К омпания Electric Marathon International величает свою разработку, электромобиль Synchronous, первым электромобилем, полностью разработанным и собранным в Украине. Заметим сразу: публике пока был явлен лишь прототип. Его конструктивные решения вскоре пройдут испытания в ходе любопытного автопробега – «Электромобильного марафона Львов – Монте-Карло» под патронатом самого князя Монако принца Альберта II.

Машина имеет нетривиальный внешний облик, вызывающий смешанные чувства – и прежде всего удивление. Высокий прямоугольный кузов с вертикальным лобовым стеклом напоминает помпезную конную карету, причем не только снаружи. Салон разделен на две части: спереди посредине сидит водитель, и его место отделено прозрачной перегородкой от «первого класса» на шесть персон – пассажиры располагаются на двух трехместных диванах лицом друг к другу.

По задумке создателей, Synchronous призван служить комфортабельным такси или туристическим шаттлом в курортных местах (вроде того же Монте-Карло). Именно по этой причине в машине основное внимание уделено комфорту, нежели техническим характеристикам. Достижением высокой скорости разработчики не задавались: им достаточно лишь того, чтобы Synchronous держался в городском темпе. Запаса хода от китайской литий-ионной батареи хватит на 130-160 км. Да и о сохранности здравия пассажиров, похоже, пока тоже толком не задумывались: в электромобиле нет ни единого ремня безопасности…

Synchronous не только собран в Украине – хватает в нем и отечественных комплектующих. В частности, таковы асинхронный тяговый электродвигатель и часть управляющих контроллеров. О серийном производстве пока речи не идет: прототип намерены представить в европейских городах и изучить потенциальный спрос на оригинальную машину.

На прошлой неделе (с 6 по 8-е апреля) Монако принимал международный форум, посвященный экологически безвредному транспорту и возобновляемой энергии. Именно в рамках этой конференции состоялся дебют концептуального украинского электромобиля.

Авторство прототипа Synchronous принадлежит со-организаторам международного марафона на электромобилях Electric Marathon International. Именно украинские члены компании в сотрудничестве с зарубежными единомышленниками разработали этот электромобиль. В частности, одним из идеологов выступил украинский бизнесмен Андрей Белый, вице-президент Electric Marathon.

От потенциальных конкурентов концепт Synchronous отличается необычностью внешность и компактностью, которая тем не менее не сказывается на вместительности, поскольку салон украинского электромобиля способен принять на борт до 6 человек. Он оснащен асинхронным мотором «Славянка» и сопряжен с аккумуляторами (емкость и производитель не сообщаются), которые обеспечивают запас хода без подзарядки на уровне 130-160 км. По идеологии украинской стороны, такая модель может стать популярной и удобной при использовании в такси и службами перевозок (отелей, ресторанов и т.д.).

На крыше электромобиля размещены солнечные батареи, которые обеспечивают работу системы кондиционирования в автомобиле. Также в наличии – мультимедиа-система с 9-дюймовыми экранами, камера заднего вида и кожаный салон. Конкретно этот автомобиль, по нашей информации, примет участие в марафоне электромобилей 2016, который пройдет по маршруту Львов-Монако.

Помимо необычного электрокара, украинцы показали в Монако зарядку для электромобилей разработки компании E-line. По словам создателей, украинская экспресс-зарядка ничуть не хуже зарубежных аналогов, но при этом по цене она существенно дешевле.

На прошедшей в Монако выставке EVER (Ecologic Vehicles and Renewable Energies) дебютировало необычное транспортное средство Synchronous, гордо именуемое первым украинским электромобилем. Его представила компания Electric Marathon International под руководством украинского предпринимателя Андрея Билого и почетного консула Монако в Эстонии Юрия Тамма. Эта фирма занимается организацией ежегодных пробегов из стран бывшего СССР в Монако на автомобилях с альтернативным приводом. Первый такой марафон под патронажем князя Альбера II проходил в 2011 году по маршруту Таллин—Монако, а в конце этого мая во Львове стартует уже пятый пробег.

Электромобиль Synchronous заявлен на участие, однако подробностей о его конструкции и возможностях пока нет. На сайте фирмы Electric Marathon International электрический Synchronous называется собственной разработкой, но из деталей сообщается только об инновационном электромоторе, литий-ионной батарее, корпусе из экологически чистых материалов, солнечной батарее в крыше и тонированном панорамном стекле. Разумеется, «в ближайшем будущем» обещается серийное производство таких транспортных средств, а их область применения, по мнению авторов, — работа в качестве такси, гостиничного челнока или экскурсионного автомобиля.

Немногим больше информации исходит и от непосредственных создателей машины — одесской фирмы EcoFactor, отличившейся в прошлом году переоборудованием на электротягу старого Запорожца ЗАЗ-966 и созданием «первого на территории независимой Украины» электротрактора Edison. Известно, что дизайн Синхроноса, навеянный внешностью безлошадных экипажей прошлого, рисовала киевская студия Prystrast, а в производстве композитного кузова принимала участие одесская мастерская CarCustoms.

При длине 4490 мм электромобиль вмещает семерых седоков, причем место водителя отделено перегородкой от основного салона, в котором друг напротив друга расположены два дивана (лишенные ремней безопасности). Электромотор, как утверждается, разработан фирмой EcoFactor «по технологии «Славянка», а данные о запасе хода на одной зарядке разнятся: в одних источниках это 130—160 км, в других — около 100. Любопытно, что для «электрозапорожца» фирма EcoFactor заявляла максимальную скорость 130 км/ч, а пробег — целых 500 км!

Остается вспомнить, что на самом деле украинские электромобили уже были. Еще в 1973 году в Запорожском машиностроительном институте построили электрический ЗАЗ-968 с передовым по тем временам импульсным полупроводниковым преобразователем. А в период с 1991 по 1994 год в Запорожье делали электрические Таврии с собственным индексом ЗАЗ-1109. На украинском рынке и сейчас предлагаются комплекты для переоборудования Таврий на электротягу. Однако, если рассматривать только новые машины с самобытным дизайном, Synchronous, пожалуй, и впрямь можно назвать первым опытом украинцев в электромобилестроении.