В последнее время не редким явлением на форумах является проблема и вопрос одновременно: «Потерял чип-ключ, что делать?».

Проблема несёт в себе серьёзные последствия, т.к. чип-ключ это не ключ от «жигуля», который вместе с замком можно поменять за 500 рублей и поехать дальше.

Без чип-ключа вы не то что не сможете завести машину, вы даже открыть её не сможете, а надежда на то, что у вас есть запасной ключ не всегда оправдывает себя, ввиду того, что запасные ключи являются, в основном, техническими и максимум что вы сможете сделать, так это просто открыть автомобиль, не более. Та и сами чипованые ключи бывают разными, некоторые из них являются бесконтактными.

Если потерял чип-ключ, то выходов 2 и третьего не дано - это обращаться к официальному дилеру или искать специализированные конторы, которые займутся решением этой проблемы.

Начнём с официальных дилеров.

Ваше обращение к дилеру будет вполне законным, на которое они должны будут естественным образом реагировать, т.к. у них имеются все данные о всех проданных автомобилях, в том числе и вашем. Если у вас сохранился технический запасной ключ, то это не намного, но упростит создание нового оригинала, а если на нём ещё и имеется штрих код, то это максимально сблизит вас к конечной.

Но имейте ввиду, что если штрих-кода не будет, то вполне возможно, что дилер предложит вам эвакуировать ваше транспортное средство в сервис-центр, т.к. наличия одного ключа не достаточно, да и весьма сложно сроднить иммобилайзер и чипованый ключ в отсутствие самого автомобиля или штрих-кода.

Но, чаще всего бывает, что у человека нет ни штрих-кода ни запасного ключа, и вот тогда дилер может вам отказать в получении нового ключа, и предложить полную замену замка, стоимость которого варьируется от 20 до 30 тыс. рублей, а это не мало.

В таких случаях, если денег жалко, то можно попробовать обратиться в специализированные компании, которые без замены замка и в отсутствие ключей смогут реанимировать всё то, о чём вы попросите в вашем авто.

Ввиду того, что специализированные компании не являются официальными представителями чего-либо и не имеют никаких сторон соприкосновения с государством, то зачастую там работают специалисты, так скажем «узкого профиля», которые могут вскрыть всё что угодно за несколько минут, что и будет в вашем случае.

Представитель этой конторы сможет открыть ваш автомобиль за 10-15 мин. и за такое же время завести его. Затем авто отгоняется на станцию, где за несколько часов вам, не снимая и не меняя замок выдают новый чип-ключ с дубликатом. Как результат, конечная стоимость - 8-12 тыс. рублей, что намного выгодней, чем поменять весь замок, но мы знать не знаем сколько дубликатов было сделано на самом деле, поэтому после таких ремонтов настоятельно советуем вам укрепить защиту своего автомобиля, хотя бы в установке новой хорошей сигнализации либо в дополнительной страховке машины.

Поэтому если потерял чип-ключ, и прочитал эту статью решение должно прийти само по себе! Следите за вещами, ибо последствия их потери, порой весьма плачевны.

От досадных недоразумений не застрахован никто – даже самый аккуратный и организованный человек может потерять ключи от машины. Поэтому вопрос: «что делать в такой ситуации?» — будет актуальным всегда.

Больше всего в таких ситуациях нервирует то, что невозможно точно знать, были ли ключи потеряны или их целенаправленно украли. Если же учесть «вредную привычку» цеплять брелок от сигнализации и/или ключи от на общую связку… В общем, мы можем дать перестраховочный, но надежный совет – если поиски «по горячим следам» ничего не дали, то нужно считать, что ключи именно похищены.

Если остался второй комплект ключей

В первую очередь (не забыв все же подать объявление в стиле «такого-то числа в районе супермаркета N была утеряна связка ключей») необходимо заново прописать в память сигнализации оставшийся брелок. Во время этой операции память предварительно очистится, то есть на команды от потерянного она реагировать перестанет. Конечно, доступ в салон потенциальному угонщику это затруднит несильно, но случайный нашедший ключи лишится возможности по звуку найти автомобиль: ну а что может прийти в голову неизвестному человеку, имеющему полный доступ к автомобилю, предугадать трудно.

В течение как минимум нескольких дней есть смысл внимательно относиться к месту парковки, особенно ночной – выбирать освещенное место под камерами наблюдения или платную стоянку.

На автомобилях, где имеется штатный иммобилайзер, а чип вмонтирован в головку ключа и извлекаем из нее, при установке автозапуска он из запасного ключа обычно вынимается. На самом деле в наше время это уже можно считать грубой ошибкой – давно разработаны и бесключевые обходчики иммобилайзера, и сигнализации, поддерживающие имитацию штатного ключа без внешнего обходчика. Но, чтобы сохранить возможность пользоваться автомобилем, придется повозиться в поисках, где именно в автомобиле спрятан блок обходчика – а если сигнализацию ставил профессионал, то искать придется долго.

На автомобилях с ключ-картой обычно предусматривается механизм аварийного открытия дверей при севшем аккумуляторе. Например, у Renault из ключ-карты можно вытащить механический ключ, вставляющийся в малозаметную личинку на водительской двери. Поэтому, покупая машину с уже установленным автозапуском, необходимо удостовериться, что аварийный ключ из карты, установленной в обходчик иммобилайзера, извлечен, отдавая на установку самостоятельно – извлечь его самому и сохранить дома. В противном случае при утере второй ключ-карты задача вскрытия машины станет гораздо труднее — не все электромеханические замки таких машин можно открыть классическим методом с линейкой или крючком.

Видео:Что будет если потеряешь ключи от авто.

Дальнейший шаг на автомобиле с иммобилайзером – это визит к официальному дилеру. Здесь нужно сделать две вещи:

1. Во-первых, заказать новый ключ.
2. Во-вторых, попросить вторично провести обучение иммобилайзера по сохранившемуся ключу, если на данном автомобиле (а это практически все модели) для этого необходим диагностический сканер.

Суть здесь та же, что и при перепрописке брелока – код утерянного чипа сотрется из памяти иммобилайзера, и пропавший комплект ключей станет практически бесполезен.

Конечно, есть более дешевый способ – сейчас многие фирмы предлагают услугу клонирования ключей, вытачивая из «болванки» копию штатного и устанавливая в нее копию оставшегося чипа. Но нужно помнить, что утерянный ключ при этом сохранит полную функциональность, и экономия денег может вылиться в последующие поиски автомобиля.

На машинах, вместо ключа имеющих ключ-карту, алгоритм действий будет абсолютно тем же.

Видео: Что будет (делать) если потерять все ключи от авто.

Если же иммобилайзера на машине нет, достаточно просто изготовить из «болванки» копию оставшегося ключа. Конечно, небольшой риск того, что мастер сделает для себя копию про запас, все равно есть, но не забывайте, что для угонщика ни один штатный замок в машине не является проблемой, и машина, не имеющая дополнительных противоугонных средств, и так находится в постоянной зоне риска.

Если нет второго ключа

В этом случае вариантов немного – вскрывать собственную машину и сворачивать замок зажигания мало кто решится. Вскрытие дверей может понадобиться только в случае, если в автомобиле при установке спрятали ключ целиком (чип невозможно извлечь из головки ключа). Тут можно попробовать открыть двери самому или воспользоваться услугами мастеров по вскрытию, но в любом случае нужно держать при себе документы: при самостоятельном вскрытии можно вызвать ожидаемый интерес у полиции, мастер же сразу их потребует показать, чтобы не стать соучастником преступления.

Принцип вскрытия двери очевиден: необходимо толкнуть тягу внутренней кнопки блокировки так, чтобы перевести ее в состояние «открыто». В зависимости от кинематики замка ее нужно будет или толкнуть вниз, или потянуть вверх (на машинах с вертикальной кнопкой), или протолкнуть вбок (на машинах, где клавиша блокировки вмонтирована во внутреннюю ручку). Классический инструмент для этого – металлическая линейка, а дать более точные рекомендации в объеме нашей статьи трудно: лучше уточнить особенности конкретной модели в интернете, печальный опыт вскрытия собственной машины гарантировано найдется на профильном форуме.

Крайний случай – отжим двери: пользуясь гибкостью металла, ее можно оттянуть на себя так, что удастся добраться до кнопки разблокировки в салоне. Но нужно учесть и серьезный риск повреждений кузовного металла. К этому же разделу отнесем доступ через багажник на хэтчбеках и универсалах – если других вариантов нет, а машина имеет возможность открытия багажника из салона, можно свернуть личинку багажника, впоследствии заменив ее заглушкой. Подходящий инструмент – прочная отвертка штыкового типа (с металлическим стрежнем, проходящим по всей длине, а не просто залитым в пластик рукояти).

Если же ключ все же был последним, вариантов действий два. На сравнительно новой машине, и тем более, если у нее есть иммобилайзер, придется обратиться к официалам, чтобы запросить на заводе новый чип-ключ или чип-карту, а затем прописать их заново (увы, доставлять машину в техцентр на эвакуаторе придется за свой счет, программы Road Assistance такие случаи редко когда предусматривают). Лучше, конечно, не экономить и заказать уже два ключа, чтобы застраховать себя от повторения такого опыта. Если иммобилайзера нет, а машина старая, то дешевле всего будет заказать новый комплект замков в любом магазине автозапчастей или даже на разборке – по приходу заказанного придется вскрыть одну из дверей, а затем по очереди заменить все замки.

На ряде автомобилей возможно снятие слепка со штатной личинки. Вскрыв каким-либо образом свою машину, можно поискать предложение такой услуги в городе и поинтересоваться у специалистов, смогут ли они изготовить слепок для этой модели. Такой вариант сэкономит приличное время, так как не придется заказывать новые личинки и устанавливать их, да и по деньгам сможет оказаться дешевле (особенно, если менять личинки в автосервисе).

Не так давно ко мне на почту моего АВТОБЛОГа пришло письмо от парня, который просил совета вот в каком вопросе: Потерял чип-ключ от автомобиля, причем единственный и сейчас не знает что ему делать? Я дал ему пару советов, которые хочу рассказать и вам…

У вас есть два варианта — либо обратиться к официальному дилеру, либо обратиться к специализированным компаниям.

Обращение к официальному дилеру

Обращение к официальному дилеру обосновано. Дилер хранит все данные об автомобилях, и они найдут и данные на ваш автомобиль, будет изготовлен такой же оригинальный чип-ключ какой был у вас. Если у вас остался второй запасной чип-ключ, то на нем вполне возможно есть штрих-код, считав этот штрих-код дилер может вам изготовить полностью идентичный вашему чип-ключ. Именно такой штрих-код есть и у меня на запасном ключе.

запасной чип-ключ, с такими же кнопкам

Если такого штрих-кода нет, то дилер попросит вас доставить к нему автомобиль и оценит уровень сложности изготовления ключа. То есть по второму запасному они могут изготовить вам оригинальный чип-ключ, но это сложно, потому как нужно будет подружить иммобилайзер и новый чип-ключ. А вот если у вас нет ни одного ключа, ни главного, ни запасного, а также нет штрих-кода ключей, то тут дилер может вам отказать в изготовлении чип-ключа, а предложит полностью сменить замок, а это стоит ой как не дешево, от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от марки вашего автомобиля. Тогда нужно попробовать обратиться в специализированную компанию.

Обращение в специализированную компанию

При потере всех ключей от автомобиля, вы можете обратиться в специализированную компанию. У вас стоит выбор либо полностью сменить замок и получить новый комплект ключей от него у дилера, либо доверится специалистам этой компании. Они, не снимая замок и не имея ключей, смогут вам изготовить новые чип-ключи от автомобиля. Как они это делают?

Расскажу вам одну историю: — Мой знакомый потерял все чип-ключи от автомобиля, последний на природе в лесу, все обыскали ключа нет. В общем стоит полностью закрытый автомобиль в лесу и ничего с ним не сделать! Начали думать что делать, хотели уже эвакуатор вызывать, слабо богу мобильный интернет под рукой, нашли специализированную компанию по изготовлению чип-ключей – нашли — вызвали специалиста в лес. Через два часа человек был на месте, если честно то это был профессиональный медвежатник, он вскрыл автомобиль за 10 минут, затем отсоединил замок еще за 15 минут, поставив какой то блок. Машина завелась, и он отогнал ее на станцию. Через один день, не снимая замка, был изготовлен новый чип-ключ + дубликат. Цена вопроса вместе с выездом + два ключа 10000 рублей. Как они это делают, остается загадкой, но как правило в таких компаниях работают опытные «медвежатники», которые — «чувствуют ключи» – если можно так выразится. Плюс такого изготовления, это конкретная экономия денежных средств. А вот минус это то, что бог его знает, сколько они еще сделали ключей! И бог знает какие у них мысли, потом ничего не докажешь! Так что после такого восстановления ключей, либо страхуйте машину по КАСКО, либо ставьте дополнительные защитные системы, это мое мнение!

А сейчас видео версия статьи.

Потерял чип-ключ видео

А на этом у меня все, думаю я вам ответил на ваш вопрос.

Читайте наш АВТОБЛОГ, будет интересно.

Приобретая новый автомобиль, вместе с ним вы всегда получаете 2 ключа – основной и запасной. Если же машина поддержанная, комплект этот может быть уже неполным по причине того, что старый хозяин потерял ключи от машины, а что, делать в этой ситуации не знал. Теперь неизвестно, где этот ключ и кто им может воспользоваться, поэтому от подобных покупок лучше воздержаться.

Если же ключ потерял не прошлый владелец, а вы, эта статья-инструкция поможет вам быстро найти потерю и не наделать при этом лишних ошибок.

Итак, не обнаружив в своем кармане, сумке или другом месте ключ от автомобиля, вам нужно….

1. Без паники еще раз внимательно все пересмотреть, не только там, где он должен был лежать, но и в других местах, возможно, в спешке вы положили его не в правый карман куртки, а, например, в нагрудный, или вообще забросили в сумку или пакет с продуктами (покупками и т.д.);
2. Если пропажу обнаружить все равно не удалось, вспомните свой маршрут и не поленитесь пройти его в обратном направлении, внимательно рассматривая дорогу и все предметы, за (в) которые ключи могли завалиться. Обязательно посетите еще раз те места, где вы могли свои ключи просто оставить (забыть): у кассы магазина, на столике в ресторане и т.д.

И не стесняйтесь спрашивать о них у обслуживающего персонала (официанта, вас обслужившего, кассира и др.), очень часто именно его представители первыми находят потерянные (оставленные) вещи. Также, если вы с кем-то встречались, обедали и т.д., обязательно попросите этого человека пересмотреть свои вещи, возможно, он/она случайно захватил ваши ключи вместе со своими.

1. Оставьте у администратора (ресторана, гостиницы, торгового зала и т.д. – места где были) свой номер телефона на случай, если ключи найдутся позже. А сами думайте, как продолжить движение или отогнать авто на место стоянки/к дилеру.
2. Если у вас дома есть запасной ключ – попросите родственников вам его привезти. При отсутствии такой возможности или второго ключа, можно попробовать открыть машину без них.

Способ №1.

Если одно из стекол машины закрыто не до конца, вы легко сможете попасть внутрь автомобиля с помощью обыкновенной проволоки или любого другого зацепа, позволяющего поднять рычаг запирания двери.

Способ №2.

Также предполагает под собой использование проволоки. Только гораздо более тонкой, настолько, чтобы уместиться в зазор между кузовом и дверью либо стеклом и боковиной двери.

Загните проволоку крючком и попробуйте зацепить ею штангу привода закрывания двери или нажать на доводчик/приподнять его (зависит от модели авто). Главное здесь – найти проволоку с достаточным запасом хода.

Способ №3.

Самый простой и дорогостоящий.

Все, что от вас требуется, просто вызвать профессионала (к счастью, подобные услуги сегодня предоставляет практический каждый крупный автосервис), объяснить проблему и предоставить документы, подтверждающие, что владельцем вскрываемого автомобиля являетесь именно вы.

Вы будете удивлены, насколько быстро он сможет открыть ваше авто и даже завести, вам лишь останется отправиться в мастерскую и заказать себе дубликат.

Как получить новый ключ, не имея старого, как образца?

Здесь опять же возможны разные варианты действий.

1. Вы со всеми документами на автомобиль идете к официальному дилеру, если, конечно, машина покупалась новой, и задаете ему всего один вопрос: потерял ключи от машины, что делать. В ответ он, скорее всего, предложит вам сделать новый ключ, основываясь на параметрах вашего авто и/или его серийном номере.
2. Вы меняете все личинки замков, в том числе и замка зажигания.

Плюсы – злоумышленники не смогут воспользоваться вашими утерянными ключами, чтобы угнать ваш автомобиль.

Минусы – это дорого, сложно и долго.

1. Вы обзваниваете все надежные компании, занимающиеся производством ключей, уточняете, могут ли они изготовить дубликат без оригинала, если могут – определяете для себя наиболее оптимальную по соотношению цена-качество из них, снимаете замок зажигания и доставляете его по нужному адресу опять же вместе с документами на машину. Там сделают слепок с замка и по нему изготовят дубликат, единственная причина, когда в данном действии вам откажут, – когда ключ не простой, а чипованный.

Что делать, если потерял чип-ключ?

Главная сложность в восстановлении чип-ключей заключается в том, что их нельзя просто откатать на слепке из-за наличия в них этого самого чипа, в котором «забита» уникальная информация для бортового компьютера конкретно взятого автомобиля. Малейшая ошибка в его программировании, и машина просто не заведется. А как сделать это программирование, не имея образца, – никак. Поэтому единственный выход из ситуации, когда утерян чип-ключ, это обратиться к официальному дилеру. Только у него хранятся данные по каждому выпущенному автомобилю.

Идеально, если у вас дома есть запасной, хотя бы технический (только открывающий машину, но не запускающий ее двигатель), ключ.

На нем практически всегда есть штрих-код, зная который, дилер сможет изготовить для вас чип-ключ полностью идентичный утерянному.

Если такого запасного ключа у вас нет или на нем нет никакого кода, дилер попросит вас пригнать к нему автомобиль для оценки сложности изготовления ключа. Вполне может быть, особенно если у вас нет не только штрих-кода, но и ключа, что дилер откажется от подобного заказа.

У вас же останется единственный выход – полностью сменить замок под другой чип-ключ, а это очень дорого (20-50 тысяч рублей).

Конечно, можно еще обратиться в частные специализированные компании, но бы вам это делать не рекомендовали, т.к., во-первых, если официальный представитель производителя вашего авто не взялся за это дело, то глупо надеяться, что кто-то другой сможет восстановить данный чип-ключ (взяться, то они возьмутся, только вот будет ли работать изготовленный ими ключ в дуэте с вашим авто), а во-вторых, не известно, даже если у них все получится, не сделают ли они еще и себе дубликат и для каких целей захотят им воспользоваться. Поэтому, если уж и решите воспользоваться их услугами, сразу после получения ключа либо оформляйте полное КАСКО, либо усиливайте защиту авто от угона дополнительными системами.

Видео.

Потерять ключи от машины – дело не хитрое, с каждым может случиться. Но результат всегда один и тот же – испорченное настроение, потеря времени и финансовые затраты. Что же можно сделать, если потеряны ключи от машины? Как выйти из положения с минимальными потерями?

Проще решить проблему, если есть второй комплект. Можно съездить за ним домой и без проблем открыть свой автомобиль. Или попросить кого-то из родни привести, что тоже не плохой вариант.

Если же запасного ключа нет, то действовать придется, в зависимости от ситуации:

1. Ситуация, когда машина старая.
2. Ситуация, когда автомобиль свежий.

Что делать, если нечем открыть старый автомобиль

В крупных городах проблему, подобного рода, решить легче. Есть множество компаний и организаций, которые занимаются аварийным вскрытием замков.

Если авто отечественного производства, то открыть дверь не составит труда. Например, девятое семейство легко открывается с помощью обычного хомута из пластика. Нужно только сделать из него петлю и просунуть в щель между резинками, немного отогнув переднею дверь. На машинах по моложе, можно сорвать замок двери с помощью отвертки. В таком случае, придется потратиться на покупку нового. Но купить и заменить его не дорого. Завести русскую машину тоже не сложно, если нет сигнализации. Можно, конечно, просто вызвать эвакуатор и отвезти авто в , где обязательно помогут.

Иностранные машины старых лет, открываются сложнее, потому лучше позвонить специалистам по аварийному вскрытию замков, они часто оказывают услугу – восстановление ключа по замочной скважине. Это очень удобно. Но если такой возможности нет, замок придется менять. Цена вопроса около 4 000 рублей.

Ситуация, когда потерян ключ от современного автомобиля

В 90-х годах, производители автомобилей начали выпускать машины с «чиповыми ключами». При этой технологии, в ключ встраивается чип с микросхемой, которая содержит определенный код. А в бортовом компьютере имеется иммобилайзер, который его считывает. Завести автомобиль, даже дубликатом, без чипа не получится. Компьютер автоматически отключит все важные агрегаты авто. Эта система часто называется штатной сигнализацией. Чип-ключ отличается более массивным пластиковым корпусом и наличием кнопок, хотя они не всегда присутствуют. Система в целом очень полезная, но иногда заставляет владельца поволноваться.

При покупке нового авто, выдается несколько комплектов чип - ключей, но в случае, если утеряны все, дубликаты можно заказать, как у официальных дилеров, так и у сторонних компаний. Часто цена за восстановление у дилеров намного выше рыночной. И по времени изготовления дубликатов дилеры сильно уступают обычным специализированным организациям.

Машину с чипом, даже, если и можно открыть, то не получится завести. Такое авто остается только доставить в сервис . В сервисе знают, как обойти иммобилайзер и перекодировать новый чип.

Чтобы подобных трудностей не возникало, при покупке любого автомобиля, лучше и проще всего сделать полноценный комплект - дубликат, который будет храниться дома. Всегда дешевле заказать такси и привезти его, чем тратиться на эвакуатор или СТО.