Так как любая мототехника, выезжающая на проезжую часть, автоматически считается транспортным средством, то и требования к его водителям будут аналогичными. Езда без шлема на мотоцикле штраф также предусматривает.

При этом многие владельцы скутеров полагают, что их данное наказание может обойти стороной. Такая путаница объясняется отсутствием данной категории водителей в КоАП. Другие же уверены, что штрафные санкции предусмотрены даже для велосипедистов. Так ли это?

Какой штраф ждет «байкеров»

Если заглянуть в ПДД, то в пункте 24.3 можно прочитать, что передвигаться по дорожному полотну без шлема запрещается. Однако в скобках уточняется, что данная информация касается только владельцев мопедов. Соответственно велосипедистам беспокоиться не о чем.

В КоАП статье 12 пункте 29 говорится о том, что для владельцев скутеров предусмотрен штраф в размере 800 рублей, ели водитель не побеспокоился о наличие каски. В свою очередь в этой же статье есть пункт 6, в котором речь идет о не пристегнутых ремнях безопасности и отсутствующих мотошлемах. В Кодексе указывается, что в этом случае слишком смелому водителю мотоцикла придется заплатить уже 1 000 рублей.

Полезно! Стоит также отметить, что не пристегнутым считается даже тот шлем, у которого просто не зафиксирована шлейка.

Исходя из этого, делаем вывод, что за вождение скутера без шлема инспектор ГИБДД может потребовать только 800 рублей, а 1 000 рублей будет взыскана с владельца мотоцикла, и не только с него.

Должен ли пассажир иметь шлем

В той же статье 12.6 КоАП говорится о том, что езда без шлема на мотоцикле грозит штрафом всем, кто передвигался на транспортном средстве. Независимо от того где находится пассажир, за спиной водителя или в специальной коляске, согласно 12.29 статье КоАП с него будет взыскана сумма в размере 500 рублей.

К слову о мотоциклистах, передвигающихся вместе с пассажирами без средств защиты. Дело в том, что в этом случае водитель «байка» нарушает одну и ту же статью дважды: сам ездит без соответствующего аксессуара и осуществляет транспортировку других граждан, не соблюдая правил безопасности. Этим часто пользуются непорядочные сотрудники ГИБДД. Однако стоит учитывать, что дважды нести ответственность за одно и то же нарушение человек не может. Подтверждением этого является статья 4.1 КоАП.

Никаких иных мер и штрафов за езду без шлема не предусмотрено. Поэтому инспектор ГИБДД не вправе требовать большие «взносы». Однако если «байкер» не желает признавать свою вину или вовсе отказывается останавливать транспортное средство по требованию представителя закона, то за этим могут последовать более неприятные последствия.

Может ли сотрудник ГИБДД погнаться за мотоциклистом без шлема

Многие владельцы двухколесной мототехники искренне верят, что представитель закона не имеет никакого права гнаться за «байкером», поэтому останавливаться или нет, решает сам водитель. Данная легенда передается из уст в уста уже долгое время, однако она не имеет никакого реального обоснования.

Чтобы убедиться в этом, достаточно заглянуть в закон «О полиции» и изучить Административный регламент. Ни в одном из этих нормативных документов нигде не указано, что полицейскому запрещено осуществлять преследование нарушителя. Более того, в случае погони он даже имеет право применить огнестрельное оружие, если сочтет действия водителя транспортного средства опасными для жизни других участников движения. Разумеется, такого обычно не происходит. Как правило, сотрудники ГИБДД просто догоняют нарушителя и взимают с него денежные средства. Однако говорить о том, какой штраф будет в этом случае сложно, так как неподчинение сотрудникам полиции также является нарушением, особенно, если в процессе езды произойдет транспортное происшествие.

Если мотоциклист без шлема попадает в ДТП

К несчастью помимо очевидных последствий аварии, водитель мотоцикла или скутера может понести уголовную ответственность. Дело в том, что согласно закону, если произошло ДТП, то виновником признается тот, кто нарушил ПДД. Поэтому если «гонщик» привык ездить без шлема, то он по умолчанию будет единственным или одним из виновников дорожного происшествия.

Даже при учете того, что водитель АТС также нарушил ПДД, это не снимает ответственности с мотоциклиста. В этом случае, согласно 264 статье Уголовного Кодекса, владелец мототехники может понести более суровое наказание. Согласно УК РФ он даже может отправиться в тюрьму до 2 лет.

Если же в результате ДТП пострадал пассажир мотоцикла, то согласно 1079 статье ГК за это также несет ответственность водитель «байка», так как он прекрасно осведомлен об опасности передвижения по дорожному полотну без защитного шлема. Поэтому он обязан контролировать действия пассажиров и запрещать им садиться на «байк» без соответствующего «обмундирования».

В заключении

Согласно последним статистическим данным ежегодно в ДТП с участием мотоциклов и скутеров погибает сотни людей. Это лишний раз доказывает, что бунтарское желание нарушать закон ни к чему хорошему не приводит. И дело даже не в небольшой сумме штрафа, а в безопасности жизни человека. Поэтому не стоит бездумно рисковать своим здоровьем и жизнью пассажира.

Скутером (мопедом) называется двух- или трехколесное механическое транспортное средство, которое имеет бензиновый двигатель малого объема (до 50 кубических сантиметров) или электродвигатель небольшой мощности (от 0,25 до 4 кВт), а также небольшую максимальную скорость движения (до 50 км/ч).

Примечание. Некоторые водители относят к скутерам также технику с объемом двигателя от 50 до 125 см 3 ( А1). Указанные транспортные средства с точки зрения ПДД являются мотоциклами, они не рассматриваются в этой статье.

До 5 ноября 2013 года для управления скутером не требовались водительские права. Однако в 2020 году водители мопедов наряду с водителями других транспортных средств должны иметь водительское удостоверение.

Почему водители мопедов не надевают шлемы?

На практике можно встретить водителей скутеров, которые отказываются от использования шлема. Иногда это связано с отсутствием финансовой возможности приобрести дорогостоящую экипировку. Однако в большинстве случаев причина отсутствия шлема - халатное отношение к собственной безопасности, незнание правил дорожного движения, непонимание возможных последствий дорожно-транспортного происшествия.

Рассмотрим интересный случай, который произошел со мной несколько лет назад. Путешествуя по городу, я встретил своего старого знакомого, который является счастливым обладателем скутера. Назовем его Евгений. Евгений как раз совершал поездку на двухколесном транспортном средстве.

Евгений ездит по дорогам без шлема, поэтому во время разговора я решил узнать, почему он столь халатно относится к собственной безопасности.

Ответ моего собеседника имел достаточно неожиданное содержание. Евгений считает, что ни один сотрудник ГИБДД не сможет наложить на него штраф, т.к. вышел некий новый нормативный документ (то ли постановление, то ли закон), который запрещает сотрудникам ГИБДД преследовать водителей на двухколесных транспортных средствах.

Кроме того Женя сообщил, что раньше существовал другой закон, который запрещал преследовать только водителей без шлемов. Так что без шлема всегда можно было ездить безнаказанно и не опасаться погони. А добровольно останавливаться для проверки документов Евгений не собирался.

Заинтригованный таким положением дел, я решил уточнить у Евгения, что за документ регламентирует такие "двухколесные" погони. Однако никакого вразумительного ответа не получил.

Между тем данный вопрос меня сильно заинтересовал, и я решил выяснить, могут ли сотрудники ГИБДД преследовать мотоциклистов, мопедистов и скутеристов. Изучение нормативных правовых документов и других источников дало довольно любопытные результаты.

Многие водители двухколесных транспортных средств считают, что погони за ними быть не может, а останавливаться добровольно они не собираются. Это внегласное правило и передается оно из уст в уста.

Однако в нормативных правовых документах никакого запрета не существует . И если сотрудник ГИБДД решит наказать водителя скутера за отсутствие шлема, то он его догонит, заставит остановиться (в крайнем случае с применением оружия) и наложит штраф.

Таким образом, водители, не имеющие шлемов, только утешают себя тем, что их якобы не могут преследовать. Такие водители заранее готовятся к тому, что они не будут останавливаться по требованию сотрудников ГИБДД. Однако на практике погоня в первую очередь несет опасность для самого водителя двухколесного транспортного средства. Тем более если он едет без шлема.

Нужен ли шлем водителю скутера?

Нужен ли шлем пассажиру скутера?

Начиная с апреля 2014 года водителям скутеров и мопедов разрешено перевозить пассажиров, если конструкцией транспортного средства это предусмотрено.

Однако пункт 24.8 правил требует наличия застегнутого мотошлема только у водителя мопеда, на пассажиров данное требование не распространяется .

Штраф за езду без шлема

Для чего нужен шлем?

Несколько слов о еще одной причине, по которой люди ездят без специальных шлемов на мопедах и скутерах. Все дело в финансовой составляющей вопроса. Скутеристы не хотят тратить деньги на шлем. Однако шлем - это не то, на чем стоит сэкономить.

В качестве примера рассмотрим две похожие ситуации, которые мне пришлось наблюдать на практике. Речь пойдет о падениях с велосипедов:

В первом случае велосипедист без шлема врезался в кочку на скорости 10-15 км/ч и упал на полевую грунтовую дорогу.

Во втором случае велосипедист в шлеме упал на асфальт федеральной трассы, попав в колею на скорости 25-30 км/ч.

В первом случае (без шлема) велосипедист потерял сознание и память за последние несколько недель, получил сотрясение мозга, попал в больницу. Во втором случае, не смотря на более высокую скорость и асфальтовое покрытие, все обошлось синяком на ноге.

Обратите внимание, велосипеды обычно ездят намного медленнее скутеров и имеют куда меньший вес. Однако даже в этом случае последствия могут быть очень серьезными.

Ну а в заключение хочу отметить, что если Вы нашли деньги на покупку скутера, то, будьте добры, купите и шлем. Это залог Вашей безопасности. Ведь шлем нужен не для того, чтобы не останавливали сотрудники ГИБДД, а для того, чтобы продлить жизнь и сохранить здоровье водителя двухколесного транспортного средства.

Удачи на дорогах!

Прочитал я ГОСТ 41.22-2001 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения защитных шлемов и их смотровых козырьков для водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов".Там все о измерениях a о результатах измерений ничего не сказано.По моему можно даже вязаную шапку надеть водителю мопеда и все будет нормально.

Единиственное требование к водителю мопеда иметь с собой застёгнутый мотошлем, причем не уточняется, что он должен быть на голове. А согласно новым поправкам в ПДД, на мопеде, имеющим место для пассажира и подножки, наконец то разрешили возить пассажира. Но никакого требования к мотошлему для пассажира в ПДД нет.

людмила-2

Здравствуйте. Очень хочется узнать, правы ли сотрудники ДПС за наложение штрафа. Сын ехал на скутере в шлеме пристёгнутом. Вёз пассажира без шлема. Выписали 800 рублей, хотя в п.24.8 ПДД сказано, что наличие шлема должно быть только у водителя. Заранее спасибо.

Нет, выше я уже написал, что в ПДД нет требования ездить в шлеме у пассажира скутера (мопеда) Можете обжаловать либо в вышестоящий орган ГИБДД, либо сразу в Прокуратуру.

Владимир-33

А почему ГИБДД чрезмерно заботится о МОЁМ здоровье?

Например,в СШП за непристёгнутый ремень безопасности тебе не вправе выписать штраф. У них это личное дело, заботишься о здоровье - пристёгивайся. Работник полиции не имеет права выписать штраф за ремень, это у них считается чрезмерное вмешательство в личную жизнь.

То же самое, как штрафовать за курение! За работу на химическом заводе, за работу пожарником, который рискует своей жизнью, туша пожары!

Штрафуйте за превышение скорости (этим я реально создаю опасность окружающим), за нерабочую тормозную систему и т.д.

Уважаемый Владимир-33, не знаю как в СШП, но в США, все зависит от самого ШТАТА. В каждом ШТАТЕ, свои законы. Как пример, в Вашингтоне (округ Колумбия) штраф за непристегнутый ремень составляет $50.

Давайте вернемся в Россию!

а почему гибдд чрезмерно заботится о МОЁМ здоровье?

Это не ГИБДД заботиться о Вашем здоровье, ущерб Вы причиняете даже мне, это мы, налогоплательщики заботимся о Вашем здоровье! Медицина у нас бесплатная, по крайней мере «Скорая». Почему я должен платить налоги, для того чтобы за Вашу беспечность Вам оказывали первую медпомощь за мой счет? И как сами понимаете, последующую помощь, может и не очень качественную, но Вам будут оказывать опять за мой счет!

На права они глаза закрывают, а вот шлем требуют во всю. у меня два штрафа за тот год

А в чём проблема купить шлем и в нём ездить? Или это из серии "не надену назло врагу"?

Не далее, как в воскресенье ехал на велосипеде на небольшой скорости, шлемом зацепил в низком туннеле потолочный светильник. Не будь шлема пострадал бы. А так удивился и поехал дальше. На шлеме осталась только небольшая вмятина. А теперь представьте, что будет на скорости в 30-40-50 км/час без шлема. Прилетевший в голову камешек из-под колеса машины может надолго отвадить Вас от нормальной жизни вообще и дороги в частности.

Не забывайте про то, что водителю скутера шлем нужен, ибо штраф за его отсутствие 1000 рублей. А вот пассажиру скутера шлем не обязателен. Требования такого нет в ПДД, и штрафа за это нет в КоАПе. Но возить пассажира на скутере можно!

Неделю назад произошло ДТП. Я обогнал скутер, на котором ехали: водитель и два пассажира (естественно без шлема, без прав, видимо в состоянии алкогольного опьянения), далее дорога шла под уклон и переходила в слепой поворот. Дорога располагается в пригороде и какое либо освещение отсутствует. Я слегка притормаживаю, спокойно вхожу в поворот и в этот момент скутер бьёт мне в заднее правое крыло и вылетает на середину дороги. Пассажиры отделались царапинами, а водитель в реанимации. Пассажиры пытаются доказать, что я их подрезал. Как по вашему, должна трактоваться такая ситуация?

Если они нарушили (без шлемов и «перегруз» и в НСе), то водителя можно наказать по определенным статьям КоАП. Но если Вы создали аварийную ситуацию, после которой произошло учетное ДТП, то нарушения мопеда (скутера), в данной ситуации, не имеют ни какого значения. В Вашем случае большое значение будет иметь свидетельская база. По Вашему описанию, она пока против Вас. Да и удар в заднее правое крыло, подтверждает показания свидетелей. Вы вполне могли «подрезать», сами не заметив этого. (Это мое субъективное мнение).

Дело серьезнее, с тяжкими… Нанимайте адвоката, ищите свидетелей. Если в Вашем автомобиле были пассажиры, то наверняка они оглянулись и смотрели, как все произошло.

Я не понимаю траектории. Если он бьет вас в правое крыло (а не в задний бампер) и улетает на середину дороги, то его траектория была поперек вашей. И скорее всего так и было, что вы слегка опередив скутер, сразу дали вправо, подрезая его и тормозя, ибо "слепой поворот...".

По определению, скутер с тремя ездоками не может резко набрать скорость, мощи не хватит. Поэтому 146% картина, что вы его обгоняете и подрезаете. Если обогнали, то и уезжайте вперед, а обогнать и притормозить по причине, ну там же дорога плохая, там слепой поворот...

Идет добавление комментария

Любая мототехника (мотоцикл, скутер, мопед) является транспортным средством, поэтому их водители обязаны соблюдать правила ПДД, действующие в РФ. Одно из обязательных требований безопасности движения – шлем для водителей и пассажиров. Граждане, пренебрегающие данным правилом, рискуют получить солидный штраф за езду без шлема.

Обязанность передвигаться в шлеме на мотоцикле известна всем владельцам данного вида транспорта. Все водители мотоциклов прекрасно осведомлены, что езда без шлема на мотоцикле запрещена и наказывается штрафом. Но водители и пассажиры скутеров и мопедов ошибочно полагают, что данное требование не имеет к ним никакого отношения.

До конца 2013 года отношение к данному виду транспортных средств было снисходительным, и ими можно было управлять без прав.

Это обстоятельство несколько расхолаживало владельцев данных ТС. Они считали, что допустимо передвижение на скутерах и мопедах без использования мотошлема. Между тем, езда без шлема на мопеде и скутере — нарушение ПДД.

Не совсем понятно с точки зрения здравого смысла, чем руководствуются владельцы мопедов и скутеров, передвигающиеся по трассе без шлема. Возможно, они экономят на его покупке, или надеются на счастливый случай и думают, что ДТП им не грозит.

Важно! По правилам ПДД водители и пассажиры не имеют права передвигаться по дорогам без шлема на скутере и мопеде.

Размеры штрафа в 2018 году

Основания назначения штрафа за езду без шлема устанавливается двумя статьями КОАП и ПДД:

• Статья 24.9 ПДД запрещает движение на мопедах, скутерах и велосипедах без шлема, застёгнутого на специальную шлейку.
• Статья 12.6 КОАП регламентирует назначение наказания за передвижение по трассе без шлема для мототранспорта.

Размеры наказаний за административные правонарушения периодически корректируются, поэтому не все владельцы мототехники осведомлены, какой штраф за езду без шлема в 2018 году. 19 июня 2015 года Госдума приняла поправки к последней статье, и за езду без шлема водители мототехники будут наказываться штрафом в размере 1000 рублей. Ранее штраф за это правонарушение был равен 500 рублям. В настоящее время штраф 500 рублей назначается пассажиру мотоцикла, мопеда или скутера.

Согласно ПДД, сотрудник ГИБДД может составить протокол и оштрафовать водителя и пассажира скутера, мопеда и мотоцикла в двух случаях:

• За езду без шлемов.
• За езду в не застёгнутом шлеме.

В чём опасность езды без шлема

Лихие скутеристы, пренебрегающие мерами защиты при движении, часто попадают в ДТП с достаточно тяжёлыми последствиями для здоровья. Причём, чаще всего виновниками аварий являются именно водители скутеров и мопедов. Количество аварий с участием скутеров увеличивается в весенне-летний период, когда на дороги выезжают юные лихачи.

В отличие от водителя автомобиля, который во время езды и возможной аварии защищает кузов и ремни безопасности, водитель и пассажиры мототранспорта абсолютно лишены защиты. Именно поэтому для защиты при падении и столкновении с автомобилем необходим специальный шлем.

Внимание! Любое ДТП с участием автомобиля и скутера заканчивается плачевно для последнего. Водители скутеров, мопедов и мотоциклов при столкновении с автомобилем чаще всего получают травмы не совместимые с жизнь. Особенно опасны травмы головы, которые может минимизировать защитный шлем.

Последствия ДТП с участием скутера

Чаще всего аварии провоцируют именно водители скутеров, которые не имеют прав и не соблюдают правил движения. Отсутствие прав у скутериста не освобождает его от ответственности.

Основания для возбуждения уголовного дела с участием водителя скутера содержатся в статье 264 УК. Максимальное наказание по данной статье – 2 года лишения свободы. Если скутерист причинит тяжкий вред здоровью человека, его ждёт наказание в виде заключения на 3 года.

Некоторые особенности имеет назначение наказания водителю автомобиля, если он нарушил правила и причинил вред здоровью водителю скутера. Если скутерист попал в аварию, передвигаясь без шлема, и повредил голову, суд оставит это без внимания. Скутерист, передвигающийся без шлема, в травме головы виноват сам, и водителя наказывать за это не будут.

Водитель скутера или мопеда будет также признан виновным в причинении вреда здоровью пассажира. Статья 1079 ГК возлагает ответственность за причинение травм другому лицу на владельца ТС. Следовательно, даже если виновник аварии автомобилист, ответственность за травмы пассажира мототехники возлагается на её водителя. В итоге, водитель скутера при аварии может получить не только административный штраф, но и уголовное наказание.

Можно ли избежать наказания

Мотоциклисты и скутеристы ошибочно полагают, что могут избежать наказания за езду без шлема, если просто скроются от сотрудников ГИБДД. Такое мнение сложилось, благодаря якобы существующему закону, запрещающему инспекторам погоню за владельцами мототехники, передвигающимися без шлема.

На самом деле такого закона не существует. Подобное заблуждение сложилось потому, что инспектора зачастую отказываются от преследования гонщиков без шлема на мопеде, мотоцикле или скутере, чтобы они не спровоцировали ДТП. Но запрета преследовать лихих водителей не существует, поэтому исход дела полностью зависит от решения сотрудников ДПС.

Совет! Реальная возможность избежать наказания – это заявление водителя мототехники, что шлем он расстегнул уже после остановки, в процессе ожидания инспектора.

Но когда шлема на голове нет в принципе, избежать наказания не удастся. Можно лишь уменьшить его вдвое, оплатив выписанную квитанцию в течение 20 дней после вступления в силу постановления.(ст.32.3 КОАП).

Любой штраф за езду без шлема – это всего лишь потеря денег, что не так страшно по сравнению с потерей здоровья или гибелью человека. Человеку, отправляющемуся в путь на мотоцикле, мопеде или скутере, стоит помнить в первую очередь, что от экипировки зависит их жизнь. Именно об этом стоит в первую очередь задуматься, выезжая на трассу без защитного шлема.

Сегодня использование мототехники возможно только лишь с соблюдением определенных правил безопасности.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

К таковым относится, в первую очередь, использование специального шлема при передвижении. В случае если работник ГИБДД установит, что шлем при эксплуатации транспортного средства по какой-то причине отсутствует – то будет назначен штраф.

Величина такового штрафа определяется в каждом случае индивидуально. Но в рамках специальных документов. В первую очередь – КоАП РФ.

Назначение штрафа данного вида имеет определенные особенности. С таковыми нужно будет заранее разобраться. Это позволит не допустить многих трудностей. Также не стоит затягивать с оплатой штрафа.

Основные сведения

Эксплуатация транспортных средств всегда должны осуществляться в рамках специальных правил дорожного движения.

Касается это не только автомобилей, но также других ТС – это мотоциклы, скутеры и мотороллеры, квадроциклы.

Одним из требований является необходимость обязательного использования шлема при вождении мотоцикла, скутера.

Мотошлем должен быть именно застегнутый. Иначе, при установлении нарушения правил использования ТС, ГИБДД могут назначить штраф.

Таковой шлем должен быть не только на водителе транспортного средства, но также на пассажире. Основное назначение такового – свести к минимуму возможный ущерб от ДТП – если таковое будет иметь место.

Размер штрафа, иные санкции определяются в первую очередь именно КоАП. Данный кодекс устанавливает иные меры наказания по этому поводу.

Определения

Существует ряд определений, ознакомиться с которыми попросту необходимо:

• КоАП;
• ГИБДД;
• мототехника;
• шлем.

Заметки в ПДД

В правилах дорожного движения имеется прямое указание на то, что использование мотоцикла либо скутера при отсутствии шлема попросту не допускается. Таковой вопрос затрагивается в специальном разделе – ст.№24.9 Правил дорожного движения.

Следует отметить, что работник ГИБДД может наложить штраф на водителя и пассажира сразу в двух случаях:

• если шлем полностью отсутствует;
• если по какой-то причине шлем одет, но на нем не застегнута специальная удерживающая шлейка.

Важно осуществлять эксплуатацию транспортных средств без каких-либо нарушений. Это позволит избегнуть многих сложностей, проблемных моментов.

В первую очередь – назначения штрафов со стороны работников ГИБДД. Ранее отсутствовал штраф за отсутствие шлема при езде на скутере. С 2017 года таковой имеет место в КоАП РФ.

Стоит не допускать наложения штрафа. Но если возникла ситуация когда таковой все же был наложен – необходимо его максимально быстро оплатить.

В противном случае начисляется пени – если срок оплаты будет нарушен. Сегодня существует очень много различных способов осуществления оплаты. Использование шлема при использовании скутера, мотоцикла – это необходимость.

Нередко водители мотоцикла, скутера попадают в ДТП – при котором получают тяжелые травмы либо гибнут.

И зачастую в этом виноваты автомобилисты. Как раз отсутствие шлема является причиной серьезных травм.

Несовместимых в жизнью в том числе. Использование мотоцикла без шлема может стать причиной для возбуждения уголовного дела по ст.№264 УК РФ.

Ответственность по таковой статье – 2 года лишения свободы. Потому прежде, чем использовать мотоцикла без шлема, следует хорошо обдумать этот вопрос.

Так как подобное может стать причиной достаточно серьезных неприятностей именно правового характера.

Правовая база

Помимо ст.№24.9 ПДД регламентирующей необходимость использования шлема при езде на велосипеде, скутере и мопеде, существуют иные НПД.

Основным таковым документом является как раз КоАП РФ – в ст.№12.6 отражается размер штрафа, обстоятельства его наложения. Ранее величина штрафа была относительно небольшой.

С недавнего времени же она выросла в двое. Основной особенностью является возможность наложения штрафа лишь сотрудником ГИБДД.

Кроме того, эксплуатация мотоцикла без шлема строго запрещена. Как следствие – после составления протокола о нарушении водитель должен либо устранить таковое, либо его транспортное средство будет эвакуировано.

Отдельным моментом является езда без шлема пассажира. В таковом случае действовать будет специальная законодательная норма – ст.№1079 ГК РФ.

В соответствии с таковой статьей ответственность будет возлагаться на водителя транспортного средства. Именно поэтому использующему таковое стоит быть в двойне осторожней.

Это позволит избежать очень многих сложностей в дальнейшем. В первую очередь – штрафа и ущерба здоровью.

Как следствие – будет необходимо не только оплатить штраф достаточно существенно величины. Но сам процесс эвакуации, а также хранения транспортного средства на штрафной стоянке.

Вопрос таковой определяется в каждом случае индивидуально. Нередко удается попросту договориться с работниками ГИБДД и не допустить процесса эвакуации.

Сколько составляет штраф за езду без шлема

Величина штрафа за передвижение на автомобиле без шлема имеет некоторую фиксированную величину. Важно заранее разобраться с порядком оплаты.

Так как при осуществлении таковой в пределах 10 дней с момента вынесения постановления возможно будет получить скидку в размере 50%.

С недавнего времени размер штрафа за отсутствие шлема либо не пристегнутую шлейку существенно вырос. Важно следить за всеми изменениями законодательства.

Важные вопросы – рассмотреть которые нужно будет заранее:

• возможные последствия:

1. На мотоцикле.
2. На скутере.
3. На мопеде.
4. На квадроцикле.

• размер взыскания;
• как избежать штрафных санкций.

Возможные последствия

Ранее использование шлема требовалось только лишь при езде на мотоцикле, а также мотороллере. На сегодняшний день правила существенно изменились.

И уже почти вся техника требует наличия шлема. В том числе велосипед. Но в последнем случае штраф при отсутствии шлема не налагается по ряду причин.

На мотоцикле

ГИБДД останавливают и штрафую за отсутствие шлема как раз водителем мотоциклов. Основной причиной тому является мощность двигателей.

Таковая техника из всей категории «А» является наиболее быстроходной. Потому устраиваются даже специальные рейды, направленные на выявление нарушений подобного рода.

На скутере

С недавних пор также строго обязательно наличие шлема при использовании такового транспортного средства, как скутер.

Видео: какое наказание за езду без прав на мотоцикле

Отсутствие шлема в таковом случае опять же подразумевает достаточно серьезный штраф. Величина его аналогична штрафу при езде без шлема.

На мопеде

Езда на мопеде с недавнего времени требует наличия водительского удостоверения соответствующей категории.

А также необходимости использования шлема при передвижении. Отсутствие такового опять же обернется штрафом.

На квадроцикле

Ранее вопрос с шлемами на квадроциклах был не закрыт. Так как подобного рода техника не подпадала ни под одну существующую категорию.

Квадроциклы стали подпадать под категорию «М». Что подразумевает использование шлема. Соответственно, отсутствие такового может стать причиной наложения штрафа.

Размер взыскания

Скутеры, мопеды и мотоциклы – чрезвычайно популярный вид транспорта, получивший широкое распространение благодаря практичности, удобству и неприхотливости. При управлении подобными транспортными средствами необходимо соблюдать ряд правил, в числе которых обязательное ношение шлемов во время езды. Некоторые из участников дорожного движения предпочитают не обращать внимания не это требование. Разумеется, такое поведение мотоциклиста или водителя скутера не может не привлечь внимание инспектора ГИБДД.

Следует ли надевать мотошлем при езде на скутере или мотоцикле? Какими нормативно-правовыми актами регламентировано использование мотошлема в этом случае? Какое наказание может понести водитель за езду без шлема на мопеде, мотоцикле или скутере? Ответим на эти вопросы в данной статье.

Что сказано в правилах?

ПДД напрямую сообщает в п.24.8, что наличие застёгнутого шлема на голове водителя мопеда во время езды – обязательно. Следует заметить, что ношение шлема в этом случае обязательно только для водителя – на пассажиров такого транспортного средства это требование не распространяется (хотя явно было бы не лишним).

О необходимости ношения средства защиты во время движения для мотоциклистов сказано в п.2.1.2 ПДД. И на этот раз шлемы должны быть, помимо водителя, на каждом из пассажиров. Какое механическое транспортное средство следует считать мотоциклом, также определено правилами: если объем двигателя превышает 50 см3, а максимальная скорость больше 50 км/ч, то двухколесное ТС (с прицепом или без него) с такими характеристиками является мотоциклом.

Очевидно, что скутер в любом случае попадает под одно из определений – мопед или мотоцикл – и ношение мотошлема при управлении этим ТС также обязательно.

Штраф за отсутствие мотошлема

Размер штрафа за отсутствие шлема или ненадлежащее его ношение предусмотрен ст.12.6 КоАП, в которой говорится, что взыскание в размере 1000 рублей может быть применено к:

• водителю, управляющему мопедом или мотоциклом без шлема или с не застёгнутым шлемом;
• водителю мотоцикла, перевозящему пассажиров, на которых нет застегнутых шлемов.

Здесь следует сказать, что какой-либо особо требовательный инспектор может попытаться наказать дважды водителя скутера или мотоцикла, который сам едет без мотошлема и перевозит пассажиров без этого защитного головного убора: соответственно, за управление ТС без шлема и перевозку пассажиров опять же без шлемов. КоАП утверждает, что такое деяние инспектора является противозаконным, т. к. согласно ст.4.1 Кодекса нельзя дважды наказывать за одно и то же правонарушение, а поскольку управление и перевозка пассажиров указаны в одном пункте ПДД (ст.12.6), то это случай следует считать одним нарушением.

Несколько более благосклонен закон к пассажирам, перевозимым на мотоцикле. Если такой пассажир окажется без шлема или мотошлем будет не застёгнутым, инспектор ГИБДД имеет право сделать ему предупреждение или оштрафовать на 500 рублей.

Шлем как средство безопасности

Разумеется, несмотря на риск оказаться оштрафованным, находится определённый процент водителей мопедов, скутеров и мотоциклов, продолжают игнорировать требование относительно обязательного ношения шлема. Таким отчаянным следует помнить, что в случае аварии, а тем более ДТП со смертельным исходом, именно водитель без мотошлема будет причислен к виновникам, т. к. косвенно нарушал правила уже тем, что не имел на голове шлема или не надел шлемы на своих пассажиров. Количество скутеров и мопедов на дорогах неизменно растет, а вместе с этим растёт и количество ДТП с участием этих транспортных средств. Шлем мотоциклиста, наряду с ремнем безопасности автомобилиста, считается одним из наиболее эффективных средств повышения уровня безопасности участников дорожного движения. Не самая доступная стоимость шлема не может быть оправданием для нарушения правил ПДД.