«Платон» — система налогообложения с владельцев грузовых машин массой более 10 тонн. Платон означает, плата за тонны, и если плата в 2015 году была 1,53, то с 2016 она будет 3 рубля за километр.

Многим владельцам грузовиков не всегда хватает времени для того, чтобы стоять в очередях, для уплаты налога особенно водителям дальних рейсов и сегодня мы поговорим о том, как можно быстро оплатить «Платон».

В основном «Платон» оплачивается при помощи маршрутной карты, но для того, чтобы оплатить на заданном участке налог владельцу большегруза нужно заранее внести на карту нужную для поездки сумму.

Также в системе имеется и другое устройство для оплаты – бортовое устройство. Этот способ гораздо проще, так как маршрутная карта используется только один раз, а бортовое устройство можно использовать при многоразовых поездках. Оно устанавливается в кабину на лобовое стекло (но только чтобы стекло не подогревалось) и при пересечении определённого участка с устройства происходит передача координат, по которым рассчитывается стоимость и со счета списывается нужная сумма. А потому владельцу нужно только следить, чтобы на счету были средства и при необходимости пополнять его.

Для того, чтобы воспользоваться системой Платон, необходимо зарегистрироваться в ней. Для этого водителю необходимо заполнить обязательную форму о своих данных, если же самостоятельно не получается, следует обратиться в службу поддержки для регистрации физического лица.
После регистрации необходимо подождать 5 дней для того, что все данные подтвердились, после чего можно приступить к оплате проезда.

Варианты оплаты

Чтобы водителям было легко оплачивать «Платон» разработчики предложили пополнение счета через Интернет или терминал, где пополнить счет может любой желающий, при помощи специальной карты и имеются различные способы оплаты:

• банковский перевод;
• в личном кабинете в Интернете в системе или в мобильном приложении;
• терминал или центр поддержки;
• электронный кошелёк.

Каждый вид оплаты «Платона» имеет свои особенности. И все же, каким способом воспользоваться, разберёмся.

Банковский перевод . Данным вариантом воспользуются те, кто не умеет или не любит пользоваться Интернетом. Для операции достаточно:

• заранее взять необходимый для оплаты счет;
• прийти в банк;
• попросить оператора помочь в оказании услуги;
• отдать реквизиты и денежные средства или сказать номер счёта для списания средств. Но необходимо помнить, что и в том и в другом случае нужно взять с собой паспорт.
• получить квитанцию об уплате Платона.

Но, следует отметить, что перевод через банк самый надёжный способ, но еще и самый долгий это около 6 рабочих дней, плюс ко всему некоторые банки ещё взимают комиссионную плату.

Есть же и гораздо проще способ оплаты Платона – оплата Онлайн.

Онлайн оплата . Оплатить Платон Онлайн можно через любой банк, наиболее же подходящим станет Сбербанк. Этот банк сотрудничает со многими фирмами и программами и Платон не исключение. У тех, кто имеет пластиковые карты Сбербанка, появится уникальная возможность оплатить Платон без комиссии и через Интернет – банкинг, что сократит время на посещение в банк и простой в очереди.

Но как же оплатить? Итак:

• для начала нужно зарегистрироваться на сайте Сбербанка;
• затем при достаточном балансе следует перейти в раздел платежей;
• после чего найти интересующую систему оплаты;
• тщательно проверить все реквизиты системы и информацию о переводе;
• и, нажав оплатить, подождать код, который придет на телефон;
• в строке «код» ввести его и оплатить;
• проверить пополнился ли счет.

Пополнение через личный кабинет . Также Платон можно оплатить при помощи личного кабинета. Для того, чтобы совершить данное действие необходимо зайти в личный кабинет и ввести пользовательские данные, затем все также, как и при оплате через Сбербанк Онлайн, придёт смс с указанием кода и его нужно будет ввести и деньги будут переведены.

Оплата терминалом . Оплатить налог можно и при помощи терминала, но кто – то подумает, как же это сделать, если нет карты под рукой. Все очень просто, с недавнего времени терминал можно использовать не только с картами, но и без. А потому достаточно просто взять с собой необходимые реквизиты и внести данные, в терминал, следуя указаниям, и деньги будут переведены в систему.

Иные способы оплаты

Также оплатить можно и с помощью электронных кошельков , у кого они есть. Достаточно в графу перевод написать сумму и указать получателя. Но следует помнить, что оплата через электронные кошельки требует и комиссионной платы. В некоторых системах это от 2% до 5%. А потому следует внимательно читать при оплате, какая сумма будет списана со счёта.

Если же все предложенные выше способы показались не подходящими по тем или иным причинам, то пользователю следует обратиться в контактный центр и попросить о помощи.

Относительно новая система платы «Платон» позволяет автомобилистам не задумываться об оплате проезда на федеральных трассах, а просто пополнять свою дорожную карту заблаговременно. У вас есть несколько вариантов пополнения дорожной карты: на официальном сайте Платон, через онлайн банкинг, Киви кошелек или терминалы оплаты. Все эти способы вы увидите в данной статье наглядно.

Как оплатить Платон через официальный сайт

Помимо сайта, у системы есть удобное приложение на Андроид и iOS. Выберите наиболее комфортный вариант именно для себя.

• Зайдите на официальный сайт Платона по ссылке http://platon.ru
• Вы можете взять реквизиты организации, кликнув по зеленому полю сверху;
• Листайте страницу ниже, чтобы войти в систему либо зарегистрироваться, как новый пользователь.

• На сайте вы сможете оплачивать карту через свой банк или систему Киви кошелька. Не забывайте, что за перевод может взиматься плата.

Как оплатить Платон через онлайн банкинг

• Авторизуйтесь в системе онлайн банкинга с помощью логина и пароля. В данной статье будет использован пример со Сбербанком Онлайн.

• Перейдите в раздел «Переводы и платежи».

• Вы можете отыскать Платон вручную из категорий ниже, а можете просто воспользоваться поиском по названиям. Введите в поисковую строку «Платон».

• Перед вами появятся два счета, разница в них лишь в пополнении: один вы выбираете, когда хотите создать дорожную карту, а второй — пополнить её.

• Укажите все необходимые данные в бланке и выберите карту, с которой будут списаны средства. Нажмите «Продолжить», чтобы завершить оплату. На ваш телефон придет смс сообщение.

Как оплатить Платон через Киви кошелек

• Зайдите в кошелек от Киви и авторизуйтесь.

• Через поисковую строку отыщите систему взимания платы «Платон». Нажмите на появившееся поле.

• Введите сумму списания и учтите, что с вас возьмут дополнительно 0,94 процента от суммы.
• Подтвердите оплату, нажав «Оплатить».

Как оплатить Платон в терминалах

На сегодняшний день система Платон есть не во всех терминалах и банкоматах. Если вы всё же нашли такой, то пополнение происходит по номеру вашей дорожной карты либо транспортного средства. Комиссия в таких терминалах самая разная, но приготовьтесь к тому, что она будет.

Начиная с середины ноября 2015-го года, владельцы крупных транспортных средств, максимальная грузоподъемная сила которых превышает 12 тонн, при движении по федеральным автотрассам обязаны вносить платежи в систему «Платон». Поведаем о способах, как оплатить «Платон» .

Плати удаленно

«Платон» – это специальная платежная система, разработанная для внесения своего рода дорожного налога за вред полотну. Перед тем, как оплатить «Платон» , необходимо пройти процедуру регистрации на официальном сайте системы – www.platon.ru. И только после этого можно будет внести деньги.

Большинство собственников грузовых фур в первую очередь интересует вопрос, как можно дистанционно оплатить «Платон». Ведь мало кому удобно лично куда-то ехать, стоять в очередях в ожидании того, чтобы внести оплату. А если перевозки на грузовом авто происходят довольно часто, то проблема становится во много раз актуальней. Зато внесение средств дистанционно в несколько раз упрощает всю ситуацию.

Разберем подробнее, как вносить взносы в «Платон».

Принцип действия

Для того чтобы узнать точную сумму, которую владелец фуры должен оплатить в «Платон» через интернет, необходимо (см. таблицу):

Как формируется сумма к оплате в «Платон»
№	Что сделать	Пояснение
1	На сайте «Платона» в личном кабинете оформить карту маршрута на одну поездку	Также это можно сделать: в специальном мобильном приложении; центре поддержки пользователей. В процессе оформления, на основе маршрута будет высчитана сумма, которую должен внести собственник грузовика перед отправкой машины в рейс.
2	Установить на фуру специальный бортовой ПК (см. ниже рисунок одной из моделей)	Во время передвижения машины по федеральным дорогам данное устройство будет фиксировать ее местонахождение по GPS/ГЛОНАСС. Все сведения устройство перенаправляет в центр обработки данных. На их основании и будет рассчитана сумма, которую необходимо внести. Ее автоматически спишут со специального счета владельца фуры. Это означает, что уже перед отправкой машины необходимо позаботиться о внесении средств.

Способы

Осталось узнать, как положить деньги на «Платон» . Вариантов может быть несколько:

1. Можно внести нужную сумму в платежном терминале либо в центре информационной пользовательской поддержки.
2. Оплата топливными карточками – DKV и Е100.
3. При помощи перевода средств с карты любого банка. Сделать это можно в личном кабинете или при помощи мобильного приложения. Этот вариант подходит для тех, кто ищет, как положить деньги на «Платон» с карты . При переводе потребуется указать все необходимые данные карты:

• срок действия;
• имя владельца;
• трехзначный код;
• номер.

Оплата при помощи безналичного банковского перевода по специальным реквизитам от оператора платежной системы. Данный вариант предпочтителен для тех, кого интересует, к примеру, как оплатить «Платон» через Сбербанк или любое другое кредитное учреждение. Все необходимые для оплаты реквизиты:

• можно найти на сайте «Платона» в личном кабинете;
• запросить в центре поддержки пользователей.

Довольно просто разобраться, как оплатить «Платон» через Сбербанк онлайн . Соответствующие позиции уже заранее есть в общем меню адресатов платежей.

Таким образом, внести положенную сумму можно прямо находясь за своим компьютером либо при помощи мобильного устройства. Соответственно каких-либо трудностей с оплатой у владельцев грузовых транспортных средств возникнуть не должно.

Если не заплатить

Важно помнить, что за передвижение грузовиков по федеральным трассам без внесения соответствующей платы предусмотрена административная ответственность.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .

Система «Платон» действует около полугода, и процесс ее внедрения практически завершен. Зарегистрировались уже около 95% крупных компаний в сфере грузоперевозок, выдано более 340 тыс. бортовых устройств и 6,5 млн. маршрутных карт. Всего в «Платон» внесены данные более чем о 70% всего большегрузного автопарка страны.

Под действие «Платона» подпадают грузовые автомобили с разрешенной массой более 12 т, кроме грузо-пассажирской, специальной и военной техники. Тариф за проезд по федеральным дорогам установлен на уровне 1,53 руб./км. За полгода удалось собрать около 6,2 млрд. рублей, а для выхода на проектную «мощность» - 50 млрд. рублей в год в дорожный фонд – тариф будет увеличен до 3,73 руб./км.

Во всех этих статистических выкладках простой водитель может запутаться и не до конца понимать, как считает «Платон».

«Платон»: механизм оплаты за проезд

В любом случае, сначала нужно пройти регистрацию в системе. Процедура бесплатна, ее можно осуществить в центрах поддержки или онлайн. Предоставляются сведения о владельце, транспортном средстве и контактные данные. Затем в течении 15-20 дней проводится верификация указанных данных и открывается личный кабинет на сайте. Через личный кабинет вы получаете к расширенному функционалу системы: возможность быстро регистрировать или удалять автомобили из реестра «Платон», проводить оплату, подавать заявку на маршрутную карту и многое другое.

Давайте подробнее разберем механизм взимания платы
Законодательная база «Платона» основана на более чем 20 нормативных документах, основной из которых – закон РФ 68-Ф3 от 6 апреля 2011 г. с изменениями и постановление №504 правительства. Именно они определяют тарифы и порядок платы за проезд. Основные принципы проведения оплаты:

• для автомобилей с максимальной массой более 12 т проезд разрешается только при наличии бортового устройства или оформленной маршрутной карты;
• оплата проезда не зависит от экологического класса автомобиля, количества осей, загрузке автомобиля и др. параметров;
• выполнение грузоперевозок по федеральным дорогам возможно только после пополнения персонального счета ТС в системе до выезда на маршрут;
• Отслеживание перемещения автомобиля и списание средств со счета производится через дорожные рамки и бортовые устройства. Приборы оснащены связью со спутниками GPS и ГЛОНАСС и автоматически списывают плату за каждый пройденный километр. Маршрутные карты можно оформить через личный кабинет или в терминалах системы: после введение данных о маршруте (время, пункт выезда и прибытия) и автомобиля сумма оплаты будет высчитана автоматически.

Пополнение счета проводится банковской карточкой и переводом в личном кабинете, через терминал или в центре поддержки.

Нововведения с апреля 2016 г.

Основные претензии пользователей заключались в том, что очень неудобным был механизм проведения оплаты. Если через бортовое устройство деньги списывались автоматически, а маршрут не играл особой роли, то маршрутные карты были четко привязаны к конкретному пути (любое отклонение - штраф).

Поэтому для удобства клиентов с 26 апреля 2016 г. начал действовать механизм постоплаты. Условия пользования оплатой по факту:

• наличие бортового устройства;
• регистрация в «Платоне» более 2-х месяцев, статус резидента РФ;
• отсутствие штрафов и просрочек оплаты за проезд.

Решение о предоставлении условий перечисления средств в течении месяца принимается в течении 7 дней.

Пользователи смогут оплачивать фактически пройденный путь в течении 1 месяца, следующего за отчетным, и перечислять деньги частями. Главное – не допускать просрочек, иначе условия постоплаты аннулируются.

С 15 ноября машины разрешенной максимальной массой более 12 тонн обязаны платить по полтора рубля за каждый километр проезда по федеральным трассам. Собирают с них деньги с помощью электронной системы «Платон». Мы решили разобрался в нюансах ее работы.

Первые дни работы системы сбора средств с дальнобойщиков, именуемой «Платон», ознаменовались бравыми реляциями Минтранса и перебоями в ее работе. По официальным данным, за первые сутки «Платон» собрал с владельцев большегрузного транспорта 35 млн. рублей. При этом, как сообщил министр транспорта Максим Соколов, «система работала с определенными затруднениями. Сбой был вызван организованными действиями недоброжелателей системы, поскольку в секунду было до 2 млн. обращений на сайт». Можно, конечно, предположить, что дальнобойщики организовали хакерскую DDoS-атаку на сайт системы. Однако, скорее всего, возможностей «Платона» просто не хватило для удовлетворения массы запросов на регистрацию большей части дальнобойщиков России. Ведь по данным того же министерства, заранее подключились к «Платону» лишь около 0,5 млн. российских большегрузных машин, а автопарк страны насчитывает 1,5 млн. грузовиков полной разрешенной массой (то есть с грузом и пассажирами) свыше 12 тонн. Похоже, что 15 ноября все дальнобойщики России попытались разом зарегистрировать в системе около миллиона своих машин. И, похоже, далеко не каждый из них с первого раза «подружился с интернетом». То есть, число запросов к серверам «Платона» от одного пользователя могло, в принципе, достигать нескольких десятков. Минтранс же назвал сбои системы происками неких злоумышленников.

Что же представляет собой система сбора платы за проезд по федеральным трассам «Платон»? Это программно-аппаратный комплекс, находящийся в оперативном управлении ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» – на основании концессионного соглашения с Федеральным дорожным агентством. Физически центр управления и мониторинга «Платона», управляющий инфраструктурой комплекса по всей России, расположен в Твери. По регионам страны разбросаны 182 вспомогательных дата-центра системы и 138 офисов обслуживания перевозчиков, из них 38 – на погранпереходах. Контроль за движением большегрузов по дорогам «Платон» сейчас осуществляет с помощью 100 микроавтобусов, начиненных оборудованием фото- и видеофиксации. В ближайшей перспективе основная работа по фиксации проезда большегрузов ляжет на 481 «ворота» на федеральных трассах по всей стране. На данный момент функционируют лишь 20 из этих «рамок» – только на федеральных дорогах в Подмосковье. Оплатить проезд грузовика по дорогам России в системе «Платон» можно следующим образом. Прежде всего, гражданину или физлицу нужно через сайт, либо при личном посещении офиса, зарегистрироваться в системе как владельцу грузовых машин с такими-то госномерами. После этого необходимо внести на счет, «привязанный» к полученному акаунту, деньги. Из этой суммы впоследствии будут списываться средства за каждую поездку принадлежащих владельцу акаунта грузовиков по федеральным дорогам. Списание может происходить двумя путями.

Владелец дальнобойного тягача может бесплатно получить в офисе «Платона», а затем установить на своей машине бортовое следящее устройство. Оно оснащено приемником сигналов GPS/ГЛОНАСС. С его помощью установленный в машине девайс автоматически отслеживает маршрут движения фуры и передает данные о нем в дата-центры «Платона» на местах. На основании этой информации система списывает деньги со счета автовладельца. Другой способ оплаты – заранее декларировать в своем акаунте на интернет-сайте «Платона» предстоящий рейс грузовика. Впоследствии, когда контрольные средства системы засекут машину на трассах, деньги за проезд спишутся со счета. А если машина отклонится от заявленного маршрута и посты фото- видеофиксации «Платона» зафиксируют ее вне заявленного участка федеральной трассы, хозяина авто ждет штраф – 40 000 рублей для индивидуального предпринимателя и 450 000 рублей – для юрлица.

Дальнобойщиков, в частности, не устраивает то, что перечислять деньги «Платону» приходится не по факту реальной поездки, а заранее, в виде аванса. Кроме того, им не нравится, что заявленный через сайт маршрут машины невозможно изменить под страхом штрафа даже ради объезда затора или в случае внезапного появления заказа на стороне. Да и тарифы, установленные правительством для проезда по федеральным дорогам, владельцам фур тоже не по нраву. Они считают завышенными как ныне действующий прейскурант в размере 1,53 рубля за км., так и тот, что будет действовать с марта 2016 года – 3,06 руб/км.