Купеобразный премиум-кроссовер среднеразмерного класса Mercedes-Benz GLE Coupe с заводским кодом C292 впервые был продемонстрирован мировой общественности в апреле 2014 года на Пекинском автосалоне, но лишь в качестве концепта, в то время как его серийный вариант отпраздновал официальный показ в январе 2015-го на автошоу в Детройте.

Автомобиль, призванный навязать конкуренцию родоначальнику класса «Sport Activity Coupe» в лице добрался до российского рынка вскоре после международной премьеры — его продажи в нашей стране стартовали в середине апреля 2015 г.

Экстерьер

Снаружи Мерседес-Бенц ГЛЕ Купе 2017-2018 года выглядит элегантно, ярко и стопроцентно узнаваемо, а его очертания моментально внушают уважение.

Спереди «немец» надменен и напыщен, а все благодаря огромному лбу радиаторной решеткой с крупной «звездой», закругленным фарам со светодиодным наполнением и фигурному бамперу, в который интегрированы воздухозаборники.

Да и сзади автомобиль хорош по всем параметрам — стильные фонари, компактная крышка багажника и тучный бампер, выставляющий напоказ трапециевидные патрубки выхлопной системы.

Но наиболее эффектно новый Мерседес GLE Coupe смотрится именно в профиль — плавные обводы кузова удачно сочетаются с внушительными обводами колесных арок, высокой поясной линией, видимым отростком багажника и покатым стеклом.

Безусловно, атлетически сбитый облик вседорожника цепляет с первого взгляда, моментально привлекая внимание даже в насыщенном городском потоке.

Салон

Салон новой модели Mercedes GLE Coupe 2017 оформлен в фамильном стиле немецкой марки — он привлекателен, современен, продуман до мелочей с эргономической точки зрения и качественно собран.

Вдобавок к этому, внутри купе-кроссовера применены исключительно премиальные материалы отделки: мягкие пластики, натуральная кожа, алюминий и благородные породы древесины.

На центральной консоли ключевая роль отдана выступающему дисплею мультимедийной системы, который отличается потрясающей графикой, а ниже него выверено скомпонованы блоки управления музыкой и климатическим комплексом.

Приборная панель с двумя раструбами спидометра и тахометра смотрится классно, а дисплей между ними предоставляет водителю огромный массив информации. Завершает гармонично внутреннюю картину стильный многофункциональный руль с трехспицевой компоновкой.

Передние кресла Мерседеса ГЛЕ Coupe располагают больше к вальяжной езде, нежели к драйверскому вождению — несмотря в целом на продуманный профиль и широчайшие диапазоны регулировок, им слегка не хватает более развитой боковой поддержки.

На задних местах — достаточно свободного пространства даже для троих рослых седоков, но сидящему посередине пассажиру определенного дискомфорта доставит выступающий напольный тоннель.

Характеристики

В длину Mercedes-Bens GLE Coupe 2017-2018 простирается на 4900 мм, его ширина и высота насчитывают 2003 мм и 1700 мм соответственно, а колесная база занимает 2915 мм. В снаряженном виде вседорожник весит от 2180 до 2250 кг в зависимости от установленного мотора.

Несмотря на тип кузов, проблемы с практичностью у автомобиля попросту отсутствуют — объем багажника у него варьируется от 650 до 1720 литров, а со сложенными задними сиденьями получается совершенно ровная площадка. Вдобавок к этому, все версии модели по умолчанию оснащены компактным запасным колесом.

В России приобрести Мерседес-Бенц ГЛЕ Купе 2019 можно в двух модификациях. Первая — GLE 400 4MATIC, укомплектованная бензиновым двигателем V6 объемом 3,0 литра с парой турбокомпрессоров и системой прямого впрыска, генерирует 333 жеребца и 480 Нм крутящего момента.

Вторая — GLE 350d 4MATIC, под капотом которой находится 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель с V-образной компоновкой и непосредственным впрыском, выдающий 249 кобыл и 620 Нм доступной тяги.

Оба мотора сочетаются в паре с 9-диапазонным автоматом и постоянным приводом на четыре колеса с многодисковой муфтой, распределяющей момент между осями в равных долях.

Новая модель Mercedes-Benz GLE Coupe 2017 имеет несущий кузов, изготовленный из высокопрочных марок стали и алюминия. На передней оси здесь использована независимая двухрычажная подвеска, а на задней — многорычажная архитектура.

Во время очередного полугодового отчета концерна Daimler перед акционерами был обнародован план выхода новых моделей на ближайший год. Речь идет о сроках появления машин на рынке, потому что некоторые обозначенные на графике автомобили уже представлены официально: например, обновленные и водородный кроссовер .

Итак, ближе к весне 2018 года на рынок выйдет третье поколение «четырехдверного купе» Mercedes CLS, а дебют, по предварительной информации, состоится уже в ноябре этого года. Эффектный седан традиционно создается на основе Мерседеса E-класса - на этот раз . Кстати, ждать нового универсала CLS Shooting Brake не стоит: пятидверка прошлого поколения спросом не пользовалась и от нее решено отказаться.

На осень назначен выход еще одной машины похожего формата - на этот раз под суббрендом Mercedes-AMG. Премьера серийной машины должна состояться намного раньше - уже в январе, на автосалоне в Детройте. Получить представление о внешности четырехдверки позволяет шоу-кар с пятидверным кузовом лифтбек. Предполагается, что это будет конкурент Панамере. Несмотря на общее имя с двухдверными суперкарами Mercedes-AMG GT, их платформа с отнесенной назад коробкой передач использоваться не будет: в основу будущей машины ляжет шасси все того же E-класса серии W213.

Mercedes-AMG GT Concept

Весной в продаже появится четвертое поколение компактного Мерседеса A-класса, причем сперва в виде седана. О внешности можно судить по представленному в Шанхае . Выяснилась и интересная подробность: оказывается, самый маленький Mercedes будет иметь длиннобазную версию! Выход растянутого седанчика запланирован на конец 2018 года. Судя по всему, эта модификация предназначена для китайского рынка. И это не единственный длиннобазник, который появится в следующем году: также запланирован выход растянутой версии среднеразмерного кроссовера Mercedes GLC.

Mercedes-Benz Concept A Sedan

Остальные новинки сезона-2018 не столь любопытны: это немного освеженные версии компактного C-класса и легендарного внедорожника G-класса. Это означает, что полностью новый Гелендваген придется подождать до 2019 года. А еще одна премьера - новый фургон Mercedes Sprinter.

Среди полноразмерных кроссоверов «большой немецкой тройки» Mercedes GLE в догоняющих: Audi Q7 и BMW X5 уже сменили поколения, предложив передовые решения и технологии. Однако новый GLE перещеголял их обоих! От прежней модели только что представленный автомобиль унаследовал совсем немного, а некоторые опции у него появились впервые в сегменте.

GLE сменил выражение лица и оформление кормы, но остался стопроцентно узнаваемым благодаря характерным стойкам крыши и форме задних окон. Многочисленные ухищрения с гранями и поверхностями кузова, а также щитки под днищем позволили снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cd с 0,32 до 0,29. При этом лобовое стекло установлено чуть более вертикально, что позволило увеличить проемы передних дверей для удобства входа и выхода. Колеса - посадочным диаметром от 18 до 22 дюймов.

Колесная база выросла на 80 мм (до 2995 мм) - и почти вся эта прибавка досталась задним пассажирам: расстояние между рядами сидений увеличено на 69 мм. Также на 33 мм вырос запас пространства над головами задних пассажиров. А еще Mercedes GLE обзавелся опционным электроприводом сидений второго ряда: традиционный для марки пульт на двери позволяет сдвигать крайние секции дивана на 100 мм в продольном направлении, изменять наклон спинок и регулировать высоту подголовников. Электропривод анонсирован и для нового BMW X5, его начнут устанавливать только в декабре, да и возможности у него скромнее: регулировки наклона спинки нет (можно только сложить ее целиком), равно как и функции изменения высоты подголовников.

Даже базовый второй ряд разделен в пропорции 40:20:40, а за доплату можно заказать третий ряд сидений. Объем багажника «под шторкой» увеличен с 690 до 825 литров, хотя максимальная вместимость выросла не так значительно (с 2010 до 2055 литров). Не менее важно, что проем пятой двери теперь шире на 72 мм.

А в передней части салона - уже традиционная мерседесовская революция. Широкий сплошной щиток с дисплеями приборов и медиасистемы - общая черта всех новых Мерседесов начиная с А-класса. Но экраны у GLE крупнее (12,3 дюйма против 10,25 у хэтчбека), да и передняя панель все же оригинальная, с собственными дизайнерскими решениями вроде четырех вентиляционных дефлекторов по центру и декоративной решетки справа от экрана.

У медиасистемы MBUX есть управление голосом («Эй, Мерседес!») и жестами (камера встроена в потолочную консоль). Комбинация приборов имеет четыре варианта оформления, а вдобавок можно заказать проекционный дисплей. Также среди опций появилась функция Energizing, как у S-класса: она управляет салонным освещением, аудиосистемой и массажером в кресле.

К привычным электронным помощникам водителя добавлены новые функции. Например, система Active Tailback Assist начинает заранее останавливать машину, если впереди скапливается пробка, а комплекс автоматического торможения остановит GLE перед разворотом или поворотом налево, если зафиксирован встречный трафик. Хотя для успешного срабатывания должен быть включен поворотник, что водители таких машин в России делают далеко не всегда. Есть квазиавтопилот, как у легковых Мерседесов, «пробочный» круиз-контроль с возможностью остановки и последующего разгона работает на скорости до 60 км/ч, а еще добавлен помощник маневрирования задним ходом с прицепом.

В основу нового GLE легла новая модульная платформа MHA (Mercedes High Architecture), которая, по сути, представляет собой адаптированную для кроссоверов «тележку» MRA, использованную на легковушках E- и S-класса. Базовое шасси имеет пружины, второй уровень - пневматическая подвеска Airmatic, но теперь есть и третий вариант. E-Active Body Control - это активная гидропневматическая подвеска, работающая от 48-вольтовой электросистемы и способная управлять отдельно каждым колесом. На асфальте система может бороться с кренами (), а на бездорожье - заранее выравнивать положение кузова, компенсируя рельеф, по которому катятся колеса. Есть и еще одна «внедорожная фишка»: если машина застряла, то подвеска (если это возможно) будет имитировать раскачку, повышая давление в гидросистеме стоек и кратковременно увеличивая давление колес на опорную поверхность, чтобы попробовать выбраться из западни.

Пока что представлена единственная модификация Mercedes GLE 450 с рядным бензиновым мотором объемом 3,0 л, который выдает 367 л.с. и 500 Нм. В нагрузку к нему идет система EQ-Boost, которая представляет собой стартер-генератор, работающий от той же 48-вольтовой электросистемы, что и подвеска. Моторчик выдает 22 л.с. и 250 Нм, помогает в первые секунды разгона, а также может глушить и быстро запускать бензиновый двигатель во время движения. Кстати, от 48 вольт также работают насос системы охлаждения и компрессор кондиционера.

Позже появятся базовые варианты с четырехцилиндровыми турбомоторами, дизельные модификации, AMG-версии с двигателем V8, а также полноценные гибриды с возможностью подзарядки. Все GLE будут иметь девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. А вот вариантов полноприводной трансмиссии теперь два.

У самых простых четырехцилиндровых версий сохранится прежняя система 4Matic с постоянным полным приводом и симметричным центральным дифференциалом (по умолчанию тяга распределяется между осями в пропорции 50:50). А все остальные модификации нового GLE теперь имеют трансмиссию с многодисковой муфтой подключения передних колес. Пугаться ее не стоит: при должной настройке проходимость будет отменная. Например, такую схему имеет Jeep Grand Cherokee, созданный на платформе старого Мерседеса ML. Вдобавок для версий с муфтой можно заказать пакет Off-Road с полноценным демультипликатором.

Мировая премьера нового Мерседеса GLE состоится в октябре на автосалоне в Париже. Основная прописка останется американской: производство будет налажено на заводе концерна Daimler в американской Таскалусе (штат Алабама), где делали все поколения моделей ML/GLE. Старт продаж намечен на начало 2019 года. А впоследствии новый GLE станут собирать на российском заводе концерна Daimler. Его строительство , запуск намечен на 2019 год, а в производственной программе заявлены четыре модели, но самой массовой должен стать именно GLE.

Последнее поколение авто выпустили к 2011 году, а сейчас компания провела глобальный рестайлинг модели. Мерседес ГЛЕ 2019 2020 получил обновленный кузов, интерьер, расширенную комплектацию и модернизированные двигатели. Обо всех изменениях экстерьера, салона, характеристик и стоимости узнайте из обзора.

Мерседес ГЛЕ 2019 года: новая модель, фото, цена купе

Показ диски цена
в песке салон
обзор комплектации

Дизайнеры компании хорошо поработали, чтобы сделать образ кроссовера более серьезным. Рестайлинг коснулся фронтальной части авто (см. фото). Машина узнается по таким чертам.

1. Округлая передняя оптика разбита на несколько сегментов и имеет светодиодные лампы. Аккуратная подводка ходовых огней вносит элегантные ноты в облик внедорожника.
2. Наклонный капот с ребрами жесткости удачно сочетается с большой радиаторной решеткой сетчатой структуры. Она разделена двумя горизонтальными ребрами, а в середине интегрирована эмблема Мерседес.
3. Массивный передний бампер получил аккуратную серебристую защиту по центру и большие «ноздри» воздухозаборников по бокам. Дополнительно идет спортивный обвес, включающий передние и задние бамперы, пороги с подножками.

Профиль внедорожника Мерседес также подвергся модернизации. Рестайлинговый кроссовер узнается по следующим чертам.

1. Мускулистые боковые панели щеголяют выштамповками над ручками и небольшими ребрами в нижней трети.
2. Колесные арки Мерседес ГЛЕ 2019 2020 получили дополнительную защиту от царапин черного цвета, а обновленные легкосплавные диски – оригинальный рисунок. Колеса базовой комплектации – 17 дюймов, а богатые версии получили 18-й или 19-й размер катков.
3. Наклоненное лобовое стекло вкупе с замаскированными задними стойками создает образ динамичного авто, готового к ускорению в любой момент. Кроме стандартного кузова, в модельной линейке есть купе с переработанной линией крыши и другим оформлением задней части.

Корма Мерседес обзавелась свежими деталями.

1. Изменились очертания оптики. Светодиодные фары разбиты на несколько сегментов, и они стали больше по площади.
2. Заднее стекло улучшает обзор с водительского сиденья, а пятая дверь открывает доступ в большой багажный отсек.
3. На крыше установлен спойлер с повторителями стоп-сигналов, задний бампер получил защитную вставку серебристого цвета. По краям расположены дополнительные светоотражающие элементы, а внизу видны трапециевидные патрубки выхлопной системы в хромированной окантовке.

Мерседес ГЛЕ 2020: интерьер

Салон двери сиденья

Салон внедорожника соответствует званию премиум класса (см. фотографию). Дорогие материалы интерьера включают натуральную кожу, мягкий пластик, вставки из дерева или металлических элементов. Приборная панель Мерседес разделена на два классических циферблата с экраном бортового компьютера по центру. В богатые модификации встроена приборка с цифровым дисплеем настраиваемой конфигурации.

Трехспицевый руль с кожаной оплеткой имеет кнопки управления второстепенными функциями. В колесо установили систему Touch Control, чувствительную к прикосновению рук водителя. Аккуратная подсветка салона получила несколько цветов.

Интересно оформлена центральная консоль нового Mercedes Benz GLE 2019 2020. Элегантный изгиб панели, интуитивно понятный блок управления климатом и три круглых дефлектора обдува, заключенных в серебристую оправу. На верхней части расположен 8-дюймовый монитор мультимедийной системы. Комплекс воспроизводит видео со смартфона, выводит карты местности или картинку с камеры кругового обзора, обучен еще массе команд.

Кресла кроссовера Мерседес дополнили расширенным набором электрических регулировок. За рулем разместится пилот любой комплекции и роста. Задний ряд сидений сконфигурирован в трехместном исполнении, но топовые модификации имеют два раздельных кресла с подогревом и изменением угла наклона спинки. Для пассажиров доступны мониторы, встроенные в подголовники первого ряда, собственные настройки климат-контроля.

Мерседес GLE Coupe 2019 г: фото

Двери спереди что нового
изменения сиденья gle
берег комплектации салон

Мерседес ГЛЕ 2019 года: новая модель, технические характеристики

Для внедорожника предусмотрены разные силовые установки. В базовой комплектации Мерседес ГЛЕ с новым кузовом получит 3-литровый бензиновый турбоагрегат. Мощность мотора составит 333 лошадиных силы при 480 Нм тяги. Есть гибридная модификация этого же двигателя.

Доступен также 3,5-литровый мотор с табуном в 249 лошадиных сил (340 Нм). Самой мощной «гражданской» версией станет 408-сильный 4,7-литровый двигатель с 600 Нм крутящего момента. Все авто имеют 7-ступенчатую автоматическую коробку передач и фирменную систему полного привода Mercedes-benz 4Matic.

Доступны также форсированные версии от придворного ателье Мерседес АМГ. 3-литровый вариант GLE 43 AMG идет в двух видах – на 367 или 390 лошадей. Предтоповая вариация 63 AMG получила мотор объемом 5,5 литра. Максимальная мощность двигателя составит 557 л. с. при 700 Нм тяги. Самый дорогой вариант 63S имеет тот же агрегат, форсированный до 585 коней и 760 Нм (см. видео тест драйв).

Мерседес ЖЛЕ купе 2019 года: дизель

Модификация на тяжелом топливе тоже выйдет на российском рынке. У официального дилера есть Мерседес ЖЛЕ с дизелем объемом 2,2 л с табуном в 204 лошади при 500 Нм. Старшая версия комплектуется 3-литровым дизелем с мощностью 249 коней. Передавать момент 620 Нм на колеса будет 9-диапазонный автомат с двойным сцеплением.

Мерседес GLE 2019 г: дата выхода

Стало известно, когда выйдет обновленный кроссовер. Презентация авто состоялась в марте этого года, а старт продаж Мерседес будет в начале лета. Потенциальные покупатели могут записаться на тест-драйв или оформить предварительный заказ.

Мерседес GLE Coupe 2019 г: цена

Оглашена начальная стоимость авто. По новостям она составит 4 млн рублей. За другие версии АМГ этого года выпуска придется заплатить уже 9 – 9,5 млн руб.

Мерседес GLE 2019 в новом кузове: фото, цена и комплектация

Модель получила большой список опций:

Mercedes GLE 2019 w 167

Новый Внедорожник разработан на платформе МНА. По сравнению с предыдущим поколением авто немного увеличилось в размерах, но стало легче за счет легких сплавов в конструкции. Прирост Мерседес по длине составил 15 мм, по ширине – 9, а высота осталась прежней. Стандартный дорожный просвет 20 см, но за счет пневматической подвески он может изменять свои значения в пределах от 18 до 25,5 см.

Заводской индекс кузова – W167, а соперничать за покупателя Мерседес ГЛЕ будет с такими моделями, как BMW X5, Volvo XC90, Lexus GX или Ауди Q7.

Кроссовер Мерседес гле 2019 2020: последние новости

Для требовательных клиентов компания подготовила модификацию купе. По своим техническим параметрам авто идентично классическому внедорожнику. Однако Coupe отличается от стандартного кроссовера визуальным оформлением задней части. Покатая линия крыши и наклоненная дверь багажника создают образ оригинального кросс-купе.

Такое решение было принято для расширения модельного ряда Мерседес Бенц . Рестайлинг коснулся этой версии, а дата выхода в продажу – середина 2020 года.

Мерседес GLE Coupe 2019 г: тест драйв

В последнее время все чаще и чаще можно наблюдать, как компании, особенно те, которые делают довольно дорогие машины, выполняют свои внедорожники в виде купе. Такие автомобили смотрятся довольно стильно и ярко, что позволяет им пользоваться популярностью среди молодых водителей. К такому обществу присоединился и Мерседес, выпустив рестайлинг ГЛЕ в виде купе. Новая модель обзавелась безумно агрессивной внешностью и отличным салоном. Также Мерседес ГЛЕ купе 2018 имеет солидные характеристики, позволяющие этому довольно большому автомобилю быстро набирать скорость и комфортно себя чувствовать на любых дорогах.

Как можно видеть на фото, машина выполнена в фирменном стиле компании Мерседес последних лет: огромные воздухозаборники на переднем бампере, волнообразный рельеф по бокам и стильная задняя часть – все это присуще данному автомобилю.

Морду новый кузов получил слегка наклоненную к дороге, из-за чего она смотрится еще более злобной. Крышка капота украшается небольшими рельефными выступами, углублениями и даже вырезами, благодаря которым в моторный отсек попадает больше воздуха. Центральная часть состоит из головной оптики овальной формы со светодиодными огнями, а также небольшой радиаторной решетки с мелкой сеткой и большим значком компании Мерседес внутри. Все это выполняется хромом.

Обвес морды может похвастаться наличием еще пары воздухозаборников квадратной формы по бокам и трапециевидных по центру. Все это нужно как для дополнительного охлаждения, так и для придания агрессии. С обеими задачами эти элементы справляются идеально.

Боковая часть автомобиля украшается обильным количеством волнообразного рельефа, кучей хромированных деталей, таких как дверные ручки, периметр стекол, порожек, зеркала и другие, а также сильно раздутыми арками с огромными колесами под ними, содержащими новые, стильные диски.

Задний бампер может похвастаться наличием традиционной для такого кузова короткой крышкой багажника с небольшим декоративным выступом на конце. Центральное место отведено под длинные полосы оптики, между которыми располагается толстая полоса из хрома. Обвес украшается металлической вставкой, по краям которой помещены трубы выхлопной системы довольно большого размера.

Салон

Автомобили этой компании просто не могут иметь простое внутреннее убранство, поэтому новый Мерседес ГЛЕ купе 2018 модельного года отделывается только дорогой кожей, алькантарой и металлами, имеет отличную мультимедийную систему и огромное количество современных помощников и прочего функционала.

Главное место на центральной консоли отведено под огромный монитор, который управляется при помощи касаний. Рядом с ним располагаются не менее массивные дефлекторы. Немного ниже помещена панель с аналоговыми кнопками, отвечающими за настройку большинства систем, которые есть в машине. В самом низу находится панель с регулировками климат-контроля.

Широкий и довольно высокий тоннель включает в себя небольшую ручку, при помощи которой осуществляется контроль за трансмиссией, шайбу для выбора режима работы шасси, а также элементы, влияющие на комфорт: подстаканники, кармашки для вещей, разъемы под аксессуары и подлокотник с холодильником внутри.

Отличным оснащением и отделкой может похвастаться также и руль. Он достаточно мягкий, а снаружи выполняется приятной кожей. Спицы до отказа заполнены кнопками. Приборная панель, помещенная прямо за рулем, состоит из двух массивных колодцев, содержащих спидометр и тахометр. Все остальное пространство тут заполнено бортовым компьютером.

Все пять посадочных мест в машине отличаются высоким уровнем комфорта, который достигается при помощи кожаной отделки, мягкого наполнения, подогрева, вентиляции, кучи электрорегулировок и других полезных опций.

Технические характеристики

В Россию Mercedes GLE Coupe 2018 приедет с двумя силовыми агрегатами под капотом. Первый вариант комплектации дизельный – трехлитровый аппарат на 249 сил. Второй работает на бензиновом топливе, имеет объем также в три литра, но выдавать способен уже 333 лошадиные силы мощности. Помогать обеим версиям будут девятиступенчатый робот и система постоянного полного привода. Как показывает тест-драйв, машина способна творить чудеса на ровных дорогах, а также вполне неплохо проявляет себя на бездорожье.

Комплектации и цены

Мерседес ГЛЕ купе 2018 будет предложен у нас всего лишь в одной комплектации, которая включает в себя уже весь доступный набор опций. Цена его будет зависеть от мотора – 5.3 миллиона за дизель и 5.4 за бензиновый.

Дата выхода в России

Старт продаж в России, как и по всему миру, уже был дан в начале 2018 года.