Сигнализация Старлайн Б9 при низкой цене и простоте использования позволяет обеспечивать автоматический запуск двигателя и имеет двухсторонний канал связи. Производится она на заводах в Тайване и реализуется на рынке РФ фирмой ООО НПО СтарЛайн. Разобраться с функциями и настройками сигнализации поможет инструкция Starline B9.

[ Скрыть ]

Комплектации и цены

Система Старлайн Б9 Диалог поставляется комплектом, в состав которого входят:

• основной блок с центральным процессором;
• двухсторонний брелок управления с жидкокристаллическим дисплеем;
• элемент питания для брелока (батарейка 1,5 В размер ААА);
• дополнительный двухсторонний брелок без дисплея;
• антенный модуль, служащий для связи основного блока и брелоков управления;
• кожаный чехол, предназначенный для основного брелока;
• жгуты проводов для соединения компонентов сигнализации;
• провод с кнопкой настройки режимов работы (Valet);
• регулируемый датчик удара;
• датчик измерения температуры мотора;
• светодиод для определения состояния системы;
• концевой выключатель для капота;
• инструкция по установке и эксплуатации с электрической схемой подключения;
• гарантийный талон.

Комплект Starline B9 Dialog в заводской упаковке

В настоящее время модель снята с производства и вместо нее предлагается система А91, имеющая похожую комплектацию и характеристики. Несмотря на это, в продаже еще встречаются комплекты сигнализации из остатков складских запасов. Стоимость охранного комплекса StarLine B9 twage на начало 2019 года составляет около 2600 рублей. Цена дополнительного брелока B9 W809 составляет от 620 (за обычный) до 1000 рублей (устройство с экраном).

Основные функции

Сигнализация Старлайн Б9 может обеспечивать охрану нескольких зон автомобиля:

1. Защиты электрических цепей силового агрегата, которая ведется при помощи реле сигнализации. Отдельно обеспечивается защита цепи зажигания (по появлению напряжения на контактах в замке зажигания).
2. Охраны дверей, крышки капота и багажника (с помощью штатных или дополнительных концевых выключателей).
3. Рычага ручного тормоза (по срабатыванию штатного переключателя при опускании рычага).
4. Салона кузова (по сигналу от датчика удара).

Для расширения возможностей сигнализации Б9 возможен монтаж дополнительных блоков:

1. Старлайн М21, который позволяет управлять функциями с мобильного телефона. Эта функция очень полезна при парковке автомобиля на большом расстоянии, на которое не добивает сигнал штатного брелка.
2. Старлайн М31, который помимо управления по телефону позволяет осуществлять контроль за положением автомобиля по данным вышек сотовой связи или по показателям спутников ГЛОНАСС и GPS.

Противоугонные

Система имеет обычные для устройств подобного рода функции:

• активация режима тревоги при получении сигнала от датчиков;
• оповещение владельца о срабатывании при помощи канала связи с брелоком;
• возможность работы в режиме иммобилайзера;
• программируемое двухэтапное отключение;
• возможность введения в память блока специального кода, используемого для деактивации системы в экстренных ситуациях;
• включившаяся сигнализация блокирует цепи работы двигателя и сохраняет эту настройку в памяти;
• возможность бесшумной активации режима охраны;
• бесшумное срабатывание системы (с индикацией сигналов тревоги при помощи ламп наружного освещения).

Для обеспечения повышенной степени защищенности в Старлайн Б9 применяются:

• плавающий код управления, который имеет дополнительную защиту от захвата код-граббером;
• при снятии питания система запоминает текущую настройку и возвращается на это состояние при подключении цепей электропитания;
• ограниченное число последовательных срабатываний по данным от датчика;
• возможность отключения индикации тревоги (световой и звуковой) без деактивации системы.

Сервисные

Основные вспомогательные функции системы:

• сохранение охранной функциональности при включенном двигателе;
• возможность постановки и снятия без брелока управления;
• автоматическое возобновление состояния охраны при случайном отключении;
• возможность управления на расстоянии работой датчиков, а также замков дверей;
• управление блокировкой дверей через замок зажигания;
• открытие дверных замков в два этапа;
• четыре дополнительных канала, применяемых для управления дополнительным оборудованием;
• возможность поиска автомобиля на парковке;
• настраиваемая защита от возможных нажатий на кнопки брелоков;
• режимы настраиваемого автозапуска и турботаймера;
• визуальная индикация причин включения тревоги;
• дополнительное звуковое уведомление о произошедших срабатываниях;
• индикация неисправностей при включении охранного режима.

Кроме этого, имеются следующие возможности дистанционного включения силового агрегата:

• запуск и остановка непосредственно с брелока;
• продление режима работы с брелока;
• запуск по данным от датчика температуры на двигателе, по таймеру (через определенные промежутки времени) или по будильнику;
• осуществление контроля работы двигателя по сигналам от датчика оборотов или по напряжению в бортовой сети;
• автоматическое отключение стартера после запуска;
• информирование пользователя о времени работы через индикацию на экране брелока.

Клавиши брелоков

Все операции сигнализация выполняет или в соответствии с заложенной программой или по командам от брелоков управления.

В комплекте поставляются два устройства:

• основной, имеющий дисплей и три кнопки;
• резервный, оснащенный тремя кнопками.

При работе с кнопками возможны следующие нажатия:

• кратковременное воздействие на одну кнопку — время нажатия не более 0,5 секунды;
• длительное воздействие, которое выполняется до включения звукового сигнала брелока;
• двойное воздействие на одну кнопку — два нажатия за промежуток не более 0,5 секунды;
• последовательная активация двух кнопок (предусматривает длительное воздействие на первую и короткое — на вторую).

Для правильного управления функциями владельцу автосигнализации следует знать предназначение кнопок.

Назначение кнопки 1 на основном брелоке:

• может применяться для стандартной активации системы (однократное короткое), а при включенном двигателе и находящемся в замке ключе включает блокировку дверных замков;
• двойное короткое нажатие включает систему без звукового сопровождения при помощи сирены;
• регулировка настроек и настройка параметров функционирования датчика удара (путем двукратного воздействия).

Кнопка 2 может использоваться в таких целях:

• для стандартного снятия с охраны — однократное короткое нажатие;
• при работающем моторе воздействие на кнопку открывает все замки дверей;
• для бесшумного режима снятия — кнопку следует нажать дважды на короткое время;
• для управления дополнительными компонентами;
• при активации режима антиограбления;
• при работающей сирене ее отключают одинарным нажатием на кнопку 2.

Кнопка 3 используется для активации дополнительных функций:

1. Одиночное короткое нажатие позволяет вывести на экран температуру в салоне и проверить общее состояние охранной системы.
2. Двойное нажатие используется для поиска автомобиля на парковке или просмотра текущей температуры двигателя.
3. Подключение дополнительного канала связи.
4. Выбор параметров работы при курсорной настройке сигнализации. Примером может быть включение автоматического запуска по различным параметрам, активация режимов турботаймера или автоматической постановки на охрану.
5. Просмотр текущего времени, будильника, активация режима экономии заряда батарейки или управление встроенным вибровызовом (бесшумный режим работы брелока).

Дополнительный брелок обеспечивает ограниченную функциональность сигнализации:

• включение системы — одинарным коротким нажатием на кнопку 1;
• снятие автомобиля с охраны — короткое нажатие на кнопку 2;
• активация режима антиограбления — продолжительным нажатием на кнопку 2.

Более подробные комбинации нажатия на кнопки изложены в руководстве пользователя.

Пульты дистанционного управления

При управлении работой сигнализации с резервного брелока сигнал об изменениях в режиме функционирования поступает на основной брелок и отображается пиктограммами на экране и звуковыми уведомлениями. Кроме этого, в конструкции основного брелока имеется возможность установки будильника, текущего времени и просмотра температуры в салоне и моторном отсеке автомобиля.

Брелоки Старлайн Б9

На экране основного брелока отображаются пиктограммы основных режимов работы системы охраны. В случае утери или необходимости использования дополнительного брелока его необходимо прописать в блок управления. Старлайн Б9 может хранить в памяти параметры четырех брелоков. Регистрация брелоков возможна только в сервисном режиме работы системы.

Плюсы и минусы

Пользователи относят к достоинствам сигнализации:

• невысокую стоимость;
• надежность и простоту в применении;
• наличие системы автозапуска;
• большой радиус действия брелока (при условии отсутствия источников радиопомех).

Наряду с этим, критикуются следующие моменты:

• отсутствие в комплекте штатной сирены;
• низкую помехоустойчивость, из-за чего сигнал от брелока теряется на парковках в крупных городах;
• у некоторых владельцев со временем падает чувствительность основного брелока, который перестает видеть автомобиль;
• может происходить самопроизвольный сброс часов или будильника;
• наблюдается зависание основного брелока, которое исправляется снятием элемента питания;
• малый диапазон времени работы стартера, из-за чего затруднен автозапуск при температурах ниже минус 25 °C.

Некоторые перечисленные недостатки встречаются не у всех устройств, поэтому причиной негативных отзывов может быть нестабильное качество производства или недобросовестный монтаж и настройка. Кроме того, зачастую устанавливаются сигнализации, купленные напрямую в Китае и имеющие идентичный Б9 внешний вид, но маркировку StarLionr Twage.

Как установить

При установке сигнализации в сервисе или своими руками следует придерживаться общих правил:

• все работы выполнять на автомобиле с отключенной батареей;
• главный блок сигнализации размещается в глубине панели приборов, что сокращает длину соединительной проводки;
• при установке блока необходимо исключить попадание на него жидкостей;
• главный блок должен располагаться как можно дальше от системы отопления, поскольку в нем имеется датчик температуры в салоне;
• приемник с антенной монтируется на лобовом стекле (при скрытой установке антенна должна располагаться на расстоянии не менее 50 мм от металлических узлов кузова);
• сирена устанавливается под капотом в месте, которое должно быть изолировано от перегрева или залива водой;
• датчик удара плотно крепится в салоне;
• датчик температуры мотора устанавливается на картере двигателя;
• индикатор работы монтируется на панели приборов или облицовках передних стоек;
• кнопка сервиса должна располагаться в неприметном месте, но доступ к ней должен быть беспрепятственным;
• концевые выключатели должны устанавливаться с зазором 3 мм, который обеспечивает корректную работу;
• проводка сигнализации должна располагаться на максимальном расстоянии от источников помех.

Самостоятельную установку сигнализации Старлайн Б9 можно рекомендовать только людям, имеющим подобный опыт. Гораздо проще и надежнее обратиться в специализированный сервис, работники которого корректно установят и настроят систему.

Краткая последовательность шагов при установке выглядит следующим образом:

1. Установить основной блок.
2. Смонтировать в салоне приемник с антенной и датчик удара.
3. Разместить под капотом сирену и датчик температуры мотора.
4. Установить сигнальный светодиод и кнопку Valet.
5. Установить все необходимые концевики и реле.
6. Соединить компоненты жгутами проводов в соответствии с инструкцией.
7. После окончания подключения следует запустить двигатель для обучения сигнализации параметрам работы генератора (необходимо для автозапуска).

После окончания подключения можно настраивать работу системы при помощи таблиц программирования из инструкции Starline B9.

Как настроить

Настройка параметров работы производится через сервисный режим работы.

Для этого необходимо:

1. Нажать кнопку режима Valet необходимое число раз (выбрать по таблице в зависимости от функции).
2. Активировать зажигание и дождаться звукового подтверждения сиреной входа в настройку.
3. Выбрать кнопкой сервиса нужную функцию (ее номер соответствует числу нажатий).
4. Подтвердить выбор кнопкой на брелоке (по данным из таблиц).

В случае неполадок в работе сигнализацию можно вернуть к заводским настройкам:

1. Нажать клавишу сервиса десять раз.
2. Включить зажигание, после чего произойдет десятикратное короткое срабатывание сирены.
3. Нажать кнопку еще раз.
4. Дождаться сигнала сиреной.
5. Нажать кнопку 1 на брелоке.
6. Система сброшена.

Некорректная настройка может привести к неправильной работе комплекса в целом. Необходимость грамотной настройки является еще одним стимулом к установке охранной системы в условиях автосервиса.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке.

Сигнализация Starline В9 выпускалась в трех разных версиях – две из них относятся к семейству TWAGE, а третья принадлежит к поколению Dialog. При эксплуатации этих систем разницы заметить нельзя, хотя алгоритмы, прошитые в основной блок, являются разными. Это привело к несовместимости брелоков: пульты в черном корпусе подходят к сигнализации первого поколения, но не к более новой. Кстати, тут шла речь о пультах с дисплеем. Ну а брелоки поколения Dialog, если говорить о модели B9, совместимы с другими диалоговыми системами, такими как A91. С брелоками из поколения TWAGE они не взаимозаменяемы.

Подробнее о пультах и совместимости

Давайте посмотрим, как выглядят все рассматриваемые здесь сигналки:

Три разных поколения B9

Теперь – о брелоках:

1. Пульт с дисплеем в синем корпусе подходит к одной автосигнализации (в синем корпусе).
2. Пульт без дисплея, но с тремя кнопками подходит к сигналкам первого и второго поколения.
3. Пульт с дисплеем в черном корпусе из комплекта Dialog подходит только к диалоговым сигналкам: A91, B9 Dialog. Это же относится к пультам с двумя кнопками и без дисплея.

Найти пульт, подходящий к системе B9 TWAGE, сейчас практически не реально, если говорить о поколении «1». Эти сигнализации перестали выпускать с сентября 2006 года.

Антенный модуль для систем первого и второго поколения выпускался одинаковый. Но конструкцию этих модулей поменяли с переходом к семейству «Диалог». Будьте внимательны.

TWAGE и Dialog: ищем различия

Все сигналки, относящиеся к семейству Starline В9 TWAGE, полностью взаимозаменяемы. Хотя, нужно помнить, что монтируя «синий» блок вместо «черного», придется докупить пульт с дисплеем. На самом деле, по разъемам совместимы три поколения систем B9, если не говорить о разъеме радио. А отличие в опциях удалось обнаружить одно: выполняя запись брелоков, надо нажимать разные сочетания клавиш.

Процедура записи брелоков, сравнение

В самих программируемых опциях отличий нет.

Можно открыть инструкцию, прилагаемую к сигналкам TWAGE, и увидеть упрощенную таблицу настроек. Расшифровка приводится в тексте, а смысл будет тем же, что для систем «Dialog»:

Настраиваемые функции охраны

Все настройки, отвечающие за автозапуск, не имеют различий в принципе. Они приводятся в другой таблице, но можете сравнить разные инструкции – отличий между «таблицами автозапуска» не будет!

В ходе настройки нельзя просматривать значения, которые уже заданы. То есть, при замене старой сигнализации нельзя просто взять и списать с нее цифры. Будем надеяться, что отметки о настройках делались при монтаже – для этого отведены две последние страницы инструкции. Сигналки «с диалогом» устроены так же: программировать их можно, а считывать данные нельзя.

Как добавить навигацию

Любая автосигнализация, выпускаемая фирмой Старлайн сегодня, оснащена 3-контактным разъемом, позволяющим подключать GSM/GPS-модуль. Проблема в том, что внешние модули, обладающие доступной ценой, уже не выпускаются: либо используйте «встроенное решение», либо ваш выбор – модуль «M32 CAN». Последний стоит, как крыло самолета, но были и бюджетные варианты: M20, M30, M21, M31. Существуют и модули Space, ставшие уже раритетом.

Итак, посмотрим, как выглядит «внешний» навигационный модуль:

Starline Messenger M30

«Синий» разъем, показанный на фото, служит только для подключения сигналки. Такой же разъем есть на корпусе следующих блоков: B9 TWAGE, B9 Dialog. Для систем поколения TWAGE имеется ограничение: с модулями M21 и M31, если в них установлено ПО D6 и новее, сигнализации не работают.

Узнать номер прошивки модуля можно по команде «09». Эта SMS-команда приводится в каждой инструкции. Кстати, с устройством «M32» сигналки поколения TWAGE не совместимы. И от версии прошивки здесь ничего не зависит.

Каждый модуль готов к эксплуатации, как только подключено питание и масса (белый разъем). Конечно, нужно установить и активированную SIM-карту. Выполняют звонок на номер модуля и проводят базовую настройку. А отличия между модулями выглядят так:

• M20 – нет навигатора и микрофона (подключить нельзя);
• M30 – есть навигатор и микрофон;
• M21 – навигатора и микрофона нет, но можно докупить и подключить;
• M31 – есть навигатор, микрофон, блок автозапуска.

Кстати, разъем автозапуска присутствует в самой сигнализации B9. Комплекты M31, получается, содержат лишний элемент. И все же, оставим выбор за потребителем.

Комплект M31 GSM/GPS

О подключении автозапуска

Сразу оговоримся, что система Starline В9 может контролировать мотор по таходатчику, но процедура обучения холостым оборотам здесь не предусмотрена. Зато, можно быстро проверить правильность подключения контрольного провода. Но сигнализация должна быть правильно настроена: опции 11 из второй таблицы присваивают значение 4. Дальше будет рассмотрено, как выполнять проверку.

Контроль по тахометру

Если настраиваете сигналку Dialog, откройте инструкцию на странице 40. Там есть нужная нам последовательность:

Скриншот руководства по монтажу

Проверку правильности подключения выполняют так:

1. Временно отключают желтый силовой провод от разъема с 6-ю контактами;
2. Закрывают все двери;
3. «Ручник» нужно отпустить;
4. Мотор заводят «с ключа» – индикатор должен начать равномерно вспыхивать.

Та же последовательность есть в инструкции к сигналке TWAGE (стр. 57).

Все сказанное имеет смысл, если контроль работы мотора ведется по тахометру. В других случаях проверку проводить не нужно. А вообще ее проводят один раз – при монтаже. Иначе требовалось бы отключать силовой шнур (желтый) в ходе эксплуатации.

Обязательная процедура проверки

Снова откроем инструкцию и найдем в ней важное требование:

Проверка правильности монтажа с автозапуском

Если сигнализация была подключена с автозапуском, требуется выполнять обязательную проверку. Сама процедура состоит из шагов:

1. Включают зажигание, нажимают кнопку 3 на главном брелоке – появляется иконка «Ключ»;
2. Заводят двигатель;
3. Нажав кнопку 3, как на шаге 1, можно видеть иконку «Дым».

Проводить такую проверку требует фирма Старлайн.

Допустим, изображение дыма присутствовало на шаге 1 или не появилось на шаге 3. Тогда об эксплуатации системы с использованием опции «автозапуск» не может быть и речи. Однако пользоваться опциями охраны в этом случае можно.

Запуск двигателя по температуре

Значения температуры, по которой производится запуск, выбраны одинаково для сигналок каждого из семейств.

Настраиваемые функции автозапуска

Таблица настроек скопирована из инструкции к сигналке Dialog. К шнуру 18 (оранжево-серый) можно подключить внешний температурный датчик. Но используя этот датчик, часто приходят к выводу, что система работает неправильно. Причина:

1. Шнур 18, согласно инструкции, соединяют с клеммой выключателя капота;
2. Когда капот закрыт, контрольный шнур будет получать потенциал «+12» через нить накаливания лампы, которая может присутствовать в штатной проводке.

В общем, если к штатному концевику подключена лампа подсветки, лучше установить дополнительный концевик. Он, кстати, должен быть в комплекте.

При эксплуатации по нажатию кнопки 3 брелок отображает одно значение. Речь идет о температуре внутри корпуса. Чтобы исключить все неисправности, выполняют следующую проверку: кнопку 3 нажимают дважды. Брелок тогда отобразит значение температуры двигателя.

Дополнительные возможности, их использование

Программируемый выход 4 (синий провод) может срабатывать по наступлению событий:

1. Отключение режима охраны;
2. И отключение охраны, и каждое выключение зажигания.

Время срабатывания, в течение которого выход не отключается, задают так:

Настройка периода срабатывания

Само программирование выполняют, когда настраивают опцию 12 (см. главу 2). После первого нажатия стартует отсчет времени, а останавливают его нажатием на вторую кнопку.

Казалось бы, найти применение рассмотренной опции будет сложно. Но посмотрите, что рекомендует сам изготовитель:

Как подключать синий провод

На схеме перечислены варианты:

1. При эксплуатации, когда владелец покинул салон, фары будут оставаться включенными, затем автоматически погаснут;
2. Вместо фар включенным можно держать плафон освещения (вежливая подсветка).

Заметим, что опция вежливой подсветки в машинах сейчас реализуется штатно. И подключаясь к концевикам дверей, требуется это учитывать: нужна задержка включения опроса датчиков. Ее, в свою очередь, задействуют в настройках: найдите опцию 3 в первой таблице, выберите один пункт из четырех.

Через диод, включенный последовательно с лампой, может протекать значительный (2-3 А). Здесь подходит деталь с обозначением 1N5401. А вот параллельно с обмоткой реле можно включать любой диод – например, 1N4001. Но он должен присутствовать обязательно!

На базе сигнализации, даже если автозапуск не используется, можно реализовать следующую опцию: дистанционное отпирание багажника. С этой целью устанавливают дополнительное реле:

Подключение черно-желтого провода

Первую схему, обозначенную буквой «а», приводят в официальной инструкции. Реализуйте ее в одном случае – если кнопок управления соленоидом в автомобиле нет.

Пульты-брелоки B9 Dialog

Советы по эксплуатации: чтобы активировать выход 1, который управляет соленоидом багажника, нужно нажать клавишу 3 длительно и клавишу 1 коротко. Цифровые обозначения клавиш приводятся на рисунке. Получается, к сигнализации Dialog относится одно ограничение: добавочный пульт для отпирания багажника не подходит.

Управляющие последовательности нажатий

Прочитав инструкцию, можно понять, что в сумме для управления сигналкой используется 5 разных последовательностей:

1. Короткое одиночное нажатие на кнопку – длительность не должна превышать 0,5 секунды;
2. Длительное нажатие – кнопку удерживают до сигнала примерно 3-4 секунды;
3. Двойное нажатие – как «двойной клик» кнопкой мыши;
4. Простая последовательность – сначала на одну кнопку жмут длительно, затем коротко;
5. Сложная последовательность – одну из кнопок удерживают «до звука», отпускают и сразу нажимают другую клавишу.

Второе нажатие в вариантах 4 и 5 соответствует варианту 1. То есть, не нужно удерживать клавишу слишком долго. Все варианты, перечисленные выше, при эксплуатации приходится использовать с одинаковой частотой.

При настройке, когда какой-либо опции присваивают значение 4, используется вариант 4. Для других значений предусмотрено простое одиночное нажатие (вариант 1).

Брелок B9 и его настройка

Комплекс охранных мер по защите автомобиля обеспечивается различными системами, одной из которых является автосигнализация "Старлайн B9". Комплекс не только защищает транспортное средство, но и даёт водителю уверенность в том, что с автомобилем всё в порядке. Сигнализация "Старлайн B9" предоставляет полную информацию о состоянии транспортного средства, что позволяет владельцу сохранять спокойствие во время длительных отлучек.

Особенности сигнализации

Охранный комплекс "Старлайн B9" осуществляет контроль сразу над несколькими зонами:

• Капот, двери и багажник автомобиля контролируются концевыми выключателями.
• Колёса, кузов и окна — двухуровневым датчиком удара.
• Цифровые и обычные реле — запуск двигателя.
• Зажигание автомобиля посредством датчика напряжения.
• Стояночный тормоз — концевым кнопочным выключателем.

Подбор и перехват кода системы невозможен благодаря оригинальному диалоговому коду управления и алгоритму кодирования "свой-чужой". Исходное состояние сигнализации "Старлайн B9" сохраняется в случае отключения и восстанавливается при возвращении питания. Блокировка двигателя сохраняется в неизменном состоянии при отключении внешнего питания в случае, если автомобиль на момент отключения находится под охраной. Поступающие от датчиков циклы тревоги ограничены. Прервать сигналы тревоги можно без снятия автомобиля с режима охраны.

Противоугонные и защитные функции

Согласно инструкции, сигнализация "Старлайн B9" оснащена богатым набором функций, в число которых входит программируемая активация силового агрегата в зависимости от температуры и времени. А также дистанционный запуск двигателя.

Сигнализация "Старлайн B9" оснащается следующими функциями:

• Включение сигнала тревоги при активации датчиков в режиме охраны. На пульт обратной связи подаётся сигнал и оповещение о тревоге.
• Автоматическая блокировка двигателя автомобиля при включённом режиме иммобилайзера спустя 30 секунд после погашения зажигания вне зависимости от того, какой именно режим охраны активирован.
• В зависимости от программирования в режиме антиограбления происходит следующее: блокировка двигателя, автоматическое закрытие дверных замков в импульсном режиме первые 30 секунд, затем — на постоянной основе.
• Режим турботаймера для автомобилей с турбонаддувом. Поддерживает работу мотора после отключения зажигания до полной остановки турбины. При одновременной активации охраны система временно блокирует входы зажигания и отключает датчик удара, обходя стороной двигатель. Постановка на охрану осуществляется после отключения данного режима.
• Деактивация режима охраны может осуществляться без брелока посредством набора персонального кода или других функций. В обоих случаях для снятия автомобиля с охраны прибегают к сервисной кнопке.
• Персональный код экстренного отключения может программироваться и включает в себя до трёх цифр.
• При отсоединении от разъёмов центрального блока сигнализации "Старлайн B9" автомобиль остаётся под охраной, а разблокировки двигателя не происходит.

Сервисные функции системы

В сигнализации "Старлайн B9" доступен ряд сервисных функций: бесшумная защита, режим охраны с запущенным двигателем, режим паники, беззвучное включение и отключение функций, поиск автомобиля и работа с модулями GPS/GSM. Система автоматически диагностирует состояние датчиков, обходит зоны неисправности и выдаёт полный отчёт. Доступно несколько способов запуска двигателя: дистанционный при помощи брелока, включение по таймеру, будильнику или температуре. Можно запрограммировать систему в зависимости от особенностей транспортного средства — наличия автоматической или ручной КПП, разного типа силового агрегата.

Комплектация сигнализации

Охранная система "Старлайн" поставляется в следующей комплектации:

• Набор для B9": центральный блок, антенна с модулем приемопередатчика, температурный датчик, кнопка вызова водителя, комплект кабелей.
• Двухуровневый датчик удара. Фиксирует сильные и слабые удары, на что система реагирует серией кратких звуковых сигналов либо активацией полноценной тревоги.
• Температурный датчик для мотора.
• Пульты дистанционного управления — трёхкнопочный брелок без экрана и функции обратной связи и брелок с жидкокристаллическим экраном и обратной связью.
• Инструкция по эксплуатации "Старлайн B9".
• Устанавливаемый в автомобиль светодиод, служащий индикатором режима работы.
• Аварийный выключатель — клавиша, устанавливаемая в автомобиле таким образом, чтобы к ней был свободный доступ, но при этом её местоположение было скрыто.
• Документация по установке и эксплуатации — инструкция к "Старлайн B9", гарантийный талон, сервисные бумаги.

Брелоки дистанционного управления

В комплект автосигнализации входят два брелока — основной и вспомогательный. Первый оснащён жидкокристаллическим экраном и тремя клавишами вкупе с функцией обратной связи. Текущее состояние автосигнализации отображается на дисплее брелока посредством понятных пиктограмм. Программирование системы, согласно инструкции к "Старлайн B9", осуществляется посредством брелока. На дисплей брелока выводится такая информация, как температура салона и двигателя транспортного средства, дополнительные параметры. В качестве элемента питания выступает 1,5-вольтовая батарейка ААА. Её заряда хватает на 6-9 месяцев эксплуатации брелока в зависимости от интенсивности и частоты использования.

Назначение клавиш брелоков

На обоих пультах дистанционного управления назначение кнопок одинаковое:

• Клавиша 1. Активирует режим охраны, блокирует замки, управляет уровнями датчика удара.
• Клавиша 2. Отключает режим охраны, разблокирует замки, отключает сигнал тревоги. Управляет дополнительным датчиком и режимом антиограбления.
• Клавиша 3. Активирует режим индикации температуры, фиксирует состояние сигнализации, включает дополнительный канал и курсорный выбор функций.

Преимущества сигнализации "Старлайн B9"

Представленная модель автосигнализации среди аналогичных охранных систем занимает одну из самых высоких позиций. Область применения сигнализации значительно расширяется за счёт возможности подключения дополнительных модулей — ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона. Сама система строится по релейному типу, благодаря чему установить комплекс можно в любое место автомобиля. Радиореле Starline DRRTM обеспечивает блокировки узлов машины.

Центральный блок сигнализации состоит из 7 реле, управляющих электрическими замками дверей, зажиганием, стартёром, световым и звуковым сопровождением и прочим оборудованием. Особенностью сигнализации "Старлайн" является возможность дистанционного управления системой посредством GSM-каналов в зоне их покрытия. Проще говоря, управлять охранным комплексом можно при помощи обычного телефона. Для использования данной функции необходим установка GSM-модуля. Устройство оснащено тремя дополнительными входами для оборудования. На телефон при срабатывании датчиков поступает звонок или смс-сообщение с оповещением автовладельца о происшествии.

Автомобильная сигнализация "Старлайн В9" устанавливается на транспортные средства с бортовым напряжением сети 12 В. Согласно инструкции к "Старлайн B9", центральный блок управления желательно размещать в труднодоступном месте. В большинстве случаев блок размещают под приборной панелью.

На лобовое стекло крепят антенну и модуль передатчика, что гарантирует максимальный радиус действия последнего. Датчик измерения температуры в салоне автомобиля располагается в модуле, в связи с чем его местоположение должно тщательно продумываться. Желательно размещать устройства таким образом, чтобы они не попадали под действие прямых солнечных лучей, системы обогрева и прочих источников тепла.

Датчик удара также желательно размещать в салоне, поскольку к нему требуется регулярный и удобный доступ для регулировки. При этом его необходимо жёстко крепить к корпусу. Датчик температуры крепится к двигателю либо к его металлическим деталям. Автоматический запуск двигателя корректно работает только при точном измерении температуры.

В скрытном, но доступном для водителя месте размещается сервисная клавиша Valet. Не стоит её размещать в тех местах, к которым нет быстрого доступа, поскольку кнопка обычно требуется в экстренных ситуациях. Активация режима Valet осуществляется в основном при отправке автомобиля на ремонт в СТО. В данном режиме отключается часть функций сигнализации, благодаря чему не нужно отдавать сотрудникам сервисного центра брелоки от системы.

Основная функция работы сигнализации заключается в действии батарейки. Система функционирует автоматически через нажатие кнопки.

Настройки действия сигнализации можно изменить путем дополнительных настроек и программирования. Сигнализационные системные параметры включают следующие элементы:

• управление кнопочным брелком возможно при учете обратной связи, которая выводится на жидкокристаллический дисплей;
• кнопочный брелок регулируется с возможностью обратной связью. Она попадает в память системы.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Регулируемый код автоматического управления брелков защищен от перехвата и подбора.

Передача сигнализацией команды происходит автоматически через любые сигнальные устройства брелка. Возможны изменения параметров настройки работы. Покупая автосигнализацию, владелец железного коня, желая спать спокойно, решает сложную задачу. Чтобы избежать разочарований и подобрать необходимое, рассмотрим унифицированный охранный комплекс StarLine b9. StarLine b9 – проверенный защитник Вашего железного коня при любых обстоятельствах!

В 1990 предприятие разработало первую в России автосигнализацию с дистанционным управлением и вывело на рынок под брендом Starline. Сейчас научно-производственное объединение «Старлайн» отдельное подразделение компании. Основное направление деятельности – разработка и производство автомобильных сигнализаций широкого профиля с двухсторонней связью и возможностью передачи данных на сотовый телефон с диалоговым динамическим кодированием. За год производится около миллиона систем.

Особенности автозапуска

Брелок с обратной связью и жидкокристаллическим индикатором – это основной атрибут управления сигнализацией машины. Это устройство имеет особую систему «свой-чужой». Именно такая программа защищает систему от попыток перехвата кода брелка и последующего его использования для выключения режима охраны сигнализации.

В 2-х кнопочном брелке с внедренной обратной связью без дисплея, использован такой же диалоговый код взаимодействия, как и в главном брелке с дисплеем.

Особенности пейджера в системе брелке без наличия дисплея не реализовано. Эта система предназначена только для системного управления режимом охраны автомобиля.

Для задачи оптимального использования параметров предоставляемый охранной системой рекомендуется использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как определенное средство управления безопасностью автомобиля.

Двигатель Starline b9 включается в автозапуске в сигнализации со связью в двухстороннем виде – основное направление инновационной разработки определенного направления охранных систем. Функциональные возможности и система производственная охранной системы изменилась с введением новой конструкции.

В нововведения b9 используются новый инновационный динамический код радиоуправления StarLine ProPlus TM. Основная защищенность от разливного вида взломов. Прижимание диалогового алгоритма идентификации определенного брелка. Завладение команды включения / выключения система охраны в любых системах.

Кроме того, командные сигналы, направленные с любого из брелковых данных программированы в память оборудования, будут использоваться в работе.

Для подключения различных внешних устройств используют CАN-модуль – он преобразует сигналы от внешнего устройства в сигналы понятные компьютеру автомобиля и «фильтрует» не нужные. Подключается к специальному разъему и позволяет не врезаться в штатную автомобильную проводку. В starline b9 встроен 2CAN модуль. Полная версия называется — автосигнализация starline b9. Это телематический охранный комплекс с автозапуском двигателя.

Это полностью широко модульный охранно-телематический комплекс. Его модульность заключается в том, что автолюбитель может ограничиться базовой версией, дополнить GPS модулем, модулем телематики GSM и ещё чем-нибудь – для этого есть все возможности. Подключать функциональные дополнительные блоки по своему усмотрению. Современный транспорт оборудуется CAN шиной. CAN шина — два провода, идущие через весь автомобиль, соединяя между собой все электронные узлы. Обмен данных происходит по специальному протоколу, чтобы исключить конфликт между устройствами.

Оснащена двумя брелками: основным и дополнительным – они равнозначны. Различия: основной брелок в ударопрочном корпусе и с антенной скрытого типа – прост, надежен. Имеет 4-ре кнопки, оборудован жидкокристаллическим дисплеем и системой связи с владельцем. Информирует о состоянии автосигнализации, заряде АКБ. Есть таймер. Брелок покажет температуру в салоне и двигателя. Высока информативность пиктограмм. Дополнительный брелок только передает в комплекс главные команды. Брелком можно легко реализовать множество возможностей сигнализации. Ко всем функциям доступ возможен без лишних устройств. Так как радиоволна проходит через множество устройств будет небольшое запаздывание в срабатывании.

Что же может автосигнализация

Защитить от угона автомобиль. На мотор устанавливаются - блокировка, цифровые радиореле starline b9. Все точки доступа в машину - оборудуются датчиками открывания. Контролируется цепь зажигания. Кузов оборудуется 3-х осевым датчиком удара и наклона, что предупреждает об эвакуации и поддомкрачивании.

При исправной аккумуляторной батарее владелец не почувствует дискомфорта даже в мороз (по данным starline b9 в режиме охраны автомобиль может находится два месяца).

В нашей статье «Автосигнализация Starline B9 — подробное описание всех функций» мы поведаем вам об автосигнализации starline b9и об различиях ее от ранее имеющихся моделей. Starline b9- это новенькая 12-вольтовая сигнализация, созданная для автомобиля. Она имеет функцию пуска мотора и обладает двухсторонней связью. В набор заходит новый уникальный брелок. Двухсторонняя связь установлена с информативным ЖК-дисплеем. Автосигнализация starline b9вооружена новым необычным динамическим кодом по радиоуправлению StarLine ProPlusTM, который защищен от взлома.

Код употребляет диалоговый метод определения “собственного” брелка и разносит команды на включение и выключение различных режимов охраны. Комплектация сигнализации содержит в себе: центральный блок, 2 брелка (один взаимосвязан с ЖКИ и один без двухсторонней связи), двухуровневый датчик удара, сервисная кнопка Valet, приемопередатчик, светодиод, кнопка капота. Брелки используют однообразный диалоговый код. Автосигнализация Starline b9поддерживает прием блокировки мотора цифровыми радиореле. В качестве цифрового радиореле употребляют StarLine DRRTM. Специально для сокрытой установки выполнено все достаточно компактно. Таким макаром, обеспечена равноценная криптостойкость основного и дополнительного брелка. В итоге использования нового трансивера возросла скорость передачи данных, а это воздействовало на сокращение времени выполнения команд. Время сейчас затрачивается до 1,3 — 1,5 сек. Все тексты русифицированы.

В Starline b9имеется ряд новшеств, касающихся многофункционального выполнения. Посреди их есть: улучшенный интерфейс для контроля работы и контроля пуска хоть какого мотора; независящая индикация температур мотора и салона; автоматическое включение пуска мотора по времени; при выключении режима охраны двухшаговая разблокировка мотора; программируемый интерфейс для подключения охранных датчиков (датчика удара, датчика наклона, датчика давления, микроволнового датчика, ультразвукового датчика и т.д.); выбор алгоритмов для активизации выходов блокировки мотора; независящая индикация датчиков; 4 дополнительных канала управления; удачный метод программирования функции на ЖК-индикаторе брелка с оборотной связью.

Главные отличия от прошлых моделей:

Если ассоциировать с моделями А9 и А8, которые в свое время стали очень пользующимися популярностью, сигнализация Starline b9укомплектована к тому же брелком, который имеет оборотную связь. Так какое же достоинство этого брелка? Особенность брелка заключается в наличии ЖК-дисплея с 44 независящими иконками на нем. Это высочайший показатель. Посреди систем с оборотной связью Starline b9занимает лидирующее место. В момент принятия оборотного сигнала от тс происходит включение световой индикации, которая и подтверждает выполнение команды. Если сигналы сопровождаются вибрационным и звуковым оповещением на брелке с включением подсветки монитора, то это гласит о тревожной ситуации.

Таким макаром, при любом воздействии на автомобиль, автолюбитель будет оповещен впору. Автосигнализационные брелки серии «b» очень комфортны в использовании. Удобство достигается благодаря использованию «курсорного» метода выбора режима команд. С его помощью происходит процесс управления сигнализацией. У обладателя таковой сигнализации сейчас нет необходимости запоминать огромное количество композиций кнопок, которые нужно было набрать для выполнения разных команд.

Еще одним различием новейшей сигнализации от предыдущих моделей является наличие в конструкции интерфейсов StarLine NetTM. С их помощью значительно облегчается установка сигнализации. Вместе с сигнализацией Starline b9можно использовать разные дополнительные приспособления различного предназначения. А это дает возможность использовать:

1. метод блокировки мотора с внедрением цифровых реле. Это дает возможность для сокрытой установки сигнализации;

2. метод для передачи управляющих сигналов с применением GSM каналов в зоне покрытия;

3. метод отслеживания нахождения автомобиля с помощью спутниковых каналов связи GSM.

Центральный блок содержит в себе 7 реле. При помощи этих реле делается воплощение управлением стартера, зажигания, управление замками дверей, управление габаритными огнями, и т.д. Корпус центрального блока имеет уменьшенные размеры. И в то же время обладает более высочайшей функциональностью. Все это содействует тому, чтоб скрытно его установить в салоне автомобиля. Конкретно внедрение самых новых программных разработок, применение электрических компонент от самых наилучших глобальных производителей и помогает обеспечить налаженную работу устройства StarLine Twage b9. Наличие сертификата только подтверждает соответствие устройства StarLine Twage b9 русским и интернациональным эталонам.

Дополнительный брелок, который заходит в набор сигнализации, влагозащищен и отличается эргономичностью. В нем установлен трехвольтовый литиевый элемент. Конкретно от него и осуществляется питание брелка. Его работа рассчитана на срок более 1,5 года. На кнопки брелка нанесен особый состав, который в мгле сияет. Конкретно завышенная яркость светодиодного индикатора делает брелок более комфортным в использовании. Композиции команд на обоих брелках стопроцентно подобны. Это выполнено для облегчения управления.

Автосигнализация StarLine Twage b9 обширно употребляется на местности РФ, она полностью соответствует требованиям нормативных актов РФ. Срок службы составляет 5 лет при условии, что установка и эксплуатация произведена согласно аннотации на автосигнализацию