Бензин — горючая смесь легких углеводородов с температурой кипения 30-200°C. Плотность около 0,75 г/см³. Теплотворная способность около 10500 ккал/кг. Температура замерзания от - 60°C и ниже.

Большинство автолюбителей хранят бензин в канистрах -металлических емкостях предназначенных для транспортировки и хранения всех видов топлива. Самый популярный объем - 20 литров.

Октановое число - показатель, характеризующий детонационную стойкость бензина, выраженный в единицах эталонной шкалы

Бензин не хранят в медных емкостях и емкостях из сплавов меди!

Во времена топливного кризиса, при подорожании топлива один из самых главных вопросов - вопрос хранения топлива. Как долго можно хранить? Меняются или нет свойства при хранении? В чем хранить? В каких условиях? Попробуем дать исчерпывающий ответ простым и ясным языком.

Первое - бензин хранить можно (да я не открыл Америку), но не долго . Со временем свойства топлива меняются, так при длительном хранении бензина на одну, две единицы понижается октановое число, возрастает количество смол из-за окисления углеводородов. Какие смолы? Если вы видели бензиновый двигатель в разобранном состоянии, то вы не могли не заметить осадок коричневого цвета на деталях соприкасающихся с бензином, парами бензина. Теперь немного «легкой» химии, бензин окисляется быстрее при контакте с медью и ее сплавами (катализатор медь и ее сплавы), при контакте воздуха (чем больше площадь соприкосновения, тем окисление происходит быстрее), при повышении температуры.

Техника безопасности

Пары бензина очень токсичны для человека!!! Вдыхание паров может вызвать отравление!!! Будьте осторожны!

При длительном контакте с воздухом этилированного бензина уменьшается количество легколетучего бромистого этила влияющего на выход свинца из камеры сгорания. Если количество этого вещества приблизится к нулю, то свинец будет оставаться в камере сгорания и сильно возрастет образование нагара. Отсюда можно сделать вывод: бензин не хранят в медных емкостях и емкостях из сплавов меди, не допускается применение медных сеток, муфт, переходников, емкости должны плотно закрываться, хранить бензин необходимо в холодном помещении. В емкостях (канистрах), для средней климатической зоны бензин можно хранить около одного года, в баке автомашины около 6 месяцев.

Вывод: Бензин лучше всего хранить в прохладном месте (идеальный вариант холодное) в плотно закрытой емкости (медь и сплавы - враг бензина!!!) .

Свойства бензина - октановое число, содержание фактических смол и кислотность - свойства потерянные вследствие длительного хранения можно восстановить путем смешивания с бензином, имеющим определенный «запас» - превосходящим по параметрам (качеству).

Важно: Не пытайтесь повысить октановое число бензина в бытовых условиях путем добавления этиловой жидкости - этил Яд! - обладает высокой токсичностью - опасен для здоровья!!!

Безопасность хранения автомобильного бензина.

Автомобильный бензин обладает ярко выраженными наркотическим действием, при вдыхании раздражает верхние дыхательные пути, пары бензина раздражают слизистую оболочку глаз. При попадании бензина на открытые участки тела необходимо его удалить и обильно промыть кожу теплой мыльной водой; при попадании на слизистую оболочку глаз обильно промыть глаза теплой водой.
Температурой самовоспламенения 255-370 °С.
Емкости предназначенные для хранения и транспортировки бензина, должны быть защищены от статического электричества.

Показатели качества автомобильного бензина изменяющиеся при хранении: - давление насыщенных паров; - фракционный состав; - детонационная стойкость; - содержание фактических смол; - кислотность.
Марки автомобильных бензинов по ГОСТ 2084-77: А-72, А-76, АИ-9, АИ-93, АИ-95.
Этилированный бензин содержит этиловую жидкость, в состав которой входит яд - тетраэтилсвинец.

Признаки отравления этиловым бензином - головные боли и боли в животе, тошнота, слабость, падение артериального давления, бледность кожных покровов, бессонница, психические расстройства. При отравлении парами этилированного бензина пострадавшему следует немедленно оказать первую доврачебную помощь: вынести на свежий воздух и дать понюхать нашатырный спирт (аммония раствор см. состав автомобильной аптечки). При попадании в глаза (-аз) необходимо немедленно промыть большим количеством чистой воды. В случае попадания внутрь организма (проглатывание) необходимо вызвать рвоту и дать пострадавшему обильное питье.

Обезвреживание поверхностей при попадании этилированного бензина - для обезвреживания необходимо применять дегазаторы дихлорамин (3 % раствор в воде) или хлорную известь в виде кашицы (1 к 3 - хлорная известь/вода). Металлические поверхности требуется обработать растворителями (керосином, щелочными растворами).

Нормативная база:
ГОСТ Р 51105-97. Топлива для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин. Гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок - 1 год со дня изготовления бензина.

Литература:

1. ГОСТ Р 51105-97. Топливо для двигателей внутреннего сгорания. Неэтилированный бензин.
2. Все о топливе. Автомобильный бензин: Свойства, ассортимент, применение. / Емельянов В.Е., 2003.
3. Сохранность нефтепродуктов. Цагарели Д.В., Зоря Е.И., Багдасаров Л.Н., 2002.

Не дай себя обмануть

Еще с десяток лет назад почти у каждого второго автовладельца в гараже лежали 1-2 канистры бензина. Про запас. Впрочем, через некоторое время хозяева этого богатства сами сомневались - а можно ли заливать такое топливо? Сколько времени можно хранить бензин?

Длительное хранение бензина сказывается на его качестве отрицательно. В процессе длительного хранения образуется большое количество смол из-за окисления углеводородов. В результате на пару единиц снижается октановое число. Образовавшиеся смолы создают в бензине вязкие коричневые вещества, которые попадая на детали или предметы, откладываются на них. Обычно местом для этого образования являются детали карбюратора-инжектор, внутренние стенки бака. Это отрицательно влияет на работу двигателя.

Окислению бензина в баке способствуют некоторые вещества, например, медь ускоряет процесс окисления. Если заборная трубка и сетка топливного бака сделаны из латуни, бензин будет быстрее окисляться, чем в железной канистре. Воздух так же способствует окислению, если имеет свободный доступ к топливу. При высоких температурах окисление проходит быстрее, так как температура ускоряет химические процессы. Поэтому зимой окисление ослабленное.

Есть и серьезные последствия окисления бензина. Если этилированный бензин хранится длительное время в неплотно закрытой емкости, из бензина испаряется бромистый этил, который предназначен в бензине для выноса оксида свинца из камеры сгорания двигателя. При совсем длительном хранении бромистого этила может остаться так мало, что он не сможет выводить свинец из камеры сгорания. Конечно же, это приведет к активному появлению нагара в камере сгорания. Поэтому, настоятельно рекомендуется хранить бензин в плотно закрытых емкостях при низких температурах. Лучше всего для таких целей в бытовых условиях подходят бензиновые канистры.

В большинстве регионов нашей страны бензин в канистрах может храниться до 12 месяцев без потери качества и своих химических свойств. В то время, как в баке машины срок хранения не превышает 6 месяцев. Эти сроки увеличиваются для прохладных (северных) районов и сокращаются вдвое в южных, теплых районах. В случае, если бензин все же застоялся и окислился, его можно немного «освежить». Для этого необходимо в окисленный бензин добавить свежий бензин таких же свойств. Объем свежего бензина должен превышать окисленный в 2-3 раза. В этом случае получившаяся смесь по своим свойствам будет практически как свежее топливо.

Перейти на новый Форум Выбор автомобиля

Карта форума — Выбор автомобиля

Общие вопросы
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990- 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018

Шёл-шёл па раёну, пошёл к урне мусор выбросить и … вытащил оттудова свежеиспользованную канистру из-под автомобильного масла, Кастрол чо-ли, литров на 20, а то и на писят. Из сути предназначения понятно, что канистра как минимум масло, а как максимум и бензостойкая. Для дальних поездок подойдёт очень замечательно — бензина можно налить в два раза больше, чем в стандартную, а обошлась она вообще в ничего — бесплатнА, тогда как жалезные 20 литровки под тыщу стоят, пластиковые — ну ненамного дешевле.

Но вопрос о вытяжной горловине с пробкой — удержит ли она от протекания бензин? В своё время возил бенз на дальняк в толстостенной пластиковой канистре из-под зимней омывайки, канистра упала на бок и бенз через пробку просочился. А в масляной канистре пробочка на вытяжном горлышке, маленькая и тоже без всяких уплотнителей. Как она масло-то удерживает?

Жадный Ёж

У кастрола крышечки как будто бы одноразовые. Для удопства и экваномии имею 4 использованных мною литровки из-под кастрола, в которыя разливаю машло из 4-литровых для удопства пользувания в машине… Так вот, заразы прокручиваюцца и в положении набок дают течь (в машине лежат плотным рядом в коропке с другиме бутыльками первой неопходимости кверху горлом)

дык проверить сложно потечет иль нет?

Ошибка 404

из под крышки велика вероятность что течь будет, если нет затычки под пробкой как на отечественных всяких тракторных маслах

а то что разъест сомневаюсь, я из 5 литровой ПЭТбутыли из под омывайки ношу 95й бенз для косы по даче ничего не разъело

velaskuez , если полная — статика не страшна. слишком мало воздуха для воспламенения.

возил топливо в таких канистрах, правда солярку. вроде не текло, но бензин активнее испаряется — не рвануло бы давлением крышку

брал в дорогу в полтарашках из-под мюмонада. Не течет и заливать удобно

даже при самой адовой концентрации паров топлива их самовозгорание в отсутствие внешних факторов исключено. так что о чём речь, если бутылка закрыта плотно?

Прохиндей

Цитата(SVA-n @ 8.6.2012, 9:42)

Цитата(%CF%F0%EE%F5%E8%ED%E4%E5%E9 @ 8.6.2012, 7:54)

Сдаётся мне, SVA-n , что тебя вирусы очень сильно атаковали. Как ба не заразиться.
Было так
Цитата(SVA-n @ 7.6.2012, 10:22)
а теперь что-то странное.

11.6.2012, 11:51

Цитата(prodaveec @ 7.6.2012, 9:18)

саляру держит отлично

Ну если соляру держит — бенз будет подавно держать! Соляра, сцуко, страшно "ползучая" по всяким щелкам.
Цитата(SVA-n @ 6.6.2012, 13:27)

Но вопрос о вытяжной горловине с пробкой — удержит ли она от протекания бензин?

саляру держит отлично Цитата(velaskuez @ 6.6.2012, 22:45)

на дальняк с такими нельзя, пластик накапливает статическое напряжение — не дай Бог воспламенится

Ну в закрытой канистре пары не воспламенятся при всём желании, другой вопрос — если бенз будет из-под пробки просачиваться в багажнике. Хотя было и такое — даже налилось на резиновый ковш. Если электрика исправна, то пары мигом испаряются безвредно. Цитата(SVA-n @ 7.6.2012, 10:22)

Если электрика исправна, то пары мигом испаряются безвредно.

Это как это? Типа, если ничего не коротит и не искрит, то взрыва не будет? Цитата(%CF%F0%EE%F5%E8%ED%E4%E5%E9 @ 8.6.2012, 7:54)

Это как это? Типа, если ничего не коротит и не искрит, то взрыва не будет?

А что, как-то по-другому это нужно понимать?

Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.

Как безопасно налить бензин в пластиковую канистру?

Среди большинства водителей-непрофессионалов давно бытует мнение, что хранить топливо в пластиковых емкостях абсолютно недопустимо. Поддерживается этот миф и категорическими отказами работников АЗС заливать бензин в полимерные канистры на автозаправках. Действительно ли пластиковая тара не подходит для хранения топлива?

Конечно, наливать бензин или солярку в полимерные пищевые бутылки, в которых ранее находилась газировка, достаточно опасно. Из-за тонкости стенок такая тара может быстро прийти в негодность, да и химические реакции бензина с неподходящим по качеству пластиком могут произойти. Совсем иное дело промышленные пластмассовые емкости с усиленной жесткостью стенок, изготовленные из химически инертных полимеров. Дизельное топливо хранить в такой таре можно совершенно безбоязненно, при этом пластиковые сосуды будут даже предпочтительнее, ведь они

• не подвержены процессам гниения и коррозии, в отличие от металла;
• не требуют практически никакой обработки (окрашивания, грунтования и т.п.) в процессе эксплуатации;
• позволяют легко решить вопросы транспортирования к месту хранения, даже без привлечения грузовых автотранспортных средств, так как обладают малой массой;
• благодаря разнообразию форм (цилиндрические, кубические) позволяют выбрать наиболее подходящий компактный вариант размещения;
• долговечны. Срок эксплуатации специального пластика измеряется десятилетиями;
• индифферентно относятся к большинству химически агрессивных жидкостей и не вступают с ними в реакции;
• имеют наиболее доступный ценовой диапазон по сравнению с емкостями из железа и алюминия.

При хранении бензина, тем не менее, следует отдать предпочтение изделиям, предназначенным специально для легковоспламеняющихся веществ. Они обычно содержат в своем составе специальные антистатические добавки. Хотя возгорания бензиновых паров из-за накапливания статического электричества на поверхности пластика достаточно редки, но, тем не менее, такая опасность существует и пренебрегать доступными мерами предохранения не стоит. Если же такая необходимость все-таки возникнет, при хранении бензина в полимерных сосудах следует соблюдать определенные правила. Всю тару, предназначенную для хранения бензина следует обеспечить заземлением. Наполнять пластиковые емкости необходимо, оставляя приблизительно 20% свободного места. Этим нехитрым приемом мы снижаем возможность деформации тары при увеличении внутреннего объема топлива, которое происходит при нагреве бензина на солнце.

Топливо, хранящееся продолжительное время, лишается части свойств. Здесь стоит упомянуть про химические процессы, происходящие под воздействием кислорода и температурных изменений. При этом, даже принимая во внимание ситуации с соблюдением условий хранения и необходимых показателей, срок годности бензина не превысит 5–6 лет.

Говоря о сроке годности можно упомянуть о советском ГОСТе от 1977 г., где время хранения декларировано пятью годами. Правда, сейчас этот стандарт аннулирован. После этого можно плавно переноситься к действующему ГОСТу (1997 г.), где срок хранения уже ограничивается одним годом.

По ГОСТу	1 год
АИ 92	1 год
АИ 95	1 год
А76	2 года

Хранение по видам

В целом срок хранения бензина не превышает шести лет. Однако в данном случае можно поспорить, если рассматривать вопрос с точки зрения разновидности бензина.

Срок годности АИ 92 не превышает года, так как в его составе находятся всевозможные добавки, разрушающие октановое число бензина, причем достаточно быстро. Октановое число также падает в случае с несоблюдением принципов хранения:

• герметичность хранения;
• помещение с низким температурным режимом.

Если рассматривать срок хранения бензина АИ 95 , то он совпадает с бензином марки АИ 92. Однако, нужно повторить, что качество топлива находится в прямой зависимости от условий хранения.

Гарантийный период сохранности автомобильного бензина А76 — 2 года со дня изготовления бензина.

Хранение в канистрах

Вопрос хранения бензина в канистрах также сводится к условиям хранения, где температура и влажность воздуха являются базовыми факторами. Из второстепенных параметров необходимо отметить материал изготовления канистр. Пластиковый вариант с герметичной пробкой способен продлить срок годности, но не более чем на пару месяцев. При хранении в алюминиевых цистернах и стальных канистрах, можно говорить о увеличении срока годности на пол года и более.

Что делать после срока годности

В случае с превышением срока годности произойдут химические изменения в бензине, существенно сокращающее октановое число. В случае использования такого топлива, в камере сгорания двигателя образуется свинцовый нагар, приводящий к изменениям в его функционировании.

Современные автомобилисты уже могут не беспокоиться о дозаправке во время длительного путешествия, ведь АЗС сейчас перестали быть редкостью и располагаются через каждые несколько километров друг от друга в большом количестве.

Несмотря на этот факт, находится немалое количество таких людей, которых можно назвать запасливыми, так как они по-прежнему держат в канистрах горючее, на всякий случай. Просто, чтобы было, как говорится.

Этих бережливых и хозяйственных чудаков сравнительно немного. Гораздо чаще люди покупают топливо впрок, для экспедиций высокой автономности и прочих протяжённых маршрутов, на транспортных средствах. Причём, запасы нужны не только автомобилистам. Путешествие на моторных лодках, автомобильная заброска, полёты на мотодельтапланах, работа генератора в базовом лагере - всюду нужен бензин.

При этом, желательно, а скорее необходимо, знать основные правила хранения топлива, как в домашних условиях, так и при транспортировке. Особенно, с учетом таких его свойств, как легкая воспламеняемость и испаряемость.

Хранение в домашних условиях

Для хранения бензина топливные емкости из полиэтилена – не лучший вариант, т.к. при постоянном взаимодействии топлива с внутренними стенками полиэтиленовых емкостей появляется и со временем накапливается статическое электричество.

При неудачной попытке воспользоваться горючей жидкостью от малейшей искры может возникнуть взрыв топлива. Хранить длительное время топливо в автомобильном баке, если он стальной, тоже не следует: с каждым днем будет усиливаться реакция окисления металла на стенках бака.

Оптимальным сроком для хранения горючего считается период от 2 до 3-х месяцев. Если же рекомендуемые сроки нарушаются, тогда и стоит соблюдать условия герметичного хранения топлива в подходящих для этого емкостях.

При правильных действиях срок хранения бензина можно увеличить до 12 месяцев с сохранением всех его основных свойств.

Хранение при транспортировке

Казалось бы, здесь давно всё известно: всегда возили и будут возить топливо в канистрах, как металлических, так и пластиковых. Однако, экспедиционный опыт, и прочие дальние поездки по дорогам и вне дорог, дают основания для следующих рекомендаций: ёмкости из метала, в местах соприкосновения с другими грузами в багажнике, довольно быстро протираются до сквозных дыр. Чем хуже качество дорожного полотна - тем быстрее. Поэтому, они должны быть тщательно переложены амортизирующими прокладками - тканями или резиной.

Проще использовать пластиковые канистры, особенно под дизельное топливо. Но, в случае с бензином, нужно помнить о статическом электричестве.

Сроки и условия хранения

На качество топлива при его длительном хранении, кроме особенностей тары, огромное влияние оказывают климатические и природные условия. При увеличении температуры воздуха главные свойства горючего намного быстрее теряются, а при ее понижении дольше сохраняются.

Если выявлены признаки потери качества топлива, то для восстановления его основных показателей необходимо смешать имеющийся на длительном хранении бензин со свежим бензином этой же марки.

Смешивать следует одну часть старого горючего с двумя или тремя частями нового, в зависимости от того, насколько бензин, находящийся на хранении, стал хуже.

Ведь попав в бак автомобиля, плохой бензин, насыщенный смолами и их соединениями, может привести к тому, что двигатель автомобиля, на детялях поршневой группы которого эти самые вредные смолы осели, приходит в нерабочее состояние.

Храните бензин не более одного года, в герметичных емкостях в месте, куда не попадает солнечный свет и держится низкая температура.