Обогнать тихоходный автомобиль порой необходимо, но необходимо знать, как и когда это можно сделать. Классический обгон с выездом на встречку следует совершать согласно ПДД, а вот обгон справа сделать не получится, т.к. это невозможно по определению. При желании обогнать автомобиль по правой полосе можно лишь совершить опережение или нарушить правила, выехав на запрещенную для передвижения поверхность.

Основная информация

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Правила дорожного движения созданы для того, чтобы максимально обезопасить всех участников дорожного движения.

Регулярно в правила движения по автодорогам вносятся изменения, с которыми необходимо вовремя ознакомиться и неукоснительно следовать.

Во время движения автомобилей от тех граждан, которые сидят за рулем требуется не только молниеносная реакция и знание всех правил дорожного движения, но и своего рода вежливость на дороге.

В нововведениях, принятых касательно ППД, есть понятия обгон и опережение. Знание того и другого термина необходимо для безопасности на дорогах, но помимо понимания терминологии требуется осознавать ответственность за нарушения введенных правил.

Определения

Опережение – это движение без выхода на встречную сторону с более высокой скоростью, чем у рядом едущих автомобилей на той же полосе движения. С первого прочтения определения не всегда понятно, что имеется в виду. Чтобы полностью осознать термин потребуется представить дорогу. На полосе движения, как правило, умещается два легковых автомобиля, едущих бок о бок друг от друга, если один автомобиль едет быстрее другого, то, как раз, и совершается опережающий маневр.

Обгон – это опережение автомобиля с выездом на встречную полосу. Выезжать на встречку не всегда воспрещено, но это является наиболее опасным маневром, поэтому на определенных участках дороги совершать его недопустимо.

Разновидность

Существует всего два вида опережения автотранспортного средства:

1. Без необходимости покидать свою полосу движения.
2. С перестраиванием в другую полосу движения.

Многополосные дороги порой могут привести к тому, что для опережения будет доступна не левая полоса движения, а правая.

При таких обстаятельствах неоходимо знать, что:

1. Выезд для опережения на обочину запрещен.
2. Опережение по правой стороне осложняется ситуацией на отдельных участках дороги и скоростью едущих справа автомобилей.

Законодательство

Законодательно все правила, нюансы, запреты, относительно движения автомобилей по дорогам России, установлены Постановлением Правительства России № 1090 от 23.10.1993 г.

Не следует также забывать, что в основной закон (Постановление) регулярно вносятся изменения, последние были утверждены 26.10.2017 года.

ПДД

ПДД – правила дорожного движения.

Нормы поведения водителей при управлении транспортным средством четко определены и на каждый вопрос неопытного водителя можно найти ответы в ПДД.

Обгон является маневром, часто приводящим к аварии, поэтому в тексте ПДД об обгоне довольно много информации.

Запрещение обгона всегда обозначается знаком. Знак, запрещающий обгон на том или ином отрезке дороги выглядит как красный круг внутри которого две машины, одна красного, другая черного цвета.

Если знака нет, то помнить необходимо о местах, где по умолчанию обгонять автомобили нельзя:

1. На мосту.
2. В тоннеле.
3. На пешеходном переходе и в непосредственной близости от него.
4. На пересечении дорог.
5. В месте прохождения железнодорожного транспорта.
6. На отрезках дороги, где плохая видимость, резкие повороты, подъемы, спуски, ухабы.

Почему запрещен

Что же такое обгон справа и почему за данный маневр штрафуют?

Как такового обгона справа от автомобиля не бывает, т.к. невозможно выехав направо встретить едущую в лоб машину, бывает опережение по правой части полосы или же выезд на обочину или тротуар.

Запрещен именно выезд на часть покрытия, непредназначенного для движения автомобилей.

Штрафные санкции за обгон справа

«Какой штраф за обгон справа?» — очень популярный вопрос на форумах автолюбителей. Ответ прост, не существует как такового обгона с правой стороны, соответственно и штрафа на нарушение с такой формулировкой не предусмотрено.

Штраф за выезд на обочину по ПДД составляет полторы тысячи рублей. Если водитель опережал транспортное средство, выехав при этом на тротуар или дорожку, предназначенную для движения велосипедистов, заплатить в качестве штрафа придется порядка двух тысяч.

За классический обгон штрафуют не менее чем на пять тысяч рублей.

Размер

Величина штрафа может быть неоправданно завышена инспектором, зафиксировавшим нарушения.

Инспектор по невнимательности или же по хитрости может оштрафовать водителя за несколько нарушений сразу, например, за обгон и выезд на обочину, что будет неправильным.

Все спорные моменты относительно наказаний и нарушений можно выяснить, внимательно перечитав ПДД или проконсультировавшись со специалистом в сфере культуры вождения транспортного средства.

Нюансы

Нюансов у маневра «обгон» множество и совершать его можно лишь набравшись опыта безопасного вождения.

Справа совершать обгон машины довольно рискованно, т.к. не всегда для этого есть место на дороге.

В случае даже если справа есть достаточное место для перестраивания и опережения, без того чтобы выехать на обочину, там могут оказаться пути прохождения иного транспорта, на которые заезжать не стоит, например, пути прохождения трамвая или дорога для граждан на велосипедах.

Не каждый, даже очень опытный водитель, в состоянии абсолютно безопасно совершить обгон.

В процессе совершения маневра на дороге, где есть другие участники движения, следует:

1. Оценить обстановку на участке дороге, точно понять что намеревается сделать и является ли это разрешенными действиями.
2. Определить скорость, с которой потребуется двигаться для обгона и скорость, с которой маневр необходимо завершить. Неправильные расчеты могут привести к аварии.
3. Определить в каком состоянии находится дорожное покрытие, обгонять по гололеду, не асфальтированной дороге, пути, где ведутся ремонтные работы, строжайше запрещены.
4. Соблюдая правила совершения обгона или опережения не нужно забывать о нормах соблюдения дистанции между автомобилями, о мерах оповещения других автолюбителей о действиях, которые планируется совершить.

Важно! Когда есть хоть малейшие сомнения в том, получится ли совершить безопасно опережение или обгон лучше отказаться от маневра.

Можно ли обжаловать наказание

Во многих случаях водители не согласны с назначенным наказанием по вопросу нарушения правил дорожного движения.

Действия инспекторов ГАИ, размеры штрафов или иные нюансы вынесения наказания можно обжаловать в судебном порядке.

Для того чтобы суд рассмотрел дело о неправомерности действий инспектора, оформившего протокол нарушения, потребуется совершить несколько действий:

1. Проконсультироваться с опытным юристом
2. Написать исковое заявление.
3. Собрать определенный пакет документов.
4. Заручиться поддержкой свидетелей дорожной ситуации.

Для успешного судебного процесса необходимо представить такие документы, как:

1. Исковое заявление.
2. Паспорт истца.
3. Данные свидетелей, готовых дать показания.
4. Копию протокола нарушения (иск будет удовлетворен, если в тексте протокола будет фраза о штрафе за обгон справа).
5. Фото и видеоматериалы, имеющие отношение к происшествию.

Обгон транспортных средств на дорогах встречается сплошь и рядом, но, совершая маневр, требуется знать досконально правила дорожного движения и свои права. Важно помнить каждую секунду за рулем, что все утвержденные и обязательные к исполнению нормы по вождению автомобиля созданы не для вымогательства штрафов в водителей, а для обеспечения безопасности.

Произвести двойной обгон по правилам невозможно, т.к. начало обгона в тот же момент, когда кто-то другой его уже выполняет или собирается выполнить, является нарушением.

Основная информация

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Обгонять транспортные средства на дороге дело привычное как для тех, кто регулярно рискует выезжать на встречную полосу дороги, так и для инспекторов ГАИ, регулярно фиксирующих нарушения, связанных с совершением неправомерного маневра.

О понятии двойного обгона в ПДД и штрафа за него нет исчерпывающей информации, но если поразмыслить логически становится понятно, что схема двойного обгона подразумевает маневр опережения с выездом на встречку начатого в тот момент, когда другой участник движения уже приступил к выполнению аналогичного действа.

Важно также уточнить, что началом выполнения обгона признается не сам выход на встречку, а включение знака о желании повернуть вправо.

Определения

Обгон – это самый опасный маневр, описываемый в правилах дорожного движения, т.к. для него всегда приходится выезжать на часть дороги, где автомобили в буквальном смысле движутся в лоб.

Опережение – действие, основанное на более быстром движении по сравнению с автомобилем следующем в том же направлении. Для опережения не нужно рисковать и выезжать на полосу с противоположным движением. Понятия двойного опережения не существует, даже если включить фантазию.

Законодательство

Нормы поведения на дороге в движущемся автомобиле регламентированы сборником под названием «правила дорожного движения», который были утвержден Постановлением Правительства РФ под номером № 1090 от 23.10.1993 г.

Санкции, применяемые в отношении нарушителей ПДД, оговорены кодексом об административных правонарушениях. О наказании за обгон вне правил сказано в статье КоАП РФ.

Для того чтобы знать какую меру наказания пример инспектор в отношении нарушителя не нужно специального юридического образования или досконального знания КоАП, достаточно приобрести актуальную в любом киоске по распространению корреспонденции.

Правила дорожного движения

В сборнике нормативов по правильному движению на дороге есть целый раздел, посвященный только обгону.

В одиннадцатой главе есть все нюансы, при которых начинать обгон можно, а в каких категорически запрещено.

По правилам дорожного движения нет «нестрогого» запрета на какое-то действие на дороге. Нормы прописывают все так, чтобы не было разночтений или двойных стандартов. Каждое правило прямо говорит о том, что сделать можно, а при выполнении чего водитель рискует жизнью участников движений и заслуживает наказания.

Так законом прямо указано, что обгон можно выполнить на той части дороги где:

1. Нет запрещающего знака.
2. Нет сплошной разметки между полосами движения.
3. Нет знаков, которые запрещают обгон косвенно «впереди крутой поворот», «впереди подъем или спуск под определенным углом», «идут ремонтные работы», «пешеходный переход».
4. Для маневра достаточно места.
5. Видимость дороги впереди не ограничена.
6. Покрытие дороги не испорчено, не находится подо льдом или снегом.

Разрешен обгон даже на перекрестке, если:

1. Пресечение не является регулируемым.
2. Участники маневра движутся по главной дороге.
3. Главная дорога на перекрестке не меняет своего направления.
4. На пересечении не предусмотрен пешеходный переход.

Когда запрещен

Запрещено выполнять обгон в том случае, когда:

1. Впереди едущая или позади следующая машина включила правый поворотник и намеривается совершить выезд на встречку.
2. На дороге нарисована сплошная линия.
3. Обгон невозможен на том участке, где установлены ограничивающие маневр знаки.
4. Движение слишком плотное и выезд на встречку, более чем вероятно, может закончиться столкновением.
5. Дорожное покрытие не позволяет безопасно совершить обгон.
6. Погодные условия ограничивают видимость на дороге.
7. Невозможен обгон на регулируемом перекресте или на том пересечении, где есть разметка для следования пеших участников движения.
8. На мостах, эстакадах, тоннелях, железнодорожных переездах.

Штрафные санкции за двойной обгон

Штраф за двойной обгон, такой же как и за обычный. Он назначается по большей части не от того фактора сколькими машинами был совершен маневр, а от того, что выезд на встречную полосу движения был совершен без учета ограничивающих факторов. Выполнение маневра «обгон» другой машиной уже является ограничением для начала выезда на полосу противоположного движения автомобилей.

Штрафные санкции за обгон следующие:

1. Денежный штраф пять тысяч рублей либо лишение права на управление транспортным средством на срок от четырех до шести месяцев. Самостоятельно лишить прав на вождение инспектор ГАИ не может, но он заполняет протокол о нарушении и желаемой мере наказания, который в дальнейшем рассматривает суд.
2. Если нарушитель правил обгона попался гаишнику дважды за двенадцать месяцев, то в отношении злостного нарушителя штраф не назначается. Наказание за систематические нарушения ПДД наказываются лишением прав вождения на срок до одного года.
3. При выявлении нарушения камерой, установленной на опасных участках дороги, водителю по почте приходит извещение о наложении штрафа на его имя. Лишить прав на вождение при нарушении, обнаруженном камерой, не возможно.

Участники нарушения

Нарушить правила совершения обгона может и тот водитель, который собственно рискует и выезжает на встречку и тот, который по закону не должен препятствовать в обгоне своего транспортного средства.

Иногда помешать человеку, планирующему обгон, необходимо, если в зоне видимости впереди едущего автомобиля есть ограничивающие факторы. Но помеха помехе рознь, в рамках правил впереди едущей машине кратковременно мигнуть правым поворотником и подать короткий звуковой сигнал. Запрещено подрезать автомобиль, собирающийся выехать на встречку вне правил.

Особенности

Особенности обгона заключены в том что, виновником аварии, при неправильном выполнении маневра могут стать:

1. Человек, выполняющий обгон.
2. Водитель машины, которую обгоняют.
3. Автомобиль, который следовал по своей полосе с непозволительной скоростью в тот момент, когда ТС с другого направления совершало обгон.

Все нюансы движения машин в двух направлениях учесть сложно, и именно из-за этого обгон признается максимально опасным действием водителей.

Понятие опережения

Регулярные поправки, вносимые в правила по дорожному движению, путают водителей, особенно тех, кто за рулем относительно недавно.

Раньше считалось, что опережение транспортного средства и является обгоном. На сегодняшний день данное понятие дополнилось и разбилось на два термина:

Обгон – опережение автомобиля с обязательным выездом на полосу встречно движущихся автомобилей и возвратом обратно на первоначальную дорогу.

Опережение – это увеличение скорости в границах своей полосы для того чтобы оставить более тихоходную машину позади.

В ПДД появился пункт о невозможности совершения обгона справа. Правило часто подвергается нападкам и судебным разбирательствам, т.к. встречного движения справа не бывает. Такой пункт приписан для того чтобы водитель, не имеющий возможности обогнать более медлительную машину справа, не перешел к движению по обочине, по тротуару или по трамвайным путям, которые могут проходить слева.

Дорожные знаки

Дорожные знаки созданы для обеспечения порядка на дорогах, поэтому, не нарушая правил, которые несут в себе изображения вдоль дороги, можно избежать штрафов и иных санкций.

Знак о запрете обгона имеет номер 3.20 и выглядит как красный круг, внутри которого два автомобиля, красный и черный.

Запрещение обгона для грузовых машин освещается знаком с номером 3.22 и на нем также изображен красный круг, внутри которого две машины, только одна из них грузовая.

Отмена действия знака запрещающего обгон осуществляется благодаря знакам 3.21 и 3.23, на которых можно увидеть черный круг с серыми автомобилями, перечеркнутыми четырьмя черными диагональными линиями.

Споры в отношении наказания за двойной обгон

Некоторые ситуации позволяют водителям оспаривать решения инспекторов, назначивших наказание.

Спор может быть осуществлен на уровне начальника Госавтоинспекции или же в суде.

Для того чтобы пожаловаться на неправомерно назначенное наказание за нарушение ПДД потребуется собрать определенный пакет документ и доказательств своей правоты. Рассматриваются бумаги начальником ГАИ только при написании заявления.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Часто вижу ситуацию, когда явно двухполосная дорога используется как четырёхполосная исходя из принципа "подвинься, у меня Лексус/кроссовер/вагон наглости".

Является ли нарушением обгон на перезоде в таких условиях?

Как будут устанавливать вину/невиновность водителя сотрудники ГИБДД/водители автомобилей?

Скажу больше. ИДПС сами нарушают и в упор не замечают этого нарушения.

Антон , если при проезде через переход автомобиль частично едет по встречной полосе движения, то это является нарушением.

Если сотрудники ГИБДД увидят указанное нарушение, то с большой вероятностью водитель будет лишен прав или получит штраф в размере 5000 рублей.

Удачи на дорогах!

Теперь вопрос:

Приведите конкретные примеры, когда водители должны руководствоваться дорожными знаками, если значения дорожных знаков и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима?

Я пытаюсь доказать, что знаки не имеют преимущества, а Serpiph просто объясняет, почему они их не имеют.

Вообще, приложение 2 к ПДД это миф?

например разрыв в сплошной разметки и перед ним знак "разворот запрещен" (вроде как можно былоб развернуться, разметка не запрещает, а вот нет, знак не разрешает). или обратная ситуация, сплошная разметка и временный знак "движение только влево". полно таких ситуаций.

и да, со сплошной разметкой и отменой действия знака "обгон запрещен" никаких противоречий нет. знак допускает обгон, просто разметка в данном месте не позволяет выезд на встречку, знак-то будет действовать до следующего перекрестка, который может быть еще черти когда и разметка 100 раз поменяется

Дмитрий-230

Добрый день!

Дмитрий-230, действительно, обгон на таком перекрёстке разрешён: 11.4. Обгон запрещен:

на регулируемых перекрестках , а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; Обратите внимание - только на таком перекрёстке разрешён обгон.

при этом нанесена разметка в виде сплошной

До перекрёстка Вы обогнать не можете (сплошная разметка). Попробуйте начать и закончить обгон на самом перекрёстке (весёлая шутка). Если Вы закончите обгон после перекрёстка, можете потерять права (там ведь тоже сплошная), хоть нарушения ПДД нет, доказать что Вы начали обгон на самом перекрёстке будет довольно сложно (а это уже серьёзно).

GDW nik опередил)) но всё же вставлю и свои "пять копеек":

На трассе установлен один из знаков 2.3.1-2.3.7, судя по статье обгон на данном участке разрешен.

Дмитрий, не разрешен , а не запрещен . Улавливаете разницу?

По сути знак противоречит разметке (знак разрешает обгон на нерегулируемый пепекрестке при этом разметка сплошная)

Вообще-то они не противоречат, а дополняют друг друга!

Как быть, если при этом нанесена разметка в виде сплошной, и не посредственно перед пересечением проезжих частей - пунктирная. Вопрос: разрешен ли в такой ситуации обгон?

Пунктирная нанесена только на перекрестке, позволяя повернуть (развернуться). Согласитесь, вряд ли Вы успеете начать и закончить обгон в пределах данного перекрестка даже, скажем, велосипедиста или лошади с телегой. А на остальной дороге однозначно: сплошная линия - запрещает обгон!

Добрый день!

На трассе установлен один из знаков 2.3.1-2.3.7, судя по статье обгон на данном участке разрешен. Как быть, если при этом нанесена разметка в виде сплошной, и не посредственно перед пересечением проезжих частей - пунктирная.

По сути данная ситуация знак противоречит разметке (знак разрешает обгон на нерегулируемый пепекрестке при этом разметка сплошная)

Вопрос: разрешен ли в такой ситуации обгон?

По ПДД знак имеет приоритет - можно!

На практике "встречка" - нельзя(((5 руб. или лишение.

Мы уже обсуждали на этом форуме, но к единому мнению так и не пришли. Вроде по закону можно, а суды встают на сторону ГИБДД(((

servit , не пишите ерунду! По какому это закону "знак приоритета" стал разрешать обгон? Т.е. по-вашему он точно также разрешает ехать с большей скоростью, поворачивать где запрещено, стоять где запрещено и т.д. и т.п.))

ПДД РФ. 2. Знаки приоритета.

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков , пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.3.1. "Пересечение со второстепенной дорогой".

2.3.2 - 2.3.7. "Примыкание второстепенной дороги".

Данные знаки предупреждают, что впереди неравнозначный перекресток, на котором Вы имеете преимущество. Больше они ничего не разрешают и не запрещают! Вы всё также обязаны ехать в пределах выделенных полос и выполнять указание всех знаков и разметок.

P.S. Уж не знаю над чем вы там спорили раньше, но знак (в т.ч. временный) будет иметь приоритет над разметкой, если на одно действие (поворот, остановиться и т.д.) они утверждают обратное (должен/запрещено).

Максим-107

Здравствуйте!

Интересная у меня приключилась ситуация:

Двигаюсь по трассе и совершаю выезд на полосу встречного движения, после проезда перекрестка при обгоне попутного грузового т/с. Совершил выезд на полосу встречного движения в зоне действия разметки 1.6 (Приложение 2 к ПДД), закончил маневр в зоне действия дорожной разметки 1.5 (Приложение 2 к ПДД) и при этом в зоне действия знака 3.20 (Приложение 2 к ПДД) «Обгон запрещен», установленного с правой стороны по направлению движения, на расстоянии около 50-60 метром от начала зоны действия разметки 1.6. Об установке или перемещении знака на данном участке а/д не знал. Установленный знак не видел по причине совершения обгона грузового транспортного средства.

Как выяснилось знак перенесли дорожные службы за 7-10 дней до произошедшей истории.

При этом инспектор ДПС составил схему которая подтверждает выезд на полосу встречного движения до знака 3.20 и приложил видеоматериалы на которых виден сам момент обгона по встречной полосе (без момента выезда) и положение транспортных средств и знака 3.20.

Каковы шансы не лишиться права управления т/с? И есть ли шансы добиться оправдания в суде?

Максим-107, здравствуйте! Судя по Вашему описанию, требования дорожной разметки Вы не нарушали. Остаётся знак 3.20, действие которого начинается от места его установки. Копирую сноску к запрещающим знакам по ПДД: Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Теперь разберёмся - что такое обгон, опять цитата из п 1.2 ПДД: "Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Судя по определению обгон - это перестроение на встречку, опережение, перестроение (возвращение) на ранее занимаемую полосу.

приложил видеоматериалы на которых виден сам момент обгона по встречной полосе (без момента выезда)

Если Вы так поясните судье, наказания Вам не избежать. На самом деле зафиксировано нахождение ТС на встречке (только половина обгона).

инспектор ДПС составил схему которая подтверждает выезд на полосу встречного движения до знака 3.20

Именно эта схема позволит добиться оправдания в суде. Раз выезд на встречку - до знака 3.20 (там он ещё не действовал), нарушения нет. А вот завершить обгон (как раз то, что на видеоматериалах), знак 3.20 не запрещает.

Здравствуйте! Подскажите как быть! Начал обгон фуры на пунктирной полосе, пока обгонял прошла сплошная полоса (откуда взялась так и не понял, перекрестков не было, ехал по трассе), но закончил обгон на пунктирной полосе, гаи ехал сзади снимал на телефон, в протоколе тоже указали что снято на телефон айфон 6(хотя в машине установлены спец оборудования и камеры, видимо отключены были). На видео при обгоне не видно моих регистрационных знаков, видно только когда гаи подъехали сзади и стали останавливать меня. Лишат прав?! сказали в суд передадут или штраф будет?!

Саид-3, вот недавно обсуждали подобный случай. (Там правда один товарищ попытался из Правил Безопасности ДД - сделать Правила абсурда). Почитайте и сделайте правильные выводы.

Телефон вполне служит доказательством вашего нарушения, тем более что и номер видно когда догнали.

Если не было предупреждающего вас запрещающего обгон знака или разметки 1.6, сможете объяснить суду почему вовремя не вернулись на свою полосу, и будете вести себя адекватно - это поспособствует получить лишь штраф.

servit, Вы неправильно трактуете понятия. "Не запрещено" не равно "разрешено". Представьте Страну N, где законом, например, НЕ запрещено курить. В стране есть субъект A, в котором курить запретили. Приоритет имеют федеральные законы, однако, запрет курения никак не противоречит им, потому что нет закона, который бы гласил "разрешено везде курить", просто нет запрещающего. Так же и со знаками. Если он что-то не запрещает, не значит, что он это разрешает.

Добрый день! Подскажите пожалуйста,выезжала со второстепенной дороги поворачивая налево (автомобиль слева пропустил), просмотрела направо,начала движение,а слева по встречной полосе,машина двигалась мне навстречу,получается,произошло столкновение передними бамперами. Впереди у неё пешеходный переход нерегулируемый в метрах 10-15,и далее сплошная (водитель планировал проехать пешеходный переход и нарушив сплошную совершить поворот налево). Меня посчитали виновной,так как у меня выезд со второстепенной...разве это справедливо? Я буду Вам очень благодарна если Вы выскажете своё мнение. Спасибо.

Ирина-100 , здравствуйте!

следуя из вашего описания, столкновение произошло за пределами перекрестка, минимум в 20 метрах, когда Вы двигались уже по главной, и даже проехали разделяющую потоки сплошную и п/переход; а тот ехал по встречке, ещё не доехав даже до этой сплошной перед перекрестком. Не вижу лично Вами нарушения Правил!

Или Вы что-то не так объяснили? Тогда ещё бы ссылочку на яндекс-панораму с указанием места аварии.

выезжала со второстепенной дороги поворачивая налево

Если Вы именно так пояснили при разборе ДТП, то сделали Вас виновником правильно. Если Вы уже двигались по главной дороге, зачем вспоминать перекрёсток? Именно Ваше пояснение обстоятельств сделало Вас виновником.

Вы правы,это не перекрёсток, на главную улицу на лабораторный проспект меня стоящий в пробке автомобиль слева пропустил и я выезжала поворачивая налево, со второстепенной улицы Чичуринская,в это время слева же, на обгоне по встречной полосе ехала девушка,по ее полосе пробка была,машины стояли, и мы с ней встретилились бамперами. При всем просто описываю обстановку,что у неё по ходу движения вперёд пешеходный переход нерегулируемый в метрах 10т.е с улицы которой я выезжала,переход справа был от меня) , до перехода прерывистая линия и после сразу сплошная. Со слов девушка хотела переехав пешеходный переход,пересечь сплошную повернуть налево.

Немного стало понятнее. Пересечение дорог, второстепенной с главной, это всё-таки называется перекресток, Ирина. Вы, при выезде со второстепенной, обязаны были уступить всем, п.13.9 ПДД, чего не сделали. Соответственно на (или сразу за) перекрестке создали аварию.

Правила не запрещают, двигаясь по главной дороге, выполнять обгон на нерегулируемом перекрестке, если это не запрещено знаками или разметкой. Поэтому та девушка ничего не нарушала, по крайней мере до вашего столкновения (а наличие сплошной за перекрестком попросту ещё не видела). Вот если бы сплошная началась ещё до перекрестка, то тогда была бы скорее всего обоюдка, совершенно не снимающая вины с Вас.

Спасибо Вам большое!

Не за что. Типичная ситуация, когда вежливый водитель пропускает, а в это время другой едет по соседней полосе или какой-то торопыга идёт на обгон, физически не успевая затормозить. В будущем, даже если Вас пропускают, выезжайте мимо него медленно, убедившись что слева (как и справа) никто не летит. Удачи!

Сергей-514

А как же эти аварии в городе и наезды на пешеходов водителями которые выпучив глаза летят и не думают что или кто с права от них.Я за то как раньше запретить справа обгон и опережение.Примеры показывают что это опасный маневр.А особенно в дурных руках.

Нет, это, извините, глупость. Ибо ПДД не запрещают в городе ехать в крайнем левом ряду скажем, с не самой высокой в пределах разрешённого лимита скоростью.

можно ли совершать обгон транспортного средства в таком случае: если водитель не заметил дорожный знак, запрешающий обгон и он ориентировался в зимнее время на дорожную разметку разрешающую обгон транспортного средства и если в то же время на этом же месте стоял дорожный знак запрешающий обгон танспортного средства, гаишники утверждают что в зимнее время надо ориентироваться только на дорожные знаки??? и почему одновременно в одном месте находится противоположные друг другу знак дорожный запрешающий обгон и разметка разрешающая обгон транспортного средства, как быть в таком случае????Одновременная установка на дороге знака "Обгон запрещен" и разметки разрешающая обгон тс, Налицо противоречие.и как заплатить штраф если протокол составили и квитанция не пришла за штраф???

Ирина , дела по части 4 статьи 12.15 КоАП рассматриваются судьями. Поэтому был составлен протокол. Если на суде будет наложен штраф, то Вы сможете оплатить его после получения копии постановления. Если на суде будет наложено лишение прав, то оплачивать ничего не придется.

То, что водитель не заметил дорожный знак, от ответственности не освобождает.

При указанном Вами сочетании дорожных знаков и разметки можно обгонять только тихоходные транспортные средства, гужевые повозки, велосипеды, мопеды и двухколесные мотоциклы без коляски. .

Удачи на дорогах!

Добрый день. Подскажите,пожалуйста, предусмотрены ли наказания (какие) за обгон ТС, если стоит знак "Ремонтные работы", но полоса не сплошная.

Андрей-373

Я так понимаю, что не смогу выполнить обгон если его начнёт выполнять машина которая едет первая передо мной? А что если я вышел на обгон по правилам и начал опережение 3-х и более автомобилей и упёрся в обгонялу с менее сильным двигаделем? Что тогда? Спасибо за Ваши пояснения!

не смогу выполнить обгон если его начнёт выполнять машина которая едет первая передо мной?

Не можете:

транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

А что если я вышел на обгон по правилам и начал опережение 3-х и более автомобилей и упёрся в обгонялу с менее сильным двигаделем? Что тогда? Спасибо за Ваши пояснения!

"Обгоняла" уже обгонял. Вы не имели право начинать обгон:

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

То есть, опережение одного или несколькольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части) - может только ОДИН автомобиль.

Марина , Вы имеете в виду знак 1.25 "Дорожные работы"?

Если да, то этот знак сам по себе обгон не запрещает. Если других условий, запрещающих обгон, нет, то можно выполнить данный маневр.

Удачи на дорогах!

А что, я сейчас не могу завершить обгон через сплошную линию разметки?

Александр-642

Максим,а если при обгоне вы видите что взади за вами ещё 1 автомобиль начал обгон на прерывистой,при обгоне 2-ого транспортного средства было замечено что прерывистая заканчивается,нажимать на тормоз уже бессмысленно,чтобы отказаться от манёвра.Автомоболь,что был взади оказался Службы ДПС,по требованию которой пришлось остановиться.Обгон совершался ночью,поэтому кроме фар взади ничего было не видно.Выписали протокол,видеосъёмка есть.Как правильно разъяснять ситуацию в суде?Ведь знак можно было пропустить при обгоне 1 авто,а на ближнем свете фар не так и далеко видно дорогу чтобы успеть совершить обгон до окончания прерывистой.назад тоже не вернуться так как взади был автомобиль.....В данном случае возможно избежать штрафа?потому что о лишении и речи быть не может....знаки у нас не устанавливают над полосой,для их лучшего обозрения по трассе в станицах.

Александр-642 , Вас не должно волновать, есть ли за Вами другой автомобиль или нет, даже если это экипаж ДПС. Вы увидели, что не можете завершить обгон, не нарушая ПДД, необходимо затормозить и перестроиться правее до того, как начнётся сплошная линия справа от Вас. Представьте, что перед Вами на Вашей полосе появился знак 3.1 с табличкой 8.14. Что Вы будете делать? Затормозите и перестроитесь, пропустив автомобиль справа. В обгоне тоже самое. Вообще-то в ПДД есть пункт

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Если при обгоне Вы не можете контролировать весь путь обгона - не обгоняйте, целее будете.

Что же до наказания, то меру наказания изберёт суд, так как по части 4 п. 12.15 КоАП он может или оштрафовать Вас, или лишить прав. При наличии видеофиксации шансов избежать наказания у Вас крайне мало. Надо изучать саму запись, насколько она позволяет идентифицировать Ваш автомобиль и факт нахождения на встречке при появлении разметки 1.1. Но учтите, чем больше будете отпираться, тем выше шансы на лишение прав вместо штрафа.

Получается теперь на перекрестках с разметкой обгон запрещен по любой дороге. А нельзя ли как то предупреждать об этом заранее? В городе просто бывают короткие переходы от штрихов к длинной разметке

Ольга , здравствуйте.

С точки зрения ПДД Вы не обязаны снижать скорость.

Однако Ваш муж рассматривает ситуацию с точки зрения безопасности. А при таком раскладе лучше немного притормозить и дать торопыге проехать, чем попасть в ДТП и пострадать. Естественно, не обязательно тормозить при каждом обгоне. Однако если Вас обгоняет грузовик, то есть смысл снизить скорость.

Удачи на дорогах!

ПДД определяют обгон как опережение одного или нескольких ТС, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части) для встречного движения и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Следовательно, обгон всегда связан с перестроением, а также с опережением. Все эти термины приведены в Правил.

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

• следующее за ним транспортное средство начало обгон;

• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

когда он не запрещен ПДД и безопасен. Завершая обгон, нельзя резко поворачивать вправо для возвращения на ранее занимаемую полосу движения (такие действия водители называют «подрезанием»). Начинать перестраиваться на правую полосу следует, предварительно включив правый указатель поворота и опередив обгоняемого примерно на 20-30м.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

, заметив сигнал об обгоне, не должен увеличивать скорость и «теснить» обгоняющего, продолжая движение по середине проезжей части. От того, насколько быстро вас обгонят, зависит и ваша безопасность. Если ситуация неприемлема для обгона, а едущий сзади водитель не может распознать опасность, его следует предупредить жестом руки или кратковременным включением левого указателя поворота.

11.4. Обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
• на пешеходных переходах;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

На нерегулируемых перекрестках обгон разрешен только при движении по главной дороге.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками и , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Требование этого пункта действует не только дорогах, но и прилегающих к ним территориях, к которым относятся .

Недавно в силу вступили изменения ПДД, касающиеся всех водителей без исключения. Автоинструкторы подчеркнули, что основные поправки связаны с правилами опережения и обгона.

Что такое обгон?

Согласитесь, что с такого расстояния объективно оценить ситуацию просто невозможно, но и спорить с инспектором себе дороже.

В этом случае вам выпишут протокол. Рекомендуется записать номер ТС, в нашем случае это трактор, который вы обогнали и даже записать его контактные данные, чтобы потом вызвать в суд в качестве свидетеля. Подобная история может случиться не только на трассе, но и в городе. По одной полосе вполне проедут два авто, и тот, который едет слева, выполняет опережение, но не выезжает на встречную полосу. Оформление правонарушения здесь (хотя вы его, по сути, не совершали) происходит по точно такой же схеме, как описано выше.

Видеоматериал о том, что может случиться при опережении:

Удачи на дорогах и будьте предельно внимательны!

В статье использовано изображение с сайта avtohod.ru