Он встречается только на зимних шинах. Индикаторы износа. Хотя предупреждения о износе - это не маркировки как таковые, полезно вспомнить их полезность и тот факт, что их присутствие является обязательным. Это дополнительные толщины, размещенные в нескольких местах в нижней части канавок протектора. Когда износ шин таков, что эти допуски достигают поверхности протектора, шину необходимо немедленно заменить.

Идентификация шин с шинами. Никаких обязательств, но все они обозначены как таковые. Эти шины позволяют ездить с дефлированной шиной с уменьшенной скоростью благодаря усиленным флангам. Они идентифицируются маркировками, часто специфичными для бренда.

Обязательная маркировка шин

Эта метка дает три типа информации о производительности шины. Обратите внимание, что это декларативная информация производителя. Чем больше сопротивление качению, тем выше потребление. Захват на мокрой дороге. Этот критерий безопасности оценивает поведение шины при торможении на мокром грунте. Чтобы судить об этом, мы сравниваем его характеристики с характеристиками эталонной шины.

Шум для качения или уровень шума шины измеряется снаружи, когда автомобиль передает микрофон с выключенным двигателем. Шум, выраженный в децибелах, обозначен на этикетке и схематизирован рядом волн в диапазоне от 1 до 3 черных волн, представляющих самые шумные шины. Если количество децибел указано абсолютным, количество волн зависит от ширины шины. Эта маркировка далека от полной и совершенной. Это первый признак, но он не может заменить полные испытания, которые мы проводим.

Специальные положения в некоторых европейских странах

Шины, выпущенные до 90-х годов, имеют небольшой треугольник. Это означает, что это шины, которые соответствуют зимним условиям. В Австрии также требуется, чтобы глубина протектора составляла не менее 4 мм, в противном случае шины считаются летними. Хотя этого правила не существует в Германии, для обеспечения безопасности при замораживании или в снежных условиях требуется минимальный шаг 4 мм. На рисунке 6 указан номер страны утверждения. Важно: начиная с 98 в качестве даты производства этот знак признания является обязательным в Европе.

Значение кодов и индексов

Три типа определяются следующим образом. Тип структуры зависит от расположения проводов, используемых для укрепления конструкции. Для радиальной нити слоев каркаса перпендикулярны направлению прокатки и усилены ремнем, провода которого проходят в направлении шины.

Расшифровка по алфавиту

Алфавитный порядок шифрования

Шины, которые не могут быть установлены с этими инструкциями, не могут быть установлены. Дата реконструкции указана так же, как и новые шины. Применяются следующие исключения.

• Индекс нагрузки: Индекс нагрузки шины может превышать показанный в брошюре.
• У водителя всегда должно быть это утверждение.

Таким образом, восемь потоков могут обрабатываться одновременно. Часто, когда нас просят предоставить, у нас серьезные проблемы. Это потому, что, прежде всего, мы точно не знаем, что это такое. Во-вторых, после обнаружения тайны возникает другая проблема: где номер шасси?

Размер шины

Использование вида, обращение алфавита. Производитель Модель: тип протектора Ширина измеряется в миллиметрах Отношение высоты и ширины Радиальная шина Диаметр колеса в дюймах Индекс нагрузки на шину Индекс скорости Бескамерный Дата изготовления Индикатор износа Индикатор усиленной шины Ссылка на Зимняя шина или для всех сезонов. Утвержденная модель шин регулируется Дорожным кодексом. Это особенно верно для направлений на стороне шины, поскольку они обеспечивают основную информацию. Необходимо указать имя производителя и модель.