Моторное масло Shell Helix HX7. Моторное масло Shell Helix HX7 Другие масла серии Хеликс от Шелл

Среди ассортимента смазочных материалов для автомобильных двигателей синтетические и полусинтетические продукты от промышленного гиганта Royal Dutch Shell занимают главенствующие позиции. Полусинтетические моторные масла Шелл Хеликс НХ7 10W 40, а также полностью синтетические лубриканты Shell Helix Ultra, лидируют в рейтингах российского автомобильного рынка. Смазывающие составы Shell Helix HX7 выпускаются в трёх вариантах, имеющих различные показатели вязкости. Так что их можно выбрать как для новых моторов, так и для движков с солидным пробегом.

Предназначение и особенности

Базовый состав смазывающей жидкости Shell Helix семейства HX7 10W 40 состоит из смеси глубокоочищенного минерального вещества и синтетического базового масла, изготовленного из полиальфаолефинов (ПАО) путём синтеза из природного газа. Эта полусинтетика разработана и применяется для дизельных и бензиновых силовых агрегатов – атмосферных, многоклапанных и с турбонаддувом.

Моторное масло Шелл Хеликс 10W 40 хорошо идёт к дизелям с прямым впрыском топлива. Может также использоваться в силовых агрегатах, снабжённых системами рециркуляции газов, попадающих в картер.

По утверждению изготовителя, продукт имеет улучшенные характеристики по сравнению с аналогичными маслами других производителей.

Расшифровка состава и спецификации

Лабораторные тесты и анализы смазывающей смеси Shell Helix HX7 вязкости 10W40 позволяют определить некоторые особенности её воздействия на двигатель. Индекс вязкости, равный 158 единицам – довольно неплохой показатель, если сравнивать с более дорогой синтетикой. Это значит, что масляный состав не разжижается при высоких температурах внутри мотора, а также не загустевает при -25°С. Температура застывания находится на уровне -38 градусов. Относительно заявленной низкотемпературной вязкости 10W это хороший показатель.

Температура вспышки высокая – 236°С, что подтверждает низкую испаряемость и расход масла. Кинематическая и динамическая вязкость соответствуют уровню 10W 40, присвоенному SAE. Высокое содержание серы (0,612%) говорит о том, что уровень минеральной составляющей в базовом масле большой. Противоизносные добавки работают за счёт соединений фосфора (875) и цинка (1039), а также серы. Получается, что изготовитель добавляет классическую присадку ZDDP, защищающую от износа. Наличие бора (81) подтверждает противоизносную защиту деталей из цветных металлов.

Вердикт: масло Шелл Хеликс 10W 40 несовместимо с фильтрами сажи дизельных моторов, а также с катализаторами отработавших газов, хотя можно встретить обратные утверждения. Щелочное число на хорошем уровне – 10,44. Этот факт подтверждает хорошую сопротивляемость окислительным процессам. Очень высокий показатель присутствия кальция, 3053, хорошо идет к действительно мощному пакету моющих присадок.

Классификатор АСЕА европейских автопромышленников дал маслу оценки A3/B3 вместе с A3/B4. API похвалил максимально, присвоив классы SN/CF. Японский классификатор JASO определил уровень как SG+. Масло Shell Helix серии HX7 10W 40 получило официальные допуски и одобрения от Рено, Фольксваген, Мерседес и Фиат.

Другие масла серии Хеликс от Шелл

Кроме универсального НХ7, с вязкостью 10W 40, выпускаются также смазки этой же серии, с вязкостями 5W30 и 5W40. Интересен тот факт, что они довольно сильно отличаются от НХ7 10W-40 по составу. Например, масляная смесь Шелл Хеликс НХ7 5W 40 содержит молибден, как модификатор трения. Температура застывания равна -46°, а серы содержится в 3 раза меньше (0.219%), чем у собрата с вязкостью 10W 40. Так что дело здесь не только в вязкости. Продукты реально отличаются пакетами присадок и базовым маслом.

Есть также версия только для дизельных двигателей – Шелл Хеликс Дизель НХ7 10W 40. В нём использованы те же фирменные моющие присадки, изготовленные по технологии Active Cleansing. Износостойкость, по уверениям производителя, на 20% эффективнее, чем у НХ5. Базовая смесь – полусинтетическая.

В продаже есть также Shell Helix HX6 SAE 10W 40 – продукт, имеющий такие же спецификации и полусинтетический базовый состав, как у НХ7. Интересно, что ОЕМ допуски тоже аналогичные. Состав противоизносных присадок тот же – ZDDP.

Ранее, до обновления выпускаемой продукции в 2014 году, автолюбители пользовались такими полусинтетическими смазками, как Shell Helix Plus и Шелл Хеликс Супер, вязкости 10W 40. Сейчас их уже трудно встретить, поскольку эти ММ сняты с производства.

Сейчас акценты предпочтений покупателей изменились в сторону полностью синтетических лубрикантов. Особенно остро в этом нуждаются новые современные машины. Для этого Shell выпускает самую популярную серию масел Helix в России – Ультра. Тем не менее, линейки НХ тоже востребованы, особенно для автомобилей с пробегом.

Все знают что от качества моторного напрямую зависит работа мотора Вашего автомобиля, его общая динамика и износостойкость узлов и агрегатов. И наверное именно поэтому этой теме уделяется много внимания, и пишется много материалов. В этой статье речь пойдет о том, что же из себя представляет моторное масло Shell Helix 10w 40(или по-русски — моторное масло шелл хеликс 10w 40), ждем Ваших отзывов в комментариях.

Общие характеристики Shell Helix

Обращаясь к техническим характеристикам масла, мы в первую очередь желаем узнать возможности моторной жидкости и то, как она будет воздействовать на автомобиль. Выбирая масло для мотора, не нужно полагаться на кричащие заголовки и красочную рекламу — всегда делайте акцент на технические характеристики смазывающей жидкости.

Моторное масло Шелл Хеликс 10w 40 — описание и виды

Всего насчитывается три вида смазывающего элемента Шелл Хеликс 10w 40, давайте подробно поговорим о каждом из них:

Shell Helix HX7 10W 40

Это полусинтетическая смазывающая жидкость произведена с использованием уникальной техники добавления уникальных типов присадок. Сам производитель заверяет о том, что эта моторная жидкость способна обеспечить более лучшую защиту мотора, чем аналогичные смазывающие жидкости, которые есть на Российском рынке. Более того — эта смазка дает мотору возможность работать на полную мощь, активно устраняя появление грязи и другого рода отработки в моторе.

Характеристики жидскости, ее свойства

Это моторное масло получило разрешение к использованию у следующих мировых автомобильных производителей:

VolksWagen;
Reno;
Fiat.

Также, как утверждает сам производитель, моторная жидкость Shell Helix HX7 обладает следующим рядом преимуществ:

Более эффективная очистка двигателя, благодаря ряду специальных присадок;
Shell Helix HX7 имеет набор уникальных компонентов, обеспечивающих антиокислительные свойства, и обеспечивающие на 20% больше защиты узлов и агрегатов двигателя, что отличает его от аналогов;
Пониженный уровень вязкости дает возможность дает возможность обеспечивать мгновенную подачу моторной жидкости во все компоненты двигателя, что соответственно существенно экономит расход топлива;
Смазывающая жидкость способна стабильно поддерживать стабильный уровень вязкости во время всего срока службы моторного масла, естественно, если он не преувеличен;
Масло имеет пониженный уровень испаряемости, что снижает расход моторки на угар в моторе;
Понижает уровень шума и вибрации в двигателе.

Базовые показатели характеристик Shell Helix HX7

Вязкость моторного масла 10w 40
Кинематическая вязкость жидкости при рабочей температуре мотора в 40 градусов составляет 92,1 мм2/с;
При рабочей температуре мотора в 100 градусов, кинематическая вязкость равна 14,4 мм2/с;
Возможность возгарания смазывающей жидкости возникает при нагреве двигателя до 220 градусов;
Застывание моторного масла вероятна при температуре за бортом, равной минус 39 градусов;
Плотность масла составляет 880 кг/м3.

Сферы применения Shell Helix HX7

Отлично подходит для моторов, имеющих систему впрыска топлива, а также рециркуляции отработанных газов и каталитическим преобразователем;
Машины, оснащенные дизельным мотором с турбонаддувом, и промежуточным охлаждением.

Shell Helix HX6 10W 40

Моторное масло Шелл Хеликс 10w 40, имеет преимущества, аналогичные серии HX7, и перечислять их снова смысла нет. Эту жидкость не стоит смешивать с аналогичными маслами, а перед тем как его залить — обязательно, тщательно промойте мотор Вашего автомобиля. Эта жидкость подходит для любого автомобиля, который требует залива моторного масла с вязкостью 10w 40

Это масло получило официальное разрешение на использование у следующих производителей автомобилей:

VolksWagen;
Audi;
Mersedes;
Hyundai.

Базовые характеристики Shell Helix HX6:

Вязкость классификации 10w 40;
Кинематическая вязкость при температуры работы мотора 40 градусов составляет 92,1 мм2/с;
Кинематическая вязкость при температуре работы мотора 100 градусов равна 14,4 мм2/с;
Возгорание моторной жидкости возможно при нагреве мотора до 220 градусов;
Застывает жидкость при температуре около минус 39 градусов по Цельсию;
Плотность масла составляет 871 кг/м3.

Shell Helix Plus 10w 40

Также является полусинтетическим моторным маслом. Которая разработана на основе уникальной и инновационной технологии, разработанной компанией «Shell». Это масло обеспечивает двигателю непревзойденные смазывающие характеристики, и надежный уровень защиты.

Эта жидкость подходит для следующих типов моторов:

Двигатель с турбонаддувом;
Моторы с большим количеством клапанов;
Инжекторные бензиновые двигатели;
Дизельные моторы;
Газобензиновые моторы.

Главные характеристики моторной жидкости Shell Helix Plus 10w 40

Кинематическая вязкость этой жидкости, при температуре мотора в 40 градусов составляет 90,8 мм2/с;
При температуре в 100 градусов, показатель кинематической вязкости равен 14,4 мм2/с;
Возгорание моторного масла возможно при достижении двигателем температуры в 210 градусов;
Застывает масло при температуре 33 градуса ниже нуля.

Мнение потребителей Shell Helix

Для того, чтобы получить фактическую картину положительных и отрицательных характеристик этой моторной жидкости, мы провели специальный опрос автолюбителей, использующих масло марки Shell Helix с маркировкой 10w 40. Ниже приведена сводная таблица, на которой и отображены все плюсы и минусы, полученные в результате опроса. Это наиболее часто встречающиеся виды отзывов о этой жидкости.

Таблица положительных и отрицательных отзывов

Положительные	Отрицательные
Использую исключительно Shell Helix HX7, последний раз производил замену буквально неделю назад. Когда впервые его залил, перед этим тщательно промыл двигатель от остатков предыдущего моторного масла, дабы полностью прочувствовать все качества, так подробно описанные производителем. И как ни странно, я действительно ощутил, что двигатель стал более «тяговитым» и отлично слушается. Также могу с твердой уверенностью заявить, что эта моторная жидкость не вспенивается и не образует нагара, оно меня абсолютно полностью устраивает.	Езжу на Chevrolet Niva 2010 года. Залив моторное масло Shell Helix Plus 10w 40, буквально через пару тысяч километров, я заметил что машина активно теряет в динамике и едет довольно-таки тяжело. Проверив уровень масла – я был просто в шоке! Уровень масла в двигателе опустился до отметки «минимум». Всего до следующего ТО доливал масло аж три раза. Больше никогда не посмотрю в сторону этой марки моторной жидкости.
Раньше мой отец, а теперь и я сам (а это получается что уже второе поколение) заливаем масло марки Shell Helix HX6. Отец гоняет на Инфинити, а я езжу на третьем Форде. На обеих машинах моторная жидкость справляется со своей задачей на «отлично». Что особенно радует, так это то, что с этим маслом, запуск «холодного» двигателя даже при морозе в 30 градусов ниже нуля, производиться буквально с «пол тычка». Еще одним жирным плюсом стало и то, что это масло не испаряется и его не нужно доливать даже на «жрущих» двигателях. Всем советую	Постоянно использовал Shell Helix Ultra, но вот в последний раз оно меня прямо разочаровало. При попытке запустить мотор в минус 25 я жестко обломался… Масло стало активно расходоваться, и я очень подозреваю что дело в том, что я купил подделку и поэтому все так плохо. Но осадок все-таки остался…
Машина стала более «тяговитой» и «покладистой», и на трассе и по городу. Динамика стала значительно лучше, маниша едет резвее. А вот расход топлива упал – на сотню километров приходится на 500 граммов топлива меньше.
Уже на протяжении трех лет я использую для своего мотора масло Shell Helix Plus 10w 40. Замену я произвожу раз в год, по весне. Пробовал и другие моторные масла, но Шелл превосходит по своим показателям любые аналогичные жидкости. И даже не смотря на более высокую стоимость, качество этого продукта просто затмевает этот факт.

Заключение

Судя по оставленным отзывам и проведенным опросам, можно смело сделать вывод о том, что негативные качества этой моторной жидкости можно почувствовать только в том случае, если Вы купили подделку, а не оригинальное масло. Поэтому всегда остерегайтесь подделок, и покупайте моторное масло только у проверенных поставщиков.

Линейка моторных масел Shell Helix HX7 характеризуется универсальностью применения. Входящие в ее состав смазочные материалы отличаются друг от друга в основном только классом вязкости. При этом количество предлагаемых вариантов достаточно, чтобы, хотя бы один подходил к определенным условиям эксплуатации двигателя.

Что касается особенностей, характерных именно для этого смазочного материала, то основным из них является повышенная чистота «базы». Она изготовлена из глубокоочищенного минерального и синтетического масел, сочетая преимущества каждого из них. Кроме того, такая основа имеет расширенную функциональность, благодаря применению сбалансированного по своим свойствам пакета присадок. В частности, входящие в его состав компоненты препятствуют образованию загрязнений, а также сохраняют их во взвешенном состоянии, что позволяет сохранить большинство характеристик моторного масла практически на всем протяжении межсервисного интервала.

Основные особенности Shell Helix X7:

— композиция на основе минерального и синтетического базового масел;
— улучшенные моющие и диспергирующие свойства;
— эффективная защита от износа даже в самых тяжелых условиях эксплуатации;
— низкие темпы старения смазочного материала;
— улучшенные смазывающие свойства при низких температурах внешней среды.

Правильно подобранная моторная жидкость позволит улучшить рабочие качества автомобильного двигателя и добиться его оптимального функционирования. Поэтому многие автовладельцы уделяют повышенное внимание выбору смазки для своих машин. Из этой статьи вы узнаете о характеристиках масла Shell Helix 10W40, а также о видах продуктов, входящих в линейку жидкостей, и их недостатках.

[ Скрыть ]

Как расшифровывается 10W40?

Описание расшифровки может сообщить о некоторых свойствах и параметрах моторной жидкости. Комбинация символов 10W означает, что вещество хорошо проворачивается до -20°C. При более низкой температуре смазка теряет эти качества. Прокачиваемость жидкости возможна до -30°C. Температурный диапазон использования масла составляет от -20 до +35 градусов.

Производитель и качество

Автомобильное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 10W40 получило основные преимущества, которыми характеризуются синтетические и минеральные продукты. При его разработке используется единственная в мире, применяемая только компанией Shell, технология PurePlus. А в основе состава лежит природный газ. Это позволяет обеспечить чистоту вещества, если сравнивать с остальными товарами, выпущенными на основе нефтеуглеводорода.

В состав вещества для бензиновых и дизельных моторов производитель добавляет активные моющие присадки. Речь идет о пакете Active Cleansing — новом изобретении изготовителя, который начал использоваться в продуктах линейки 10W40.

Применение этих технологий дает возможность обеспечить эффективную защиту машинного двигателя от образования шлама и загрязнений. Масло Шелл Хеликс в процессе использования выполняет очистку внутренних стенок агрегата и способствует поддержанию его чистоты. При этом жидкость сохраняет свои характеристики и не теряет эффективность на протяжении длительного времени.

Современные технологии, применяющиеся производителем, также позволяют исключить вероятность испарения смазки. Поэтому автовладельцу не приходится дополнительно покупать новую для регулярного добавления в ДВС. На протяжении всего ресурса использования продукт HX7 стабильно сохраняет параметры вязкости.

Производитель отмечает, что жидкость ориентирована изначально на легковые машины отечественного и импортного выпуска. Разрешается эксплуатация продукта в двигателях, функционирующих на бензине, бензиновой смеси, дизеле, газе и биодизельном горючем. Возможно применение смазки во внедорожниках и кроссоверах, ограничений по возрасту автомобилей нет. Shell Helix HX7 10W40 получило одобрение для использования в машинах производителей Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat и других.

Форма выпуска и артикулы

Shell Helix Ultra HX6, HX7 и Супер поставляется на рынок в бутылках объемом 1 и 4 литра.

Артикулы продуктов могут отличаться в зависимости от магазина, где приобретается масло:

550040312;
550022249;
550040315;
550022248;
550040506;
550040428;
5011987142640.

Shell Helix HX7

Полусинтетика HX7 Ультра представляет собой высококачественный товар для любых видов автомобильных двигателей. Продукт является всесезонным и разрабатывается по специальной технологии, обеспечивающей надежную защиту компонентов машинного мотора и прочистку внутренних деталей ДВС от продуктов сгорания и трения. В основе вещества лежат синтетические и минеральные смазки, обладающие сниженными вязкостными параметрами и свойствами испаряемости.

Регулярное использование этого масла обеспечит более высокий ресурс эксплуатации автомобильного ДВС и качественную очистку от грязи.

Применение смазки позволит снизить уровень шума при функционировании агрегата и сократить расход горючего, если двигатель настроен правильно. Допускается эксплуатация продукта в бензиновых ДВС с электронной системой впрыска и в дизельных моторах, оборудованных турбонаддувом.

Процесс тестирования жидкости описан в ролике, снятом каналом Piotr Tester.

Свойства

Характеристики масла Shell Helix HX7 10W40 следующие:

уровень вязкости во время прогрева ДВС при температуре от 40 до 100 градусов снизится с 96,31 до 14,37 мм2/с;
значение плотности при 15°C — 860 кг/м3;
продукт начнет густеть в агрегате, если температура воздуха упадет до -45°C , а вспышка и возгорание произойдут при перегреве ДВС до 246°C .

Спецификации и допуски

Масло соответствует спецификациям API SN и API CF, ACEA А3/В3, ACEA А3/В4, а также Jaso SG+.

Кроме того, оно получило допуски к эксплуатации:

в двигателях Мерседес-Бенц 229.3;
Фольксваген 502 00/505 00;
Рено RN0700 и RN0710.

Плюсы и минусы

Преимущества, которыми обладает HX7:

эффективная защита машинного мотора от износа, что способствует увеличению ресурса эксплуатации ДВС в целом;
высокая стойкость к функционированию в условиях повышенных нагрузок;
устойчивость смазывающего вещества к окислению, что также влияет на срок службы ДВС;
низкий уровень вязкости и наиболее сниженный параметр трения;
практически полное отсутствие испаряемости;
высокие очищающие характеристики обеспечивают удаление отложений и поддерживают чистоту мотора в целом;
доступная для многих потребителей цена.

Основные минусы продукта:

недостаточная эффективность работы жидкости при низких отрицательных температурах;
по сравнению с синтетическими маслами очистка двигателя не такая эффективная;
не подходит для использования в машинах, оборудованных высокотехнологичными моторами.

Судя по отзывам автолюбителей, иногда после замены наблюдается слишком низкая эффективность работы масла. Это может быть вызвано покупкой подделок вместо оригинальных жидкостей.

Больше информации о данной марке смазочного вещества представлено на видео, опубликованном каналом Автосервис Oiler.

Shell Helix HX6

Моторная жидкость HX6 относится к полусинтетическим продуктам. Разрабатывается по последним технологиям, обеспечивающим надежную защиту агрегата от износа и быстрого выхода из строя. В основе лежит синтетика и комплекс присадок. Производитель не рекомендует смешивать масло Shell Helix 10W40 с аналогичными смазками, а при первичном использовании советует полностью промыть двигатель. Эксплуатация этого продукта возможна во всех автомобилях, моторы которых нуждаются в применении масел такой вязкости.

Технические свойства

Основные характеристики смазки Шелл:

параметр плотности вещества составляет приблизительно 871 кг/м3;
значение вязкости уменьшается с 92,1 до 14,4 мм2/с, если температура функционирования ДВС при прогреве увеличится с 40 до 100 градусов;
застывание произойдет при падении температуры воздуха до -39°C , а его вспышка возможна во время перегрева ДВС до 220°C .

Спецификации и допуски

По стандарту ACEA продукт соответствует спецификации А3/В3 и А3/В4, по API — SN и CF.

Жидкость получила допуски к использованию в двигателях:

Мерседес-Бенц 229.3;
Рено RN0700;
Фольксваген 502.00 и 505.00;
Ауди;
Хендай.

Канал Мелочи житейские рассказал о том, как самостоятельно отличить поддельную жидкость Шелл от оригинальной.

Преимущества и недостатки

Разберем достоинства масла:

Активная очистка мотора. Применение специальных присадок позволяет обеспечить удержание продуктов износа и загрязнений в объеме жидкости. При наличии незначительных отложений в двигателе, образовавшихся в результате использования других смазок, масло сможет удалить их.
Защита узлов и элементов силового агрегата от износа. Даже в сложных условиях эксплуатации автопроизводитель гарантирует сохранность ДВС.
Устойчивость жидкости к разложению. Это увеличивает ресурс ее использования.
Усовершенствованные низкотемпературные эксплуатационные параметры, за счет которых обеспечивается хорошая текучесть смазки, что позволяет легко завести двигатель в мороз и быстрее его прогреть.
Пониженная испаряемость продукта. Масло практически не уходит, а это дает возможность сэкономить деньги на его регулярную покупку и добавление в систему смазки.

Пользователи в своих отзывах отмечают такие недостатки, как сложность запуска мотора в сильный мороз (-30 градусов и ниже). По заявленным производителем характеристикам, жидкость должна справляться с пуском двигателя при такой температуре. Если вы столкнулись с подобной проблемой, то, вероятно, приобрели некачественное масло. В некоторых случаях из-за покупки фальшивки возможна более громкая работа агрегата.

Shell Helix Plus

Масло Шелл Хеликс Плюс относится к категории полусинтетических жидкостей, выпускаемых по особой технологии компании. В основу состава производитель включил базовые смазочные вещества, характеризующиеся повышенным индексом вязкости, что обеспечивает отличные свойства и защиту машинного мотора при функционировании в сложных условиях. Продукты этой линейки могут применяться в двигателях всех современных машин. Речь идет об инжекторных, безнаддувных, турбонаддувных, а также многоклапанных ДВС легковых авто, работающих на дизеле, газе или бензине.

Технические характеристики

Основные особенности продукта линейки Plus:

уровень вязкости уменьшается с 90,8 до 14,1 мм2/с, если мотор машины прогревается с 40 до 100 градусов;
величина плотности при температуре окружающей среды 15°C составит приблизительно 871 кг/м3;
потеря вязкостных характеристик возможна во время похолодания до -33°C , а вспышка продукта произойдет в случае нагревания ДВС до 210°C .

Процесс тестирования смазки при повышенной температуре обнародован каналом Pavel Semenov.

Спецификации и допуски

Рассмотрим спецификации, которым соответствует эта жидкость:

по стандарту API — SL, CF;
по ACEA — А3, В3;
допускается к применению в двигателях Мерседес-Бенц 229.1;
соответствует спецификации Special Oil;
разрешается к использованию в моторах Фольксваген 500.00, 502.00 и 505.00;
возможна эксплуатация в автомобилях Ровер.

Плюсы и минусы

Основные плюсы этого смазочного вещества:

Оптимальная защита автомобильного двигателя от быстрого износа. Моторная жидкость обладает современным пакетом присадок, что обеспечивает эффективную работу ДВС в сложных условиях. И это не влияет на срок службы агрегата в целом.
Возможность использования в системах, оборудованных турбонаддувом и катализатором. Жидкость соответствует требованиям всех действующих на сегодняшний день стандартов.
Пониженное содержание хлора в составе вещества. Благодаря этому продукт выполняет экологические условия и является безопасным для окружающей среды при утилизации.

К минусам следует отнести огромное число подделок, из-за чего автолюбитель не сможет оценить все плюсы масла.

Shell Helix Diesel HX7

Данный смазочный материал был создан на базе синтетического вещества и предназначен для эксплуатации в ДВС, работающих на дизельном топливе или бензине. При производстве применяются специальные моющие присадки. Тестирование показало, что Шелл Хеликс Дизель надежнее защищает двигатель в отличие от других традиционных жидкостей. В результате использования последних технологий смазка не допускает образование грязи и шлама на внутренних полостях мотора.

Разрешается применение масла в бензиновых ДВС, обладающих впрыском топлива и оснащенных системой рециркуляции отработанных газов, а также в агрегатах, оборудованных каталитическими нейтрализаторами. Совместимо с дизельными моторами с турбонаддувом и промежуточным охладителем.

Технические особенности

Важные свойства смазки:

величина вязкости снизится с 92,1 до 14,4 мм2/с, если двигатель автомобиля прогреется с 40 градусов до рабочей температуры;
значение плотности при 15°C варьируется в районе 880 кг/м3;
воспламенение смазочного вещества возможно во время перегрева ДВС до 220°C , а загустение и потеря вязкостных характеристик произойдет при снижении температуры воздуха до -39°C .

Спецификации и допуски

Требованиям каких стандартов соответствует товар:

API SM/CF;
ACEA А3/В4;
JASO SG+;
допускается к использованию в двигателях Мерседес-Бенц 229.1;
Фольксваген 502.00 и 505.00;
разрешен к эксплуатации в ДВС Фиат 9.55535 G2;
Рено RN 0700.

Плюсы и минусы продукта

Использование в составе активных моющих технологий, позволяющих добиться эффективной очистки ДВС. Если сравнивать с минеральными маслами, то эта марка жидкости тщательнее ликвидирует отложения, образующиеся в моторе авто.
Повышенная антиокислительная стабильность продукта. При сравнении с другими марками синтетических жидкостей эта смазка до 19% эффективнее защищает ДВС.
Пониженная вязкость вещества обеспечивает более оперативную подачу жидкости и сокращенный коэффициент трения, что благоприятно влияет на ресурс службы системы. Кроме того, смазка поддерживает постоянный уровень вязкости в течение всего срока использования.
Экономия горючего, если мотор работает правильно.
Повышенная устойчивость товара к сдвиговым нагрузкам.
Производитель оптимально подобрал синтетические масла, которые лежат в основе. Благодаря этому снижается вероятность испарения жидкости и ее расход на угар.
Уменьшение уровня вибрации, а также шума при работе силового агрегата.

К минусам жидкости относятся подделки, на которые легко попасться при покупке продукта не только на рынке, но и в магазинах. При использовании фальсификата возникнут сложности с запуском мотора в холодную погоду. В результате залива может увеличиться шумность в его функционировании, а также появятся вибрации.

Shell Helix HX3

Смазочное вещество HX3 было разработано для использования в карбюраторных двигателях легковых машин, оснащенных системой вентиляции картерных газов. При создании жидкости применяются собственные технологии компании Shell, обеспечивающие надежное функционирование агрегата в сложных условиях использования.

Технические особенности

Важные свойства масла:

параметр вязкости возрастает с 14,7 до 93,4 мм2/с при условии, что температура функционирования ДВС снижается с рабочей (около 100°C ) до 40°C ;
значение плотности вещества при 15°C составляет приблизительно 877 кг/м3;
застывание и потеря маслом эксплуатационных вязкостных характеристик произойдет при -39°C , а вспышка вероятна при перегреве ДВС до 215°C .

Спецификации и допуски

Смазка соответствует стандарту API SJ/CF. Допускается эксплуатация в ДВС, работающих на дизельном топливе и оборудованных турбонаддувом. Не рекомендовано к применению в силовых агрегатах, оснащенных системой прямого впрыска.

Канал Oil Test обнародовал ролик о тестировании нагревом моторных жидкостей Shell и других.

Преимущества и недостатки

Основные достоинства смазочного материала:

Очистка внутренних стенок ДВС от нагара и отложений, продуктов износа. Учтите, если объем загрязнений критический, то масло не сможет эффективно отмыть систему. Потребуется специализированная промывка для агрегата.
Обеспечение более стабильной работы автомобильного мотора благодаря снижению шума, а также вибраций. Опять же, при критическом состоянии двигателя в целом рассчитывать на это преимущество не стоит.
Наличие антиокислительных и антикоррозийных присадок в составе жидкости. Благодаря этому исключается вероятность образования ржавчины внутри ДВС.
Доступная для многих потребителей стоимость.
Всесезонность и универсальность смазки.

К недостаткам вещества можно отнести следующее:

Низкий уровень очистки ДВС по сравнению с традиционными синтетическими маслами. Если вам нужно тщательно прочистить мотор, используйте синтетику.
Слабая эффективность работы при низких отрицательных температурах.
Идеально подходит для применения в двигателях отечественных авто, но непригодно для эксплуатации в высокотехнологичных агрегатах.

Стоимость масел

Цены на продукты варьируются в зависимости от магазина, емкости, а также марки жидкости. Средняя стоимость однолитровой канистры масла с вязкостью 10W40 составляет около 300-400 руб. Цена на упаковку объемом 4 литра колеблется в районе 800-1600 рублей.

Аналоги

Если вы не можете приобрести масло Shell, то вместо него допускается использовать аналогичные жидкости:

Unil OPA LJET 16S 10W40;
Grace Daily SS;
Total Quartz;

Процесс тестирования моторной смазки Шелл Хеликс, а также ее аналогов при температуре -30 градусов приведен на ролике, опубликованном пользователем Piotr Tester.

Как отличить подделку?

Подделывать масло и поставлять на рынок фальшивые товары — один из самых эффективных способов заработка для мошенников. Из-за популярности жидкости найти оригинал в магазинах бывает проблематично. Поэтому потребителю следует ознакомиться с тем, как распознавать настоящее масло Shell от поддельной продукции.

Как отличить фальшивую смазку от оригинала:

Обратите внимание на этикетку. Изображения и надписи на настоящих маслах всегда четкие, на упаковках фальсифицированных товаров они размытые. Также должна быть инструкция, приведенная на разных языках. Сам текст имеет строгую центровку.
На этикетке указывается фраза «PurePlus Technology», свидетельствующая о технологии, по которой выпускается продукт. Эта надпись всегда имеет напыление, которое визуально создает эффект зеркальности. При отсутствии отсвета можно сделать вывод, что перед вами суррогатный товар.
На тыльной части упаковки есть двухслойная этикетка с секретом. Потянув за нее, вы разделите бумажку на две части. В поддельных маслах такого нет.
На штрих-коде отмечается цифра 501, она свидетельствует о том, что жидкость изготавливается на территории Евросоюза. В оригиналах имеется соответствующая подпись. Настоящее масло выпускается в Германии, а на фальшивках указывается страна-производитель Россия. Также на фальсификатах отмечается номер партии, который вы можете стереть пальцем. В оригинальных продуктах этот код вбивается в нижнюю часть бутылки.
На горловине поддельной смазки есть шов, которого в оригиналах нет. Крышка на таре имеет юбку, эти элементы канистры представляют собой одно целое. Неровности и разделения на оригинальных емкостях отсутствуют. Причем пробка в настоящих маслах Shell всегда идеально гладкая, а на крышках в суррогатных упаковках имеется шероховатость.
Если вы откроете оригинальную смазку, то без проблем сможете отделить фиксатор от пробки. При распечатывании подделки нужно приложить усилия, при этом в ходе выполнения задачи может разорваться кольцо. Обратите внимание и на цвет крышки — на настоящих бутылках он совпадает с цветом самой упаковки. Причем плотность пробки выше, чем тары.
На емкости оригинальной жидкости располагается символ, свидетельствующий о предназначении канистры для непищевых продуктов. На тарах с поддельными маслами такого знака обычно нет.
Сама по себе бутылка с фальсификатом обладает большими размерами, но проверить габариты упаковки без рулетки или оригинального образца вы не сможете. Канистра настоящего масла Shell выполняется из непрозрачного и плотного по своей структуре пластика. Если поднести ее к свету, то нельзя увидеть уровень смазки внутри. Любые неровности не допускаются, а сам пластик по бокам и снизу имеет идентичную толщину.

Моторное масло Shell Helix HX7 10W40 - это эталон полусинтетического моторного масла. В двигатель многоопытного старичка с большим пробегом и в сияющий чистотой, только что сошедший с конвейера новенький мотор. Адаптировано моторное масло не только для легковых автомобилей, но и для внедорожников.

Описание

Шелл - одна из самых популярных нефтяная компания в мире. Shell Helix HX7 10W40 - это идеальная смесь синтетики и минералки. Создаётся моторное масло с природного газа по технологии PurePlus. Эта технология единственная в своём роде. Она запатентована компанией Шелл и не имеет аналогов в мире.

Моторное масло Shell Helix HX7 10W40.

Активные моющие присадки Active Cleansing - ещё одно изобретение производителя, использованное в этом продукте. Благодаря этим двум технологиям двигатель надежно защищён от образования нагара, масло чистит его и впоследствии поддерживает чистоту, не теряя эффективности от замены до замены.

Кроме всего перечисленного, после использования моторной смазки Шелл - не остаётся нагар и испарения. Оно сохраняет стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока своей службы.

Применяемость

Моторное масло Shell Helix HX7 10W40 применяется, как в легковые автомобили зарубежного производства, так и для отечественного автотранспорта. Рекомендовано для использования в бензиновых и дизельных моторах. Подходит для любых автомобилей вне зависимости от возраста. Получило одобрение концернов Феррари, Фольксваген, Рено и Фиат. Используется также другими известными европейскими производителями автомобилей.

Технические характеристики

Технические характеристики моторного масла Shell Helix HX7 10W40 высокие, и оно подходит любому мотору. Масло Шелл Хеликс 10W40 имеет следующее технические характеристики:

Допуски и спецификации

Благодаря своим высокими качествам и характеристикам моторное масло Shell Helix HX7 10W40 получило высокие допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Описание на этикетке Shell Helix HX7 10W40.

Одобрено:

API SN/CF;
ACEA A3/B3, A3/B4;
JASO SG+;

MB 229.3;
VW 502 00/505 00;
Renault RN0700, RN0710.

Соответствует требованиям Fiat 955535-G2.

Формы выпуска и артикулы

550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л
550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4л
550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20л
550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55л
550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209л

Фирма Shell 03.10.2016 объявила о начале производства канистр с маслами нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, но новые уже во всю их вытесняют. Вот основные отличия новой канистры от старой:

новый дизайн этикетки;
иная форма самой канистры, больше напоминающая трапецию, новая форма горлышка;
новая крышка с нанесённой на ней голограммой с защитным 16-значным кодом или QR кодом. По этому коду на сайте производителя можно определить подлинность конкретной канистры;
рифлёные ручки и горло.

Преимущества и недостатки

Все моторные масла Шелл славятся по всему миру за высокое качество и обеспечении максимальной защиты мотора. Рассмотрим, основные положительные качества Shell Helix HX7 10W-40:

Универсальность. Можно использовать в легковых автомобилях и внедорожниках; в российских и зарубежных; в старых и современных, причем работающих на любом виде топлива. Кроме того, можно применять его как зимой, так и летом, в городе, на трассе и по бездорожью.
Эффективная защита двигателя. Этот смазочный материал защищает двигатель практически от всех негативных процессов, которые могут возникнуть в нем: от износа, коррозии, вредных отложений, окисления. Благодаря чему осуществляется продление срока жизни двигателя в целом и отдельных его деталей.
Экономность. Благодаря низкой испаряемости масло расходуется экономно, практически не тратится на нагар и редко требует доливания в период между полными заменами.

Замены можно осуществлять реже, потому что вязкость продукта остается стабильной на протяжении всего срока службы. Способствует экономии топлива.

Кроме того, это масло стоит дешевле, чем полностью синтетические продукты компании Шелл, и обладает стабильной вязкостью, практически не зависящей от изменения внешних условий, что позволяет использовать его при любой погоде, температуре и на любой дороге.

Есть у Shell HX7 10W-40 и недостатки:

не настолько эффективно в сильные морозы;
не так хорошо чистит двигатель, как чистая синтетика;
не подходит для высокотехнологичных двигателей.

Многие автовладельцы отмечают, что после смены завода-производителя качество масла стало значительно хуже. Чем это вызвано, неизвестно.

Отличаем подделку

Вначале, стоит сказать, что моторные масла необходимо покупать только у проверенных поставщиков. У компании Shell вся продукция имеет отличительные знаки различия:

Различаем оригинал и подделку Shell Helix HX7 10W40.

цвет крышки совпадает с цветом канистры;
крышка изготовлена из плотного качественного пластика, а фиксирующее кольцо внешне является её продолжением;
при открытии фиксирующее кольцо легко отделяется и остаётся на горлышке;
информация на канистре чётко напечатана и хорошо читается;
логотип напечатан со специальным зеркальным напылением;
пластик канистры ровный, без дефектов и неровностей;
задняя этикетка состоит из двух слоёв, верхний легко отделяется, не оставляя следов на нижнем.

Дизайн оригинальной упаковки меняется с периодичностью раз в несколько лет. Поэтому масло в упаковке старого дизайна со свежим сроком изготовления практически наверняка подделка.

С недавнего времени на крышке публикуется шестнадцатизначный код подлинности. Проверить его можно на специальном сайте. Однако стопроцентную гарантию того, что продукт подлинный, может дать только лабораторная экспертиза.

Вывод

Моторное масло Shell HX7 10W-40 является качественной моторной смазкой для дизельных двигателей любой конфигурации и назначения. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.