ХХХ – частные лица, имеющие "блат" в ГИБДД

ЕКХ99 – автомобили ФСО. Серия пришла на смену ЕКХ77. Во время саммита в Санкт-Петербурге ФСО повесила на свои машины серию ЕКХ177. Сейчас она лежит на складе.

ЕКХ97 – автомобили ФСО и других ведомств с соответствующим иммунитетом.

ХКХ77 – часть серии у ФСБ, часть с большим успехом была продана.

АМР97 – серия, которой заменили флаговые номера (за исключением АААФЛ). Появилась после отмены особых номеров с триколором.

Восьмая сотня (А7.. МР97) – ФСБ. Первые два десятка – правительство, третий десяток – Администрация президента (в частности бывшие ВААФЛ). Серия АААФЛ, которая ФСОшная и висела на автомобилях первых лиц государства и их сопровождающих, была заменена кучей обычных номеров в 177-м регионе. Здесь и ТРК177, ХРК177, ООТ177, Глава ФСО повесил себе ЕКХ99.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – автомобили автобаз автохозяйства УД Президента. Если машина с маяком, то это фельды, а так никаких преимуществ на дороге у машин с такими номерами не было и нет.

КОО77 – часть и до этого была у Конституционного суда, а после отмены «флагов», номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

АКР177, ВКР177, ЕКР177, ККР177 – номера, которыми заменили большое количество машин, раньше ездивших на синьке. АКР177 и ВКР177 – вроде все ушли на замену, по поводу остальных серий есть мнение, что часть перепала частникам.

ЕРЕ177 – около 300 номеров ушло в ГосДуму на замену «флаговых»

*МР77. Здесь всё сложнее. После введения «синьки» (номерные знаки автотранспорта МВД. Прим.)МВД начало распродажу номеров АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 (вообще эта серия для космонавтов), УМР77. Однако часть машин (в частности на АМР77, КМР77 и ММР77) остались в подведомственном подчинении. Есть у МВД, ФСБ. Но даже если эта машина на частнике, то обычно сильно аргументирован (предписание, «звонок другу», демонстрация фейса, после которой ИДПС берет под козырек).

РМР77 – Министерство Юстиции. ФСИН, прокуратура и пр.

АМО77 – практически все автомобили принадлежат мэрии Москвы

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – «закрытые» в базах машины (ПОПИЗ – по письменному запросу).

Почти все – у транспорта принадлежащего ФСБ, различным НИИ и «почтовым ящикам». Есть и у крутых частников. Также есть мнение, что часть номеров ушла людям, проходящим по программе защиты свидетелей. Чаще всего без всяких маяков ездят, а встретить их можно на самых разных авто: от S600 до ржавой «шестерки».

Видишь на дороге мигалку, которую все должны пропускать? Знай, кто там сидит:

ААА – Администрация Президента, частные лица имеющие блат в ГИБДД

АММ – полиция, частные лица

АМО – мэрия Москвы, частные лица

АМР – правительство, частные лица

АОО – управделами Президента

ВМР – правительство, частные лица, банки

ВОО – управделами Президента

ЕЕЕ – частные лица, имеющие блат в ГИБДД

ЕКХ (еду как хочу) – Федеральная служба охраны, ФСБ

ЕРЕ (Единая Россия едет) – Государственная Дума

ККК – частные лица, имеющие блат в ГИБДД

ККХ – ФСБ, ФСО…

КММ – пожарные, частные лица имеющие блат в ГИБДД

КМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД

КОО – Конституционный суд, управделами Президента, частные лица, имеющие блат в ГИБДД

МММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД

ММР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ, банки

МОО – управделами Президента

ННН – частные лица имеющие блат в ГИБДД

ОМР – правительство, частные лица, имеющие блат в ГИБДД, банки

ООО – частные лица, имеющие блат в ГИБДД, ФСБ

РМР – Министерство юстиции

САС – ФСБ, МВД, частные лица, имеющие блат в ГИБДД

СММ – полиция, частные лица, имеющие блат в ГИБДД

СОО – управделами Президента, Совет Федерации

ССС – ФСО, ФСБ, правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД

ТМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД

УМР – правительство, частные лица имеющие блат в ГИБДД

УУУ – частные лица имеющие блат в ГИБДД

ХКХ – ФСБ, ФСО…

Об особых сериях гос номеров в автомобильном и околоавтомобильном мире ходят самые разнообразные легенды. Наиболее часто в таких рассказах фигурируют спецсерии номеров авто, по буквенному сочетанию которых любой сотрудник ГИБДД может узнать его ведомственную принадлежность.

«АМР» - легендарная серия автономеров, о существовании которой знает даже любой начинающий автолюбитель. В сочетании с цифрами 97 это номера авто, принадлежащие первым лицам государства, администрации Президента, Правительства и других высших эшелонов власти. Номера серии АМР77 активно используются на служебных автомобилях Министерства внутренних дел, ФСБ и подведомственных им структур. Частным автовладельцам они попадают с большим трудом, как правило – за приличную сумму или благодаря известному имени и связям в высших госструктурах.

Что значит номер АМР77

Многие водители шутят, что номер АМР77 – это повод для ГИБДД-шника «взять под козырек». Но в этой шутке есть и значительная доля истины. Многолетняя традиция говорит о том, что за рулем автомобиля с таким номером может оказаться кто угодно – и бывший (или даже действующий) министр, и крупный бизнесмен, и силовик с большими «звездами» на погонах. Отсюда и соответствующее отношение к водителям таких авто. Даже наличие в ограниченной продаже авто номеров АМР77 не сделало их слишком доступными для «простых смертных». И как бы там ни было, сегодня, как и в 1990-х, и в 2000-х годах, поведение участников дорожного движения регулируется не только официально утвержденными ПДД, но и определенными «понятиями».

Одно из негласных, но многолетних правил, проверенных жизнью – наличие приоритета у владельцев «блатных» номеров. Именно поэтому, а не просто из-за прихоти, купить красивый блатной номер на авто всегда существует огромное количество желающих.
На нашем сайте вы можете заказать крутой номер АМР77 с официальным переоформлением в любом подразделении ГИБДД г.Москвы и области. Мы гарантируем вам абсолютную юридическую легальность сделки, конфиденциальность и быстрое (всего на пару часов) переоформление выбранного вами номера. У нас вы можете купить «блатной» номер АМР77 с гарантией беспроблемного переоформления его на ваше авто.
Купив крутой номер АМР77, вы сразу почувствуете перемены в отношении вас как со стороны других водителей, так и представителей ГИБДД.

В 2013 году вступил в силу документ, упрощающий куплю — продажу машин. В связи с этим для продавцов номеров – настало золотое время. Пока власти тщетно пытаются сделать законной продажу номеров, частники неплохо на этом зарабатывают. До недавнего времени для того, чтобы получить красивый номерок были необходимы «подвязки» в органах, но сейчас, достаточно договориться с любым человеком, номер которого вам приглянулся.

Экскурс в историю

Еще во времена СССР с красивыми номерами рассекали проспекты одни только различные спецслужбы ФСБ или ФСО и государственные органы. Однако после распада социалистического общества эта мода на номера и не думала умирать.

Все силовые органы до сих пор ездят с блатными регистрационными номерами: региональным кодом две семерки, правительственным символом и триколором. Тогда же появились популярные три Анны («ААА»), три «Семена» (ССС), и не столь броские «железки» московской мэрии («АМО77»), у судебных работников — ВОО, МОО, СОО77. Сотрудников же Федеральной службы охраны Российской Федерации (ФСО) можно было легко узнать, завидя авто с буквенными обозначениями «ЕКХ».

Девяносто девятый код региона появился только в 1998 году, но меньше блатных серий от этого не стало, а наоборот они только увеличились. Но приобрести их с рук не имея хорошего товарища в правоохранительных органах было не возможно.

Интересные номера всегда было принято презентовать выдающимся светилам науки, культуры и искусства, всевозможным артистам, и прочим звездам. Так, советский и российский эстрадный певец Иосиф Давыдович Кобзон колесит на мерседесе с госзнаками «М777ММ99». Через четыре года ситуация с «железками» изменилась. Они поменяли цвет: стали синими, а с 2007 года триколоры поменяли на «АМР97» и государственная элита перешла на более скромные номера с трехзначными кодами «СКР197», «ЕКР777» и др.

Нынешние дни

На сегодняшний день бывшие когда-то крутые номера типа Оль, и Ань потеряли свой статус и стали обычным аксессуаром без привилегий на дорогах. Однако, видимо по старой памяти, не один инспектор Госавтоинспекции не рискнет здоровьем остановить автомобиль с буквами «ЕКХ» или «АМР97».

Это связано с тем, что купить такие номера раньше было не возможно, они принадлежали только государственным структурам. Однако был один исключительный случай, когда Ростуризм продал авто с номером «А082МР97» частнику, который тут же выкатил его на продажу за 10 миллионов рублей.

Такие привилегии стали доступны сразу после выхода соответствующего законопроекта, согласно которому автомобиль больше не нужно было снимать с учета, чтобы продать. То есть выставить машину на продажу можно уже с государственным номером по соответствующему документу. Кстати необходимость привязывать номер к адресу регистрации автомобиля также исчезла, что позволило поставить на учет авто в любом отделении ГИБДД по всей России. В свою очередь время хранения номеров выросло до 180 дней.

Маленький срок хранения способствовал тому, что номера присваивали полуразвалившимся авто, потому что за месяц покупатель мог так и не найтись. Чаще всего для таких нужд привлекали «Оку». Ведь платить транспортный налог на нее не надо, обязательное страхование гражданской ответсвенности дешевое, а передать авто можно прямо с табличками.

Массовая раздача серий типа «ААА», «МММ», «ООО» поспособствовала тому, что они появились у многих обычных граждан нашей страны. Но самый сладкий «пир» стартовал в конце 2012 года, когда в столице нашей Родины запасы номера с кодом 197 иссякли. Тогда сотрудники столичной дорожной полиции были вынуждены выдавать спрятанные в закромах интересные серийные номера, в том числе и такие как «ВВВ», «ЕЕЕ», «ННН», «РРР», «УУУ».

Такая же ситуация действовала во многих городах нашей страны, где в порядке живой очереди награждались даже региональные «АМР» и «ЕКХ». Но они никакого значения там не несли, однако это не помешало посредникам их продавать. Другая волна интересных государственных знаков связана с вводом такого регионального кода как 777, тогда обычным гражданам вручали серии «ААА», «МММ» и другие повторяющиеся буквы по такому же типу.

Где приобрести?

Купить особые номера на сегодняшний день не трудно. Существуют специализированные сайты в глобальной сети и всевозможные форумы, где любой страждущий может без особого труда продать свой номер. Для того, чтобы выбрать номер по вкусу необходимо забить в поисковик правильный запрос и удивиться результатом поиска: а именно гигантским количеством интересных номеров.

Даже работники Госавтоинспекции не стесняются продавать интересные номера, вешая их на старые тачки. В контакте или Одноклассниках также можно наткнуться на огромное число сообщений, в которых пользователи продают знаки на поддержанных авто. Даже в модной сегодня социальной сети Instagram.

Сколько стоят блатные номера?

За блатные знаки типа «АМР77» или диковинных комбинаций типа «Х888ХХ99» обычно просят 17-1,8 млн российских денег. Однако и эта цифра далеко не предел. Например, повторяющиеся сочетания чисел до 100 – их цена может быть больше пяти миллионов деревянных.

Мотив у продавцов ясен, если повесить номер «АМР77» на хорошую машину, то есть вариант, что сотрудники дорожной полиции будут ее пропускать на дрогах, думая о том, что владелец такого авто точно не из простых смертных. Эта логика работает безотказно, учитывая, что автомобили с такими номерами ездят по ограничительной полосе в Москве. Однако от более серьезных нарушений красивые номера скорее всего не спасут. Кстати, с миллионом рублей можно расстаться и при покупке номера вроде такого: «О001ОО 77 регион».

Еще один способ придать статус своему автомобилю можно при помощи цифр, указывающих на модель машины. Например Мерседес – 600, Porsche — 911 и др. Удивительно, но номера типа «777 777» приводят в восторг выходцев из Северного Кавказа. Цена такого знака составляет около шестисот тысяч российских денег. А за номер «ААА777» попросят около 200 тысяч рублей. Такие же расценки на знаки «МММ» и «ООО». В полторы тысячи российских денег обойдутся госзнаки типа «ВОО, МОО». Однако, такие номера наиболее презентабельно будут выглядеть на следующих марках как , Ford Focus, Ford Mondeo, Audi A6.

Пять семерок или столько же девяток встанут вам в пятьсот тысяч деревянных, а то и дороже. Втрое дешевле – три шестерки. А вот более «земные» номера с цифрами две семерки и две девятки можно вообще купить за 10 000 рублей. Не малый ажиотаж любители необычных номеров устроили вокруг таких сочетаний как «ВОР», «ХАМ», «ХЕР».

Кстати знаки Ленинградской области в стоимости намного привлекательнее Московских, что уж говорить о городах Российской Федерации, где особые номера вообще можно приобрести по бросовым ценам. Необходимо также отметить, что стоимость этих номеров по сути — выдумка самих продавцов. Поэтому торговаться здесь можно и нужно. Часто на скидки продавцы идут, чтобы быстрее совершить продажу.

Как приобрести номер?

Представим ситуацию: вы увидели понравившийся вам номер и даже договорились с хозяином купить его, но как это сделать, не нарушая закон? Ведь регистрационный знак — это государственная собственность и выдается хозяину авто, когда он ставит своего «железного коня» на учет. Для этого необходимо сменить собственника автомобиля. Специалисты в этой ситуации видят три пути решения вопроса:

1. Продажа государственных номеров вместе с личным автомобилем. Эта операция достаточно проста и законна, что немаловажно. В этом случае владелец»красивого номера» продает вам свою «ласточку» вместе с номером согласно договору о купле-продаже авто. В свою очередь покупатель (то есть вы) регистрируете ее в Госавтоинспекции и получаете новые государственные номера, а вожделенные «красивые» откладываете на хранение (знак может храниться по закону 60 дней). После этого, автомобиль с новыми номерами возвращаете хозяину, а красивый знак регистрируете на ваше транспортное средство.
2. Вы можете продать свой личное авто обладателю интересного номера. В этом случае ему придется пройти перерегистрацию своего авто и получить новые государственные знаки, тогда сам желанный номер ставится на вашу машину, а уже она возвращается к вам с теми сами государственными знаками.
3. Для третьего варианта покупки красивого номера необходима машина- посредник. То есть третье транспортное средство для совершения сделки, которое должен купить владелец красивого номера и получить на него номер, оставив за собой старый, тот который красивый. Затем на третью тачку вешается красивый номер и продается тому, кто хочет купить красивый номер. Покупатель в свою очередь регисрирует ее в Государственной автоинспекции, получает новые номера, оставляя красивый номер опять же на хранение. Далее автомобиль с новыми номерами возвращается владельцу, а красивый номер покупатель регистрирует на свой собственный автомобиль.

Все три способа являются абсолютно законны, поскольку стали возможны благодаря несовершенству действующего законодательства. В некоторых случаях можно понести дополнительные расходы.

Непредвиденные расходы

Эти денежные траты связаны с процессом перерегистрации автомобилей и от них никуда не спрятаться, не скрыться. Это стандартные условия, которые помещаются в небольшой перечень. Однако необходимо учитывать тот фактор, что цифры здесь приблизительные, поскольку для каждой ситуации они будут свои.

Список непредвиденных расходов:

• — Приобретение полиса обязательного страхования гражданской ответственности на покупаемое автотранспортное средство. Здесь стоимость будет зависеть от того, насколько мощен ваш мотор. Специалисты советуют брать до 100 лошадиных сил, поскольку потом часть его цены будет возможно вернуть.
• — Регистрация автомобиля и выдача новых государственных знаков составляет 2500 рублей.
• — Перерегистрировать авто в среднем это обойдется в 500 рублей.

Необходимо добавить, что при выборе способа покупки красивого номера из трех вышеперечисленных, последний — третий является самым затратным (около 10 -11 тысяч), два первых потребуют вложений от 5- 6 тысяч рублей.

О договоре

Договоры о купле-продаже вы будете вынуждены составлять при любом раскладе, какой бы вы не выбрали способ покупки интересного номера. И не один. В первых двух случаях два договора в двух вариантах, в третьем- три, поскольку в сделке участвуют именно столько автомобилей.

Есть еще одна немаловажная деталь, которая позволяет избежать налога — это при продаже указывать сумму менее 250 000 рублей. Также необходимо быть бдительным и учти ряд любопытных нюасов:

1. Иметь дело только с проверенными компаниями, поскольку есть риск нарваться на преступников. Во втором способе это вероятнее всего, посколь там вы передаете свое авто по сути незнакомому человеку и если он окажется не добросовестный, он скроется с ним далеко и надолго. Ведь документ о купле- продаже уже оформлен на этого человека.
2. Для того, чтобы оформить полис вам нужна машина до трех лет, в противном случае понадобится еще вложиться в осмотр техников.
3. Чтобы поставить автомобиль на учет в ГИБДД, он должен хотя бы ездить. То есть «финт» с откровенным автохламом здесь не пройдет.
4. Проверьте ВИН-КОД на кузове ТС, он должен быть не поврежден. В противном случае авто вполне могут конфисковать.
5. Грузовые автомобили или автобусы не годятся в качестве арбитра, поскольку у вас может отсутствовать на них права нужной категории.

За рубежом тоже любят красивые номера

В подавляющем большинстве государств Европы придать своему авто некий лоск или даже юмор можно при помощи красивых номеров. Позволить себе это может любой дядя Вася, имеющий желание и тугой кошелек. Эта услуга вполне легальна. Однако правила выдачи особого номера и его цена целиком и полностью зависят от правил, действующих в том или ином государстве. В Бельгии красивый номер стоит 1000 евро, в Германии номера самые дорогие и могут обойтись всего 13 евро.

В эту сумму входит госзнак и его обязательный резерв. В Австрии получить красивый номер составит 227, 2 евро. В свою очередь власти могут не одобрить выдачу номера, если сочтут его оскорбительным или неприличным. В Швейцарии интересный номер обойдется 10 000 франков. В этом случае цена колеблется в зависимости он его привлекательности. Зато после получения заветного номера его можно спустить с молотка на аукционе.

Любопытно, что в Швеции номера прикрепляются не к автомобилю, а к человеку и действительны целых десять лет. Жителям этой страны действительно повезло, ведь они могут менять автомобили без смены номера. Стоят такие номера – 6000 евро, что, прямо скажем, совсем не дешево.

В США и Великобритании вообще раздолье: там номера не прикрепляются ни к человеку, ни к территории. То есть в этих странах ты можешь выбрать себе любой не занятый госзнак. Особенно, эта привилегия нравится приезжим из России, которые придумывают забавные сочетания букв и цифр для своих железных коней.

В странах Восточной Европы, например в той же Польше, можно за 240 евро стать обладателем красивого номера. Однако, как и в Германии, на нем обязательно будет присутствовать код территории. Это обязательное условие. В остальном – можно выбрать любую цифро-буквенную комбинацию, кроме откровенных оскорблений, конечно же. А вот в Латвии, как и в Соединенных Штатах Америки, система получения «красивых» номеров проста. Ведь привязки к региону нет и, в общем-то, написать можно все что угодно: vip, boss или что-то в таком духе. Главное условие – не повторяться. Но вот расплатиться за хороший «понт» придется кругленькой суммой – 3 560 евро.

У эстонцев можно заказать индивидуальный номер. Стоить это будет ровно 1350 евро. В случае заказа номера с повторяющимися буквами придется выложить 470 евро. В Литве тамошние власти требуют, чтобы на государственном регистрационном номере было хоть одно число. В связи с этим водители часто прибегают к уловкам. Например, используют вместо буквы «О» — цифру «0».

Вообще, как показывает практика, в высокоразвитых странах власти не имеют ничего против красивых номеров на государственном уровне. Более того, они умудряются на этом неплохо заработать.