ТО – это необходимая и очень важная процедура, в рамках которой анализируется состояние автомобиля.

Специалисты оценивают его состояние, проверяют, как соотносится работа авто выдвинутым требованиям.

Все это необходимо для того, чтобы вы уверено себя чувствовали, передвигаясь по дорогам России.

Проводить данную процедуру могут лишь квалифицированные сотрудники предприятий получивших специальную аккредитацию.

Это значит, что пройти данную процедуру на ближайшем возле дома СТО не получится.

Зачем его необходимо регулярно проходить?

ТО необходимо для безопасности всех участников дорожного движения. Ведь во время его прохождения автомобиль проверяют по целым 65 показателям. Авто необходимо предоставить специалистам в исправном состоянии, готовым к диагностике.

Главная задача специалистов проверить, есть ли в работе автомобиля такие дефекты, которые в значительной мере влияют на его работу и ставят под сомнение безопасность передвижения на данном авто.

В частности, диагностике будет подвержено: рулевое управление, работа оптических приборов, ходовая система, двигатель, ремни безопасности, дворники и даже омыватели стекла. Без внимания не останется и степень износа шин.

Благодаря регулярному прохождению техосмотра, водители и их пассажиры должны быть уверены в исправности транспортного средства. Специалисты ТО способны на ранней стадии диагностировать различные рода неполадки, которые могут спровоцировать серьезную аварию на дороге.

График проведения ТО в зависимости от года выпуска авто

Есть несколько критериев, влияющих на периодичность проведения обязательной процедуры.

Все манипуляции проводимые специалистами строго регламентированы положениями специального закона.
Важно заранее узнать, когда проходит плановый осмотр и когда заканчивается.

Итак, данные, которые необходимо знать о своей машине, чтобы определить дату ТО:

1. возраст машины;
2. в каких целях используется автомобиль;
3. классификация авто.

Чаще всего водители сталкиваются с процедурой осмотра автомобиля специалистами раз в два года. Это касается владельцев машин, возраст которых от 3 до 7 лет. Тем же у кого авто взрослее, необходимо ежегодно наведываться к операторам ТО.

Следует также отметить, что если легковое транспортное средство используется для перевозки пассажиров, то его хозяин должен предоставлять авто для осмотра каждые полгода. И в данном случае не важно, какой возраст у вашего авто. Это строгим образом контролируется и требует ответственного подхода к делу!

Для грузовых машин закреплены совсем другие сроки. Так, владельцы грузовиков, чья масса не превышает 3,5 т., в возрасте от трех до семи лет диагностируются каждый двадцать четыре месяца.

После чего автомобиль должен появляться на ТО каждые двенадцать месяцев (ч. 1 п.4 ст. 15 Закона о техосмотре). Грузовики, а также прицепы, чья масса превышает 3,5 т., необходимо предоставить для прохождения ТО каждый год.

Часть 1
Пункт 4

Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска:

1. легковые автомобили;
2. мототранспортные средства.

А вот если грузовик, переоборудован для транспортировки пассажиров с количеством сидячих мест более семи, то его необходимо предоставлять для осмотра раз в шесть месяцев (ч. 1 п.1 ст. 15 Закона о техосмотре). Те грузовики, которые перевозят опасные грузы, проходят осмотры два раза в год.

Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
Часть 1
Пункт 1

Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

• каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
• легковые такси;
• автобусы;
• грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
• специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов.

Что делать, если у вас новая машина?

Необходимо запомнить точную дату изготовления своего железного коня, ведь возраст машины начинает исчисляться не с момента фактического ее использования, а со дня ее фактического изготовления.

В ч.2 ст. 15 Закона о техосмотре прописано, что первые три года, включая год выпуска, владельцу авто не надо проходит специальный осмотр.

Но данное положение не касается автомобилей, которые регулярно перевозят пассажиров.

Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра
Часть 2

Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств:

1. легковые автомобили;
2. грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3. прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона ;
4. мототранспортные средства.

Амнистия от ТО отменяется, если вы владеете:

• грузовым авто, которое осуществляет транспортировку опасных грузов.
• Автомобилем, на котором происходит обучение управлению другими транспортными средствами.

Счастливые обладатели новеньких машин освобождаются от необходимости проходить ТО. Следовательно, специальная диагностическая карта для их транспортных средств им просто не положена.

Как без проблем проходить техосмотр?

Еще вчера вы были владельцем совершенного нового авто, но время неумолимо бежит, и вот приблизился трехлетний рубеж для вашей машины. Стоит еще раз отметить, что возраст вашего автомобиля следует исчислять с момента его производства.

То есть если ваша машина была выпущена в мае 2014 года, то в мае 2017, а еще лучше в апреле, вы должны пройти свой первый техосмотр. После прохождения которого, вам выдадут диагностическую карту.

Если же ваша машина не так юна, как бы вам хотелось, и вы не раз были на станции специализированного осмотра, то вам стоит иногда заглядывать в диагностическую карту, чтобы не пропустить дату следующего ТО.

Конечно же точного числа прохождения осмотра и его время там вам не напишут. Зато вы с лёгкостью сможете самостоятельно понять, когда приближается время «икс», и пройти осмотр в любое удобное для вас время.

Отметим, что сроки прохождения ТО необходимо начинать вычислять со дня, когда вы прошли свой предыдущий осмотр. Именно эта дата должна быть записана в диагностической карте.

Планируя долгосрочную поездку на авто за границу, и вы понимаете, что вам в ближайшее время необходимо проходить осмотр, то следует его сделать заранее. Его можно проходить на несколько месяцев раньше положенного срока.

Прямого запрета на это нигде нет. А вот если вы путешествуете по бескрайним просторам нашей Родины, то переживать совершенно не о чем. Техосмотр можно пройти в любом субъекте России.

Продажа, дарение, передача по генеральной доверенности автомобиля не являются обязательными условиями для прохождения досрочного осмотра.

Как вы видите, техосмотр слишком страшная и очень нудная процедура. Согласно нормативам, специалисты должны осмотреть ваше авто и вынести заключение всего за полчаса. Правда, они не всегда укладываются в отведенное для них время. Но, согласитесь, не такая уж это и большая потеря времени, если учесть, что на кону ваша безопасность.

Правда процесс получения диагностической карты может затянуться, если окажется, что авто не в порядке. Препятствием в получении документов может стать какая-то досадная оплошность, в виде забытого в гараже огнетушителя или просроченных лекарств в аптечке.

Не пройти ТО может авто и из-за трещины на лобовом стекле. Поэтому стоит подготовиться к прохождению ТО заранее, учесть все детали. И тогда обязательная процедура превратиться лишь в мимолетную беседу с техническим специалистом.

Еще свежи воспоминания, когда требовалось проходить техосмотр нового автомобиля, т.е. предполагалось, что машина только выехав с завода изготовителя, может не соответствовать нормам безопасности, по факту в новых машинах проверяли только наличие аптечки и знака аварийной остановки. На сегодняшний день в 2020 году, новым автомобилям первые несколько лет не нужно проходить техосмотр. Разберем подробно нюансы.

Проходят ли новые машины техосмотр?

Порядок и периодичность сроков прохождения техосмотра, регулируется Федеральным законом о техническом осмотре. Для новых авто, не требуется проведение техосмотра в первые 3 года, включая год выпуска, это относится к:

• Легковым автомобилям;
• Грузовым автомобилям, с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн;
• Мототранспортным средствам;
• Прицепам и полуприцепам.

Отвечая на вопрос: нужен ли техосмотр на новую машину? Можно сказать, нет не нужен в течение 3 лет, с года выпуска автомобиля. Соответственно получать – диагностическую карту, вам не нужно. Полис ОСАГО вам оформят без неё пока не пройдёт 3 года.

Больше всех повезло прицепам к транспортным средствам, принадлежащих физ лицам и имеющим разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, они вовсе не подлежат техническому осмотру, независимо от количества лет прошедших с года выпуска. (согласно пункту 4 статьи 32 170-ФЗ о техническом осмотре).

На сколько лет выдается техосмотр?

После того как новой легковой машине исполнится 3 года, потребуется проходить техосмотр в следующем порядке:

Для машин старше 3 лет, но не старше 7 лет – каждые 24 месяца (2 года);

Для машин старше 7 лет – каждые 12 месяцев (год).

Такой же порядок относится и к грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; мототранспортным средствам; прицепам и полуприцепам.

Я прошел ТО у дилера, этого не достаточно?

Многие путают два понятия технический осмотр и техническое обслуживание, так как сокращение у обоих понятий ТО. Можно услышать подобное: “Я обслуживаюсь у официального дилера, мне сделали ТО, какая еще диагностическая карта вам нужна?”. Знакомо подобное? А ведь это два разных понятия.

ТО (техническое обслуживание) у дилера, это замена масла, фильтров, свечей, текущий ремонт, а вот другое ТО (технический осмотр) – это оценка соответствия автомобиля обязательным требованиям безопасности. Стоит отметить, что некоторые дилеры делают и техосмотр, тогда по его итогу вам должны выдать диагностическую карту.

Что проверяется на техосмотре в 2020 году?

На техосмотре проверяют большое количество параметров соответствия автомобиля требованиям безопасности:

• Проверка эффективности тормозной системы
• Наличие аптечки и знака аварийной остановки
• Проверка работы стеклоочистителей
• Проверка усилителя рулевого управления
• Целостность внешних световых приборов
• Отсутствие трещин на дисках и ободьях колес и следов устранения сваркой
• Отсутствие трещин на стеклах в зоне очистки стеклоочистителем со стороны водителя

Как можете видеть, пункты проверки не имеют ничего общего с техническим обслуживанием в автосервисе. Всего параметров около 80, на оценку которых, для легкового автомобиля, отводится 30 минут.

Техосмотр для такси, автобусов, спецтранспорта.

Если вы владелец одного из подобных видов транспорта, то проходить техосмотр вам необходимо каждые 6 месяцев:

• легковые такси;
• автобусы;
• грузовые авто, для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем 8 (за исключением водителя);
• специализированные транспортные средства и прицепы к ним, для перевозок опасных грузов.

Технический осмотр обязательная составляющая владения и эксплуатации машины. Периодичность проверки состояния ТС зависит разных факторов.

Страховой брокер Авто-Услуга расскажет, как часто проходить техосмотр автомобиля и другие подробности процедуры.

Периодичность технического осмотра согласно ФЗ 170 ч. 15

Частота технического осмотра (ТО) регламентируется государством. В федеральном законе № 170 ч. 15 четко указано, через какой период должен проверятся тот или иной вид транспорта.

Оперативное прохождение техосмотра и получение
диагностической карты от нашей аккредитованной станции ТО

Пояснения по пунктам:

• Срок для следующего ТО исчисляется от даты первого осмотра, проведенного до оформления полиса ОСАГО в году, следующем за годом выпуска ТС.
• Первый ТО для новых машин проводится до получения страховки. Срок исчисляется от даты выпуска. Т.е. если машина простояла 1,5 года в автосалоне, пройти ТО нужно через 1,5 года после покупки. Далее обязательная периодичность прохождения техосмотра для новых автомобилей определяется согласно возрасту или сфере использования.

Несмотря на то, что законом определена периодичность прохождения осмотра, его владелец по желанию или при необходимости вправе пройти ТО раньше срока.

Мы проводим ТО транспорта любой категории. Пройти ТО и получить диагностическую карту у нас быстро и просто.

Как часто надо проходить техосмотр автомобиля и как получить диагностическую карту?

Диагностическая карта – бланк установленного образца. Содержит сведения о машине, допуске к эксплуатации. Составляется в двух экземплярах. Один для эксперта, другой для автовладельца. Она печатается на обычном белом листе А4, любые голограммы и фирменные бланки – это инициатива станции технического осмотра.

Изображение 1: Диагностическая карта

Документ действителен только до указанного в нем срока. При этом не важно, сменился ли собственник авто или нет. Без карты невозможно оформить страховку.

Важно! Диагностическую карту необязательно возить с собой и предъявлять инспектору ГИБДД. Вместо нее достаточно показать .

Однако есть случаи, когда документ о прохождении ТО необходимо всегда иметь с собой:

1. Легковое такси.
2. Учебное авто.
3. Спецтранспорт.

К таким ТС предъявляются особые требования по безопасности и периодичности техосмотра, потому что они перевозят людей и выполняют другие специальные действия. У водителей из этой категории инспектор ГИБДД имеет право потребовать диагностическую карту.

За не прохождение ТО в положенные сроки предусматривается штраф 500-800 руб. Половина суммы уплачивается в течение 20 дней от даты наложения. Уплату можно отсрочить или рассрочить, но штраф все равно придется выплатить в полном объеме.

Во избежание подобных неприятностей надо так часто проходить техосмотр автомобиля, как это прописано в федеральном законе. Следить за сроками несложно, ведь они прописаны в диагностической карте.

Приглашаем вас воспользоваться нашей станцией технического осмотра. У нас нет очередей, мы проводим ТО транспорта всех категорий, выдаем диагностическую карту без необходимости повторной проверки.

Что делать, если были выявлены неисправности?

Идеальных авто практически не существует, поэтому при проверке могут быть выявлены неисправности, препятствующие выдаче диагностической карты. Их надо устранить в течение 20 дней. После этого придется пройти повторную проверку.

Она должна проводиться тем же оператором или на той же СТО. При повторном осмотре должны проверяться только узлы и агрегаты, не прошедшие первичную проверку. При выборе другого оператора или СТО техосмотр проводится в полном объеме.

Чтобы пройти проверку с первого раза, необходимо подготовиться. Для этого надо проверить работоспособность и соответствие установленным параметрам узлов и агрегатов. Ведь если не будет гореть хоть одна лампочка, то к оператору придется ехать еще раз.

Но даже тщательная подготовка не гарантирует успешного прохождения ТО. Так стоит ли тратить на это время? Закажите диагностическую карту у нас без очереди и нервотрепки, и не переживайте о том, как часто нужно проходить техосмотр. Документы будут готовы в срок.

Правила проведения ТО

На техническом осмотре проверяются:

1. Номерной знак.
2. Аптечка и огнетушитель (они не должны быть просроченные).
3. Дверные замки.
4. Работа приборов освещения.
5. Люфт руля и подвески.
6. Тормозная система.

Проводится инструментальная проверка, замеряется уровень токсичности выхлопных газов и делается анализ технических жидкостей. Результаты вносятся в автоматизированную систему оператора.

Для прохождения технического осмотра необходимо иметь: паспорт, документы на машину, доверенность (для не владельцев ТС) и водительское удостоверение.

Чтобы не терять время, в режиме онлайн. Для получения готовых документов даже не придется выходить из дома, они будут доставлены курьером!

Любое транспортное средство (легковая автомашина, находящаяся в личном пользовании, в том числе), является источником повышенной опасности для окружающих. Поэтому проверка его технического состояния, исправности всех важных систем ТС, должна производиться на регулярной, плановой основе. Такая проверка осуществляется в ходе обязательного технического осмотра. Частота и сроки проведения ТО, а также контролируемые параметры, регламентируются отечественным законодательством.

По российскому законодательству, за соблюдением обязанности автовладельцев регулярно проходить техосмотр следят страховые компании. Страховщики, по закону имеют право оформлять ОСАГО (без которого эксплуатация ТС в РФ запрещена) только на а/м, находящиеся в технически исправном состоянии. Исправное состояние ТС подтверждается актуальной (непросроченной) .

Ранее техосмотр проводился на пунктах инструментального контроля (ПИК), находившихся под государственным контролем. Теперь этим занимаются в основном частные СТО, получившие аккредитацию Российского Союза Автостраховщиков (РСА). Для получения аккредитации организации, занимающиеся автотехобслуживанием, должны иметь необходимое оснащение (подтверждённое сертификатами) и персонал, требуемый для проведения процедуры ТО. Полный список (постоянно пополняемый) аккредитованных СТО находится на сайте РСА.

Закон в 2020 году даёт возможность собственнику ТС (или его доверенному лицу) проходить процедуру обязательного технического осмотра в любом из аккредитованных центров, без привязки к месту регистрации а/м. По итогам прохождения ТО, автовладельцу выдаётся диагностическая карта, которая содержит список проверяемых параметров, их величину и отклонение от норматива. В конце карты даётся резолюция о возможности (или невозможности) использования ТС. При наличии недостатков, которые запрещают использование машины, водителю даётся 20-дневный срок на их исправление.

График прохожденжноия

Законодателем чётко прописано, как часто нужно проходить техосмотр автомобиля для каждого вида ТС. Периодичность напрямую зависит от назначения ТС, его возраста и т.п. Начнём с легковых авто, как наиболее актуальных для граждан — частных автовладельцев.

Закон обязывает владельцев авто проходить техосмотр:

1. Ежегодно, если ТС старше 7 лет.
2. Раз в два года, при возрасте а/м от 3 до 7 лет.
3. Впервые, при достижении 3-летнего возраста.

При этом (независимо от возраста ТС) периодичность осмотра легкового автотранспорта:

• задействованного в такси – каждые 6 месяцев;
• используемого для обучения – каждые 12 месяцев;
• оснащённого спецсигналами – каждые 12 месяцев.

Таким образом, владелец нового автомобиля имеет возможность приобретать ОСАГО в течение первых трёх лет без прохождения техосмотра. Соответственно, нет необходимости в оформлении (и предъявлении) ДК. При этом период прохождения техосмотра нового автомобиля составляет сначала 3 года, а потом 2 (в возрасте 5 и 7 лет). В дальнейшем проходить осмотр надо ежегодно.

Грузовые транспортные средства

Для грузовиков (коммерческого транспорта) с массой до 3.5 т, периодичность прохождения осмотра, связанная с возрастом, аналогична периодичности применяемой к легковым а/м. Сфера применения накладывает на этот вид транспорта следующие ограничения по срокам (независимым от возраста) техосмотра:

• используемые для перевозки пассажиров и имеющие свыше 8 (без учёта водительского) посадочных мест — 1 раз в 0,5 года;
• предназначенные для транспортировки грузов, несущих опасность окружающим — 1 раз в 0,5 года.
• учебные автомобили — 1 раз в год.

Грузовые а/м массой более 3500 кг (грузовой транспорт) должны подвергаться процедуре технического осмотра ежегодно (возраст значения не имеет).

Для мотоциклов график ТО аналогичен применяемому по отношению к л/а:

• ежегодно, если байк старше 7 лет;
• 1 раз течение 2 лет, при возрасте от 3 до 7 лет;
• Первый раз, через 3 года после выпуска.

По итогам прохождения техосмотра владельцу АМТС выдаётся диагностическая карта. Она является юридически значимым документом, который подтверждает факт проведения данной операции. ДК содержит результаты осмотра — величины исследуемых параметров и их отклонения от нормативов, а также резолюцию о допуске (или, не допуске) ТС к эксплуатации.

Это официальный документ. Поэтому, он должен быть подписан должностным лицом организации (поставщика услуги) и заверен печатью. Один экземпляр карты выдаётся автовладельцу, второй остаётся в СТО. Третий, в электронном виде, передаётся в ЕАИСТО (единую информсистему, содержащую сведения о пройдённых ТО).

Помимо учётных данных автомобиля, ДК содержит информацию о:

• токсичности выхлопа (СО/СН);
• величинах люфта в рулевом управлении;
• исправности светотехники и её регулировках;
• работоспособности «дворников» и омывателей;
• параметрах торможения;
• знака аварийной остановки и огнетушителя;
• светопроницаемости передних стёкол и некоторых других параметрах (всего, около 70 пунктов).

В случае если какие-то из параметров не попадают в нормативные рамки, автовладелец должен устранить недостатки в 20-дневный срок. Обычно, устранением неисправностей и регулировками занимаются здесь же, на месте.

В верхней части карты размещается её идентификационный номер и срок действия. Срок действия напрямую связан с периодичностью прохождения техосмотра. Первый раз он производится в 3 года, его срок действия (для обычного автомобиля) составит 2 года. Срок действия следующей ДК (полученной автовладельцем спустя 2 года) также будет составлять 2 года. А вот все последующие, будут актуальны только в течение года.

В случае необходимости (например, при длительных заграничных поездках) допускается проводить техосмотр значительно раньше завершения срока действия. ДК с просроченным сроком действия – повод для отказа в оформлении ОСАГО или выплаты возмещения в случае ДТП.

Стоимость техосмотра

Процедура проведения технического осмотра занимает достаточно короткое время (норматив составляет 30 минут для л/а). Очередей, в связи с большим количеством организаций, оказывающих услугу, практически не бывает. Стоит недорого. В зависимости от региона и СТО, цена услуги может составлять 500 — 1000 рублей. Если предлагается более низкая стоимость, это должно вызвать подозрение. Поэтому перед обращением за услугой рекомендуется проверить наличие организации в списке аккредитованных (имеющих право оказывать данную услугу) на интернет-портале РСА.

Наличие у станции техобслуживания (в которую обращается автовладелец) аккредитации — очень важно. Ведь СТО должна не просто выдать вам бумажный экземпляр диагностической карты, а также внести данные о прохождении ТО в единую базу данных. Именно информацией из базы данных будут руководствоваться страховщики, выписывая вам ОСАГО.

После проведения осмотра рекомендуется убедиться в том, что информация о данном факте внесена ЕАИСТО. В интернете существует масса сайтов, которые обеспечивают такой сервис. Поэтому, проверить вашу диагностическую карту не составит проблемы. В случае отсутствия такой информации необходимо вернуться на СТО и разобраться в причине.

Наличие информации о вашей ДК в информсистеме – главное доказательство её подлинности и актуальности.

• паспорт либо заменяющий его документ;
• свидетельство о регистрации а/м (либо ПТС);
• доверенность (если обратился не владелец ТС).

Также важно не забыть проверить наличие в машине и знака аварийной остановки. Аптечка (на данный момент) из процедуры проверки выпала. Контролируют её наличие только сотрудники ГИБДД. При встрече с ними, отсутствие аптечки может повлечь за собой штрафные санкции в размере 500 рублей.

Наличие действующей медицинской справки не требуется.

Как не забыть пройти ТО?

Вовремя не пройдённый техосмотр влечёт за собой ряд неприятных последствий. Главное из которых отказ в выплате возмещения при ДТП. Ещё более неприятное последствие (в случае виновности в ДТП водителя с недействующим ТО) – возникновение обязанности по выплате ущерба пострадавшей стороне из собственных средств. Поэтому необходимо отслеживать состояние своей диагностической карты не только с точки зрения возможности/невозможности оформления ОСАГО.

Хранить ДК лучше вместе с полисом. Тогда всегда можно заглянуть в неё и вспомнить, когда наступает время для очередного ТО. Кроме того, можно сделать пометку о сроке действия карты в полисе (он чаще попадает в руки и на глаза водителю).

Заключение

Автомобиль — не только средство передвижения, но ещё и средство повышенной опасности. От его технического состояния зависит жизнь и здоровье водителя (с его пассажирами) и окружающих. Владение автомобилем налагает на гражданина обязанность по поддержанию его в исправном состоянии, а также в периодическом подтверждении этого факта, посредством обязательного технического осмотра.

Диагностическая карта техосмотра является свидетельством технической исправности транспортного средства. Действовать данный документ начал не так давно, сменив известный всем автомобилистам техталон.

Поэтому для многих владельцев автотранспортных средств являются актуальными вопросы: что это за документ, для чего он нужен, где и когда оформляется, когда требуется?

Как часто нужно проходить техосмотр

Любое транспортное средство на дороге – это особо опасный объект, поэтому его техническое состояние должно постоянно контролироваться как самим автовладельцем, так и уполномоченными органами. Интервал прохождения ТО регламентируется законом. Когда надо делать диагностическую карту на машину в 2018 году? Ответ на этот вопрос зависит от того, каким видом транспорта вы владеете. К каждому ТС предъявляются свои требования, относительно сроков прохождения технического осмотра.

Категория «B»

Для легковых автомобилей существует строго регламентированная периодичность прохождения ТО. Временной интервал зависит от возраста техники. Чем он солидней, тем чаще автомашина должна проходить диагностику.

Сроки прохождения осмотра для авто, возрастом:

• менее 3-х лет – не проводится;
• до 7 лет – с периодичностью в 2 года;
• старше 7 лет – нужно делать ежегодно.

Обратите внимание, что отправной точкой отсчета возраста автомобиля является не день начала эксплуатации, а дата его выпуска. Поэтому автовладелец, который приобрел транспортное средство, простоявшее 2 года автосалоне, будет вынужден уже через 12 месяцев пройти обязательное ТО.

Мототранспортные средства

К мотоциклам, мотороллерам и другим средствам, подлежащим обязательной регистрации предъявляются те же требования, относительно проверки их техсостояния, что и к легковым автомашинам.

Категория «С»

Периодичность прохождения ТО для грузовых машин устанавливается исходя из их грузоподъемности и целевого назначения. Интервалы осмотра для грузовых транспортных средств:

• грузоподъемностью до 3 500 кг — освобождаются от диагностики технического состояния;
• грузоподъемностью более 3 500 кг – ежегодно;
• автотранспортные средства, предназначенные для транспортировки особо опасных грузов – каждые полгода.

Такого же графика должны придерживаться и владельцы прицепов и полуприцепов.

Другие категории транспортных средств

1. Транспорт, перевозящий пассажиров (автобусы, маршрутные такси и др.), подлежит обязательной процедуре проверки его пригодности к эксплуатации каждое полугодие.
2. Для специализированной строительной и с/х техники предусмотрено прохождение ТО 1 раз в год. При сезонном характере использования транспорта техпроверка должна быть проведена не позднее 15 дней до начала очередного эксплуатационного периода.
3. Автомашины, имеющие спецоборудование (проблесковые маячки и звуковые сигналы) должны каждый год проходить процедуру технического освидетельствования.

Когда нужно получать диагностическую карту на машину

После успешно пройденного ТО на руки автовладельцу выдается диагностическая карта – документ отражающий состояние автотранспортного средства на момент проверки. Она не входит в пакет обязательной документации, которую необходимо постоянно иметь при себе для вождения машины. И предъявлять ее сотрудникам ГИБДД вовсе не обязательно. Но без диагностической карточки не обойтись, когда автовладельцу потребуется оформить полис автострахования.

Карта считается действительной до момента наступления срока новой проверки. Смена автовладельца, например в результате купли-продажи, не является основанием для досрочного прохождения ТО.

Без документа, который по сути является свидетельством технической исправности автомобиля, невозможно застраховать его по ОСАГО. Технический осмотр – это неотъемлемая часть процедуры автострахования. Случаи, когда автовладельцу не нужен техосмотр для ОСАГО, прописаны в действующем законодательстве. Обойтись без этой процедуры можно:

• если страхуемому транспорту менее 3-х лет;
• если оформляется временный полис (на срок не более 20 дней);
• если на руках у нового владельца машины есть действительная карта прежнего хозяина ТС;
• если была проведена замена номеров госрегистрации, но осмотр был пройден ранее и срок его действия не истек.

Ответ на вопрос, как часто автовладельцам нужно проходить техосмотр автомобиля для ОСАГО можно найти в одноименном ФЗ, который называется «Закон о техосмотре» (ст. 15 «Периодичность проведения ТО»).

Когда может потребоваться карта техосмотра для нового автомобиля

Новые машины в основном приобретаются в автосалонах и дилерских сетях, предоставляющих гарантию на свой товар. Но несмотря на это у некоторых покупателей может возникнуть вопрос по поводу того, необходимо ли на новый автомобиль получение диагностической карты. По закону автовладелец не должен этого делать, но если у него появляются подозрения насчет технической исправности своей машины, то инициировать прохождение ТО можно в любое время.

Карта технического осмотра для нового транспорта может потребоваться в таких случаях:

1. По договору купли-продажи был приобретен автотранспорт, который был выпущен 3 года назад.
2. При выезде за границу, так как диагностическая карта ТО входит в перечень обязательных бумаг для предъявления на таможне. Но при возникновении у таможенников подозрений насчет исправности транспорта, они могут инициировать проведение техосмотра непосредственно на месте проверки.
3. В результате преждевременного технического износа машины, вследствие нарушений правил эксплуатации или особой манеры управления.

Многие автолюбители уже успели оценить все преимущества использования диагностической карточки в сравнении с техталоном. Во-первых, существенно упростилась процедура прохождения ТО. Во-вторых, значительно расширился список организаций, которые могут проверять техническое состояние автомобиля. В-третьих, для должностных лиц, отвечающих за проведение техосмотра, законодательно была установлена ответственность за некачественное выполнение этих работ.