Люкс-качество — значит, лучшее. Это относится к синтетическому моторному маслу «Лукойл» 5W30, о чем свидетельствуют его высокие характеристики. Оно не только собирает массу положительных откликов потребителей, но и все его свойства подтверждаются многими лабораторными тестами и испытаниями. В статье детально рассмотрим смазочную смесь, ее характеристики и назначение.

Область применения

Масло отечественного производства отлично подходит для всех типов легковых автомобилей и легкого грузового транспорта, в том числе микроавтобусов. Масло «Лукойл» 5W30 обладает хорошими показателями на бензиновых и дизельных двигателях. Многие специалисты рекомендуют использовать его для технического обслуживания автомобилей марок Ford и "Рено". «Лукойл» также отлично подойдет к неприхотливым бюджетным иномаркам и представителям отечественного автопрома, которые были произведены совсем недавно.

Однако даже у автомобилей Ford есть двигатели, которым это масло категорически противопоказано. Для того чтобы определить, подходит ли продукт машине, следует воспользоваться опцией онлайн-подбора масла на официальном сайте производителя. Эти действия помогут избежать ошибок.

Как расшифровывается 5W30

Если вы хотите приобрести масло «Лукойл» 5W30, важно заранее расшифровать название смазочной смеси:

1. Класс вязкости — всесезонный, о чем свидетельствует буква W в маркировке 5W30.
2. Цифра 5 — это крайняя граница минусовых температур, которые может выдержать масло. Индекс 5 соответствует минус 35 градусам Цельсия.
3. Цифра 30, в свою очередь, говорит о пригодности смазки при температуре окружающей среды до +30 градусов. Такой широкий температурный диапазон позволяет безопасно эксплуатировать масло буквально круглогодично в городах, которые находятся в разных климатических поясах мира.

Синтетическое моторное масло «Лукойл» 5W30 может похвастаться такими достоинствами:

• Даже при длительных и тяжелых нагрузках «Лукойл» защищает двигатель от износа и коррозии.
• В процессе эксплуатации масло не образует отложений внутри мотора.
• Масляная смесь способствует поддержанию нормальной работы каталитических нейтрализаторов.
• Масло делает пуск холодного двигателя достаточно легким даже при минусовых температурах окружающей среды. Это происходит благодаря быстрой прокачиваемости и нагнетанию давления.
• Масло обладает стабильной вязкостью и высокой устойчивостью к термоокислению даже при повышенных нагрузках.
• Даже при высоких температурах масляная пленка остается стабильной и прочной к разрыву.
• В период эксплуатации автомобиля значительно снижается трение.
• Масло позволяет создать оптимальный температурный режим работы и повышает КПД двигателя.
• Согласно отзывам масло «Лукойл» 5W30 значительно снижает уровень шумов во время работы мотора.

Несовершенства масляной смеси возникают лишь в том случае, когда в процессе индивидуального использования автомобиля происходят поломки по причине воздействия внешних факторов.

Наверное, каждый третий автолюбитель сталкивался хоть раз в жизни с подделкой масла, отчего происходит быстрое изнашивание деталей машины. Чтобы уменьшить негативную статистику, предлагаем рассмотреть основные отличия подделки синтетики, масла «Лукойл» 5W30, от качественного оригинала. Это просто. А вот подделать его, наоборот — очень сложно, так как для создания фальсификата понадобится специальное оборудование.

Моторное масло «Лукойл» хорошо себя показывает в реальных условиях эксплуатации с разными типами двигателя и топлива. Интересен тот факт, что подделывают смазку нечасто, так как это невыгодно мошенникам. Компания «Лукойл» на сегодня предусмотрела защиту от злоумышленников, и она в основном касается пластиковой тары с содержимым:

• Многокомпонентная крышка для канистры. Состоит она из комбинации пластичного полимера и эластана с красным красителем. В таре имеется специальное кольцо, которое отрывается от изделия, а внутри ее располагается специальная алюминиевая фольга.
• Трехслойный каркас канистры. При открытии упаковки можно выявить, что каркас тары включает в себя несколько слоев пластика. Производится материал для канистры на специальном сложном оборудовании из безопасных для здоровья человека элементов. Подделать тару под масло на кустарном оборудовании в современных условиях невозможно.
• Особенная этикетка. Информационный ярлычок на канистре масла «Лукойл» наклеивается не стандартным методом, а вплавляется в пластиковую канистру на этапе производства и составляет с тарой однокомпонентное изделие. Подобная особенность исключает возможность подделывания масла. Этикетка не боится влаги и прямых лучей солнца, поэтому товарный вид ярлычка сохраняется намного дольше, чем при нанесении информации на этикетку стандартным методом.
• Присвоение персонального индекс-кода. С тыльной стороны канистры на ярлычке нанесен специальный порядковый номер масла. Это важно для логистики, то есть для точного отслеживания определенной канистры из нужной партии.

Независимая экспертиза синтетики - масла «Лукойл Генезис Claritech» 5W30

Согласно отзывам экспертов после проведения тестов масла, подтверждены свойства, которые заявлены производителем. Подробный лабораторный анализ кроме выявления стандартных химических элементов, входящих в обычные присадки, обнаружил в продукте нечастые для отечественной масляной продукции магний и бор.

Такой компонент, как бор, выполняет очищающие и защитные функции. Также бор заменяет кальций в моторном масле, что дает снижение зольности. Магний придает моющие свойства и является дисперсантом, то есть минимизирует риск отложения всевозможного осадка на поверхностях деталей. Также эксперты подтвердили у масла низкую испаряемость по NOAK, а следовательно, «Лукойл Генезис Claritech» 5W30 будет обладать малым расходом на угар.

Независимая экспертиза масла «Лукойл Glidetech» 5W30

При лабораторном тестировании экспертам понравились температурные характеристики этого продукта. В составе моторного масла 5W30 «Лукойл» были обнаружены присадки молибдена, который способен уменьшить трение, а также значительно снизить расход топлива и износ главных узлов автомобиля. Но рассматриваемое масло показало себя густым — вязкость, обнаруженная в экспертизе, при 100 градусах окружающей среды составила 11.34 вместо заявленного показателя 10,3. Нормальная вязкость для такого варианта масла «Лукойл» составляет 10,5 кв. мм/с.

Компания Лукойл производит несколько видов смазочных материалов для моторов разных типов. Рассмотрим два вида масел и познакомимся с мнением потребителей.

Смазка серии Люкс 5W30

Лукойл Люкс создано для круглогодичного использования в дизельных и бензиновых малотоннажных грузовиках, и легковых автомобилях, компактной специальной технике, кроссоверах и т. д. Люкс 5W30 можно заливать в двигатели, оснащенные любой системой нейтрализации вредных веществ в выхлопе. Оно подходит для двигателей с различным количеством клапанов, турбированных и работающих под сильной нагрузкой.

Продукция одобрена Фордом, Рено и Автовазом для использования в гарантийный период эксплуатации.

Мнение потребителей

Владимир, Лада Приора, 3 года в эксплуатации

Заливаю Лукойловское масло, сколько себя помню. По первости лил минералку в отечественные машины, потом, когда появились полусинтетические и синтетические продукты, начал использовать синтетику. Покупаю только на фирменных Лукойловских заправках, говорят, в других местах можно нарваться на подделки.

Замену произвожу через 10–13 тысяч пробега, за это время у него не ухудшаются свойства. Проезжаю я не так уж много, и если за год не наматываю 10 000 км, то по истечении года все равно меняю. Двигатель работает не шумно, на клапанах не образуется нагар, масло темнеет постепенно. В морозы машина заводится нормально, недавно заводил в -35, движок два раза туговато крутанул, потом нормально.

Смотрел ролик в Инете, где тестировали Лукойл 10w40, 5W30 и , так Лукойловское Люкс 5W30 меньше всего загустевает.

Николай, Лада Калина, в эксплуатации с 2015 года

Сейчас езжу на Весте. По совету друзей залил Лукойл 5W30. Заметил, что двигатель стал громче, и на холостых оборотах создается ощущение, что ему как-то тяжело. Запуск мотора стал не таким стабильным, как раньше, стартер стал дольше крутить, перед тем как схватиться. Первый раз менял масло на 11 000 километров, мастер сказал, что оно еще в хорошем состоянии.

В общем, я решил, что для цены в 1300 рублей, это масло является вполне достойной заменой для дорогих импортных аналогов, да и отзывы про него в основном положительные.

Смазка Авангард 5W30

Синтетика Лукойл 5W30 Авангард Профессионал – масло, предназначенное для дизелей всех поколений, вплоть до Евро V, и эксплуатируемых под тяжелой нагрузкой или с пролонгированными сроками замены.

Базой являются самые современные синтетические смазки с присадками импортного производства. Данный продукт рекомендован для дизелей, работающих в условиях эксплуатации с тяжелой нагрузкой, установленных на автобусах и грузовиках. Он может применяться с системами SRC (катализации очистки выхлопа и снижения содержания остатков окисления азота) и EGR – системы, рециркулирующей выхлопные газы, но без использования сажевых фильтров.

Мнение потребителей

Евгений, главный механик ОАО «ПТП»

В машинном парке у нас есть несколько турбодизельных Д245. Для них приобретаем смазку от Лукойла Авангард Профессионал . Бочками выходит недорого, примерно сто рублей за литр. Для загущения жидкости дополнительно заливаем Астрохимовскую присадку «Антидым». Движки чувствуют себя нормально и прогретые выдают давление 1.4–2.6. Но тут появился поезженный Камаз с 740-м мотором. Мы и задумались, многие говорят, что синтетика на старые, нетурбированные двигатели не идет.

Василий, Mazda BT, в эксплуатации с 2007 года

Машина Mazda BT-50, турбированная, 2.5 литра, меняю масло по инструкции через 9–11 тыс. км. Раньше наливал Mazda Dexelia 5W-30, но оно пропало из продажи, кризис что ли. Попробовал залить Авангард Профессионал, сделанный Лукойлом. Ситуация после смены не изменилась, топливо расходуется, как и прежде зимой, все равно дизель недогревается в морозы и запускается без проблем.

Преимущества Авангард Профессионал

• Масло обладает хорошими температурно-вязкостными свойствами и обеспечивает легкость запуска после длительного простоя в морозы. Оно прекрасно проявляет себя в работе при высоких эксплуатационных температурах – не подвержено окислению, стабильно сохраняет масляную пленку, не образует нагара и отложений. Образовавшиеся отложения и масляный шлам удаляются моющими присадками.
• Основой служит базовое масло высокого качества с современными присадками импортного производства. Антифрикционные присадки увеличивают ресурс двигателя и уменьшают расход топлива вследствие снижения трения.

Реальные отзывы автовладельцев о масле Лукойл Люкс 5W-30

Иван, Лада Калина

Всем привет! После покупки машины, через две недели, решил съездить в автосервис на замену масла и фильтров. Предыдущий владелец сказал мне, что заливал Shell. Сначала, я думал пользоваться этим же маслом, но в процессе эксплуатации уровень регулярно падал (проверял раз в неделю). Приходилось постоянно доливать.

По совету знакомых (была такая же проблема) купил Лукойл люкс 5W 30 синтетика (на дворе поздняя осень, масло менял на зиму). Сразу скажу, уровень даже после 5000 км не упал, мотор «шепчет», а самое главное - цена, экономия на лицо. Пока одни плюсы.

Александр Ж., Лада Гранта

Для меня, все что есть положительного в этом масле - это его цена и доступность. Из недостатков Лукойл Люкс 5w30 полусинтетика: приходится часто менять, потому что через 1000 км начинает темнеть, а также приходится доливать через 3000 км.

Евгений, Рено Логан

Пользуюсь синтетикой Лукойл Люкс 5w30 SL/CF, и могу сказать, что результат всегда разный. Например, у меня претензий к маслу нет. Но вот мое окружение категорически против: то масло темнеет, то двигатель работает шумно, машина в мороз не заводится. Состояние машин и их двигателей никто не проверяет, а жалуются на масло. Что по мне - хороший продукт и по цене и по своим свойствам.

Александр, Мерседес Е220

Заливаю только синтетику Лукойл Люкс 5w-30 и другим рекомендую. Мне нравится все: упаковка, цена, физические свойства. Двигатель работает бесшумно и масло не «кушает», в холода (-35) запускается. В любом магазине, на заправке всегда есть (доступность). Вообщем масло, каким и должно быть.

Дэн, КIA Ceed

Попробовал много разных масел, импортных, дорогих. С целью экономии выбирал между двумя вариантами: Роснефть и Лукойл синтетика. В итоге остановился на последнем и не жалею. Цена и качество вполне устраивают.

Про дорогие масла забыл совсем. Честно говоря, разницы никакой, что дорогое импортное, что лукойл. Зачем переплачивать и заниматься поисками, по крайней мере, лукойл всегда есть в наличии.

Алексей, Лада Калина Sport

Я свой выбор остановил на Лукойл Люкс, причем на полусинтетике, вязкость 5в30. Для меня это промежуточный вариант между органикой (минералкой) и синтетикой, соответственно и цена устраивает.

Но я все-равно считаю, что при выборе масла необходимо руководствоваться рекомендациями в правилах эксплуатации автомобиля. Если параметры подходят и по карману, то смело заливай. Данное масло не хуже и не лучше, по-моему.

Денис, Рено

Так я и не понял, чего хорошего в этом масле. Зато усвоил одно – защиты от подделок у Лукойл дохлая, в связи с чем оригинал купить просто невозможно. Начитался хороших отзывов, решил попробовать.

Итог: вечно зашлакованный двиг, темнеет буквально через 1-2 тыс пробега. Мастер сто-шник, который мне его и порекомендовал, утверждает, что я покупал подделки, из этого и все проблемы. Но в таком случае получается, что оригинал у нас в городе не продается.

Сергей, Лада Веста

В моей жизни были в основном автомобили российского автопрома: семерки, девятки, десятки. Двигатели мощностью, как известно, особо не отличаются. Когда наступала пора поменять моторное масло, в сервисе мне всегда рекомендовали Лукойл синтетику, объясняя, что для таких двигателей импортное лучше не использовать.

А так как я не спец, то последовал рекомендациям. И то, что с двигателем все в порядке - это факт. Расход бензина как в паспорте, хотя машинки у меня были не новые, уровень держался в норме, заводились без нареканий, а самое главное радовала цена товара.

Когда я приобрел современный Лада Веста, то при выборе масла у меня не возникло затруднений, тем более оно рекомендуется производителем. В итоге, одни плюсы.

Евгений, Ford Focus

Читая отзывы, я отметил, что часто говорят о подделках масла. Ну, во-первых, подделывают не только Лукойл, но и импортные масла.

А во-вторых, если вы следите за своим автомобилем, как я, то и масло для него будете покупать только рекомендованное в техническом паспорте и нормальных специализированных магазинах по нормальной цене, а не у соседа по гаражу, который все знает. Я пользуюсь Лукойл люкс синтетика не один год и могу сказать, что это хорошее моторное масло.

Макс, Форд

Выбор сделал по рекомендации друга, работа двигателя значительно смягчилась, запуск в мороз проходит отлично, лукойл Лукойл API SL/CF 5W 30 хорошее масло, после замены на него, машина стала запускаться легче, а затраты на расход топлива сократились.

Лукойл хорош только своей ценой. Но это нисколько его не оправдывает. Потому что масло для двигателя - это не дворник поменять. Один раз зальёшь не то, потом проблем не оберёшься. Я уже перепробовал многое, пока на Ликви Моли Топ Тэк остановился. Это единственное масло, которое не ест моя БМВ и которое не темнеет через пару тыщ км.

Лукойл Люкс 5w30 выпускается давно, у него есть и почитатели и противники, свойства моторного масла Лукойл Люкс 5w30 синтетика , отзывы автолюбителей и допуски от автоконцернов будут даны в этом обзоре.

Характеристики Лукойл Люкс 5w30

Масло соответствует допускам и спецификациям автопроизводителей:

• API SL-CF;
• ACEA A5/B5, A1/B1;
• Renault RN 0700;
• Ford WSS-M2C913-А, WSS-M2C913-В и Ford WSS-M2C913-C;
• ОАО «АвтоВАЗ»;

Независимая экспертиза показала, что свойства моторного масла указанные производителем не отличаются от реальных, все расхождения были небольшими, и входили в погрешность измерений. Неплохими оказались противоизносные и очищающие присадки – массовая доля фосфора, цинка и кальция достаточна. Так же был отмечен невысокий расход масла на угар. Ничего плохого об этом моторном масле эксперты сказать не могут – продукт среднего уровня, без применения передовых технологий,

Кому подойдет моторное масло Лукойл Люкс 5w30?

Это масло подойдет всем современным автомобильным бензиновым и дизельным моторам, но без катализаторных систем и сажевых очисток выхлопа. Несмотря на утверждение производителя, что масло можно использовать в высокофорсированных бензиновых, и дизельных моторах с турбинами, лучше его использовать в слабонагруженных нефорсированных двигателях, с увеличенными интервалами замены. Щелочное число масла высокое – это говорит о прекрасных моющих свойствах. Оно хорошо покажет себя в условиях холодного пуска, и зимой может оказаться предпочтительнее более дорогих конкурентов.

Лукойл Люкс 5w30 подойдет свежим неприхотливым бюджетным иномаркам, и представителям отечественного автопрома. Самим производителем оно позиционируется как разработанное для автомобилей марки Форд, и три допуска этой марки, особенно требовательный Ford WSS-M2C913-C, это подтверждают. Но даже у Ford есть двигатели, которым это масло категорически противопоказано. Для того чтобы точно понять, подходит ли этот продукт Вашему авто – воспользуйтесь опцией он-лайн подбора масла на официальном сайте производителя, это позволит избежать ошибок.

Масло Лукойл 5w30 синтетика: отзывы пользователей

Моторное масло Лукойл Люкс это не новичок на рынке. Оно устойчиво занимает свою нишу в линейке бюджетной синтетики, и пользуется особой популярностью последнее время, когда цены на иностранные бренды начали расти вверх.

Отзывы о Лукойл Люкс 5w30 преобладают положительные, это масло порекомендовали бы своим друзьям и знакомым 83% от числа тех автомобилистов, кто им пользуется. В позитивных отзывах о моторном масле Лукойл Люкс 5w30 приоритетом ставилась невысокая цена, соответствие заявленным характеристикам и хорошие моющие свойства.

Негативные отзывы о масле Лукойл 5w30 – это скорее результат неправильного подбора масла, использование его в моторах последнего поколения со сложными системами впрыска и дожига топлива, или ожидание от этого продукта свойств масел премиум класса.

Если суммировать все