Место остановки общественного транспорта - специально оборудованный участок, используемый для посадки/высадки пассажиров троллейбусов, автобусов, маршрутных такси, трамваев. Правила его оборудования, а также основные элементы устанавливаются госстандартами. Рассмотрим далее, какой должна быть остановка общественного транспорта.

Ключевые элементы

Участок, в пределах которого расположена остановка общественного транспорта, включает в себя:

1. Площадки для подъезда, ожидания и посадки.
2. Переходно-скоростные полосы.
3. Павильон.
4. Скамьи.
5. Урны для мусора.
6. Техсредства организации движения.
7. Освещение.
8. Пешеходные дорожки, тротуары.

На дорогах I-III кат. на участках оборудуется также туалет.

Общие характеристики

В простейшем случае ближайшая остановка общественного транспорта обозначается соответствующим знаком. Например, для автобусных пунктов - это зн. 5.16. Как правило, остановка общественного транспорта в городе оборудуется навесом от дождя. Почти всегда в павильоне присутствует табличка с графиком движения. В некоторых случаях на участках оборудуются пункты по продаже билетов. В крупных мегаполисах на остановках присутствует наружная реклама. В пределах зоны, относящейся к участку, наносится разметка, запрещающая автомобилистам парковаться.

Требования для пунктов на I а

Остановка общественного транспорта должна находиться за пределами земляного полотна. Допускается устройство как раздельных, так и совмещенных въездов и выездов на основную дорогу. При их оборудовании необходимо руководствоваться строительными нормами, предусмотренными для примыканий и пересечений автодорог. Остановки должны размещаться на расстоянии не меньше 3 км. У пересечений автодорог на различных уровнях для обеспечения удобства пересадок и безопасности пункты посадки/высадки пассажиров располагают в секторе, находящемся рядом с путями движения пешеходных потоков.

Правила для участков на автодорогах категории I б - III

Остановка общественного транспорта должна находиться на прямой местности. Допускается устройство пункта на кривом участке, с радиусом не меньше 1 тыс. м для дорог I б - II кат., 600 м - III и 400 - IV кат. Продольный уклон в месте остановки не должен быть больше 40 %. В зоне посадки/высадки пассажиров необходимо обеспечить расстояние видимости для парковки автомобиля. Остановки смещают по ходу дорожного движения не менее чем на 30 м между ближайшими перегородками павильонов. На участках примыканий и пересечений автодорог пункты высадки/посадки располагают на равное или большее, чем предусмотренное для обеспечения видимости парковки автомобиля, расстояние. Разрешается размещать остановки для транспорта, двигающегося в противоположном направлении, до либо после примыкания/пересечения. При этом они смещаются по ходу своего движения не менее чем на 30 м между рядом расположенными стенками павильонов. В общих случаях остановки размещаются через каждые 3 км. В густонаселенных или курортных районах расстояние между пунктами сокращается до 400 м.

Классификация

Остановка общественного транспорта может быть:

1. Постоянной. Прибытие ТС осуществляется по расписанию, как правило, через определенные временные промежутки.
2. По требованию. Транспортное средство останавливается по просьбе пассажира. Гражданин, которому нужно выйти, может нажать на специальную кнопку или сказать о своем желании вслух. Человек, который ожидает прибытия транспорта на остановке, поднимает руку, сигнализируя о том, что ему нужно сесть в ТС.

Как правило, не обозначаются специальными знаками. В некоторых регионах, однако, такие пункты отличаются от обычных. К примеру, в Москве название остановочного участка по требованию подчеркивается или рядом с наименованием присутствует соответствующее указание. Проезд от такого пункта может устанавливаться вне предусмотренного тарифа.

Дополнительно

В настоящее время оснащаются полупостоянные остановки. Прибытие ТС на такие пункты осуществляется через фиксированные временные промежутки. При этом на таких остановках пассажиропоток распределяется неравномерно. Такие участки посадки/высадки располагаются за пределами населенных пунктов с целью обеспечения безопасности или вводятся на специализированных маршрутах. Если водитель не увидит на остановке желающих сесть в ТС или никто из пассажиров не захочет выйти, то он не остановится. В последнее время стали распространены фальшивые пункты. Они обустраиваются недалеко от домов престарелых, больниц. Такие остановки помогают быстро обнаружить пациентов, страдающих краткосрочной потерей памяти или иными патологиями и самовольно покинувших учреждение.

Как ни странно, вопрос различения стоянки и остановки на протяжении многих лет является существенной проблемой, зачастую ставящей в затруднительное положение автолюбителей. И это несмотря на то, что оба эти понятия скрупулёзно и подробно описаны в ПДД.

Тем не менее, нередко автолюбители вступают в конфликты и долгие разбирательства с сотрудниками дорожной полиции. Такие препирательства далеко не всегда заканчиваются благополучно для нервов и кошельков даже опытных водителей. А новичков, чего греха таить, инспекторы тем более могут ввести в заблуждение (естественно, непредумышленно и не корысти ради).

Проблема есть, она застарелая и требует окончательного разрешения. Для этого каждому автолюбителю нужно чётко представлять, чем отличается стоянка от остановки с позиции ПДД.

Определение

Остановка представляет собой предумышленное прекращение движения автомашины длительностью до 5 минут (однако ПДД допускают и превышение этого срока). Обязательное условие остановки – необходимость погрузки или выгрузки товаров либо посадки и высадки пассажиров.

Стоянка — это также намеренное прекращение движения, но сроком свыше 5 минут, не связанное с обязательными для остановки условиями. Если стоянка длилась не больше 5 минут, то такое действие считается остановкой.

Сравнение

Главное отличие этих понятий состоит во временном факторе: стоянка предполагает длительность, а остановка – кратковременный манёвр. Не всегда остановка запрещена там, где нельзя ставить машину на стоянку. А вот стоянка всегда будет нарушением в тех местах, где остановка запрещена.

Таким образом, при наличии знака «Остановка запрещена» (две скрещенные красные полосы на синем фоне, 3.27) нельзя осуществлять ни остановку, ни стоянку, а знак «Стоянка запрещена» (одна красная полоса на синем фоне, 3.28) позволяет сделать остановку.

Выводы сайт

1. Остановка – намеренное прекращение движения сроком обычно до 5 минут по причине посадки/высадки людей, равно как и погрузки/выгрузки товаров и других грузов;
2. Стоянка – аналогичное прекращение движения, длительность которого – свыше 5 минут, не обусловленное посадкой пассажиров или погрузкой;
3. Стоянка подразумевает длительность этого действия;
4. Стоянка не обязывает водителя отчитываться о её причинах;
5. Остановка обычно не превышает 5 минут и обременена обязательными условиями.

Можно с легкостью пересчитать по пальцам тех начинающих водителей, кому с первого раза удалось разобраться в терминах "остановка" и "стоянка". ПДД имеют четкое определение и того, и другого. Путать их ни в коем случае нельзя. На дороге даже мелкие ошибки непростительны, и могут стоит кому-то жизни.

К большому сожалению, множество опытных водителей пренебрегает и нарушает правила остановки и стоянки. Чтобы в этом убедиться, достаточно выглянуть в окно или постоять несколько минут вблизи знаков, символизирующих данные маневры.

Термины в ПДД: остановка и стоянка транспортного средства

Итак, для того чтобы различать два данных действия на дороге, в первую очередь следует узнать, что каждое из них означает. Ведь остановка и стоянка ПДД означают разные действия.

В основе обоих лежит предумышленное завершение хода транспортного средства. То есть автомобиль не едет, но находится в пределах дороги. Так, остановка - целенаправленное прекращение движения на отрезок времени, не превышающий пять минут, не связанное с погрузкой или разгрузкой, а также с посадкой или высадкой. Стоит обратить внимание, что ход автомобиля должен преднамеренно прерваться.

В свою очередь, стоянка - это целенаправленное прекращение хода транспортного средства, длительность которого превышает пять минут. Оно также не должно быть связана с погрузкой (разгрузкой) автомобиля или посадкой (высадкой) пассажиров.

Отличие остановки от стоянки

Рассматривая эти два действия, и говоря очень упрощенно, можно отметить главное различие - продолжительность. Но, в первую очередь, это должно быть преднамеренное окончание движения транспортного средства. То есть, если неожиданно перед вами упало дерево на проезжую часть, а вам пришлось прибегнуть к резкому торможению, то это действие не относится к понятиям "остановка" и "стоянка". ПДД определяют данный маневр как вынужденное завершение движения. А остановка и стоянка - это предумышленные действия, о которых вы, скажем так, подумали заранее.

Как уже упоминалось, два данных понятия отличаются временем. Если вы прекратили движение менее чем на пять минут, то это однозначно является остановкой. Поэтому совершенно не важно, что делают пассажиры, и, главное, водитель транспортного средства. Отсутствие хода автомобиля на время более пяти минут, в течение которого загружают вещи или, наоборот, вынимают их из ТС, является остановкой. То же самое и с посадкой (высадкой) пассажиров.

Стоянка - это отсутствие хода ТС на время более пяти минут. Оно также может быть связано с погрузкой вещей и посадкой (высадкой) пассажиров. К примеру, вы вышли из автомобиля покурить. У вас это заняло 4 минуты и пятьдесят девять секунд. Это действие называется остановкой. Вы вышли из автомобиля, закурили и одновременно разгружаете автомобиль. Все это заняло около пяти минут. Действие это также называется остановкой. Третий вариант - прекращение движения с целью поговорить со знакомым. Длительность беседы и, соответственно, остановки транспортного средства, была пять минут и одна секунда. Поэтому, исходя из времени, которое потребовалось для этого действия, можно смело утверждать, что у вас была стоянка.

Правила остановки и стоянки

После того как вы научились различать два родственных понятия, нужно определиться с местами, в которых они разрешены. Важно знать, где запрещена остановка и стоянка. Ведь именно эти познания помогут избежать штрафов и других наказаний.

Основное правило остановки и стоянки гласит о том, что разрешено ставить транспортные средства по правой стороне дороги. Автомобиль при совершении данных маневров должен находиться на обочине, а в случае ее отсутствия - на краю проезжей части, либо тротуаре. Но когда на дороге имеются все три элемента, это не означает, что водитель может выбрать любое из них. Первоочередное место - это обочина, а уже при ее отсутствии - крайнее положение первой правой полосы. И только за неимением двух предыдущих, и при выполнении нескольких пунктов ПДД, можно аккуратно, не мешая пешеходам, оставить автомобиль на тротуаре.

Если обочина уже занята стоящими механическими транспортными средствами, то вы не имеете права останавливаться на краю проезжей части, так сказать, во второй ряд. Очень часто встречаются ситуации, когда начинающий водитель, не обладающий достаточным мастерством езды задним ходом, бросает своего железного коня в метре от края проезжей части. Это является грубым проступком, за который владелец транспортного средства получит штраф.

В некоторых случаях разрешена остановка и стоянка на левой стороне. При этом дорога должна иметь по одной полосе для каждого направления или одностороннее движение. В обоих случаях должны отсутствовать посередине трамвайные пути. Обязательным условием является нахождение данной дороги внутри населенного пункта. Вне города данное правило не действует. Также в этих местах разрешается останавливаться грузовым автомобилям с фактической массой менее трех с половиной тонн, но только для погрузки или разгрузки.

Действие знаков

На дороге строго определены места, где разрешена остановка и стоянка. ПДД предусмотрена установка соответствующих знаков.

«Остановка запрещена» - имеет вид синего круга с красным контуром, и такого же цвета перечеркивающими двумя диагональными линиями. Данное дорожное ограничение очень строгое.

«Стоянка запрещена» - синий круг с красным контуром, и такого же цвета одной перечеркивающей диагональной линией справа налево. В сравнении с предыдущим знаком, этот намного проще. Его ограничения легки для запоминания.

Знаки остановки и стоянки действуют до первого обозначенного перекрестка. Таковым является пересечение дорог, на которых установлены технические элементы организации движения группы приоритета.

Знаки и дорожная разметка

Водитель должен быть внимателен и сосредоточен за рулем всегда. Ведь он обязан увидеть все элементы организации движения на проезжей части.

Немаловажное значение имеют линии дорожной разметки на проезжей части. Действие знака "Остановка и стоянка запрещена" ограничиваются ими так же, как и обозначенными перекрестками. На дороге данная разметка наносятся желтым цветом.

Сплошная линия запрещает остановку. Однако лишь в том случае, когда она установлена рядом с дорожным знаком. В ином случае она применяется для обозначения края проезжей части.

Прерывистая желтая линия вдоль бордюра запрещает стоянку. Она также должна быть нанесена рядом с установленным соответствующим дорожным знаком.

Касаясь остановки с левой стороны, стоит отметить, что она не запрещена при наличии трамвайных путей с одного из краев проезжей части. Однако на практике в большинстве своем на такой дороге нанесена дорожная разметка в виде сплошной, которая не разрешает вышеописанные действия.

Знаки и таблички

Остановка и стоянка запрещена, может быть и иным способом. А именно информационными табличками. Знаки остановки и стоянки, установленные вместе с ними либо сокращают, либо увеличивают зону действия.

Табличка с двумя вертикальными стрелками, между которыми указано число, указывают на протяженность участка, на котором остановка и стоянка запрещена. Либо что-то одно из них. Все в зависимости от того, под каким знаком табличка находится.

Знак дополнительной информации, на котором указано число, сообщает, что через такое расстояние начнется зона запрета на остановку либо стоянку.

Исключения

Как говорится, в любом правиле есть исключения. Так, с остановкой и стоянкой. Их обязательно следует выучить каждому. Находиться на краю проезжей части без движения под знаком «Остановка запрещена» позволено маршрутным транспортным средствам и на местах для парковки, обозначенных соответствующе. Остальные не имеют права на такую поблажку.

Действие знака «Стоянка запрещена» не имеет власти над такси с включенным таксометром, и транспортными средствами, которыми управляют инвалиды 1 и 2 групп, с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Стоит отметить, что на автомобили, перевозящие последних, должны быть нанесены соответствующие опознавательные наклейки.

Остановка и стоянка: штрафы

Наказания за нарушение данных пунктов ПДД разнятся. Это связано с большим количеством нюансов относительно остановки и стоянки.

Так, за остановку в неположенном месте вы первый раз будете оштрафованы на пятьсот рублей, а уже за стоянку на месте для инвалидов - лишитесь 5 000.

Каким бы ни был штраф, большим или маленьким, в любом случае лучше стараться ездить по дорогам в соответствии с ПДД. Так вы обезопасите всех участников движения, а это является прямой обязанностью каждого водителя.

Как ни странно, вопрос, чем отличается стоянка от остановки, на протяжении многих лет являлся существенной проблемой.

Различение этих понятий нередко ставили в затруднительное положение многих автолюбителей, хоть они и подробно описаны в правилах дорожного движения.

Тем не менее, водители часто вступают в конфликты с сотрудниками дорожной полиции.

Проблема существует и для ее решения каждому водителю следует четко понимать, чем отличается стоянка от остановки с позиции ПДД.

Для того, чтобы выявить различия между этими понятиями, нужно знать, что такое остановка и что такое стоянка, определение каждого маневра по отдельности.

Если говорить простым языком, эти термины отличаются по своей длительности. Остановка – короткий маневр. Стоянка — длинный. Но существуют и другие различия.

Остановка представляет собой преднамеренное прекращение движения автомобильного средства, на время до 5 минут, но правила дорожного движения допускают и превышение этого срока.

Обязательным условием остановки является необходимость погрузки или выгрузки товаров, или посадки и высадки пассажиров.

Стоянка — это тоже намеренное прекращение движение автомашин, но на время больше 5 минут по причинам не связанным с обязательными для остановки условиями.

Если стоянка длилась не более 5 минут, то такое действие считается остановкой. В данном случае не имеет значения, чем занимаются в это время пассажиры и водитель.

Если движение было прекращено намеренно для посадки или высадки пассажиров, либо для разгрузки или загрузки транспортного средства — такой маневр считается остановкой. При этом длительность маневра значения не имеет.

Все остальное предумышленное прекращение движения длительностью 5 минут и более и не связанное с обязательным условием остановки, являются стоянкой.

Таким образом, разница между стоянкой и остановкой заключается в следующем:

1. Стоянка подразумевает длительность, а остановка — краткосрочный маневр.
2. Остановка не всегда запрещена там, где нельзя ставить машину на стоянку.
3. Стоянка всегда будет нарушением в тех местах, где запрещена остановка.

Чтобы различать данные маневры, нужно понимать, чем отличаются знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена».

При наличии знака «Остановка запрещена» — 3.27 (в старой версии ПДД 3.34), запрещается осуществлять и остановку, и стоянку.

Данный знак имеет форму круга синего цвета с двумя скрещенными красными полосами.

А знак «Стоянка запрещена» — 3.28, разрешает сделать остановку при потребности.

Знак круглой формы с одной красной полосой на синем фоне.

Видео: Остановка и стоянка

В главе 12 правил дорожного движения описываются правила остановки и стоянки транспорта. В соответствии с ними транспортное средство можно ставить в таких местах:

1. Остановки и стоянка транспортных средств разрешена на правой стороне дороги на обочине.
2. При ее отсутствии — у края проезжей части.
3. В определенных случаях, установленных ПДД — на тротуаре.

Прежде всего, транспортное средство следует ставить на обочине . Другие варианты допускаются только в случае ее отсутствия.

При этом важно учитывать, что если обочина занята другими автомобилями или еще чем-то, то ставить машину на проезжей части не разрешается.

Ставить автомобильные средства на проезжей части у ее края можно лишь тогда, когда обочина отсутствует.

Довольно часто возникают ситуации, когда водитель, не умеющий выполнять парковку задним ходом между автомобилями, ставит свою машину в метре от края проезжей части. Это считается нарушением правил дорожного движения, так делать не нужно.

На левой стороне дороги можно останавливаться только в населенных пунктах и только в таких случаях:

1. На двухполосных дорогах по одной стороне в каждом направлении, но при отсутствии трамвайных путей посредине. Если трамвайные пути расположены справа или слева, то это не запрещает остановки на левой стороне дороги. Но в таких участках часто нанесена сплошная линия разметки, не позволяющая выполнить стоянку или остановку на левой стороне дороги.
2. На участках с односторонним движением. В таком случае наличие или отсутствие трамвайных путей не играет никакой роли. Но грузовые автомобили могут останавливаться на левой стороне дорог с односторонним движением только для загрузки или разгрузки работ. Это значит, что в данной ситуации грузовой автомобиль не может выполнить стоянку, остановиться на время менее 5 минут, остановиться для посадки или высадки пассажиров.

В главе 12.2 ПДД описано, как нужно правильно ставить транспорт. Ставить автомобили разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части и максимально близко к этому краю.

Таким образом, если водитель не умеет выполнить параллельную парковку и пытается парковаться передом на маленьком расстоянии, то скорее всего, он поставит машину под углом. Такое действие считается нарушением ПДД и за него предусмотрен штраф.

Двухколесные автомобильные средства без бокового прицепа можно ставить в два ряда . Это значит, что один из мотоциклов может стоять не у края проезжей части.

Ставить автомобили под углом к проезжей части разрешается только там, где имеется местное уширение проезжей части. Кроме того, на это должны указывать дорожные знаки и разметка одновременно.

Стоянка на краю тротуара, что граничит с проезжей частью, разрешается только автомобилям легкового типа, мотоциклам, мопедам, велосипедам в тех местах, которые обозначены знаком 6.4 вместе с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

Данные знаки и таблички обозначают следующее:

1. «Место стоянки» — 6.4.
2. «Вид транспортного средства» — 8.4.1 — 8.4.8, обозначают вид ТС, на которые распространяется действие знака.
3. «Способ постановки машин на стоянку» — 8.6.1 — 8.6.9.

Следует учитывать, что на тротуаре имеют право стоять исключительно легковые авто, мотоциклы, мопеды и велосипеды. А грузовую газель поставить на тротуар уже нельзя.

В соответствии с правилами, при отсутствии определенной таблички, остановка легкового транспорта на тротуаре будет считаться нарушением. А остановка грузового автомобиля на тротуаре – в любом случае.

За нарушение правил остановки и стоянки в 2019 году законом предусмотрены штрафные санкции:

Понятие стоянки и остановки по ПДД, а также различия между ними, следует знать каждому водителю . Остановка — это короткий маневр, а стоянка подразумевает длительность намеренного прекращения движения.

Стоянка не обязывает водителя иметь конкретные причины. А остановка, как правило, длится не больше 5 минут и имеет обязательные условия.

Чем отличаются эти дорожные знаки

Этот вопрос, как ни странно, является проблемой, иногда ставящей в затруднительное положение даже опытных водителей. В Правилах дорожного движения всё расписано (пункт 12 ПДД), но мы всё-таки напомним об этих интересных знаках. Каждому автолюбителю нужно чётко знать, чем отличается стоянка от остановки с позиции ПДД.

Остановка – это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Стоянка – это преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

Главное отличие этих понятий состоит во временном факторе: стоянка предполагает длительность, а остановка – кратковременный манёвр. Не всегда остановка запрещена там, где нельзя ставить машину на стоянку. А вот стоянка всегда будет нарушением в тех местах, где остановка запрещена. Например, грузовик, разгружающий товар, может простоять на дороге несколько десятков минут, пока не закончится разгрузка. Такая ситуация трактуется Правилами как остановка, если процесс разгрузки продолжается непрерывно. В то же время, если вы остановились возле магазина, чтобы что-то купить, но задержались из-за очереди на кассе на 10 минут, то эта ситуация будет оценена инспектором, как стоянка. Таким образом, остановка может продолжаться дольше 5 минут, когда это обусловлено ожиданием и обслуживанием пассажиров (вы сидите в машине) или погрузкой-выгрузкой грузов.

3.27 - "Остановка запрещена". 3.28 - "Стоянка запрещена". 3.29 - "Стоянка по нечетным числам запрещена". 3.30 - "Стоянка по четным числам запрещена"

Знак 3.27 "Остановка запрещена" запрещает всякое прекращение движения по инициативе водителя, т. е. запрещена и остановка, и стоянка (легко запомнить знак с 2-мя чертами) . Знак 3.28 "Стоянка запрещена" запрещает стоянку, но возможна остановка (знак с 1-ой чертой) . У этого знака есть два исключения, на стоянку автомобиль могут поставить: 1) такси с включенным таксометром и 2) инвалиды I и II групп.

Чем отличается парковка от стоянки?

Парковка - это место, где любое транспортное средство можно перевести в нерабочее состояние и оставить на непродолжительное время. Особенностью является возможность бесплатной остановки автомобиля.

Стоянка - это место, где автовладелец может оставить свой транспорт на длительное время и за определенную плату переложить ответственность за сохранность автомобиля сотруднику стоянки. Также это понятие относится к гаражам и закрытым сооружениям.

Парковка чаще всего не требует оплаты, она может осуществляться возле магазинов, больниц и остановок. Стоянка, напротив, позволяет оставлять машину на длительное время. Для этого существуют специальные места возле торговых центров, больниц и мест общественного питания. В этом случае за стоянку также не придется платить. Но и охраняться автомобиль не будет.

Вне населенных пунктов ПДД требуют парковаться только на правой стороне дороги. Причём, при наличии обочины остановка и стоянка разрешены только на обочине (остановка на проезжей части при наличии обочины – грубейшее нарушение Правил). Если обочины нет, можно парковаться на проезжей части, но только обязательно НА КРАЮ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ (п. 12.1 ПДД)

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

Приведем несколько примеров с этими знаками на дорогах Орска. На ул. Нефтяников с односторонним движением (от пр. Ленина до ул. Новосибирской) стоят знаки «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена», они действует только на правую сторону дороги. На левой стороне остановка и стоянка разрешены.

Ставить ТС разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Мотоциклы без бокового прицепа допускается ставить в два ряда. Способ постановки ТС на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 «Место стоянки» и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 (Способ постановки ТС на стоянку» и линиями дорожной разметки или без таковых. Сочетание этого же знака, табличек и линий дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части. Нужно смотреть на знаки и разметку перед парковкой.

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.47, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

Возле Медиа-центра ТРК «Евразия» (ул. Л. Комсомола, 4б) стоят знаки: «Место стоянки» с табличкой 8.17 «Инвалиды» и «Место стоянки» с табличкой 8.6.5 (указывает способ постановки легкового автомобиля и мотоцикла). Если у вас нет знака «Инвалид» на заднем окне, то за стоянку на местах для инвалидов - штраф 5000 руб. (ст. 12.19 ч. 2 КоАП). Будьте внимательны!

Зона действия знаков "Остановка и стоянка запрещена". Знаки дополняются также табличками, поясняющими начало, продолжение и конец их действия. Так стрелки, указывающие вверх, обозначают начало зоны запрета, двухсторонние стрелки напоминают, что зона запрета продолжает действовать и парковка запрещена, а знак с табличкой, где стрелки, указывают вниз, говорит о том, что зона запрета закончилась и можно парковаться.При отсутствии дополнительных указателей, знаки действуют до первого перекрестка. Если нет перекрестков - до конца населенного пункта. Также запрет действует до знака «Конец ограничений». Знаки действительны по одной стороне дороги, на которой они выставлены. При совместном использовании запрещающего знака и жёлтой разметки по краю дороги зоны действия знаков остановка и стоянка запрещена устанавливаются длиной дорожной разметки. При этом сплошная линия запрещает остановку, а прерывистая линия запрещает стоянку.

На проспекте Мира напротив ДЦ "Восток" стоит знак «Остановка запрещена» с табличкой зоны действия 150 м. Оставить здесь автомобиль обойдется в 1500 руб. (ст. 12.16 ч. 4 КоАП). Поэтому лучше припарковаться на другой стороне.

Согласно п. 12.4 ПДД остановка запрещается в следующих случаях:

на трамвайных путях и в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;, на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;

на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении;

на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17 а при ее отсутствии - от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси);

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов;

на полосе для велосипедистов.

Стоянка запрещается (п. 12.5 ПДД): в местах, где запрещена остановка; вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1 «Главная дорога»; ближе 50 м. от ж/д переездов.

Штрафы за неправильную остановку и стоянку составляют от 500 до 5000 руб.

1) Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств – 500 руб. (ст. 12.19 часть 1 Кодекса Административных Правонарушений РФ).

2) Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов – 5000 руб. (ст. 12.19 ч. 2)

3) Остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки - 1000 руб. (ст. 12.19 ч. 3)

4) Остановка или стоянка на трамвайных путях либо далее первого ряда от края проезжей части - 1500 руб. (ст. 12.19 ч. 3.1)

5) Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС - 2000 руб. (ст. 12.19 ч. 4)

6) Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметки проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств- 1500 руб. (ст. 12.16 ч. 4)