Одними из наиболее известных автомобильных охранных систем выступает продукция торговой марки SCHER-KHAN. Особым спросом пользуется модель MAGICAR 3, удачно совместившая в себе престижность и удобство использования.

Несмотря на приличный возраст, сигнализационная система SCHER KHAN MAGICAR 3 до сих пор держит марку. Этого удалось достичь благодаря недавней модернизации. Это надежная и многофункциональная система, обладающая функцией оперативного программирования.

Дизайн и упаковка

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Упаковано устройство в яркой коробке. Каждый элемент, независимо от того, центральный брелок это, инструкция или антенна, имеет собственное место в блистерной подложке. Все выглядит аккуратно и гармонично.

В отличие от дизайна упаковки, устройство имеет тот же внешний вид, что и его предшественник. Однако так кажется лишь на первый взгляд. Производитель уделил большое внимание разъемам (количество контактов было увеличено) и электронной части сигнализации.

Все 4 клавиши находятся на задней стороне корпуса, тогда как всю лицевую часть занимает жидкокристаллический экран. Подобное решение в области эргономики распространено на всех моделях серии. И это не имеет смысл – использовать брелок крайне удобно, практично и понятно на интуитивном уровне, тогда как риск случайного нажатия кнопки минимален.

Особенности

Сигнализация имеет специальную систему кодировки радиоканала под названием MAGIC CODE. Смена шифра происходит каждый раз, когда была нажата клавиша брелка. Производитель разместил функции включения и снятия охраны на различных кнопках.

Алгоритм, согласно которому происходит смена кода, применяется лишь в сигнализационных системах модельного ряда MAGICAR.

Охранная система Шерхан Магикар 3 похожа на классический ПК, который был сооружен вокруг центрального процессора. В данном случае, брелок-пейджер выступает в качестве процессора.

Функциональная составляющая

Автосигнализация сообщает о состоянии транспортного средства сразу тремя способами: данные отображаются на брелке в виде пиктограмм. Все события дублируются громкими звуковыми сигналами и вибрацией. Расстояние связи брелка и автомобиля может достигать 1.5 километров.

Присутствует здесь и функция оперативного программирования охранной системы. При этом не нужно осуществлять никаких манипуляций с микропереключателями. Функция позволяет в любой момент включить сервисный режим Valet, после чего отдать транспортное средство на станцию технического обслуживания.

Функция “свободные руки”

Наиболее практичной функцией данной сигнализационной системы является функция “свободные руки”. Включив ее, при удалении пользователя с брелком от транспортного средства, система в автоматическом режиме включает режим охране. Приближаясь к автомобилю, блокировка снимается. Радиус включения и выключения сигнализации составляет приблизительно 15-35 метров, зависит от погодных условий, помех, взаимном расположении антенн и других внешних факторов.

Теперь, посещая магазин или рынок, больше не нужно вываливать все покупки на асфальты, чтобы освободить руки и снять транспортное средство с охраны. Вот только производитель настоятельно не рекомендует использовать режим все время, чтобы сохранить ресурс элементов питания.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

программируемой функции 2-10. Если канал запрограммирован на
длительный сигнал (значение 4 программируемой функции 2-10), то
система будет подтверждать его включение и выключение сигналами
сирены и аварийной сигнализации. Если запрограммирован короткий
сигнал на выходе «дополнительного канала», то система будет подтверждать
только включение канала.

Активация «долнительного канала 2» возможна не только командой с
брелока, но может быть связана с такими системными событиями как:
постановка в охрану, выключение зажигания, включение зажигания.
Выбрать необходимое системное событие даёт возможность
программируемая функция 2-14 (см. стр. 47).

В режиме VALET «дополнительный канал 2» может работать во всех
режимах.

Примечание:

Канал выключаеться при переходе системы в режим VALET.

СНЯТИЕ С РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА В СЛУЧАЕ,
КОГДА PIN-КОД НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ

Доступ в автомобиль без брелока, без ввода персонального кода возможен
только, если программируемая функция 1-6 находится в заводском
значении.

Доступ в автомобиль без брелока может потребоваться в целом ряде
случаев. Например, при утере брелока или, если в брелоке села батарея
питания. Система SCHER-KHAN MAGICAR 3 предоставляет такую
возможность.

Для этого необходимо:

1) Открыть дверь автомобиля ключом, система тут же перейдет в
режим тревоги.
2) В течение 4-х секунд три раза перевести ключ в замке зажигания
из положения OFF (Выкл.)* в положение зажигания ON (Вкл.) Режим
тревоги прекратится.
3) По истечении 4-х сек. блокировка стартера (зажигания) выключится.
Система перейдет в режим VALET.

SCHER-KHAN MAGICAR 3

Включение вибрационного звонка [Кнопка (I+III)–]

В тех случаях, когда использование звукового сигнала брелока
неэффективно, либо нежелательно, может быть выбран вибрационный
звонок брелока. Для включения или выключения данного режима
одновременно нажмите и удерживайте в течение 2-х секунд кнопки (I+III)–
брелока. Брелок подтверждает переключение звуковым или вибрационным
сигналом, в соответствии с тем, какой из них будет использоваться в
дальнейшем.

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ
И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ

При помощи программируемой функции 1-3 (см. стр 37) можно включить
или выключить автоматическое управление центральным замком по
включению и выключению зажигания. Если функция активирована, то
замки дверей будут автоматически заперты через 5, 15 или 1 сек. после
того, как зажигание будет включено, при условии, что все двери, капот и
багажник будут закрыты. Отпирание замков происходит немедленно при
выключении зажигания.

РЕЖИМ ПРИОРИТЕТНОГО ОТПИРАНИЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ

Для использования данного режима необходимо выполнение
соответствующего подключения системы. Проконсультируйтесь
в установочном центре о возможности использования режима
приоритетного отпирания двери водителя.

Для включения режима приоритетного отпирания двери водителя должно
быть установлено значение II программируемой функции 2-5 (см. стр. 47).

При снятии с охраны (нажатие кнопки II брелока) система отпирает
только дверь водителя. При повторном нажатии на кнопку II брелока
производится отпирание дверей пассажиров. В случае отпирания ЦЗ при
выключении зажигания (значения 2, 3 или 4 программируемой функции 1-3,
см. стр. 37) система также отпирает только дверь водителя. В этом случае
для отпирания дверей пассажиров необходимо нажать кнопку II брелока.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию пассивной постановки можно включить или выключить, изменив
состояние программируемой функции 1-5 (см. стр 37). Система отображает

Автомобильная охранная система с двусторонней связью
Эта недорогая модель получила признание автовладельцев благодаря своей функциональности и стабильности работы.
Дальность действия двустороннего канала между брелоком-пейджером и автомобилем в SCHER-KHAN MAGICAR 3 составляет до 1 500 м.
Брелок оснащен большим ЖК-дисплеем с яркой подсветкой и легко читаемыми пиктограммами, подробно отражающими состояние автомобиля. Каждое действие системы подтверждается символами на экране брелока-пейджера. Также он оснащен виброзвонком, поэтому сигнал тревоги не останется незамеченным.
Функции постановки и снятия с охраны разнесены на разные кнопки брелока-пейджера. Это позволяет повысить уровень защиты радиоканала управления. Также в системе предусмотрена защита от несанкционированной записи кодов дополнительных брелоков.
Благодаря функции «Свободные руки» система позволяет автоматически осуществлять постановку и снятие с охраны при удалении или приближении к автомобилю без помощи брелока-пейджера.
Система способна сама, при постановке автомобиля на охрану, закрывать электролюки и электростеклоподъемники в том случае, если это забыл сделать автовладелец. Кроме того, в SCHER-KHAN MAGICAR 3 предусмотрен режим скрытой охраны, при котором сигнал тревоги передается только на брелок-пейджер.
В базовой комплектации предусмотрено всего два программируемых канала, однако, при помощи модуля SCHER-KHAN AUX-7 при необходимости можно расширить их количество до семи. Кроме того, программирование функций системы возможно не только с брелока, но и при помощи специализированного программатора SCHER-KHAN CM 4.

Технические характеристики

• Брелок-коммуникатор многофункциональный, 4-х кнопочный, с цветным жидкокристаллическим дисплеем;
• Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд на дисплее;
• Оповещение о срабатывании с индикацией на дисплее;
• Автоматическая подсветка дисплея;
• Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™;
• Раздельные каналы постановки и снятия режима охраны;
• Дальняя связь до 1500 м с микропроцессорным блоком;
• Индикация разряда батареи;
• Вибрационный звонок;
• Память воздействий на автомобиль с визуальным и звуковым подтверждением;
• Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения;
• Экономичное питание (один элемент AAA);
• Дистанционное включение режима «VALET»;
• Оперативное отключение с брелока датчика удара.

Процессорный блок

• Учёт задержки выключения салонного света (три режима);
• Программирование событий для включения дополнительных каналов;
• Электронная защита по току всех слаботочных выходов;
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания;
• Возможность постановки на охрану с подтверждающими сигналами сирены и без них;
• Скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок) программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией «Комфорт» (закрытие электролюка, электростеклоподъёмников);
• Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний;
• Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара;
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери;
• Персональный код пользователя (для аварийного отключения);
• Программирование типа реле блокировки (НЗ или НР);
• Звуковое предупреждение перед автоматической постановкой на охрану;
• Режим охраны без сигналов сирены;
• Выход для управления замком багажника;
• Выходы для управления модулем центрального замка;
• Программирование количества импульсов для отпирания и запирания центрального замка;
• Программирование времени управления центральным замком;
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей;
• Вход для отрицательного датчика капота;
• Вход для отрицательного датчика багажника;
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания;
• Режим «ПАНИКА»;
• Режим иммобилайзера;
• Режим «СВОБОДНЫЕ РУКИ» для автоматической постановки/ снятия режима охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю датчик удара.