Трансмиссионное масло Лукойл ТМ-4 выгодно отличается от большинства конкурентов, в том числе и от иностранных брендов, как невысокой стоимостью, так и своими техническими характеристиками. Последние при этом обеспечивают этому смазочному материалу очень широкую сферу применения. В нее входят не только коробки переключения передач, но и другие трансмиссионные механизмы, например, мосты. Соответствие требованиям стандартов API GL поздних спецификаций позволяет использовать это масло в специальной технике, используемой на бездорожье.

Универсальность и привлекательная стоимость этого смазочного материала обеспечивается в основном за счет использования технологии гидрирования. Этот метод глубокой очистки позволяет получить из нефтепродуктов «базу», практически не содержащую никаких посторонних примесей. Пакет присадок улучшает ее устойчивость к тепловому и механическому воздействию, а также целый ряд других эксплуатационных свойств.

Основные особенности Лукойл ТМ-4:

Лукойл ТМ-4 80W90 - это высокоэффективный смазочный материал, предназначенный для круглогодичного применения в МКПП различной техники. Отлично подходит для использования в трансмиссиях и МКПП легковых и грузовых авто, а также прочей техники, где требуется применение смазочного материала API GL-4 (ТМ-4). Кстати говоря, "ТМ-4" в названии данного продукта дословно означает "Масло трансмиссионное", а цифра "4" - это наличие в составе высокоэффективных противозадирных присадок. Иными словами, ТМ-4 - это российское обозначение американского стандарта GL-4.

Масло трансмиссионное Лукойл ТМ-4 80W90 производится из современной минеральной основы с добавлением полусинтетических и синтетических компонентов и самых передовых присадок различного назначения. На выходе потребитель получает высококачественный продукт по низкой цене.

Где применяется масло Лукойл ТМ-4 80W90?

Масло Лукойл ТМ-4 80W90 предназначено для применения в механических трансмиссиях, оснащенных синхронизаторами, легковой грузовой и прочей техники. Подходит также для редукторов, раздаточных КПП, КПП отбора мощности различной техники, где требуется применения масла класса API GL-4 и соответствующей вязкости. Разрешено использовать в МКПП ZF, которыми оснащаются грузовые автомобили КамАЗ.

Основные преимущества Лукойл ТМ-4 80W90

1. Прекрасные защитные свойства
2. Отличные антизадирные и противоизносные качества
3. Превосходные низко-температурные характеристики
4. Защита от коррозии, окисления и вспенивания
5. Совместимость со всеми резиновыми и силиконовыми уплотнительными элементами

Спецификации, одобрения и допуски продукта

SAE 80W90
API GL-4

Соответствует:

MB 235.1
MAN 341 Z-2, Е-1
ZF TE-ML 02B, 16A, 17A, 19C

Одобрено: ОАО "АвтоВАЗ"

Данные для транспортных компаний:

Примерный вес товара с упаковкой: 1 кг
Примерный объем товара с упаковкой: 0.01 м3

Счастливые владельцы приобретённых автомобилей, поездив на них пару лет, сталкиваются с проблемой замены масла в коробке передач. КПП – это одно из важнейших звеньев трансмиссии автомобиля. Для обслуживания коробок передач отечественных и зарубежных марок автомобилей крупнейший производитель автомобильных масел, компания Лукойл, выпускает трансмиссионные жидкости. В ассортименте есть полусинтетические ТМ-4 и ТМ-5 SAE 75W-90, а также минеральные ТМ-4 и ТМ-5 80W90. Все они соответствуют международным стандартам GL-4 и GL-5.

Немного теории

Трансмиссия – это механизмы, призванные передавать крутящий момент от двигателя на колёса авто. Кроме того, с её помощью можно менять направление перемещения, тяговое усилие и скорость. В состав трансмиссии входят коробки переменных передач (КПП), мосты, дифференциалы и раздаточные коробки. Коробка передач – важнейший элемент, обеспечивающий движение автомобиля с разной скоростью. Для обеспечения её нормальной работы служит трансмиссионное масло (ТМ). От его качества зависит нормальная работа КПП. ТМ смазывает все трущиеся поверхности деталей коробки передач.

Температура внутри КПП во время движения довольно высокая – смазка нагревается до 140-160°С. В районе работающих шестерен температура может достигать уровня выше 200°С. Поэтому отвод тепла – важнейшая функция трансмиссионного масла. Если бы жидкость не могла этого делать – шестерни попросту расплавились бы.

Во время движения при длительных высокотемпературных режимах ТМ имеет свойство вспениваться. Если это происходит, рабочая жидкость теряет все свои необходимые качества и больше не может нормально смазывать соприкасающиеся поверхности. Поэтому производители всеми способами стараются избежать этого процесса, вводя всевозможные добавки, предотвращающие вспенивание. Это ещё одна причина, по которой в коробке передач должно присутствовать только трансмиссионное масло, имеющее качественные характеристики.

Исходя из вышесказанного, ТМ играет в работе коробки передач важнейшую роль. Если будет залита некачественная жидкость, это приведёт к поломке КПП – шестерни расплавятся или рассыплются.

Для нормальной работы КПП качественное трансмиссионное масло должно иметь следующие свойства:

Отличие ТМ-4 от ТМ-5

Отечественный производитель Лукойл предлагает трансмиссионное масло ТМ-4 80W90 стандарта GL-4, а также ТМ-5 80W90, соответствующее стандарту GL-5, на минеральной основе. Среди многих водителей бытует мнение, что Лукойл ТМ-5 представляет собой более качественный продукт, поскольку имеет улучшенные характеристики. На самом деле эти масла имеют несколько разное назначение. Одно из них соответствует международному стандарту GL-4, другое – GL-5. В чём же между ними разница?

Расшифровка говорит о том, что масло производства Лукойл (ТМ-4 80W90 и ТМ-5 80W90) имеет одинаковые температурно-вязкостные характеристики согласно стандарту SAE – 80W90. Основной состав тоже одинаковый – это минеральная основа. Устойчивость к вспениванию и термоокислительная стабильность у обоих тоже идентична. Различие – только в присадках, соответствующих этим стандартам.

Оба масла Лукойл 80W-90 имеют так называемые противозадирные присадки. Задир представляет собой дефект металлической поверхности шестерни, возникающий в результате её повреждения. Это происходит при трении с поверхностью другой шестерни. Процесс приводит к быстрому и преждевременному износу деталей. Особенно распространён в высоконагруженных узлах и механизмах.

Противозадирные присадки в 80W-90 осуществляют модификацию повреждённых металлических поверхностей. В повреждённых местах образуется тонкая плёнка, которая дальше работает как продукт износа. В итоге износ деталей уменьшается, несмотря на то что они химически «разъедаются». Эти присадки содержат в себе сернистые соединения и фосфор.

Разница в том, что ТМ-4 80W-90, согласно API GL-4, содержит в себе 4% противозадирных присадок, а ТМ-5 80W-90 – 6,5%. На первый взгляд кажется, что это хорошо и Лукойл ТМ-5 лучше. На самом деле это масло нельзя использовать для коробок передач отечественных автомобилей ВАЗ, так как после этого можно попрощаться с синхронизаторами коробки передач. Там подойдёт только стандарт GL-4. Противозадирные присадки агрессивно ведут себя по отношению к материалам, из которых изготавливают синхронизаторы КПП. На коробки других моделей, например французских, ТМ-5 80W-90 вполне может подойти.

Температурно-вязкостные качества

Эти характеристики классифицируются по международной спецификации SAE J306. Он определяет требования, касающиеся вязкостных свойств масел, которые работают в трансмиссии. Следует помнить – чем выше вязкость, тем лучше масло смазывает детали механизмов. Образуется более прочная масляная плёнка. Но при этом смазка с более низким уровнем вязкости лучше ведёт себя при низких температурах. Правда, здесь есть и отрицательная сторона – малая вязкость и хорошая проникающая способность увеличивают вероятность протекания масла из коробки передач.

Например, расшифровка 80W-90 говорит о том, что такие смазки могут нормально работать до температур -25, максимум -30°С. В то же время 75W-90 имеют более низкий температурный уровень – до -40°С. Таким образом, минеральные масла Лукойл ТМ-4 и ТМ-5 80W-90 имеют приемлемую для работы вязкость в диапазоне температур от -25°С до +35°С. Это обуславливает их применение в умеренных климатических зонах.