется потратить не более чем пару минут. После этого можно спокойно возвращаться к езде.

Существует метод, который называется "народным". Он достаточно сомнительный, но все-таки практикуется. Нужно взять дрель и с ее помощью высверлить небольшие отверстия на концах трещины. Таким образом, удастся оставить трещину в том размере, в каком она и была. Минус лишь в том, что проблема не будет решена на сто процентов. Плюс, по сей день неизвестно как стекла реагируют на появившиеся отверстия. Есть вероятность, что разрушится лобовое целиком.