Моторное масло Shell Helix HX7. Моторное масло Shell Helix HX7 Общие характеристики Shell Helix

Каждый автовладелец знает про необходимость своевременной замены в автомобиле всех охлаждающих и смазывающих жидкостей. Одним из основных является моторное масло. Если оно качественное и подобрано правильно, то будет идеально смазывать все соприкасающиеся детали механизма двигателя, снижать трение и охлаждать, тем самым продлевая срок жизни авто. Сегодня мы рассмотрим масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика), отзывы о нем, характеристики, применение, положительные и отрицательные стороны. В данной статье мы собрали всю самую важную информацию о продукте Shell.

Что такое полусинтетика?

Часто бывает так, что люди, покупая автомобиль впервые, совершенно не знают о разнице между синтетическим, минеральным и полусинтетическим маслом. Синтетика изготавливается на основе природных газов, является самым дорогим из всех видов, используется на дорогостоящих автомобилях импортного производства. Синтетику не рекомендуют для использования на отечественных авто, так как она самая жидкая из всех масел и может найти выход в небольшой бреши российского автопрома!

Минеральное изготавливается на основе нефти, является самым дешевым, и используется на классических авто России, старых машинах, так как остатком от продукта горения может качественно забить все невидимые глазу щели в механизме и трубках, не сбежит.

Полусинтетическое изготавливается по совмещенной технологии и является универсальным для использования на российских старых, новых и зарубежных автомобилях.

Также полусинтетика хороша тем, что она объединяет основные достоинства предыдущих масел: в минеральном лучше растворяются полезные присадки, а синтетическое способно выдерживать более широкий температурный диапазон.

"Шелл Хеликс" HX7 10W-40

Масло моторное 10W-40 (полусинтетика) "Шелл Хеликс" НХ7 произведено по стандартной технологии, но здесь использована особая техника добавления уникальных присадок. Производитель заявляет, что эти присадки позволяют двигателю работать на полной мощности долгое время, избавляют от грязи и других отработанных веществ в моторе, идеально защищают детали от износа. Также производитель говорит, что это масло лучшее по сравнению даже с самыми дорогими марками полусинтетических масел.

Масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика): характеристики НХ7

Благодаря ряду уникальных присадок в масле, оно более качественно очищает двигатель.

Обеспечивает антиокислительные свойства благодаря ряду специальных добавок. По сравнению с аналоговыми маслами продлевает срок службы агрегатов и узлов на 20%.

Экономия расхода топлива происходит из-за мгновенной подачи масла во все детали двигателя, что происходит благодаря пониженной вязкости.

Жидкость способна сохранять уровень вязкости на весь срок использования масла, если этот срок не пропущен.

Это масло медленно испаряется, что ведет к меньшему расходу на угар. Долив в этом случае производится реже, и автовладелец экономит свои средства.

Способствует снижению уровня вибрации и шума в двигателе.

Базовые характеристики НХ7 и сферы применения

Вязкость масла - 10Ц-40.

Смазывающая жидкость может воспламениться при температуре нагрева 220 градусов.

Застывает масло при температуре минус 39 градусов за бортом.

Масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика) зимой может использоваться так же, как и летом. Оно является всесезонным.

Подходит для моторов, оснащенных впрыском топлива и рециркуляцией отработанного газа. Для каких двигателей используется масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика)? Дизель, бензиновый, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением.

Fiat.
Reno.
VolksWagen.

"Шелл Хеликс" НХ6 10W-40

Это масло для мотора обладает такими же преимуществами, как серия НХ7, так что перечислять их не станем. Хочется отметить, что при замене аналогового масла на "Шелл Хеликс" НХ6 необходима промывка двигателя, чтобы избежать вспенивания или свертываемости масла. Промывать рекомендуется специальными средствами для промывки двигателя.

Базовые характеристики и сфера применения НХ6

Вязкость данного масла - 10W-40.

Застывает так же, как и НХ7, при минусовой температуре, равной 39 градусам за бортом автомобиля.

Есть возможность возгорания при нагреве двигателя более 220 градусов.

Плотность данного продукта - 871 килограмм на кубический метр, а у НХ7 - 880, в этом и различие.

Масло моторное 10W-40 (полусинтетика) "Шелл Хеликс" НХ7 рекомендуют производители:

"Ауди".
"БМВ".
"Хендай".
"Мерседес".
"Киа".
"Фольксваген".

Его можно смело использовать в зимний период в районах, где температура воздуха не понижается до сорока градусов по Цельсию. Также оно идеально подходит для летнего применения.

"Шелл Хеликс" Plus 10W-40

Это тоже полусинтетическое масло для мотора, которое изготовлено по уникальной технологии фирмы Shell. Оно показало непревзойденные смазывающие свойства, и действительно является лучшим по сравнению с аналоговыми маслами. Независимые эксперты оценили качество этого продукта и рекомендуют его к использованию.

Подходит для двигателей:

инжекторных бензиновых;
с турбонаддувом;
многоклапанных моторов;
дизельных двигателей;
газо-бензиновых двигателей.

Спектр его применения широк, и практически в каждом автомобиле с любым мотором его можно использовать. Чтобы точно убедиться в том, подходит вам это масло или нет, ознакомьтесь с рекомендациями производителя, которые имеются в эксплуатационной книжке автомобиля. Если же таковой нет, то проконсультируйтесь со специалистом о возможности применения данного продукта именно для вашего автомобиля.

Возгорается оно при нагреве двигателя до 210 градусов, так что в летнее время тоже внимательно отслеживайте температуру.

Масло "Шелл Хеликс Ультра 10W-40" - полусинтетика или нет?

Этот вопрос интересует многих автовладельцев, которые, стоя в магазине и не обнаружив полусинтетического масла "Шелл Хеликс", думают, можно ли в НХ7 10W-40 долить то же 10W-40, но уже "Ультра". К сожалению, этого делать нельзя, так как серая упаковка данного масла и маркировка "Ультра" говорит о том, что это синтетика.

Положительные отзывы о масле "Шелл Хеликс"

Масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика) отзывы имеет многочисленные. Сначала мы решили написать о положительных, так как их гораздо больше.

Автовладельцы утверждают, что это масло отлично очищает двигатель, не оставляет нагара, не вспенивается, что порой случается с другими маслами. Есть отзывы, что перейдя на "Шелл" с другого масла, двигатель стал более послушным, заводится легче и лучше тянет.

Говорят о том, что даже в самых дорогих иномарках это масло применяют. Есть отзывы о том, что двигатель заводится с первого раза даже в мороз ниже тридцати градусов.

Отмечают и низкую испаряемость данного масла. Оно более экономично, требует меньших доливов.

Также делятся и те, кто заметил, что уменьшает расход топлива масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика). Отзывы об этом продукте гласят, что оно хоть и малость дороже аналогов, но его стоит использовать, так как оно действительно качественное, благотворно сказывается на работе автомобиля, экономит средства на заправке и доливке.

Отрицательные отзывы

Есть такие мнения, что после многих лет использования данного масла, не было замечено недостатков, но в дальнейшем они стали обнаруживаться. Кто-то говорит, что машина перестала заводиться даже в двадцатиградусный мороз, у кого-то масло стало сильно испаряться. Владельцы автомобилей считают, что купили подделку, поэтому и подвело масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика). Отзывы есть и такие, что качество продукта сильно упало по сравнению с предыдущими годами, и автовладельцы стали в нем все больше разочаровываться. Но все же большинство склоняется к подделке.

Чтобы избежать покупки такого продукта и не разочароваться в нем, приобретайте только у проверенных поставщиков и в специализированных магазинах масло "Шелл Хеликс 10W-40" (полусинтетика). Фото оригинальной упаковки имеются в нашей статье. Отталкивайтесь от того, что у каждой бутылки масла имеется оригинальная наклейка, и внимательно ее изучайте.

Прежде чем купить масло моторное 10W-40 (полусинтетика) "Шелл Хеликс", убедитесь, что данный продукт подходит по техническим характеристикам вашему транспорту.

Как известно, качество моторной жидкости определяет работу двигателя транспортного средства и характеристики работы машины в целом. Поэтому к выбору этого смазывающего вещества можно посвятить много книг. Сегодня вы узнаете, что представляет собой моторное 40 - характеристики его работы также доступны у нас. А также вы сможете ознакомиться с отзывами других автолюбителей.

[ Скрыть ]

Технические характеристики

Характеристики масла могут многое сказать о жидкости в целом. Кроме того, это поможет автолюбителю сделать правильный выбор при покупке расходного материала. Поэтому следует уделить внимание техническим характеристикам жидкости.

Shell Helix HX7 10W-40

Моторное масло (далее — ММ) «Shell Helix HX7» является полусинтетическим и изготовляется производителем с применением специализированной технологии. Как уверяет потребителей сам производитель, такая жидкость может защитить двигатель гораздо лучше, чем другие аналоги, присутствующие на отечественном авторынке. Кроме того, жидкость позволяет мотору работать на всю мощность, а также предотвращает возникновение загрязнений и различных осадков на поверхности деталей мотора.

Где применяется ММ «Shell Helix HX7»?

в автомобилях с бензиновым мотором с впрыском топлива, оснащенных системой рециркуляции отработанных газов, а также каталитическим преобразователем;
в автомобилях с дизельным двигателем с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

«Shell Helix HX7» получило допуски к использованию в транспортных средствах, произведенных компаниями:

«Фольксваген»;
«Рено»;
«Фиат».

Опять же, по утверждению производителя, «Shell Helix HX7» имеет следующие преимущества:

гораздо большая эффективность моющих свойств, по сравнению с другими минеральными ММ, а также хорошо ликвидирует загрязнения в моторе;
ММ «Shell Helix HX7» обладает высокими антиокислительными свойствами а также на 20% больше обеспечивает уровень защиты компонентов мотора, чем другие аналоги;
низкий уровень вязкости позволяет обеспечить оперативную подачу ММ во все компоненты смазывающей системы и значительно снизить коэффициент трения, что дает возможность экономить бензин;
ММ в состоянии поддерживать постоянный показатель вязкости в течение всего срока использования, разумеется, если он значительно не преувеличен;
низкий уровень испаряемости жидкости снижает расход ММ на угар в двигателе;
снижает уровень вибрации и шума мотора.

по стандарту вязкости ММ относится к 10W40;
показатель кинематической вязкости при температуре двигателя 40 градусов составляет 92.1 мм2/с;
показатель кинематической вязкости при рабочей температуре двигателя 100 градусов составляет 14,4 мм2/с;
вероятность вспышки жидкости возможна при температуре работы двигателя 220 градусов;
вероятность застывания ММ в моторе возможна при температуре окружающей среды 39 градусов ниже нуля;
показатель плотности около 880 кг/м3.

Shell Helix HX6 10W-40

ММ «Shell Helix HX6 10W-40» является полусинтетическим и обладает теми же преимуществами, что и «HX7», поэтому перечислять их второй раз не имеет смысла. Данный материал не рекомендуется смешивать с другими аналогами, а при его первой заливке нужно тщательно промывать двигатель. Подходит для всех транспортных средств, которые требуют залива жидкости такой же вязкости.

Моторное масло получило допуски к использованию в автомобилях:

«Фольксваген»;
«Ауди»;
«БМВ»;
«Мерседес»;
«Киа»;
«Хендай».

Что касается технических характеристик ММ:

классификация вязкости 10w-40;
коэффициент кинематической вязкости при температуре двигателя 40 градусов составляет 92.1 мм2/с;
коэффициент кинематической вязкости при стандартной температуре двигателя 100 градусов составляет 14.4 мм2/с;
возможность воспламенения расходного материала наиболее вероятна при температуре работы мотора 220 градусов;
возможность застывания расходного материала вероятно при температуре воздуха 39 градусов ниже нуля;
показатель плотности составляет 871 кг/м3.

Shell Helix Plus 10W-40

ММ «Shell Helix Plus 10W-40» представляет собой полусинтетическую жидкость, разработанную на основе технологии компании Shell. Расходный материал позволяет обеспечить двигателю автомобиля отличные смазывающие свойства и надежный уровень защиты.

Подходит для типов моторов:

турбонаддувных;
многоклапанных;
инжекторных;
работающих на бензине;
дизельных;
работающих на газу.

Рассмотрим основные технические характеристики:

показатель кинематической вязкости при температуре 40 градусов функционирования двигателя составляет 90.8 мм2/с;
показатель кинематической вязкости при температуре 100 градусов работы двигателя составляет 90.8 мм2/с;
вероятность вспышки ММ при температуре 210 градусов работы мотора наиболее допустима;
вероятность застывания ММ при температуре 33 градуса окружающей среды ниже нуля наиболее вероятна;

Отзывы

Чтобы знать, действительно ли так хорошо моторное масло, как уверяет производитель жидкости, необходимо ознакомиться с отзывами других автовладельцев.

Положительные	Отрицательные
Заливаю «Shell Helix HX7» уже третий раз, на днях как раз менял. В первый раз, когда заливал, полностью промыл мотор, чтобы на полную ощутить преимущества. И мне все понравилось Мой отзыв об этом масле положительный — не пенится, не уходит на нагар, качество отличное, вполне устраивает.	Мой отзыв о «Plus 10W-40» отрицательный. Машина «Нива», залил в движок и через две тысячи километров пробега обнаружил, что уровень жидкости в моторе спустился до минимума. Пришлось докупать. Еще через четыре тысячи км пробега опять заметил, что масло куда-то ушло. Разумеется, вновь докупать пришлось. Так и никаких денег не напасешься.
Мой отец заливал «Shell Helix HX6 10W-40» и я решил пойти по его стопам. У него «Ниссан Кашкай», у меня «Форд Фокус 3». В обоих авто жидкость работает хорошо. Во-первых, очень хорошо заводится на холодную, даже при 30-градусном морозе. Во-вторых, масло не уходит в мотор, а это неплохое преимущество. Раньше приходилось докупать по литровой канистре, чтобы доливать через 5 тысяч км пробега, а сейчас эта необходимость пропала, так что всем рекомендую.	Всегда пользовался , но последний раз оно меня вообще разочаровал. Машина в мороз не заводится, масло уходит катастрофическими темпами. Есть вероятность, что купил подделку. С другой стороны, покупал все время в одном месте, так что подсунуть контрафакт не могли.
Напишу отзыв про «Shell Helix HX7». Меня полностью устраивает. Может, мне кажется, но тяга после залива этого масла стала гораздо лучше. Машина идет намного резвее. Также расход топлива незначительно уменьшился — теперь на сто километров автомобиль потребляет где-то на 300-500 граммов бензина меньше.
Я уже пятый год заливаю «Plus 10W-40», меняю один раз весной. И пробовать другие «расходники» даже не собираюсь. Конечно же, Шелл немного дороже стоит, но это обуславливается качеством. Не жалейте денег, вам ведь самим на машине ездить.

Видео «Тест ММ Шелл в мороз»

Правильно подобранная моторная жидкость позволит улучшить рабочие качества автомобильного двигателя и добиться его оптимального функционирования. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своих машин. Из этой статьи вы узнаете о характеристиках масла Shell Helix 10W40, а также о видах продуктов, входящих в линейку жидкостей, и их недостатках.

[ Скрыть ]

Как расшифровывается 10W40?

Описание расшифровки может сообщить о некоторых свойствах и параметрах моторной жидкости. Комбинация символов 10W означает, что вещество хорошо проворачивается до -20°C. При более низкой температуре смазка теряет эти качества. Прокачиваемость жидкости возможна до -30°C. Температурный диапазон использования масла составляет от -20 до +35 градусов.

Производитель и качество

Автомобильное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 10W40 получило основные преимущества, которыми характеризуются синтетические и минеральные продукты. При его разработке используется единственная в мире, применяемая только компанией Shell, технология PurePlus. А в основе состава лежит природный газ. Это позволяет обеспечить чистоту вещества, если сравнивать с остальными товарами, выпущенными на основе нефтеуглеводорода.

В состав вещества для бензиновых и дизельных моторов производитель добавляет активные моющие присадки. Речь идет о пакете Active Cleansing — новом изобретении изготовителя, который начал использоваться в продуктах линейки 10W40.

Применение этих технологий дает возможность обеспечить эффективную защиту машинного двигателя от образования шлама и загрязнений. Масло Шелл Хеликс в процессе использования выполняет очистку внутренних стенок агрегата и способствует поддержанию его чистоты. При этом жидкость сохраняет свои характеристики и не теряет эффективность на протяжении длительного времени.

Современные технологии, применяющиеся производителем, также позволяют исключить вероятность испарения смазки. Поэтому автовладельцу не приходится дополнительно покупать новую для регулярного добавления в ДВС. На протяжении всего ресурса использования продукт HX7 стабильно сохраняет параметры вязкости.

Производитель отмечает, что жидкость ориентирована изначально на легковые машины отечественного и импортного выпуска. Разрешается эксплуатация продукта в двигателях, функционирующих на бензине, бензиновой смеси, дизеле, газе и биодизельном горючем. Возможно применение смазки во внедорожниках и кроссоверах, ограничений по возрасту автомобилей нет. Shell Helix HX7 10W40 получило одобрение для использования в машинах производителей Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat и других.

Форма выпуска и артикулы

Shell Helix Ultra HX6, HX7 и Супер поставляется на рынок в бутылках объемом 1 и 4 литра.

Артикулы продуктов могут отличаться в зависимости от магазина, где приобретается масло:

550040312;
550022249;
550040315;
550022248;
550040506;
550040428;
5011987142640.

Shell Helix HX7

Полусинтетика HX7 Ультра представляет собой высококачественный товар для любых видов автомобильных двигателей. Продукт является всесезонным и разрабатывается по специальной технологии, обеспечивающей надежную защиту компонентов машинного мотора и прочистку внутренних деталей ДВС от продуктов сгорания и трения. В основе вещества лежат синтетические и минеральные смазки, обладающие сниженными вязкостными параметрами и свойствами испаряемости.

Регулярное использование этого масла обеспечит более высокий ресурс эксплуатации автомобильного ДВС и качественную очистку от грязи.

Применение смазки позволит снизить уровень шума при функционировании агрегата и сократить расход горючего, если двигатель настроен правильно. Допускается эксплуатация продукта в бензиновых ДВС с электронной системой впрыска и в дизельных моторах, оборудованных турбонаддувом.

Процесс тестирования жидкости описан в ролике, снятом каналом Piotr Tester.

Свойства

Характеристики масла Shell Helix HX7 10W40 следующие:

уровень вязкости во время прогрева ДВС при температуре от 40 до 100 градусов снизится с 96,31 до 14,37 мм2/с;
значение плотности при 15°C — 860 кг/м3;
продукт начнет густеть в агрегате, если температура воздуха упадет до -45°C , а вспышка и возгорание произойдут при перегреве ДВС до 246°C .

Спецификации и допуски

Масло соответствует спецификациям API SN и API CF, ACEA А3/В3, ACEA А3/В4, а также Jaso SG+.

Кроме того, оно получило допуски к эксплуатации:

в двигателях Мерседес-Бенц 229.3;
Фольксваген 502 00/505 00;
Рено RN0700 и RN0710.

Плюсы и минусы

Преимущества, которыми обладает HX7:

эффективная защита машинного мотора от износа, что способствует увеличению ресурса эксплуатации ДВС в целом;
высокая стойкость к функционированию в условиях повышенных нагрузок;
устойчивость смазывающего вещества к окислению, что также влияет на срок службы ДВС;
низкий уровень вязкости и наиболее сниженный параметр трения;
практически полное отсутствие испаряемости;
высокие очищающие характеристики обеспечивают удаление отложений и поддерживают чистоту мотора в целом;
доступная для многих потребителей цена.

Основные минусы продукта:

недостаточная эффективность работы жидкости при низких отрицательных температурах;
по сравнению с синтетическими маслами очистка двигателя не такая эффективная;
не подходит для использования в машинах, оборудованных высокотехнологичными моторами.

Судя по отзывам автолюбителей, иногда после замены наблюдается слишком низкая эффективность работы масла. Это может быть вызвано покупкой подделок вместо оригинальных жидкостей.

Больше информации о данной марке смазочного вещества представлено на видео, опубликованном каналом Автосервис Oiler.

Shell Helix HX6

Моторная жидкость HX6 относится к полусинтетическим продуктам. Разрабатывается по последним технологиям, обеспечивающим надежную защиту агрегата от износа и быстрого выхода из строя. В основе лежит синтетика и комплекс присадок. Производитель не рекомендует смешивать масло Shell Helix 10W40 с аналогичными смазками, а при первичном использовании советует полностью промыть двигатель. Эксплуатация этого продукта возможна во всех автомобилях, моторы которых нуждаются в применении масел такой вязкости.

Технические свойства

Основные характеристики смазки Шелл:

параметр плотности вещества составляет приблизительно 871 кг/м3;
значение вязкости уменьшается с 92,1 до 14,4 мм2/с, если температура функционирования ДВС при прогреве увеличится с 40 до 100 градусов;
застывание произойдет при падении температуры воздуха до -39°C , а его вспышка возможна во время перегрева ДВС до 220°C .

Спецификации и допуски

По стандарту ACEA продукт соответствует спецификации А3/В3 и А3/В4, по API — SN и CF.

Жидкость получила допуски к использованию в двигателях:

Мерседес-Бенц 229.3;
Рено RN0700;
Фольксваген 502.00 и 505.00;
Ауди;
Хендай.

Канал Мелочи житейские рассказал о том, как самостоятельно отличить поддельную жидкость Шелл от оригинальной.

Преимущества и недостатки

Разберем достоинства масла:

Активная очистка мотора. Применение специальных присадок позволяет обеспечить удержание продуктов износа и загрязнений в объеме жидкости. При наличии незначительных отложений в двигателе, образовавшихся в результате использования других смазок, масло сможет удалить их.
Защита узлов и элементов силового агрегата от износа. Даже в сложных условиях эксплуатации автопроизводитель гарантирует сохранность ДВС.
Устойчивость жидкости к разложению. Это увеличивает ресурс ее использования.
Усовершенствованные низкотемпературные эксплуатационные параметры, за счет которых обеспечивается хорошая текучесть смазки, что позволяет легко завести двигатель в мороз и быстрее его прогреть.
Пониженная испаряемость продукта. Масло практически не уходит, а это дает возможность сэкономить деньги на его регулярную покупку и добавление в систему смазки.

Пользователи в своих отзывах отмечают такие недостатки, как сложность запуска мотора в сильный мороз (-30 градусов и ниже). По заявленным производителем характеристикам, жидкость должна справляться с пуском двигателя при такой температуре. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то, вероятно, приобрели некачественное масло. В некоторых случаях из-за покупки фальшивки возможна более громкая работа агрегата.

Shell Helix Plus

Масло Шелл Хеликс Плюс относится к категории полусинтетических жидкостей, выпускаемых по особой технологии компании. В основу состава производитель включил базовые смазочные вещества, характеризующиеся повышенным индексом вязкости, что обеспечивает отличные свойства и защиту машинного мотора при функционировании в сложных условиях. Продукты этой линейки могут применяться в двигателях всех современных машин. Речь идет об инжекторных, безнаддувных, турбонаддувных, а также многоклапанных ДВС легковых авто, работающих на дизеле, газе или бензине.

Технические характеристики

Основные особенности продукта линейки Plus:

уровень вязкости уменьшается с 90,8 до 14,1 мм2/с, если мотор машины прогревается с 40 до 100 градусов;
величина плотности при температуре окружающей среды 15°C составит приблизительно 871 кг/м3;
потеря вязкостных характеристик возможна во время похолодания до -33°C , а вспышка продукта произойдет в случае нагревания ДВС до 210°C .

Процесс тестирования смазки при повышенной температуре обнародован каналом Pavel Semenov.

Спецификации и допуски

Рассмотрим спецификации, которым соответствует эта жидкость:

по стандарту API — SL, CF;
по ACEA — А3, В3;
допускается к применению в двигателях Мерседес-Бенц 229.1;
соответствует спецификации Special Oil;
разрешается к использованию в моторах Фольксваген 500.00, 502.00 и 505.00;
возможна эксплуатация в автомобилях Ровер.

Плюсы и минусы

Основные плюсы этого смазочного вещества:

Оптимальная защита автомобильного двигателя от быстрого износа. Моторная жидкость обладает современным пакетом присадок, что обеспечивает эффективную работу ДВС в сложных условиях. И это не влияет на срок службы агрегата в целом.
Возможность использования в системах, оборудованных турбонаддувом и катализатором. Жидкость соответствует требованиям всех действующих на сегодняшний день стандартов.
Пониженное содержание хлора в составе вещества. Благодаря этому продукт выполняет экологические условия и является безопасным для окружающей среды при утилизации.

К минусам следует отнести огромное число подделок, из-за чего автолюбитель не сможет оценить все плюсы масла.

Shell Helix Diesel HX7

Данный смазочный материал был создан на базе синтетического вещества и предназначен для эксплуатации в ДВС, работающих на дизельном топливе или бензине. При производстве применяются специальные моющие присадки. Тестирование показало, что Шелл Хеликс Дизель надежнее защищает двигатель в отличие от других традиционных жидкостей. В результате использования последних технологий смазка не допускает образование грязи и шлама на внутренних полостях мотора.

Разрешается применение масла в бензиновых ДВС, обладающих впрыском топлива и оснащенных системой рециркуляции отработанных газов, а также в агрегатах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Совместимо с дизельными моторами с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

Технические особенности

Важные свойства смазки:

величина вязкости снизится с 92,1 до 14,4 мм2/с, если двигатель автомобиля прогреется с 40 градусов до рабочей температуры;
значение плотности при 15°C варьируется в районе 880 кг/м3;
воспламенение смазочного вещества возможно во время перегрева ДВС до 220°C , а загустение и потеря вязкостных характеристик произойдет при снижении температуры воздуха до -39°C .

Спецификации и допуски

Требованиям каких стандартов соответствует товар:

API SM/CF;
ACEA А3/В4;
JASO SG+;
допускается к использованию в двигателях Мерседес-Бенц 229.1;
Фольксваген 502.00 и 505.00;
разрешен к эксплуатации в ДВС Фиат 9.55535 G2;
Рено RN 0700.

Плюсы и минусы продукта

Использование в составе активных моющих технологий, позволяющих добиться эффективной очистки ДВС. Если сравнивать с минеральными маслами, то эта марка жидкости тщательнее ликвидирует отложения, образующиеся в моторе авто.
Повышенная антиокислительная стабильность продукта. При сравнении с другими марками синтетических жидкостей эта смазка до 19% эффективнее защищает ДВС.
Пониженная вязкость вещества обеспечивает более оперативную подачу жидкости и сокращенный коэффициент трения, что благоприятно влияет на ресурс службы системы. Кроме того, смазка поддерживает постоянный уровень вязкости в течение всего срока использования.
Экономия горючего, если мотор работает правильно.
Повышенная устойчивость товара к сдвиговым нагрузкам.
Производитель оптимально подобрал синтетические масла, которые лежат в основе. Благодаря этому снижается вероятность испарения жидкости и ее расход на угар.
Уменьшение уровня вибрации, а также шума при работе силового агрегата.

К минусам жидкости относятся подделки, на которые легко попасться при покупке продукта не только на рынке, но и в магазинах. При использовании фальсификата возникнут сложности с запуском мотора в холодную погоду. В результате залива может увеличиться шумность в его функционировании, а также появятся вибрации.

Shell Helix HX3

Смазочное вещество HX3 было разработано для использования в карбюраторных двигателях легковых машин, оснащенных системой вентиляции картерных газов. При создании жидкости применяются собственные технологии компании Shell, обеспечивающие надежное функционирование агрегата в сложных условиях использования.

Технические особенности

Важные свойства масла:

параметр вязкости возрастает с 14,7 до 93,4 мм2/с при условии, что температура функционирования ДВС снижается с рабочей (около 100°C ) до 40°C ;
значение плотности вещества при 15°C составляет приблизительно 877 кг/м3;
застывание и потеря маслом эксплуатационных вязкостных характеристик произойдет при -39°C , а вспышка вероятна при перегреве ДВС до 215°C .

Спецификации и допуски

Смазка соответствует стандарту API SJ/CF. Допускается эксплуатация в ДВС, работающих на дизельном топливе и оборудованных турбонаддувом. Не рекомендовано к применению в силовых агрегатах, оснащенных системой прямого впрыска.

Канал Oil Test обнародовал ролик о тестировании нагревом моторных жидкостей Shell и других.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства смазочного материала:

Очистка внутренних стенок ДВС от нагара и отложений, продуктов износа. Учтите, если объем загрязнений критический, то масло не сможет эффективно отмыть систему. Потребуется специализированная промывка для агрегата.
Обеспечение более стабильной работы автомобильного мотора благодаря снижению шума, а также вибраций. Опять же, при критическом состоянии двигателя в целом рассчитывать на это преимущество не стоит.
Наличие антиокислительных и антикоррозийных присадок в составе жидкости. Благодаря этому исключается вероятность образования ржавчины внутри ДВС.
Доступная для многих потребителей стоимость.
Всесезонность и универсальность смазки.

К недостаткам вещества можно отнести следующее:

Низкий уровень очистки ДВС по сравнению с традиционными синтетическими маслами. Если вам нужно тщательно прочистить мотор, используйте синтетику.
Слабая эффективность работы при низких отрицательных температурах.
Идеально подходит для применения в двигателях отечественных авто, но непригодно для эксплуатации в высокотехнологичных агрегатах.

Стоимость масел

Цены на продукты варьируются в зависимости от магазина, емкости, а также марки жидкости. Средняя стоимость однолитровой канистры масла с вязкостью 10W40 составляет около 300-400 руб. Цена на упаковку объемом 4 литра колеблется в районе 800-1600 рублей.

Аналоги

Если вы не можете приобрести масло Shell, то вместо него допускается использовать аналогичные жидкости:

Unil OPA LJET 16S 10W40;
Grace Daily SS;
Total Quartz;

Процесс тестирования моторной смазки Шелл Хеликс, а также ее аналогов при температуре -30 градусов приведен на ролике, опубликованном пользователем Piotr Tester.

Как отличить подделку?

Подделывать масло и поставлять на рынок фальшивые товары — один из самых эффективных способов заработка для мошенников. Из-за популярности жидкости найти оригинал в магазинах бывает проблематично. Поэтому потребителю следует ознакомиться с тем, как распознавать настоящее масло Shell от поддельной продукции.

Как отличить фальшивую смазку от оригинала:

Обратите внимание на этикетку. Изображения и надписи на настоящих маслах всегда четкие, на упаковках фальсифицированных товаров они размытые. Также должна быть инструкция, приведенная на разных языках. Сам текст имеет строгую центровку.
На этикетке указывается фраза «PurePlus Technology», свидетельствующая о технологии, по которой выпускается продукт. Эта надпись всегда имеет напыление, которое визуально создает эффект зеркальности. При отсутствии отсвета можно сделать вывод, что перед вами суррогатный товар.
На тыльной части упаковки есть двухслойная этикетка с секретом. Потянув за нее, вы разделите бумажку на две части. В поддельных маслах такого нет.
На штрих-коде отмечается цифра 501, она свидетельствует о том, что жидкость изготавливается на территории Евросоюза. В оригиналах имеется соответствующая подпись. Настоящее масло выпускается в Германии, а на фальшивках указывается страна-производитель Россия. Также на фальсификатах отмечается номер партии, который вы можете стереть пальцем. В оригинальных продуктах этот код вбивается в нижнюю часть бутылки.
На горловине поддельной смазки есть шов, которого в оригиналах нет. Крышка на таре имеет юбку, эти элементы канистры представляют собой одно целое. Неровности и разделения на оригинальных емкостях отсутствуют. Причем пробка в настоящих маслах Shell всегда идеально гладкая, а на крышках в суррогатных упаковках имеется шероховатость.
Если вы откроете оригинальную смазку, то без проблем сможете отделить фиксатор от пробки. При распечатывании подделки нужно приложить усилия, при этом в ходе выполнения задачи может разорваться кольцо. Обратите внимание и на цвет крышки — на настоящих бутылках он совпадает с цветом самой упаковки. Причем плотность пробки выше, чем тары.
На емкости оригинальной жидкости располагается символ, свидетельствующий о предназначении канистры для непищевых продуктов. На тарах с поддельными маслами такого знака обычно нет.
Сама по себе бутылка с фальсификатом обладает большими размерами, но проверить габариты упаковки без рулетки или оригинального образца вы не сможете. Канистра настоящего масла Shell выполняется из непрозрачного и плотного по своей структуре пластика. Если поднести ее к свету, то нельзя увидеть уровень смазки внутри. Любые неровности не допускаются, а сам пластик по бокам и снизу имеет идентичную толщину.

Линейка моторных масел Shell Helix HX7 характеризуется универсальностью применения. Входящие в ее состав смазочные материалы отличаются друг от друга в основном только классом вязкости. При этом количество предлагаемых вариантов достаточно, чтобы, хотя бы один подходил к определенным условиям эксплуатации двигателя.

Что касается особенностей, характерных именно для этого смазочного материала, то основным из них является повышенная чистота «базы». Она изготовлена из глубокоочищенного минерального и синтетического масел, сочетая преимущества каждого из них. Кроме того, такая основа имеет расширенную функциональность, благодаря применению сбалансированного по своим свойствам пакета присадок. В частности, входящие в его состав компоненты препятствуют образованию загрязнений, а также сохраняют их во взвешенном состоянии, что позволяет сохранить большинство характеристик моторного масла практически на всем протяжении межсервисного интервала.

Основные особенности Shell Helix X7:

— композиция на основе минерального и синтетического базового масел;
— улучшенные моющие и диспергирующие свойства;
— эффективная защита от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
— низкие темпы старения смазочного материала;
— улучшенные смазывающие свойства при низких температурах внешней среды.

Как найти универсальное моторное масло, которое будет равномерно и бережно смазывать все рабочие зоны двигателя? Ответ есть у известной компании Shell. На рынке горюче-смазочных материалов представлен полусинтетический лубрикант Shell Helix HX7 5W40, имеющий высокие очищающие способности. Смесь предназначена практически для любого типа двигателя.

Shell Helix HX7 5W-40

Автомобильное масло Shell HX7 5w40 представляет собой полусинтетическую композицию, в которую включены минеральные и синтетические базовые масла. Говоря о параметрах состава, минеральная основа производится не из углеводородов, а из природного газа. А это говорит о чистоте получаемого продукта.

В базовый состав вводится активный набор присадок Active Cleansing для поддержания чистоты внутреннего убранства двигателя. Кроме того, внедряемый комплекс добавок предотвращает ранний износ деталей мотора, что способствует снижению расхода горючего и самого лубриканта.

Увеличению срока службы способствует и стабильная вязкость состава, которая сохраняется на протяжении всего периода эксплуатации. Масляная пленка моторной жидкости устойчива к повышенным нагрузкам и температурным воздействиям.

Автомобильная смесь обладает хорошей текучестью в морозы, не разжижается в жару. Поэтому проблем с запуском двигателя в любое время года не будет. Мотор автомобиля защищен с первых секунд работы.

Но основным показателем в свойствах масла считаются моющие параметры. Если при использовании некачественного смазочного материала двигатель начинает работать не должным образом и возникает огромное количество загрязнений, то лубрикант Шелл Хеликс способен быстро разрешить эту проблему. Все загрязнения расщепляются на мелкие частицы и вымываются из системы. Благодаря диспергирующим свойствам масла, все загрязнения находятся во взвешенном состоянии, не давая им оседать на очищающих фильтрах и клапанах. Примечательно, но от загрязняющих компонентов масло не густеет, а это позволяет сохранить работоспособность двигателя на долгое время.

Смазочный состав разработан для силовых агрегатов легковесного транспорта, «питающихся» бензином, дизтопливом, газом, биодизелем и смесями на основе этанола.

Расходный материал предназначен для различных условий работы, но особенно хорошо он себя проявляет в среде повышенных нагрузок и городском режиме старт-стоп. В городских условиях машину приходится постоянно останавливать – на светофоре, пешеходной зоне или в пробке. Подобная эксплуатация автомобиля пагубно влияет на рабочие узлы мотора. В момент простоя транспортного средства весь смазочный материал стекает в основание картера, поэтому при движении на долю секунды рабочие поверхности силового агрегата остаются без смазки, а это чревато преждевременным износом. Лубрикант не стекает в поддон картера, а образует крепкую масляную пленку на поверхности рабочих деталей двигателя, тем самым избегая масляного голода механизмов.

Технические характеристики

Машинное масло Шелл HX7 5W40 имеет следующие технические характеристики:

Показатель	Значение
Плотность вещества в стандартных условиях, кг/м³ при 15℃	843,3
Вязкость, сСт: при 40℃/100℃	87,42/14,45
Модификатор вязкости	172
Затвердевание вещества, ℃	-45
Воспламенение, ℃	242

Кристаллизация полусинтетического компонента происходит при очень низких температурах. Подобным показателем не все могут похвастаться, даже у некоторых синтетических масел температура застывания выше этой отметки.

Одобрения, допуски и спецификации

Моторная жидкость Shell Helix hx7 5w 40 имеет соответствия:

API SN/CF;
ACEA A3/B3, A3/B4;
JASO SG+.

OEM- допуски автопроизводителей:

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
GM LL-A/B-025;
RN0700, RN0710.

Отвечает заявленным требованиям Фиат 9.55535-N2/9.55535-M2.

Форма выпуска и артикулы

Производитель выпускает расходный материал в разной упаковке. Каждой смазке Shell Helix hx7 5w40 присвоены персональные номера для удобства заказа.

Как расшифровывается 5W40

Производитель в маркировке продукта указал вязкостно-температурные модификаторы, в которых расходный материал сохраняет технические параметры. Литера W показывает, что лубрикант пригоден для использования в зимнее время года, то есть является всесезонным. Цифра 5 определяет морозоустойчивость расходника. В рассматриваемом случае моторное масло сохраняет свои рабочие параметры до -30 градусов холода. Цифра справа, наоборот, показывает стабильность вязкости до 40 градусов тепла.

Допустимый температурный интервал работы расходника от -30 до 40 градусов по Цельсию.

Преимущества и недостатки

Моторная полусинтетическая жидкость Шелл Хеликс НХ7 5w40 взяла все лучшее от синтетических и минеральных масел. Практически ничем не уступает 100% синтетике, морозоустойчивость и очищающая способность у смеси на высоте.

Среди преимуществ этой моторной жидкости выделяют:

Высокие эксплуатационные показатели;
Хороший баланс минерально-синтетической основы и пакета современных добавок;
Отличную моюще-диспергирующую способность;
Исключение образования новых отложений и осадков;
Регенерацию двигательной системы автомобиля после некачественной смазки;
Защиту от трения между рабочими поверхностями, что предотвращает ранний их износ;
Стабильность рабочих характеристик в любых условиях эксплуатации;
Качественную защиту мотора в городском режиме старт-стоп;
Увеличенный интервал замены смазочного материала;
Высокую устойчивость к коррозии и окислительным процессам;
Легкий запуск двигателя в мороз;
Незначительный угар масла и его испаряемость;
Универсальность использования, совместимость с разными видами топлива и силовыми установками.

Минусы у Shell Helix HX7 5w 40 имеются. Но они приобретаются в разных обстоятельствах. Все зависит от характера вождения, вида двигательной системы, марки и время эксплуатации автомобиля. К недостаткам смазки причисляют:

Моторное масло не может выдержать испытание холодом в северных районах России, оно замерзает ниже 40-45 градусов. Поэтому для северных регионов необходимо подыскать что-то существеннее;
Нельзя достигнуть идеальной чистоты. Подобная активная очистка доступна лишь синтетическим маслам. Отношение этой смазки к нагару более мягкое и щадящее. При использовании это необходимо учитывать.

Как отличить подделку

Отличительные признаки оригинального масла

Фальсификат сегодня можно встретить на полках любого магазина. Эффект от использования некачественного товара всегда печальный, все зависит от того, что залито в канистру с маслом. В лучшем случае автомобиль просто не заведется в мороз, в худшем – придется капиталить движок.

С недавнего времени производитель занялся выпуском тары нового поколения, для лучшей защиты от контрафактной продукции. Старая упаковка еще встречается в продаже. Главные отличительные признаки моторной жидкости в новой упаковке выглядят следующим образом:

Оригинальная упаковка не бывает прозрачной. Тару различают синего, красного, серого, желтого цветов;
Поверхность тары должна быть ровной и качественной, без видимых дефектов;
Логотип PurePlus имеет глянцевый вид, можно увидеть свое отражение;
Шифр производителя зафиксирован на белом поле со всех сторон;
Цифры выпуска должны начинаться со значения 50, независимо от места изготовления;
Явным признаком оригинальности продукции служит специальный Батч-код, который указывает на партию, месте и времени выпуска. Если он отсутствует на свободном от ярлыка месте, то это признак фальсификата;
При визуальном осмотре оригинала все изображения яркие, также не должно быть выявлено ошибок в тексте.

После покупки расходный материал необходимо еще раз перепроверить дома на визуальные дефектные признаки. Чтобы уберечь себя от изделий кустарного производства, необходимо покупать смазывающую продукцию только у проверенных продавцов.